Viceprimarul Florin Birta a prezentat proiectul de crestere a mobilitatii urbane in zona Nufarul - Cantemir

Viceprimarul Florin Birta a prezentat in cadrul conferintei de presa de joi, 26 iulie, detaliile proiectului care vizeaza cresterea mobilitatii urbane din zona Nufarul - Cantemir.Dezvoltarea infrastructurii unui oras produce si neajunsuri, unul dintre acestea fiind si congestia in trafic. Tocmai pentru a evita un astfel de fenomen, pentru a sustine transportul in comun si alternativele la acesta, cum ar fi mersul pe jos sau mersul cu bicicleta, municipalitatea a propus acest proiect care vizeaza cel mai important coridor de mobilitate din Oradea, Nufarul - Gara.Studiul de fezabilitate al proiectului a fost realizat de S.C Aquacons S.R.L.Viceprimarul Florin Birta a explicat facilitatile create prin implementarea proiectului "Cresterea mobilitatii urbane din zona Nufarul Cantemir":"Prin acest proiect urmarim descongestionarea traficului in zona Nufarul-Cantemir, crearea unui mediu sanatos mai putin poluat, cresterea sigurantei circulatiei,  reducerea timpilor de transport prin marirea vitezelor. Dorim ca din Nufarul pâna in Cantemir, tramvaiul sa aiba o linie dedicata, o banda unica. Daca in acest moment viteza tramvaiului este de cca 15 - 17 km/h, dupa implementarea acestui proiect noi estimam ca viteza de circulatie a tramvaiului va creste la 30 km/h. In acest fel, speram sa convingem cât mai multi locuitori sa foloseasca  mijloacele de transport in comun."Proiectul "Cresterea mobilitatii urbane din zona Nufarul Cantemir" este estimat la o valoare de cca 8 milioane de euro si urmeaza sa fie depus spre finantare pâna la finalul lunii august.Prin acest proiect se vor implementa mai multe masuri care vor determina cresterea vitezei de deplasare a tramvaielor in paralel cu reducerea emisiilor poluante si asigurarea sigurantei circulatiei.Trotuarele pe ambele parti ale strazilor Cantemir si Nufarul vor fi largite si se vor amenaja piste pentru biciclisti de-a lungul liniei de tramvai. Totodata, spatiul dintre  liniile de tramvai va fi inierbat.Lungimea totala a strazilor supuse reabilitarii este de 2.611 m.Tot in cadrul proiectului, retelele aeriene de utilitati se vor amplasa in subteran, respectiv in canalizatia subterana existenta apartinând RCS&RDS. Totodata va fi modernizat iluminatul public, corpurile de iluminat urmând sa fie inlocuite cu corpuri moderne cu led.Viceprimarul Florin Birta a mai precizat ca "vor fi eliminate toate caile de acces laterale la platforma tramvaiului, incepând de la strada Ariesului, care se va inchide, iar locurile de parcare situate de-a lungul liniei vor fi eliminate si mutate in spatele blocurilor".