Bolojan compară economiile de la Cancelarie cu prețul unui pasaj rutier

Cheltuielile Cancelariei Prim-Ministrului ar urma să scadă cu peste 48% față de 2024. Ilie Bolojan susține că economia anuală, de peste 20 de milioane de lei, ar acoperi construcția unui pod sau a unui pasaj rutier suprateran.

Premierul Ilie Bolojan a comparat economiile realizate la Cancelaria Prim-Ministrului cu valoarea unor investiții importante în infrastructură. Potrivit acestuia, reducerea cheltuielilor instituției pe parcursul unui an înseamnă peste 20 de milioane de lei, echivalentul a peste 4 milioane de euro.

Datele prezentate anterior de șeful Cancelariei, Mihai Jurca, arată că instituția ar urma să cheltuiască în 2026 aproximativ 21,62 milioane de lei. În 2024, cheltuielile au fost de 42,09 milioane de lei, ceea ce înseamnă o reducere estimată de peste 48%.

Economia realizată ar acoperi construcția unui pasaj

Ilie Bolojan a explicat valoarea economiilor printr-o comparație cu investițiile realizate în ultimii ani în Oradea și în județul Bihor.

„Asta era valoarea unui pod cu o bandă pe sens peste Crișul Repede în anii trecuți sau valoarea unui pasaj rutier suprateran. Unul subteran are un cost mai mare cu 30%”, a transmis premierul.

În această comparație nu intră doar costurile reduse într-un anumit departament, ci diferența dintre cheltuielile totale ale Cancelariei din 2024 și estimarea pentru întregul an 2026.

Anterior, Mihai Jurca a prezentat detaliat capitolele la care au fost reduse cheltuielile. Cele mai mari economii sunt estimate în zona transportului, unde costurile ar urma să scadă cu 87,6%. Cheltuielile de protocol sunt estimate în scădere cu 52,2%, iar cele cu salariile și contribuțiile sociale, cu aproximativ 34%.

Mai multe informații despre aceste reduceri sunt disponibile în articolul privind modelul de la Oradea aplicat la Cancelaria premierului.

„Am fi avut sute de pasaje sau poduri”

Premierul consideră că aplicarea unor măsuri similare în sutele de instituții și companii aflate în subordinea statului ar fi permis realizarea mai multor investiții publice.

„Dacă nu am fi risipit fondurile publice și am fi extins, de-a lungul anilor, la sutele de autorități centrale economiile ce pot fi realizate, am fi avut sute de pasaje sau poduri realizate în fiecare an, în multe localități din țară”, a afirmat Ilie Bolojan.

Acesta susține că reducerea risipei trebuie să vizeze inclusiv dimensionarea corectă a personalului și modul în care sunt contractate lucrările și serviciile publice.

„Există loc de mai bine la multe autorități sau companii publice și se pot face economii importante prin limitarea risipei, corecta dimensionare a numărului de angajați și contractarea corectă a lucrărilor și serviciilor publice”, a mai transmis premierul.

În opinia sa, economiile nu trebuie privite doar ca reduceri contabile, ci ca bani care pot fi redirecționați către infrastructură și servicii publice.

„Doar așa putem face mai mult, în semn de respect pentru cetățenii care-și plătesc taxele și impozitele”, a concluzionat Ilie Bolojan.

Articolul Bolojan compară economiile de la Cancelarie cu prețul unui pasaj rutier apare prima dată în InfoOradea - Stiri si informatii din Oradea.