Ultimul tronson al drumului expres a fost finalizat: traficul rutier se deschide vineri, 11 mai

In urma finalizarii lucrarilor pe portiunea drumului expres din zona Statiei CFR Oradea, in data de 11 mai 2018, incepând cu orele 12.00, se va deschide traficul rutier intre strazile Ana Ipatescu si Izvorului.Ca urmare a semnarii de catre Primaria Oradea a contractului de inchiriere a terenului din zona Statiei CFR Oradea, incepând cu luna august 2017 au fost reluate lucrarile de executie la drumul expres pe ultima portiune, cea cuprinsa intre str. Ana Ipatescu si str. Izvorului.Intr-o prima faza, in cadrul lucrarilor pe acest tronson au fost relocate schimbatorile de cale si au fost dezafectate unele utilitati specifice de cai ferate pe intregul traseu de 660 m al drumului nou. Ulterior, constructorul a executat lucrarile de canalizare, respectiv de infrastructura si suprastructura a drumului.Segmentul de drum finalizat are lungimea de 660 metri, latimea de 6,40 m si are câte o banda pe sens. Valoarea lucrarilor de drum si relocare utilitati pe portiunea mentionata este de 3.635.882,97 lei fara TVA, din buget local.Mentionam ca pe segmentul nou de drum, traficul este permis doar pentru autovehiculele usoare, in gabaritul permis de lege si este interzis pietonilor.Proiectul drumului expres a fost finantat in cadrul Programului de Cooperare Transfrontaliera Ungaria-România 2007 - 2013, primul tronson realizat din fonduri transfrontaliere fiind inaugurat in decembrie 2015. Lung de 3,5 kilometri, drumul are doua benzi de circulatie si face legatura cu drumul national DN1 spre Cluj-Napoca si cu DN19 spre Satu Mare, legând podul Maresal Prezan si podul Teodor Nes. Rolul drumului expres este de a descongestiona bulevardul Magheru si de a facilita accesul dinspre zona de deal a Oradiei spre cartierele Rogerius si Nufarul, creându-se astfel o legatura mai buna intre zona de deal si iesirea inspre Ungaria si inspre Satu Mare.Astfel, incepând de vineri, 11 mai, drumul expres va fi practicabil pe toata lungimea de 3577 m, degrevând traficul rutier atât din zona centrala, cât si de pe strazile adiacente din spatele Garii CFR.Primaria Oradea continua lucrarile la actualul tronson al drumului expres care se termina in intersectia de la Podul Teodor Nes, prin reabilitarea Caii Bihorului si construirea unui segment nou de drum, cuprins intre intersectia de la Real II Episcopia pâna in zona curbelor de la DJ 767 F (drumul spre localitatea Paleu), lucrari care vor incepe in perioada imediat urmatoare.