Trafic mai fluent pe centura: pasajele supraterane DN 76 si DN 79 sunt gata

In prezenta primarului Ilie Bolojan si a viceprimarului Huszar Istvan, azi, 30 decembrie 2015, a avut loc conferinta de final pentru pasajele denivelate intre drumul de centura al municipiului Oradea si drumul national DN 76, relatia Deva, respectiv drumul national DN 79, relatia Arad. In timp ce pasajul suprateran DN 76 s-a deschis circulatiei inca de astazi, pasajul DN 79 urmeaza sa fie deschis mâine, 31 decembrie 2015, la ora 12. Lucrarile la cele doua pasaje au inceput in toamna anului  trecut, ambele proiecte fiind contractate de catre Municipiul Oradea cu Autoritatea de Management pentru Programul Operational Regional, Ministerul Dezvoltarii Regionale si Administratiei Publice, in cadrul Programului Operational Regional 2007-2013 - Axa prioritara 1 „Sprijinirea dezvoltarii durabile a oraselor - poli urbani de crestere", Domeniul major de interventie 1.1 „Planuri integrate de dezvoltare urbana", subdomeniul „Poli de dezvoltare urbana". In timp ce lucrarile la pasajul DN 76 au fost  executate de asocierea SC Bilfinger Baugesellschaft m.b.h. si SC Corporate Management Solution SRL, lucrarile la pasajul suprateran DN 79 au fost realizate de catre SC Tehnodomus SA. Detalii legate de lucrari au fost prezentate de catre d-l Ghitea Mircea, directorul Directiei Tehnice. Astfel, pasajul suprateran DN 76 are o lungime de 226,20 metri si o latime totala de 19,38 metri, totodata are 9 deschideri cu o latime a partii carosabile de 14 metri si doua benzi pe fiecare sens de mers. Valoarea totala a proiectului este de 24.647.674,19 lei, din care contributia Uniunii Europene este de 16.011.095,64 lei, cea a Guvernului României este de 3.514.630, 74 lei, iar a Municipiului Oradea de 5.121.947, 81 lei. Pasajul superior DN 79, cu o lungime de 226,30 metri si o latime totala de 19,38 metri, are 9 deschideri cu o latime a partii carosabile de 14 metri si doua benzi pe fiecare sens de mers. Valoarea totala a proiectului este de 25.520.001,21 lei, din care contributia Uniunii Europene este de 16.573.578,02 lei, contributia Guvernului României este de 3.638.102,49 lei, iar contributia Municipiului Oradea este de 5.308.320,70 lei. In cazul ambelor pasaje supraterane, lucrarile au cuprins realizarea pasajului superior, rampele pasajului, bretelele de legatura la giratie, intersectiile si drumurile laterale, semnalizarea, scurgerea apelor si iluminatul public. Lungimea totala a pasajelor  impreuna cu rampele este de aproximativ de 962 m. Prezent la conferinta de presa, primarul Ilie Bolojan a mentionat: "In urma incheierii acestor lucrari, cei care doresc sa ocoleasca Oradea vor putea sa faca acest lucru in abia câteva minute. Astfel, vor fi eliminate si blocajele de trafic, cetatenii se vor putea deplasa mai usor dintr-o parte in alta a orasului, iar zona industriala din preajma drumului de centura se va dezvolta si ea datorita descongestionarii traficului si oferind conditiile necesare celor care executa trafic greu." Primarul Ilie Bolojan a adresat multumiri atât constructorilor celor doua pasaje, care au incheiat lucrarile la timp, cât si echipelor Directiei Tehnice si Directia Management Proiecte cu Finantare Internationala din cadrul Primariei Oradea care s-au ocupat de aceste proiecte, asigurând implementarea lor.