Primarul Ilie Bolojan a prezentat proiectele care privesc mobilitatea urbana si zona centrala

In cadrul conferintei de presa din aceasta dimineata, primarul Ilie Bolojan a prezentat principalele proiecte care vor fi supuse aprobarii in sedinta de consiliu de la sfârsitul acestei luni. Cele mai importante proiecte sunt cele care vizeaza planul de mobilitate urbana si strategia de dezvoltare a municipiului Oradea, acestea având o importanta deosebita pentru accesarea de fonduri europene in anii urmatori. Pachetul de proiecte care se refera la mobilitatea urbana traseaza masuri atât pentru circulatia autovehiculelor, cât si pentru circulatia pietonala sau circulatia cu mijloacele de transport in comun. In a doua parte a conferintei de presa, primarul Ilie Bolojan a vorbit si despre o alta linie de dezvoltare a orasului, aceea de a crea si a dezvolta un centru istoric distinctiv european. Planul de mobilitate si strategia de dezvoltare a municipiului "Un proiect important la care lucram este cel privitor la extinderea liniilor de tramvai, care va genera o legatura mai buna intre cartierul Rogerius - Iosia - zona Universitatii si Cantemir. Licitatia a fost deja publicata in sistemul de achizitii, iar termenul limita pentru depunerea ofertelor este  9 iunie, urmând ca in septembrie sa aiba loc semnarea contractului, iar apoi inceaperea lucrarile. Lucrarile cuprind partea de proiectare estimata la 45 de zile, iar apoi partea de executie. Estimam ca acestea se vor incheia in toamna anului viitor, respectiv primavara anului 2019. Pâna atunci ne mai ramân câteva formalitati de indeplinit, respectiv  sa preluam terenurile care sunt afectate de aceasta lucrare si care acum tin de Ministerul de Interne sau Ministerul Educatiei, terenuri care se afsa in zona Universitatii si a unitatii de jandarmi", a spus primarul Ilie Bolojan. Alte proiecte la care lucreaza Primaria Oradea si care  vizeaza mobilitatea urbana sunt: constructia Podului Centenarului, realizarea legaturii dintre str. Bihorului si giratia Episcopia, realizarea axei de circulatie Nufarul - Gara Oradea, , largirea podului peste Pârâul Peta, realizarea pasajului suprateran de la intersectia dintre str. Universitatii si zona centurii de lânga Cimitirul Rulikovski. In ceea ce priveste constructia Podul Centenarului situat in aval de Primaria Oradea, lânga fostul Centru de Calcul, studiul de fezabilitate a fost aprobat, iar acum se lucreaza la pregatirea licitatiei. In primele zile din luna iunie se va publica licitatia, iar in toamna vor demara lucrarile. Un alt proiect important este legatura dintre str. Bihorului si giratia de la Real Episcopia  - inchiderea drumului expres. Studiul de fezabilitate al acestui proiect este deja aprobat de Consiliul Local, urmând ca licitatia sa fie publicata in sistemul electronic de achizitii publice in cursul lunii iunie. Pâna la inceperea lucrarilor prevazute pentru aceasta toamna, mai este nevoie sa fie realizata o descarcare arheologica intr-una dintre zone pentru care se negociaza deja cu proprietarii de terenuri, iar apoi mai este necesara obtinerea unui aviz de la Compania de Drumuri si Autostrazi pentru ca acest drum se leaga de DN 19. Axa de circulatie Nufarul - Gara Oradea este un alt proiect important pe care Primaria Oradea il pregateste. Astfel se doreste realizarea unui pasaj subteran care sa faca legatura intre Aleea Strandului si Parcul Traian. In aceste zile va fi semnat contractul pentru studiul de fezabilitate. Pâna la sfârsitul lunii iulie va fi finalizat studiul de fezabilitate, dupa care indicatorii tehnico-economici vor fi supusi aprobarii Consiliului Local undeva in luna august. Procedura de licitatie va fi apoi demarata in aceasta toamna, pentru ca cel mai târziu in primavara lui 2018 sa inceapa lucrarile. "Lucrarea va fi una dificila, intrucât ea se va desfasura sub trafic. Tot in cadrul acestui proiect este cuprinsa si largirea la 6 benzi a Podului Dacia. In aceste zile se lucreaza la o expertiza a acestui pod din care sa rezulte solutiile pentru largirea cu inca o banda, dar si solutia pentru interventia la podul existent, pentru ca si acesta are deja o vechime. La finalul lunii iunie vom avea aceasta experiza finalizata, urmând sa fie incheiate contractele de realizare a studiului de fezabilitate. Aceasta lucrare trebuie decalata fata de data inceperii lucrarilor la pasaj, deoarece daca s-ar incepe lucrarile in paralel s-ar bloca circulatia in zona respectiva, prin urmare se va actiona etapizat: in prima etapa va fi realizat pasajului subteran, iar a doua etapa se va trece la largirea Podului Dacia, unde cel mai probabil lucrarile ar incepe in primavara anului 2019", a spus primarul Ilie Bolojan. Largirea podului peste Peta pe str. Universitatii este un alt obiectiv avut in vedere de administratia locala. "Intrucât la acest pod nu exista treceri de pietoni  si nici piste de biciclete corespunzatoare, odata cu lucrarile de extindere a liniei de tramvai din zona respectiva, va fi rezolvata si aceasta problema", a completat primarul Ilie Bolojan.  Studiul de fezabilitate este momentan in lucru. El va fi finalizat pâna la sfârsitul lunii iulie, dupa care se vor aproba indicatorii tehnico-economici. In toamna acestui an vor demara lucrarile si aici, urmând ca pâna in primavara sa fie gata. Un alt proiect important al municipalitatii este realizarea unui pasaj suprateran la intersectia dintre str. Universitatii si zona centurii de lânga Cimitirul Rulikowski. Acest pasaj este necesar pentru fluidizarea circulatiei pe centura, cu rol de a preintâmpina accidentele rutiere. Pe de alta parte, odata cu mutarea pietei de vechituri dincolo de centura, va fi o problema de acces in zona respectiva si in zona parcului industrial,  iar atunci acest pasaj va rezolva traversarea pietonala in conditii de semaforizare evitându-se accidentele pietonilor pe soseaua de centura. Studiul de fezabilitate va fi gata in aceasta toamna. Tot pâna in toamna, pentru realizarea acestei lucrari Primaria Oradea trebuie sa preia terenul din zona respectiva care in prezent este in administrarea Companiei de Drumuri si Autostrazi. ,,Zona de circulatie din oras este vitala pentru noi, deoarece blocarea dezvoltarii unui oras este data si de congestia in trafic, de aceea trebuie sa gasim solutii pentru fluidizarea traficului. Asa cum am mai anuntat, analizam in prezent si posibilitatea realizarii de pasaje subterane intre Casa de Cultura a Sindicatelor si Catedrala din Centrul Civic", a adaugat Ilie Bolojan. Crearea unui centru istoric distinctiv european Primarul Ilie Bolojan a vorbit si despre o alta linie de dezvoltare a orasului, aceea de a crea un centru istoric distinctiv european, cu spatii pietonale, piste de biciclete, evenimente si divertisment. "Primaria Oradea isi doreste sa aiba un centru istoric european, in care sa fie descurajata circulatia masinilor si sa fie incurajata circulatia pietonala, astfel incât oamenii sa aiba toate conditiile sa socializeze, sa stea pe terease, sa se plimbe in liniste, sa circule cu bicicleta, bucurându-se astfel de toate frumusetile pe care le are orasul. In acest fel insistam pe o crestere a calitatii vietii in municipiul nostru", a spus primarul Ilie Bolojan. In acest sens, municipalitatea are pregatite un set de proiecte aflate in diferite stadii. Si aceste proiecte intra in strategia de dezvoltare a municipiului Oradea. Un proiect important este extinderea spatiilor pietonale. Astfel, pâna saptamâna viitoare va fi publicata in sistemul electronic de achizitii lucrarea de realizare a spatiilor pietonale pe strada Vasile Alecsandri. Lucrarile vor incepe in vara, iar daca lucrurile vor decurge fara nici o problema, se vor incheia anul acesta. Tot pe strada Vasile Alecsandri sunt in curs licitatiile pentru reabilitarea fatadelor. O parte dintre acestea se realizeaza printr-un parteneriat public-privat, alta pare sunt realizate de proprietarii cladirilor in mod individual. Transformarea Pietei Ferdinand intr-o piata pietonala dupa modelul Pietei Unirii este un alt obiectiv avut in vedere de Primaria Oradea.In aceasta perioada se finalizeaza amenajarea zonei din spatele teatrului, unde mai trebuie ingropate câteva posturi trafo. "Ne propunem ca cel mai târziu in toamna sa avem indicatorii aprobati, iar in primavara sa incepem lucrarile. Un proiect important aici este reabilitarea cladirii Filarmonicii si sper sa existe implicarea Consiliului Judetean in acest sens", a adaugat primarul Ilie Bolojan Un alt proiect avut in vedere in zona centrala este transformarea strazii Aurel Lazar in pietonala, pentru ca de pe strada Republicii sa se poata ajunge la Cetatea Oradea si pe varianta mai scurta, accesând pasarela pietonala care este in functiune in apropierea Parcului Libertatii. Urmeaza ca lucrarile sa inceapa la primavara. Reabilitarea cladirilor de patrimoniu din zona centrala ramâne un obiectiv important. In ceea ce priveste Cetatea Oradea se doreste reabilitarea bastioanelor dinspre oras. Totodata, la sfârsitul lunii iunie se va demara licitatia pentru reabilitarea Casei Darvas La Roche, urmând ca in toamna sa inceapa lucrarile. Se doreste ca de anul viitor Muzeul Art Nouveau sa devina operational aici si sa fie un punct de atractie pentru zona centrala. Realizarea Muzeului Masoneriei este un alt proiect care va fi realizat fie din fonduri europene, fie din bugetul local. Sinagoga de pe strada Primarie va fi reabilitata din bugetul orasului. Se doreste ca la sfârsitul anului viitor in aceasta sinagoga sa functioneze Muzeul Evreilor din Oradea. "In zone precum  Republicii -pietonal, strada Independentei, Parcul 1 Decembrie, se lucreaza la mai multe studii de fezabilitate privind reabilitarea cladirilor. Venind dinspre Facultatea de Medicina spre centru,  ne dorim ca o data cu finalizarea parcarii din strada Independentei sa avem toata zona functionala si totul sa arate bine. In prezent lucram la documentatia pentru parcarea Vointa, parcarea din curtea Primariei, si ne dorim sa aducem la Oradea firme mari specializate in parcari care sa investeasca aici", a mentionat primarul Ilie Bolojan. Acesta a incheiat spunând ca in perioada imediat urmatoare se vor finaliza lucrarile la Pasajul Vulturul Negru si printr-un parteneriat cu Directia Ape Crisuri vor incepe lucrarile la malul stâng al Crisului Repede, pe relatia Emanuil Gojdu - Centrul de Calcul, in asa fel incât sa existe o continuitatea a  zonei pietonale de pe mal. Ne dorim totodata  sa dezvoltam in continuare zona de agrement de pe malul crisului prin functionarea teraselor si restaurantelor.