Daca nu apar surprize, parcarea subterana de pe Independentei va fi gata anul viitor, in august!

Aflata in lucru, parcarea subterana de pe malul Crisului, langa Palatul Vulturul Negru, va fi construita pe trei nivele subterane si va avea in total 448 de locuri. La final, Primaria Oradea intentioneaza sa amenajeze deasupra parcarii o zona verde. Primarul Ilie Bolojan a sustinut miercuri, 13 mai 2015, o conferinta de presa in teren, […] The post Daca nu apar surprize, parcarea subterana de pe Independentei va fi gata anul viitor, in august! appeared first on Presa Oradea.  Aflata in lucru, parcarea subterana de pe malul Crisului, langa Palatul Vulturul Negru, va fi construita pe trei nivele subterane si va avea in total 448 de locuri. La final, Primaria Oradea intentioneaza sa amenajeze deasupra parcarii o zona verde. Primarul Ilie Bolojan a sustinut miercuri, 13 mai 2015, o conferinta de presa in teren, in cadrul careia a prezentat, alaturi de inginerii constructori, stadiul lucrarilor la parcarea subterana de pe strada Independentei. In acest moment se lucreaza la realizarea unei incinte din pereti mulati, a carei suprafata de executie este de 4.500 mp. Prin procedurile folosite se urmareste ca acesta incinta sa fie executata cat mai etans. Sapaturile se realizeaza la adancime mare (max. 15 m) in functie de nivelul panzei freatice. Aceasta incinta va fi finalizata pana la mijlocul lunii iunie. Dupa realizarea peretilor mulati se va trece la construirea unor ancore intre Cris si strada Independentei. Inginerul constructor Iulian Corboveanu, reprezentant al firmei Terratest Geotehnic S.A., a prezentat in detaliu stadiul actual al procesului tehologic in aceasta prima faza: ,,In acest moment se realizeaza grinda de ghidaj pentru sapatura. Apoi, se incepe efectiv sapatura in urma unui panotaj realizat prin proiect. O data cu inaintarea excavatiei, se introduce si lichidul bentonitic, care are rolul de a sustine peretii excavatiei, pentru ca acestia sa nu se surpe, sa nu creeze caverne. Apoi, in urma atingerii cotei de realizare a peretilor mulati prevazuti in proiect, se trece la introducerea in foraj a doua carcase. Aici avem carcasa tip C4. Dupa aceea, se introduce tubul de betonare pana in fundul forajului si se incepe betonarea de jos in sus. Bentonita, prin presiunea creata de beton, este trimisa in denisipator si apoi e recuperata intr-un alt bazin. Deja se poate vedea cum se betoneaza cu palnia. Intarirea betonului se realizeaza in 4-6 ore, apoi se reia aceeasi executie la un alt panou, intreaga procedura fiind secventionala. Pentru cei care nu stiu, bentonita este un liant de argila foarte fina amestecata cu apa, care creeaza o suspensie cu o densitate mai mare decat densitatea apei, astfel incat introducerea in foraj creeaza o presiune hidrostatica asupra peretelui, ceea ce inseamna ca infiltratiile de apa in timpul forajului sunt foarte mici, astfel incat se pot estompa in functie de dozajul densitatii bentonitei." Parcarea va fi construita pe trei nivele subterane si va avea in total 448 de locuri. La final, Primaria Oradea doreste sa amenajeze deasupra parcarii o zona verde. Termenul de executie a intregii parcari este august 2016. Ichim Vasilica The post Daca nu apar surprize, parcarea subterana de pe Independentei va fi gata anul viitor, in august! appeared first on Presa Oradea.