BMW xDrive Experience - Placerea de a conduce la superlativ

Cei de la BMW nu se dezic niciodata de la stilul propriu, cu atat mai mult cand vine vorba de evenimentele care au consacrat producatorul bavarez de-alungul anilor. An de an, in cadrul campaniei de marketing, BMW organizeaza la nivel national evenimente cu tematica specifica, menite sa aduca in acelasi loc,  pasionatii dar si clientii […] Post-ul BMW xDrive Experience - Placerea de a conduce la superlativ apare prima data in Stiri Oradea.  Cei de la BMW nu se dezic niciodata de la stilul propriu, cu atat mai mult cand vine vorba de evenimentele care au consacrat producatorul bavarez de-alungul anilor. An de an, in cadrul campaniei de marketing, BMW organizeaza la nivel national evenimente cu tematica specifica, menite sa aduca in acelasi loc,  pasionatii dar si clientii brandului, iar ceea ce rezulta din aceste evenimente, se poate caracteriza extrem de simplu: ,,Placerea de a conduce la superlativ". Cu toate ca suna ca un titlu umflat, in realitate este exprimarea a ceea ce eu am constatat in acest weekend, alaturi de cei de la BMW Grup West Premium din Oradea si pasionatii acestui brand. Invitatia de a participa la acest eveniment a venit undeva la inceputul lunii mai, insa nu pot ascunde faptul ca, gandul imi era in fiecare zi la ceea ce avea sa fie in weekendul 18-19 mai, la Vartop, si anume BMW xDrive Experience. Ce se anunta atat de palpitant? Un traseu de 200km dus si intors de la Oradea la Vartop la care se adauga parcurgerea unui traseu tehnic in regim offroad Ajuns in curtea dealerului BMW Grup West Premium, flota ce urma sa ne aduca tuturor participantilor placerea de a conduce, ne astepta incolonata, si anume nu mai putin de 10 BMW-uri, din care 2 BMW X1 care erau ale instructorilor ce urmau sa ne acompanieze, 4 BMW X2 si 4 BMW X3. Evimentul a debutat cu un binevenit networking intre organizatori si participanti, urmat de un briefing din partea instructorilor BMW Driver Trainer. Aceasta etapa a fost una extrem de interesanta, fiind oferit atat un scurt instructaj atat traseului pana la Vartop, cat si asupra terenului de offroad pe care vom testa masinile, dar si de ceea ce este capabil sistemul xDrive de la BMW. Avand in gand informatiile din partea instructorilor, am urcat rapid la volanului noului X2. Cu toate ca am avut ocazia cu exact o luna in urma sa testam cel mai nou model de Crossover al bavarezilor, de aceasta data, am testat cea mai puternica versiune, si anume xDrive25d, care vine cu un propulsor de 2 litri diesel si 231 de cai putere. Fiecare din cei prezenti am avut ocazia sa conducem ambele modele, cate jumatate de traseu, dar si un traseu complet de offroad. Conditiile meteo au fost cum nu se puteau mai bune, fara soare excesiv, fara temperaturi prea mari sau prea joase, care au reusit sa ne ofere mediul perfect pentru o zi extrem de interesanta. Desi ai fi crezut ca mergand in coloana, am fi fost limitati in a descoperi ce pot masinile, nu a fost deloc asa. Instructorii au mers intr-un ritm destul de alert, care ne-au permis sa selectam modul Sport atat a cutiei de viteze, cat si a sasiului, astfel ca am reusit sa simtim din plin abilitatile celor mai noi SUV-uri ale bavarezilor. Cu toate ca la test drive-ul din aprilie am spus ca pentru oras, in setup-ul avut la la acel moment, X2-ul este destul de rigid, pe intreg traseul parcurs si serpentinele pana la Vartop, masina a fost extrem de placuta la condus, agila si am reusit sa abordam traseul intr-un mod ideal. Ajunsi la punctul de popas, la Hotelul Four Seasons din Vartop, am avut ocazia cu totii sa impartasim opinii si experientele pana la acest punct. Aici, cu toate ca multi dintre participanti ne-am cunoscut chiar in acea zi, atmosfera era una destinsa si amicala. Nici nu putea fi alta, data fiind pasiunea noastra comuna Odata intrati pe traseul de offroad, nu pot sa spun ca nu am avut emotii fiind la volanul lui X2, si asta datorita faptului ca are o garda la sol ceva mai joasa decat fratele mai mare, BMW X3, si anume 7 cm. Cu toate ca cei de la BMW nu au ales un traseu extrem de dificil, a fost totusi unul tehnic, unde am reusit sa testam atat abilitatile sistemului xDrive cat si cele ale Hill Descent Control, care nu au incetat sa ma surprinda. Asa cum am spus, traseul a fost unul destul de tehnic, asadar am avut ocazia sa testez sistemul de transmisie integrala atat in conditii de urcare, coborare dar si teren noroios, unde ai spune ca multe modele se afla la impas. Referitor la sistemul xDrive nu as avea ce sa comentez, pentru ca s-a descurcat impecabil. Acolo unde instictul primar spunea ca nu va urca sau ca va pierde aderenta, datorita suprafetei alunecoase, atat X2-ul cat si X3-ul au reusit ca obstacolele sa para simple hopuri. Bine, aici au ajutat si instructorii La coborare, sistemul Hill Descent Controll a fost extrem de interesant, cu toate ca recunosc ca a fost un sentiment ciudat sa stiu ca masina franeaza in locul meu, insa s-a adaptat perfect suprafetei rulate si a fost acel plus necesar pentru a te simti in siguranta. La intoarcerea spre casa, am urcat in noul X3, care trebuie sa marturisesc ca a luat proportii in comparatie cu generatia anterioara, fiind la fel de spatios precum X5-ul din generatia E70. Motorizarea modelului condus a fost cea de 2 litri cu 190 de cai putere, insa nu ai spune vreo clipa ca nu isi fac simtita prezenta. Pe serpentine si traseul abordat la intoarcere, Vartop - Oradea, gratie instructorilor am avut acelasi ritm dinamic de condus, fapt ce mi-a permis sa experimentez modul in care masina se aseaza pe drum. Fiind o masina de gabarit mare, este de la sine inteles ca pe anumite portiuni, acest lucru s-a simtit, insa odata selectat modul Sport, lucrurile au stat altfel si m-am bucurat din plin de un traseu minunat si peisaje superbe. Desi nu am rulat pe atat de mult pe cat mi-as fi dorit cu noul X3 (insa asa vom avea si o rubrica dedicata strict acestui model), pot spune ca cei care au in gand alegerea acestui model vor face o alegere extrem de buna, daca vor sa pastreze tinuta sportiva a unui SUV urban si sa le imbine in gabaritul unei masini de familii, dar nu au fie bugetul fie necesitatea dimensiunilor noului BMW X5. Desigur, vedeta incontestabila a evenimentului a fost modelul BMW X3 M40i, care a atras privirile tuturor. Desi nu am avut ocazia sa il conduc (inca ), am avut norocul sa ma aflu chiar in spatele lui, asadar pe intregul traseu spre Oradea, evacuarea noului M40i a reusit sa-mi faca pielea de gaina de nenumarate ori. Evident ca la cei 360 de cai ai sai, X3 M40i poate fi alegerea perfecta pentru familistii cu veleitati sportive. Conform zicalei, ,,timpul zboara cand te distrezi", asa a fost si la BMW xDrive Experience. Cele 8 ore la volanul celor mai noi modele din gama X au trecut atat de repede, ca nici mi-am dat seama, iar ajuns in curtea dealerului, parca aveam o senzatie de regret ca trebuie sa pun punct unei zile palpitante. Evenimentul a fost unul in care, in mod cert, cei de la BMW Grup West Premium s-au intrecut pe ei, iar acuratetea germana fiind evident mostenita de la colegii lor bavarezi. Si spun asta, prin prisma faptului ca pe intreaga durata a evenimentului, totul s-a desfasurat exact conform celor discutate dimineata la briefing. Un singur lucru au omis sa ne spuna, dar oarecum eu l-am anticipat, si anume: zambetul larg de pe fetele tuturor celor prezentii. Daca esti indecis ce model sa alegi, fie din flota de masini rulate sau una noua, merita sa ii contactezi pe cei de la BMW Grup West Premium, fie online pe Facebook sau website, fie sa mergi direct la ei pe Calea Clujului nr. 300. Acolo vei avea ocazia sa intalnesti oameni prietenosi, pasionati BMW si deschisi in a gasi solutia opta. Post-ul BMW xDrive Experience - Placerea de a conduce la superlativ apare prima data in Stiri Oradea.