Pasajul subteran de la Jumbo are finanțarea asigurată prin PNRR. Lucrările au ajuns la 70%

Pasajul subteran construit pe DN 79, în zona Jumbo din Oradea, are finanțarea europeană asigurată. Contractul semnat prin PNRR acoperă cea mai mare parte a investiției, iar lucrările la pasajul rutier și la pasajul pietonal subteran au ajuns la un stadiu de aproximativ 70%.

Unul dintre cele mai importante șantiere rutiere din Oradea intră într-o etapă esențială. Contractul de finanțare din fonduri europene pentru pasajul subteran de pe DN 79, de la intersecția dintre Calea Aradului și Centura Oradea, în zona magazinului Jumbo, a fost semnat.

Finanțarea este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență, iar valoarea contractului este de 36.894.127,66 lei, cu TVA. Din această sumă, 30.493.617,90 lei reprezintă fonduri europene.

Pentru județ, semnarea contractului înseamnă că investiția nu va fi suportată din bugetul Consiliului Județean Bihor, ci va fi acoperită în mare parte din bani europeni. În același timp, finanțarea asigură resursele necesare pentru continuarea lucrărilor într-un ritm susținut.

Șantierul a ajuns la 70%

Proiectul include atât pasajul rutier subteran, cât și un pasaj pietonal subteran care va permite traversarea între zona magazinelor Jumbo și ERA Shopping Park.

La pasajul rutier, constructorii au turnat întregul planșeu, iar în prezent se lucrează la borduri. Următoarea etapă va fi așternerea primului strat de asfalt.

La pasajul pietonal subteran se toarnă planșeul și se lucrează la amenajarea zonelor în care vor fi montate lifturile. Acestea vor asigura accesul pietonilor între cele două zone comerciale aflate de o parte și de alta a drumului.

De ce este important pasajul pentru traficul din Oradea

Pasajul rutier subteran va avea o lungime totală de 406 metri și este construit în continuarea pasajului rutier suprateran de pe Calea Aradului, amplasat peste sensul giratoriu care asigură accesul spre ERA Shopping Park, Oradea Shopping Center și Dedeman.

Zona este una dintre cele mai aglomerate de la intrarea în Oradea, fiind folosită zilnic de șoferii care merg spre centrele comerciale, spre cartierele din vestul municipiului, spre Centura Oradea sau spre Aeroportul Oradea.

Prin realizarea pasajului suprateran și a celui subteran, traficul de pe DN 79 ar trebui să devină mai fluent, iar timpii de așteptare în zona sensului giratoriu să fie reduși.

Cine execută lucrările

Lucrările sunt realizate de asocierea de firme Selina – Drum Asfalt.

Proiectul este derulat de Consiliul Județean Bihor, în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și Primăria Oradea.

Proiectul face parte din programul celor opt pasaje rutiere

Pasajul de la Jumbo face parte din programul prin care Consiliul Județean Bihor realizează opt pasaje rutiere subterane și supraterane, în Oradea și în zona metropolitană.

Primul pasaj finalizat a fost cel de la Oșorhei, deschis traficului în 21 noiembrie 2025.

În prezent, se lucrează la șase pasaje: pasajul suprateran și pasajul subteran de pe Calea Aradului, pe DN 79; pasajul suprateran de la ieșirea din Oradea spre Biharia, pe DN 19; pasajul subteran de la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului; pasajul suprateran de la intersecția dintre Centura Oradea și Centura Oșorhei, în zona Metro; și pasajul de pe Centura Oradea, peste calea ferată care leagă Oradea de Băile Felix.

Cel de-al optulea obiectiv va fi pasajul suprateran de pe strada Matei Corvin. Pentru acesta urmează lansarea licitației.

Articolul Pasajul subteran de la Jumbo are finanțarea asigurată prin PNRR. Lucrările au ajuns la 70% apare prima dată în InfoOradea - Stiri si informatii din Oradea.