Vesti bune pentru soferi: Impozitul auto ar putea sa scada de 10 ori

Cei care au autoturime cu motoare mari sau care au in plan achizitionarea unui vehicul cu cilindree mare, se vor bucura de acest proiect de lege Taxele incasate de catre stat de la posesorii de autoturisme si motociclete ar putea scadea considerabil, in cazul masinilor care au o capacitate cilindrica mare, la Senat fiind inregistrat […] Post-ul Vesti bune pentru soferi: Impozitul auto ar putea sa scada de 10 ori apare prima data in Stiri Oradea.  Cei care au autoturime cu motoare mari sau care au in plan achizitionarea unui vehicul cu cilindree mare, se vor bucura de acest proiect de lege Taxele incasate de catre stat de la posesorii de autoturisme si motociclete ar putea scadea considerabil, in cazul masinilor care au o capacitate cilindrica mare, la Senat fiind inregistrat un proiect de act normativ pentru dezbatere. Initiatorii acestui proiect sunt de parere ca prin scaderea nivelului impozitarii masinilor ii va convinge pe romani sa nu mai apeleze la solutiile alternative de inmatriculare, cum ar fi varianta inmatricularii in Bulgaria. Din perspectiva asiguratorilor, proiectul este unul benefic, intrucat procesul de recuperare a daunelor e mult mai dificil cand sunt implicate autoturisme care nu sunt inmatriculate in Romania. Este de prisos sa spunem ca valorile care sunt acum in vigoare pentru impozitele autoturismelor sunt exagerate, mai ales daca ne raportam la nivelul salariilor din Romania. Propunerea legislativa privind modificarea alin.(2) al art. 470 din Legea nr.227/2015 privind Codul fiscal, care a fost inregistrata la Senat pentru dezbatere, propune reducerea impozitelor pe care le platim statului pentru detinerea unei masini sau motociclete, insa pentru a se putea aplica, proiectul de lege are nevoie de votul Parlamentului, de promulgare prin decret prezidential si de publicare in Monitorul Oficial. Proiectul de act normativ prevede reducerea impozitelor auto, in special a celor platite de posesorii de autovehicule cu capacitate cilindrica mare, ceea ce presupune ca impozitul s-ar calcula prin inmultirea numarului de centrimetri cubi ai autovehiculului cu o valoare specifica fiecarei limite a capacitatii cilindrice (pana la 2.000 cm3, peste 2.001 cm3 etc). In acest moment, impozitul se calculeaza prin inmultirea fiecarei grupe de 200 cm3 sau fractiune din aceasta cu valoarea corespunzatoare clasei de capacitate cilindrica (pana la 1.600 cm3, intre 1.601 si 2.000 cm3 etc). Dupa ce acest proiect va fi adoptat, impozitele auto vor urma sa scada, insa cu o exceptie, si anume masinile cu o capacitate cilindrica pana la 1.600 cm3 care vor urma sa creasca. Totusi, dat fiind ca impozitele pentru acestea sunt deja relativ reduse, nici cresterea nu va una semnificativa, posesorii nefiind afectati in mod deosebit.  Cei care vor resimti efectele acestui proiect, sunt cei cu masini cu capacitate cilindrica mare, unde de exemplu, pentru un autoturism cu capacitatea cilindrica de 3.600 de cm3, impozitul se va reduce de la 5.220 de lei la 432 de lei. Mai multe exemple gasiti in tabelul de mai jos: Sursa foto: avocatnet.ro Proiectul modifica totodata si numarul claselor de autovehicule care sunt supuse impozitarii, care vor fi inmatriculate pe urmatoarele categorii: motociclete, tricicluri, cvadricicluri; autoturisme cu capacitatea cilindrica de pana la 2.000 cm3 inclusiv; autoturisme cu capacitatea cilindrica de peste 2.001 cm3; autobuze, autocare, microbuze; alte vehicule cu tractiune mecanica cu masa totala maxima autorizata de pana la 12 tone, inclusiv; tractoare inmatriculate. Acum, autovehiculele sunt grupate in nu mai putin de noua astfel de categorii, motiv pentru care proiectul de lege este unul mai mult decat bun venit. Initiatorii proiectului de lege considera ca daca se va mentine un nivel ridicat al impozitarii autoturismelor, acest lucru ,,va incuraja, in continuare, cautarea unor solutii alternative de inmatriculare, in alte tari membre ale Uniunii Europene, care vor genera, ca si pana acum, o diminuare a impozitelor colectate si, foarte important, probleme majore in traficul cotidian", iar din perspectiva asigurarilor, "procedura de recuperare a daunelor produse cu autovehicule inmatriculate in alt stat este mult mai anevoioasa decat in cazul accidentelor in care sunt implicate doar autoturisme inmatriculate in Romania, aceasta in cazul ideal in care utilizatorul vehiculului are incheiata o asigurare de raspundere civila".   Atentie! Prevederile proiectului legislativ NU se aplica momentan. Pentru a intra in vigoare, acesta trebuie adoptat de Parlament, promulgat de catre presedintele Romaniei si publicat in Monitorul Oficial. Post-ul Vesti bune pentru soferi: Impozitul auto ar putea sa scada de 10 ori apare prima data in Stiri Oradea.