Primii pasi pentru realizarea drumului rapid

Primarul Ilie Bolojan a prezentat in cadrul conferintei de presa de azi, un nou proiect pe care municipalitatea il pregateste si care are ca obiectiv principal decongestionarea traficului pe traseul B-dul Magheru - str. Republicii si pâna la Gara CFR.Denumirea proiectului este „Decongestionarea traficului rutier in regiunea Bihar Hajdu - Bihar prin realizarea unui drum rapid de legatura cu drumul european E60"„Acest proiect important vizeaza zona de dealuri a municipiului si consta in realizarea unui nou drum paralel cu calea ferata, care va face legatura cu podul care se va realiza in zona Facliei si str. Bihorului. Realizarea acestui drum va duce la decongestionarea traficului pe B-dul Magheru - str. Republicii si pâna la Gara CFR, zona actualmente foarte solicitata si aglomerata, tocmai din cauza preluarii traficului de pe aceste dealuri", a spus primarul Ilie Bolojan.Drumul rapid va supratraversa strazile intersectate prin pasaje superioare. Astfel, se va realiza un pasaj superior peste str. Piatra Craiului cu lungimea de 30 m si un viaduct pe strazile Gheorghe Doja si Louis Pasteur cu lungimea de 162 m.Acest drum rapid traverseaza trei zone ale orasului: Gh. Doja, Iorga si OnceaLungimea traseului amenajat este de 3.525 m, iar valoarea proiectului va fi cuprinsa intre 9,5 -10 milioane euro+TVA,  jumatate din acesti bani, urmând sa fie asigurati prin proiecte.In functie de solutiile alese pentru traseul drumului, se dinsting urmatoarele 4 sectoare:1.    Sectorul I - are o lungime de 1.475 de m si este cuprins intre str. Facliei si str. Ecaterina Teodoroiu. Intersectia cu strazile: Piatra Craiului, Gheorghe Doja si Louis Pasteur se va realiza denivelat prin pasaje superioare.2.    Sectorul II -  are o lungime de 1.175 m si este situat pe traseul actual al strazii Ecaterina Teodoroiu3.    Sectorul III - are o lungime de 650 m si se intinde intre str. Ecaterina Teodoroiu si Adevarului. „Acest traseu nou va face o separare intre remiza de vagoane si liniile CFR", a adaugat primarul Ilie Bolojan4.    Sectorul IV - are o lungime de 225 m si se va desfasura pe traseul actual al strazii Adevarului, intre un podet proiectat peste Pârâul Salbatic si intersectia cu str. Teodor Nes.„Continuitatea traseului spre str. Bihorului va fi asigurata printr-un zid de sprijin si prin realizarea unei  giratii", a completat primarul Ilie Bolojan.Momentan, municipalitatea a elaborat studiul de fezabilitate pentru acest proiect, urmând ca indicatorii tehnico-economici ai proiectului sa fie supusi aprobarii in Sedinta Consiliului Local de vineri, 27 ianuarie.Dupa aprobarea acestor indicatori, municipalitatea va depune o cerere de finantare a proiectului la Autoritatea de Management pentru Programul de Cooperare Trasfrontaliera România - Ungaria, urmând ca dupa aprobarea cererii sa se treaca la procedura legala de contractare. In atasament gasiti datele tehnice ale proiectului.