Strategia de parcari: Primaria Oradea vrea sa reduca viteza in cartiere si introduce parcarile marcate cu rosu!

Consiliul Local Oradea a aprobat joi strategia de parcari a orasului, care prevede infiintarea in cartiere si in zonele aglomerate a unor zone cu viteza maxima de 30 km/h. Pentru a creste siguranta pietonilor, Primaria ia in calcul reducerea vitezei de circulatie prin introducerea zonelor de parcare alternativa pe ambele parti ale strazilor, extinderea spatiilor pietonale si ridicarea trecerilor pentru pietoni la nivelul trotuarului. In paralel, municiplitatea vrea sa introduca in zonele aglomerate parcarea cu marcaj rosu cu durata mai scurta si un tarif mai mare.