Indicatorii tehnico-economici ai noului pod rutier, la vot in Consiliul Local

In cadrul sedintei Consiliului Local de joi, 30 martie, se vor supune la vot indicatorii tehnico-economici pentru construirea unui nou pod peste râul Crisul Repede, intre strazile Plevnei si Szigligeti Ede, in locul pasarelei pietonale de lânga Centrul de Calcul Informatica. Detalii legate de acest proiect au fost prezentate in conferinta de presa de azi, 28 martie, de catre primarul Ilie Bolojan. Pasarela pietonala a fost construita in anii '50, fiind consolidata pe parcursul anilor 2003-2004. Expertiza intocmita in anul 2016 a constatat deficiente grave ale suprastructurii, ceea ce justifica necesitatea construirii unui pod nou. Având in vedere cele de mai sus, s-a propus demolarea podului vechi si construirea unui pod nou, care sa satisfaca atât necesitatile circulatiei auto, cât si cea pietonala. Acesta va crea un culoar de circulatie care va atrage traficul de pe podurile Sf. Ladislau si Decebal, având si rolul de a descongestiona traficul pe strazile adiacente. Pod sustinut de doua arce Suprastructura podului propus va consta din douã arce metalice cu calea de rulare la mijloc si un tablier cu structurã mixtã otel-beton, sustinut de tiranti. Lungimea totalã a podului va fi de 84,71 m, iar lãþimea de 18,60 m. In secþiunea transversalã se realizeazã 2 benzi de circulaþie cu lãþimea 3,90 m, lãtimea pãrtii carosabile intre borduri fiind de 7,80 m precum si trotuare in consolã, in exteriorul arcelor de sustinere, pe ambele pãrþi, cu lãþimea de 3 m, ce includ si o pistã pentru cicliºti. Partea carosabilã va fi incadrata cu borduri denivelate cu 20 cm si se va prevedea un parapet de siguranþã de tip foarte greu. Trotuarele vor fi protejate pe ambele pãrti cu parapete metalice, atât spre zona de ancorare a cablurilor, cât si spre exterior. Racordarea podului cu terasamentele reprezentate prin taluzurile malurilor se va realiza cu  ziduri intoarse. Pe malul drept se mentine promenada existenta, realizata recent, iar pe malul stâng se permite realizarea unei promenade asemanatoare. Valoarea estimata a lucrarilor este de aproximativ 3,1 milioane euro, din care demolarea podului actual presupune 360 mii de euro. "Realizarea acestui pod va fi cuplata cu realizarea parcarii din zona bazei Vointa, cu extinderea spatiilor pietonale din piata Ferdinand, cu reducerea numarului de locuri de parcare din strazile adiancente Roman Ciorogariu sau Eminescu. Spatiile câstigate in acest fel vor duce la latirea trotuarelor si crearea de piste de biciclete, cu spatii mult mai confortabile pentru cetateni, incurajând mersul pe jos sau cu bicicleta inclusiv in zona centrala", a explicat Ilie Bolojan. Durata de realizare va fi de 14 luni, termenul de inaugurare fiind 1 decembrie 2018. „Speram ca daca totul este in regula, lucrarile vor putea incepe in toamna acestui an, iar la finalul anului urmator podul sa fie in functiune, creând inca o cale de comunicare suplimentara intre cele doua maluri", a mentionat primarul Ilie Bolojan.