Un nou proiect de zona pietonala: coridorul de mobilitate Aluminei - Infratirea
In cadrul conferintei de presa de vineri, 9 noiembrie 2018, primarul Ilie Bolojan a prezentat un nou proiect care urmeaza sa fie demarat de municipalitate si pentru care au inceput deja lucrarile de proiectare.Este vorba de un proiect important care vizeaza extinderea zonei pietonale in municipiul Oradea prin crearea unui coridor de mobilitate in zona Aluminei - Infratirea (fostele fabrici ale orasului).Practic, de pe malul drept al Crisului Repede, cam la jumatatea distantei dintre cele doua poduri rutiere - Podul Decebal si Podul Carol I, in aval de podul Decebal, urmeaza sa fie realizat un pod pietonal peste Crisul Repede, in zona de acces la Colegiul Tehnic Mihai Viteazul (fostul Liceu "Infratirea").Acest pod reprezinta un prim tronson, al doilea tronson fiind un pasaj pietonal suprateran de la acest pod peste Splaiul Crisanei, cu o rampa de coborâre pe str. Poienitei, pâna in fata intrarii de la Colegiul Tehnic Mihai Viteazul. De aici va urma o a treia zona: str. Poienitei, str. Brâncoveanu si pâna pe str. Tudor Vladimrescu, in asa fel incât sa existe o legatura pietonala, dar si pentru biciclisti, intre malul drept al Crisului Repede, zona strazii Aluminei si fostul amplasament al fabricilor Sinteza si Infratirea.Primarul Ilie Bolojan a explicat ratiunile implementarii acestui proiect pornind procesul de dezvoltare al acestei zone: "Aici avem un amplasament care s-a dezvoltat foarte mult in aceasta perioada, iar proiectele care sunt in desfasurare in prezent, dar si cele viitoare vor genera un aflux si mai mare de persoane pentru ca, pe de o parte, se dezvolta zona comerciala, iar la finalul acestui an cea mai mare parte din aceasta zona va fi deja in functiune, pe de alta parte pentru ca se construiesc blocuri de locuinte si urmeaza sa se construiasca si cladiri de birouri. Prin urmare, aceasta legatura pietonala nu face decât sa intregeasca accesul in zona respectiva. Practic, la jumatatea distantei dintre B-dul Decebal si Onestilor vom avea o strada paralela cu aceste strazi, care va realiza un acces mult mai bun, mult mai facil in zona respectiva".Cele trei tronsoane: podul pietonal peste Cris, pasajul suprateran peste Splaiul Crisanei si zona pietonala au o lungime de aprox. 500 m. Podul va avea aprox. 110 m lungime, pasarela pietonala inclusiv cu rampa de coborâre va avea aprox. 80 - 90 m, iar noua strada pietonala care va fi deschisa va avea o lungime de aprox. 300 m.Intre str Poienitei si str. Brâncoveanu urmeaza sa fie expropriate doua imobile, expropriere care sa permita noua strapungere pietonala intre cele doua strazi. Intre str. Brâncoveaniu si str. Tudor Vladimirescu sunt proprietatile orasului, astfel prin parcarea din curtea Colegiului Tehnic Traian Vuia, cele doua scoli care au profil de scoli profesionale, C.T Mihai Viteazu si C.T Traian Vuia vor fi legate intre ele printr-o axa pietonala.In atasament poate fi vizualizata harta.
Citește articolul complet pe Primaria Oradea
http://www.oradea.ro/stiri-oradea/un-nou-proiect-de-zona-pietonala-coridorul-de-mobilitate-aluminei-ndash-infra-539-irea