Știri Oradea: 450 de piloți forați deja în Piața Gojdu. Pasajul din Piața Cetate: 50% finalizat

Marcel Bolos, ministrul Investitiilor si Proiectelor Europene si primarul Florin Birta au efectuat o vizita in teren pentru a vedea stadiul lucrarilor la pasajele subterane din Piata Gojdu. Reteaua de pasaje subterane din Piata Gojdu este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructura derulate vreodata in Oradea. Fiecare din cele cinci pasaje va avea câte doua rampe, de intrare respectiv iesire. „Cred ca este cel mai complex proiect pe care Primaria Oradea l-a avut in executie. Trebuie forati 2.200 de piloti pentru implementarea proiectului. Am avut intârzieri de 3-4 luni in semnarea contractului de executie, chiar daca procedura de licitatie era finalizata. Aceste intârzieri au fost cauzate de perioada scumpirii materialelor de constructie. Situatia s-a rezolvat odata cu ordonanta de urgenta privind actualizarea preturilor. Fondurile suplimentare alocate sunt tot din bani europeni si vreau sa-i multumesc domnului ministru Marcel Bolos pentru implicare si sprijin", a precizat primarul Florin Birta. Prin realizarea acestor pasaje se doreste fluidizarea traficului rutier in vederea reducerii poluarii si cresterii sigurantei. Totodata, se are in vedere sprijinirea transportului public de persoane prin reducerea timpilor de parcurs a autobuzelor si tramvaielor si cresterea atractivitatii transportului public din Oradea. „Cu un efort foarte mare incercam finalizarea lucrarilor pâna la sfârsitul anului viitor. Avem patru fronturi deschise si se lucreaza cu patru foreze la realizarea pasajelor, in prezent, stadiul lucrarilor fiind de aproximativ 25% in ceea ce priveste realizarea pilotilor", a punctat Vlad Moldovan, reprezentantul asocierii formata din firmele Freyrom, Leko Construct SRL, Constructii Erbasu S.A, Metabet CF S.A si Procons Group. In paralel se executa devierile la retelele de utilitati (edilitare si electrice), iar in momentul de fata sunt realizate toate lucrarile pentru devierea traficului auto. Acestea sunt actualizate in functie de necesitati, in colaborare cu Politia Rutiera, ori de câte ori este necesar. Lucrarile sunt efectuate in cadrul proiectului „Coridor de mobilitate urbana durabila in Piata Emanuil Gojdu din Oradea - Etapa I", proiect finantat prin Programul Operational Regional 2014 - 2020. Finantarea nerambursabila este 98% din valoarea cheltuielilor eligibile. Durata de executie a lucrarilor este de 24 luni, valoarea contractului fiind de, 85.317.030, 33 lei fara TVA (aproximativ 17,1 mil. euro fara TVA). Pasajul de la Piata Cetate - 50% grad de executie Continua lucrarile si la pasajul rutier subteran din dreptul Pietei Cetate, unde gradul de executie este de 50%. Se lucreaza etapizat, la turnarea peretilor aferenti rampei dinspre zona Nufarul, urmând sa demareze saparea rampei dinspre zona centrala. Pâna acum a fost turnat radierul din zona acoperita, s-au forat pilotii, s-a realizat incinta de palplanse si a fost sapata rampa dinspre zona Nufarul. Totodata, a fost finalizat bazinul de retentie a apelor pluviale, situat sub pasajul rutier. Intre timp, in zona au fost realizate si lucrarile pentru devierea retelelor de utilitati. Proiectul face parte din obiectivul de investitii „Coridor de mobilitate urbana durabila in Piata Emanuil Gojdu din Oradea - Etapa II", fiind implementat de Primaria Municipiului Oradea prin Directia de Management Proiecte cu Finantare Internationala. Valoarea contractului este de 27.004.232,55 lei fara TVA. La toate cele sase pasaje, lucrarile sunt executate de catre asocierea formata din Freyrom - lider, Leko Construct SRL, Constructii Erbasu S.A, Metabet CF S.A si Procons Group.