Stiri Oradea rutier

Cautare:
Selectati ziarul: Bihoreanul, OradeaPress, Ghimpele de Bihor, Informatia de Vest, Bihon.ro, Primaria Oradea, eBihoreanul, Crisana, StiriOradea.com,
50 rezultate pentru rutier.
  • Invitatie la pedalat in Oradea pentru acest weekend


    [2018-04-20]
    Pasionatii de ciclism sunt invitati de Asociatia Sportiva Probikers Bihor la un nou eveniment Critical Mass, in acest weekend Dat fiind ca vremea este tot mai calda si favorabila activitatilor in aer liber, membrii Asociatiei Probikers Bihor au organizat un nou eveniment dedicat ciclistilor pentru acest weekend. Asadar, Asociatia Probikers invita toti pasionatii ciclismului duminica, […]
    Post-ul Invitatie la pedalat in Oradea pentru acest weekend apare prima data in Stiri Oradea.
     Pasionatii de ciclism sunt invitati de Asociatia Sportiva Probikers Bihor la un nou eveniment Critical Mass, in acest weekend
    Dat fiind ca vremea este tot mai calda si favorabila activitatilor in aer liber, membrii Asociatiei Probikers Bihor au organizat un nou eveniment dedicat ciclistilor pentru acest weekend.
    Asadar, Asociatia Probikers invita toti pasionatii ciclismului duminica, 22 aprilie de la ora 17.00 in Piata Rogerius de pe str. Corneliu Coposu din Oradea, la evenimentul devenit deja popular si anume Critical Mass.
    Pentru acest tur, organizatorii au anuntat urmatorul traseu, care desigur a fost aprobat de Politia Rutiera, si anume Parcare Piata Rogerius - Str. Corneliu Coposu - Str. Eroul Necunoscut - B-dul Decebal - Parcul Nicolae Balcescu - Str. Avram Iancu - Piata Unirii - Ridicarea bicicletelor.
    Un aspect important de retinut este faptul ca accesul copiilor sub 14 ani la eveniment este interzis conform legii.
    Critical Mass este un eveniment care a inceput in San Francisco, iar numele sau a fost adoptat ca nume generic pentru toate evenimentele de acest tip, avand loc in peste 325 de orase din lume.
    Evenimentul reprezinta o intrunire a biciclistilor, care vor circula in grup, pe strazile aglomerate de traficul rutier, asigurati de politie, si vor incearca sa atraga atentia asupra dreptului pe care il are fiecare biciclist de a fi prezent, pe doua roti, pe strada si, intr-o oarecare masura, asupra poluarii orasului.
    Sloganului editiei din aceasta primavara este ,,Noi nu blocam traficul, noi facem parte din trafic. Bicicletele nu polueaza!"
    ,,Facem apel la locuitorii municipiului Oradea, indiferent de sex si nationalitate. Luam legatura si cu alte organizatii non-guvernamentale din oras, ca sa ni se alature la acest eveniment, in incercarea de a atrage atentia asupra poluari. Beneficiarii proiectului sunt toti locuitorii orasului Oradea direct sau indirect. Beneficiarii directi sunt cei care folosesc bicicleta si astfel vor fi mai sanatosi. Iar beneficiarii indirecti sunt toti cetatenii, care vor respira un aer mult mai curat si vor putea circula cu vehiculele motorizate in conditii mai putin aglomerate", a explicat presedintele Probikers Bihor, Sebastian Miklo.
    Prin acest eveniment se urmareste promovarea mijloacelor alternative de transport, nepoluante si atragerea atentiei asupra problemelor de siguranta a celor ce folosesc mijloace de transport nemotorizate atunci cand sunt nevoiti sa foloseasca in comun drumurile cu mijloacele motorizate.
    Post-ul Invitatie la pedalat in Oradea pentru acest weekend apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Traficul va fi supravegheat din nou cu elicopterul


    [2018-04-19]
     Timp de doua zile, 19-20 aprilie, traficul rutier pe DN 1, tronsonul Bors - Piatra Craiului, va fi supravegheat din nou din elicopter.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Traficul va fi supravegheat din nou cu elicopterul
    Sursa: Bihon.ro
  • Un escroc si un talhar, condamnati la puscarie, prinsi de politistii din Bihor


    [2018-04-17]
    Penitenciarul Oradea are doi noi clienti. Asta dupa ce ieri, 16 aprilie, oamenii legii au prins doi condamnati la detentie. Prima captura a ost facuta la ora 10:25, in Oradea. Politistii Biroului Rutier din cadrul Politiei Municipiului Oradea au depistat si retinut un barbat de 52 de ani, din comuna Baciu, judetul Cluj, urmarit international. […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Pietoni luati la tinta de soferi oradeni grabiti


    [2018-04-13]
    Zebra este in continuare un loc nesigur pentru pietonii din Oradea. Joi, 12 aprilie, doua accidente au fost inregistrate de Politia Rutiera, victime fiind persoane care traversau strada regulamentar. In ordine cronologica, primul eveniment rutier a avut loc la ora 15:45, pe strada Tudor Vladimirescu. O soferita de 27 de ani, din Oradea, conducea un […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • ,,Daca ati vedea fluenta tirurilor pe strada Densusianu, ati veni cu o solutie reala"


    [2018-04-12]
     Cetateni fara afilieri politice declarate au cerut Primariei solutii practice la poluarea fonica provocata de traficul rutier, cea mai importanta cantitativ din Oradea.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    ,,Daca ati vedea fluenta tirurilor pe strada Densusianu, ati veni cu o solutie reala
    Sursa: Bihon.ro
  • Atentie, soferi! De Paste, politistii vor monitoriza traficul rutier


    [2018-04-07]
     In perioada Sarbatorilor Pascale, politistii rutieri vor fi prezenti pe principalele artere din Oradea, pentru siguranta traficului rutier, respectarea normelor de circulatie si pentru prevenirea...



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Atentie, soferi! De Paste, politistii vor monitoriza traficul rutier
    Sursa: Bihon.ro
  • Soferii confunda centura Oradiei si DN 1 cu pista de Formula 1. ,,Nebuni" amendati de Politie


    [2018-04-07]
    Si multumita supravegherii din aer, cu un elicopter al Ministerului de Interne, o serie de abateri din traficul rutier bihorean au putut fi depistate si sanctionate in ultimele zile. De asemenea, pistolul radar continuna sa faca minuni. Din nou, vitezomanii ocupa un loc de ,,cinste" printre cei ce incalca legislatia. Cei mai grabiti soferi opriti […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Oradea, poluata fonic doar de masini


    [2018-04-05]
     Studiul de zgomot efectuat pentru orasul nostru a aratat ca, dintre cele trei surse evaluate - traficul rutier, cel feroviar si zonele industriale - doar prima genereaza poluare peste limitele admise.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Oradea, poluata fonic doar de masini
    Sursa: Bihon.ro
  • Traficul rutier supravegheat inclusiv cu un elicopter - De sarbatori, la datorie


    [2018-04-05]
    Politistii, pompierii si jandarmii bihoreni vor fi la datorie in perioada sarbatorilor, reprezentantii acestor institutii anuntand, ieri, o serie de masuri pe care oamenii legii le vor lua zilele urmatoare.… [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Politistii supravegheaza traficul rutier dintre Bors si Piatra Craiului din elicopter


    [2018-04-05]
     Timp de doua zile, traficul rutier intre Bors si Piatra Craiului va fi supravegheat si de la inaltime, din elicopter.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Politistii supravegheaza traficul rutier dintre Bors si Piatra Craiului din elicopter
    Sursa: Bihon.ro
  • Motociclistul ranit in accidentul de pe strada Avram Iancu din Oradea a fost dus cu elicopterul SMURD la Timisoara


    [2018-04-04]
    Tanarul oradean care a fost ranit, marti dupa amiaza, in accidentul de pe strada Avram Iancu din Oradea, dupa ce nu a adaptat viteza la conditiile de drum, s-a ales cu rani foarte grave in urma evenimentului rutier, si a fost transportat cu elicopterul SMURD la Timisoara. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Pentru sarbatori linistite: Politia va supraveghea traficul din Bihor cu un elicopter


    [2018-04-04]
    Daca toate conditiile meteorologice vor fi favorabile, politistii bihoreni vor supraveghea traficul rutier din aer. Comisarul sef Alin Hanis a anuntat miercuri ca a cerut sprijinul unitatilor de aviatie ale Ministerului Afacerilor Interne, ceea ce va insemna ca soselele din judet vor fi supravegheate dintr-un elicopter. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Bihorean de 42 de ani mort in accident rutier


    [2018-04-04]
    Potrivit unui comunicat al Politiei Bihor un barbat de 42 de ani, din localitatea Gepiu, judetul Bihor, in timp ce conducea un autoturism pe directia Oradea – Arad, nu a adaptat viteza de deplasare la conditiile de drum. Astfel, intr-o curba deosebit de periculoasa spre dreapta, marcata si semnalizata regulamentar, a patruns pe sensul opus […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Traficul rutier ar putea fi supravegheat inclusiv cu un elicopter - De sarbatori, la datorie


    [2018-04-04]
    Politistii, pompierii si jandarmii bihoreni vor fi la datorie in perioada sarbatorilor, reprezentantii acestor institutii anuntand, ieri, o serie de masuri pe care oamenii legii le vor lua zilele urmatoare.… [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Sfarsit groaznic pentru un motociclist! A iesit de pe sosea si a fost decapitat de un indicator rutier


    [2018-04-03]
    Sfasit groaznic, marti, pentru un motociclist in varsta de 35 de ani, din Craiova. Barbatul a decedat pe loc, dupa ce a iesit cu motocicleta in afara carosabilului, iar in urma impactului cu un indicator rutier, a fost decapitat. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Infern rutier la iesirea din tara pe la Bors: Camioanele stau pana la limita cu Oradea!


    [2018-04-03]
    Terminarea perioadei pascale in Ungaria aduce ,,jihadul" rutier pentru soferii de autocamioane care trebuie sa treaca granita. Cozi interminabile sunt semnalate inca de ieri pe Internet, statul in sir indian pe kilometri intregi fiind determinat de reluarea traficului pentru auvehiculele de mare tonaj. Potrivit Politiei de Frontiera, pe sensul de iesire din Romania se inregistreaza […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Accident GRAV la Sudrigiu: 3 masini lovite, 5 victime. Elicopter SMURD la datorie!


    [2018-03-31]
    Desfasurare mare de forte de interventie pe DN 76, la Sudrigiu, acolo unde, sambata (31 martie), s-a consumat un accident rutier grav. O fetita se numara printre raniti. Toate persoanele care au suferit leziuni diverse au fost deja transportate la spital. Inclusiv elicopterul SMURD a fost chemat la fata locului. Masinile implicate in evenimenmtul rutier […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Politistii bihoreni vor fi la datorie de Floriile ortodoxe si Pastele catolic


    [2018-03-31]
     In weekendul Floriilor, peste 300 de politisti vor fi la datorie pentru a interveni rapid in cazul unor evenimente nefericite, dar si pentru a fluidiza traficul rutier in zona lacaselor de cult.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Politistii bihoreni vor fi la datorie de Floriile ortodoxe si Pastele catolic
    Sursa: Bihon.ro
  • Lacrimi si durere pentru Miruna Pirja! Gojdista, decedata in urma unui accident cumplit, va fi inmormantata


    [2018-03-29]
     Tanara de 18 ani, din Oradea, care a murit marti, 27 martie, in urma unui accident rutier produs in 25 februarie, intre Oradea si Cluj, va fi inmormantata in Cimitirul Rulikowski.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Lacrimi si durere pentru Miruna Pirja! Gojdista, decedata in urma unui accident cumplit, va fi inmormantata
    Sursa: Bihon.ro
  • Oradea, liniste! Primaria trebuie sa combata poluarea fonica prin amenajarea de piste pentru biciclisti si zone pietonale


    [2018-03-29]
    Oradeni, va deranjeaza galagia? Strigati! Pana pe 10 aprilie, Primaria asteapta propunerile si comentariile voastre la planul de masuri pentru combaterea poluarii fonice. Intocmit de doua firme specializate, studiul arata, deloc surprinzator, ca cea mai mare sursa de galagie din oras este traficul rutier. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Lacrimi si durere pentru Miruna Pirja! Gojdista, decedata in urma unui accident cumplit, va fi inmormantata la Oradea


    [2018-03-29]
     Tanara de 18 ani, din Oradea, care a murit marti, 27 martie, in urma unui accident rutier produs in 25 februarie, intre Oradea si Cluj, va fi inmormantata in Cimitirul Rulikowski.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Lacrimi si durere pentru Miruna Pirja! Gojdista, decedata in urma unui accident cumplit, va fi inmormantata la Oradea
    Sursa: Bihon.ro
  • Mai repede cu o zi! Sensul giratoriu din strada Onestilor, dat in folosinta miercuri seara (FOTO)


    [2018-03-28]
    Circulatia prin sensul giratoriu de la intersectia strazilor Onestilor cu Barcaului va fi reluata incepand de miercuri seara. Traficul rutier va reintra in normal dupa doua saptamani de lucrari. Constructorul a finalizat mai repede cu o zi amenajarea sensului giratoriu menit sa usureze circulatia pe una dintre cele mai aglomerate artere oradene si accesul la noua zona rezidentiala de langa magazinul Kaufand. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Reglementari privind accesul autovehiculelor pe strada Vasile Alecsandri


    [2018-03-27]
    Accesul autovehiculelor in vederea aprovizionarii a unitatilor comerciale amplasate pe strada Vasile Alecsandri se face numai in intervalul orar 19:00 - 08:30, aprobat prin sedinta Comisiei tehnice pe probleme de circulatie si transport rutier din municipiul Oradea.De asemenea, conform proiectului tehnic de amenajare a strazii Vasile Alecsandri si transformarii acesteia in pietonala, accesul vehiculelor pe strada este permis doar riveranilor pentru a intra in curte. Intrucât in acest moment lucrarile la obiectivul de investitie sunt in derulare corelat cu conditiile meteo, rugam cetatenii care circula cu autovehicule in zona sa respecte intervalul de aprovizionare stabilit. Este interzisa oprirea/stationarea autovehiculelor pe strada Vasile Alecsandri, cu exceptia celor care asigura aprovizionarea in intervalul orar stabilit. 

      [...]Citeste mai departe
    Reglementari privind accesul autovehiculelor pe strada Vasile Alecsandri
    Sursa: Primaria Oradea
  • Masina Politiei a ajuns in sant la Buduslau


    [2018-03-26]
    O masina de Politie lasata parcata, luni, in fata Postului de Politie din comuna Buduslau, a alunecat in santul de la marginea drumului, evenimentul rutier fiind provocat de o defectiune la sistemul de franare al masinii.

      [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • A fost semnat contractul in vederea proiectarii si executiei drumului de legatura Oradea - Sintandrei


    [2018-03-25]
    Pe baza mandatarii de catre membrii UAT Oradea si UAT Sintandrei, in cursul zilei de joi, 15.03.2018, ADI Zona Metropolitana Oradea a semnat contractul cu asocierea dintre SC Drumuri Bihor SA, SC Aquacons SRL si SC Drum Asfalt SRL, in vederea proiectarii si executiei drumului de legatura intre centura Municipiului Oradea (strada Cazaban) si comuna Sintandrei (strada Râturi).Investitia a fost contractata la valoarea de 6.810.213,26 lei fara TVA, iar durata de realizare a contractului este de 10 luni.Obiectivul de investitie vizeaza realizarea unui drum nou de legatura intre Centura Municipiului Oradea (strada Cazaban ) si comuna Sintandrei (strada Râturi), având o lungime estimata de aprox. 3,5 km.Drumul va avea 2 benzi de circulatie rutiera, pista de biciclete si iluminat public, fiind prevazut si un pod peste canalul Anticar.Acest drum se va intersecta cu giratia viitorului drum de legatura de la centura Oradea la autostrada Transilvania si se va lega cu viitoarea centura a comunei Sintandrei.Investitia in modernizarea infrastructurii de transport va contribui la: cresterea mobilitatii populatiei si a bunurilor la nivel metropolitan, reducerea costurilor de transport de marfuri si calatori, imbunatatirea accesului pe pietele regionale, cresterea eficientei activitatilor economice, economisirea de energie si timp, creând conditii pentru extinderea schimburilor comerciale si implicit a investitiilor productive; punerea in valoare si cresterea potentialului economic si social al arealului adiacent drumului de legatura; cresterea gradului de siguranta a circulatiei; reducerea timpului de calatorie, atât pentru persoane care tranziteaza zona Oradea/Sintandrei cât si pentru transportul de marfa; imbunatatirea calitatii mediului inconjurator.Prin constructia noului drum de legatura se vor rezolva urmatoarele deficiente: Lipsa alternativelor de conectivitate rutiera dintre Oradea si Sintandrei, care determina blocaje pe DJ 797, in special la orele de vârf; zonele nu vor mai fi considerate deficitare din punct de vedere al volumului si al calitatii transportului, datorita conectarii infrastructurii de transport rutier local la centura municipiului Oradea si reteaua TEN-T; satisfacerea nevoilor de deplasare a cetatenilor si a marfurilor; dezvoltarea transportului prin asigurarea conectivitatii prin intermediul drumurilor locale a zonelor cu potential economic, determinând imbunatatirea comertului si cresterea competitivitatii la nivel regional; asigurarea securitatii in transport, a sigurantei rutiere pentru toti participantii la trafic si a protectiei mediului inconjurator.  [...]Citeste mai departe
    A fost semnat contractul in vederea proiectarii si executiei drumului de legatura Oradea - Sintandrei
    Sursa: Primaria Oradea
  • OTL infiinteaza linia de autobuz 30


    [2018-03-25]
    OTL informeaza calatorii ca, incepând de luni, 19 martie, se infiinteaza linia de autobuz 30.Traseul noii linii va fi: Ogorului - Universitatii - C. Armatei Române  - Avram Iancu - Traian Mosoiu - Piata 1 Decembrie - Piata Emanuil Gojdu - Gen. Magheru - Republicii - Piata Bucuresti - Stefan cel Mare - Transilvaniei - Bdul Dacia - Ov. Densusianu - Cazaban - T. Vladimirescu - Bdul Decebal - Calea Aradului - Ogorului.Pe traseu autobuzele vor opri in statiile: Leroy Merlin - Cimitirul Rulikowski - Universitate - Oficiul de Cadastru - Muzeul Tarii Crisurilor - Biserica cu Luna - Centrul Civic - Magazinul Crisul - Autogara Stefan cel Mare - Zimbrului - Piata Magnoliei - Dacia Zig-Zag - Pod Rutier - Piata Iosia - Sala Antonio Alexe - Tudor Vladimirescu - William Shakespeare - Biserica Emanuel - Nicolae Bolcas - Leroy Merlin.

     

     

      [...]Citeste mai departe
    OTL infiinteaza linia de autobuz 30
    Sursa: Primaria Oradea
  • ,,Vanatoare" de ambulante si langa Spitalul Judetean: A 4-a masina SAJ Bihor lovita, in doar cateva zile


    [2018-03-24]
    Serviciul de Ambulanta Judetean (SAJ) Bihor face apel la mult mai multa atentie din partea soferilor si la respectarea cu strictete a Codului Rutier in caz ca in trafic apar autospeciale medicale ce au pornite semnalele acustice si vizuale. Dar si cand nu functioneaza aceste semnale. Apelul vine dupa ce, a 4-a oara in decurs […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Scapare (?) la Compania de Drumuri: Primaria Oradea a proiectat un nod rutier care lipsea de pe ruta mini-autostrazii spre Autostrada Transilvania


    [2018-03-24]
    Soseaua de 19 km, care va conecta zona Municipiului Oradea de viitoarea Autostrada Transilvania (portiunea din nordul Bihorului), e din nou pe sine. Asta dupa ce se reuseste completarea proiectului initial (n.b.: predat cu mare fast Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, condus atunci de tehnocratul Sorin Buse). In octombrie 2016, studiul […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Oradea si zona metropolitana vor fi conectate la viitoarea autostrada Transilvania


    [2018-03-23]
    Primarul Ilie Bolojan a vorbit in cadrul conferintei de presa de azi, 23 martie 2018, despre conectarea orasului Oradea si a zonei metropolitane Oradea la viitoarea autostrada Transilvania.La conferinta de presa a participat si directorul Zonei Metropolitane Oradea (ZMO), dl Adrian Foghis.Anul trecut, Municipiul Oradea a incheiat un protocol cu fosta Companie de Drumuri, actuala Companie Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), pentru realizarea conectarii municipiului Oradea cu reteaua europeana de autostrazi, protocol prin care municipiul s-a obligat sa realizeze studiul de fezabilitate si sa depuna acest proiect pentru a fi finantat prin Programul Operational  Infrastructura Mare in perioada 2014 - 2020, ceea ce s-a si intâmplat."Parcurgând procedurile Companiei de Drumuri si Autostrazi am constatat ca in proiectul autostrazii nu era prevazut nodul rutier prin care aceasta legatura sa se faca direct in autostrada. Prin urmare, de câteva luni de zile colaboram cu Compania de drumuri pentru  a realiza de comun acord  nodul rutier, care sa permita o legatura directa pe 4 benzi din viitoarea autostrada Transilvania la centura municipiului si la zona metropolitana, in afara de nodul rutier care este la intersectia dintre DN Oradea - Satu Mare si viitoarea autostrada", a explicat primarul Ilie Bolojan.In acest sens, s-a incheiat un alt protocol cu CNAIR, prin care municipiul Oradea isi asuma anumite obligatii constând in obtinerea documentatiilor necesare si in obtinerea terenurilor necesare conectarii. Este vorba de partea de teren pentru nodul rutier si partea de teren pentru spatii de servicii (parcare care va trebui relocata in zona de frontiera).S-au parcurs toate formalitatile legale si s-a ajuns la situatia in care Municipiul Oradea trebuia sa cumpere acel teren, dar in urma unei intelegeri cu Primaria Biharia, Consiliul Local Biharia a aprobat un protocol de colaborare prin care comuna Biharia urmeaza sa expropieze terenul pentru ca este pe teritoriul ei, iar orasul Oradea urmeaza sa finanteze aceasta expropiere. La finalul acestei proceduri, terenul va fi transferat orasului Oradea, iar de la orasul Oradea terenul va ajunge la statul român, pentru a se amenaja aceasta zona de servicii absolut necesara autostrazii si nodului rutier.Directorul ZMO Adrian Foghis a precizat: "Obiectul principal al acordului intre Primaria Oradea si Primaria Biharia este mutarea amplasamentului  Spatiului de Servicii S3 de la km 61 la km 64, in apropierea granitei cu Ungaria. Acest demers presupune exproprierea unei suprafete de 3 ha".Vor urma procedurile de licitatie, iar in paralel cu lucrarile de la autostrada se vor face si lucrarile de conectare a orasului Oradea si a zonei metropolitane la viitoarea autostrada."Comitetul director al Zonei Metropolitane Oradea a aprobat ieri toata aceasta procedura.  Tin sa multumesc primarilor din zona metropolitana ca au sustinut cu totii acest proiect de conectare, care nu ajuta doar orasul Oradea, ci tot judetul Bihor si zona metropolitana, pentru ca din aceasta noua legatura rutiera urmeaza sa se poata iesi direct inspre Bors, inspre Sintandrei si bineinteles se va putea ajunge direct pe centura Oradea, in zona Calea Sintandrei, de unde ai acces direct la Nojorid, la Sinmartin, la Osorhei si in toata zona metropolitana", a incheiat primarul Ilie Bolojan.  [...]Citeste mai departe
    Oradea si zona metropolitana vor fi conectate la viitoarea autostrada Transilvania
    Sursa: Primaria Oradea
  • Autostrada estului, Via Carpatica, va trece si prin Oradea


    [2018-03-23]
    Judetul Bihor a facut primii pasi pentru a spori sansele la demararea proiectului de autostrada Oradea-Arad, cu sprijin international. La Oradea a avut loc astazi, conferinta internationala ce a fost dedicata proiectului trans-european ,,Via Carpatia", eveniment la care au participat oficialitati de la ministerele de resort din Romania, Ungaria, reprezentanti ai regiunilor din Polonia si […]
    Post-ul Autostrada estului, Via Carpatica, va trece si prin Oradea apare prima data in Stiri Oradea.
     Judetul Bihor a facut primii pasi pentru a spori sansele la demararea proiectului de autostrada Oradea-Arad, cu sprijin international.

    La Oradea a avut loc astazi, conferinta internationala ce a fost dedicata proiectului trans-european ,,Via Carpatia", eveniment la care au participat oficialitati de la ministerele de resort din Romania, Ungaria, reprezentanti ai regiunilor din Polonia si Slovacia, precum si experti de la institutii de politici publice din Europa Centrala.
    Romania este una dintre tarile care au aderat la proiectul rutier ,,Via Carpatia", o autostrada care urmeaza sa lege Marea Mediterana de Marea Baltica, iar noua autostrada, aflata deocamdata la nivel de discutii, are doua trasee propuse pe teritoriul tarii noastre.
    Sursa foto: google.com
    Mai multe state est-europene, printre care si Romania, vor sa construiasca impreuna o axa rutiera care sa lege Lituania de Bulgaria, conform unei declaratii comune semnate joi, la Varsovia, iar in acest sens, proiectul a primit deja adeziunea a sapte tari (Lituania, Ungaria, Slovacia, Polonia, Romania, Ucraina si Turcia) semnatare ale declaratiei, conform celor declarate de catre ministrul polonez al infrastructurii, Andrzej Adamczyk.
    In acest context, Consiliul Judetean Bihor a gazduit conferinta internationala cu titlul ,,Dezvoltarea infrastructurii rutiere transeuropene Via Carpatia in Romania".

    Ruta principala va consta in construirea unei autostrazi pe traseul Bors, de la granita cu Ungaria, acolo unde trebuie sa ajunga si Autostrada Transilvania-Oradea-Arad-Timisoara-Lugoj-Drobeta Turnu Severin-Vinju Mare-Calafat pana la granita cu Bulgaria.
    Din fericire, o parte din autostrada deja exista, intre Arad si Lugoj, iar lungimea totala se doreste a fi de 462 km.
    Cea de a doua ruta, fiind una alternativa si care figureaza si pe site-ul CNADNR are o lungime de 936 km, avand avantajul ca urmareste in mare parte traseul vechiului Coridor 4, urmand sa aibe traseul Bors-Oradea-Arad-Timisoara-Lugoj-Deva-Orastie-Sibiu-Pitesti-Bucuresti-Constanta.

    Din partea romana semnatara, au partipat presedintele CJ Bihor, Pasztor Sandor si vicepresedintii Ioan Mang si Traian Bodea, europarlamentarul Emilian Pavel, prefectul judetului Bihor, Ioan Mihaiu, vicepresedintele CJ Arad, Sergiu Bilcea, subprefectul judetului Arad, Damian Vasilica, presedintele CJ Timis, Calin Ionel Dobra, prefectul judetului Timis, Georgeta Andreas.
    Din partea partenerilor semnatari, au fost prezenti la eveniment Toth Andor, secretar de stat adjunct maghiar pentru transporturi, Piotr Miaso, seful administratiei regionale de drumuri din regiunea poloneza Podkarpatckie care este si reprezentantul organizatiei ,,European Group of Territorial Cooperation Via Carpatia", cu sediul la Kosice, Slovacia.
     De asemenea au fost prezenti si Mateusz Gnaiazdowski, de la Centre for Eastern Studies din Polonia, Ocskay Gyula de la CESCI Budapesta, Kun Ferenc, seful departamentului de Relatii Externe din Ministerul Dezvoltarii din Ungaria, precum si Martin Fijolek, reprezentantul cancelariei regiunii Podkarpatckie din Polonia.
    Prin extinderea segmentelor apartinatoare Via Carpatia, s-ar putea realiza modernizarea infrastructurii rutiere din Tarile Baltice si Romania, facilitand apropierea de acest coridor a mai multor zone cu dificultati economice.
    Aceasta ar contribui la competitivitatea lor, si ar fi un factor important in reevaluarea statutului de regiune cu situatie periferica, devenind mai usor parte a contextului social-economic european


























    Post-ul Autostrada estului, Via Carpatica, va trece si prin Oradea apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Invitatie la pedalat de Ora Pamantului


    [2018-03-23]
    Ultima zi de sambata din luna martie este dedicata Orei Pamantului Asa cum ne-am obisnuit, din anul 2007, de cand organizatia WWF care a initiat miscarea Earth Hour, si la Oradea se organizeaza diverse activitati de mediu. In aceasta sambata, pe 24 martie, tinerii de la ,,Cu bicla prin Bihor" in colaborare cu asociatia Pro Bikers, invita […]
    Post-ul Invitatie la pedalat de Ora Pamantului apare prima data in Stiri Oradea.
     Ultima zi de sambata din luna martie este dedicata Orei Pamantului
    Asa cum ne-am obisnuit, din anul 2007, de cand organizatia WWF care a initiat miscarea Earth Hour, si la Oradea se organizeaza diverse activitati de mediu.
    In aceasta sambata, pe 24 martie, tinerii de la ,,Cu bicla prin Bihor" in colaborare cu asociatia Pro Bikers, invita pe toti cei interesati la o tura de plimbare cu bicicletele.
    ,,Sambata de la ora 17:00 vom porni pe traseul Magazinul Crisul-Saldabagiu de Munte-Paleu-Oradea (Piata Unirii). Traseul va avea o lungime de 20 km, un traseu prietenos si de dificultate scazuta spre mediu. Ne vom deplasa pe marginea drumului, respectand prevederile codului rutier" a declarat organizatorul evenimentului, Sebastian Miklo.
    Pentru a putea participa trebuie doar sa ai cel putin 18 ani si desigur sa fi echipat corespunzator.
    Asadar, in acest weekend, haideti sa renuntam la masina, macar pentru un timp scurt si bucurati-va de aerul curat de primavara si peisajele frumoase de pe traseu.
    Post-ul Invitatie la pedalat de Ora Pamantului apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Accident mortal in Cadea! Un tanar de 20 de ani a decedat


    [2018-03-21]
     Miercuri dimineata, in jurul orei 04:16, un accident rutier petrecut pe DN 19, in localitatea Cadea, s-a soldat cu decesul unui tanar si cu ranirea altuia.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Accident mortal in Cadea! Un tanar de 20 de ani a decedat
    Sursa: Bihon.ro
  • Tragedie la Cadea: Un tanar de 20 de ani a murit intr-un cumplit accident rutier!


    [2018-03-21]
    Un baiat din Cherechiu, in varsta de 20 de ani, a decedat in zorii zilei de miercuri, 21 martie, pe DN 19, la Cadea. Victima era pe asa zisul scaun al mortului, intr-o masina care se deplasa spre Satu Mare. Politistii spun ca autovehiculul a parasit partea carosabila in urma abordarii unei curbe usoare, spre […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Planuri noi pe urmatorii doi ani: pasaj rutier subteran pe sub B-dul Magheru si Podul Dacia reconfigurat!


    [2018-03-18]
    Oradea are in desfasurare alte doua proiecte importante pentru imbunatatirea infrastructurii rutiere. Este vorba despre un pasaj rutier subteran care va trece pe sub B-dul Magheru intre Aleea Strandului si Parcul Traian, si despre reabilitarea si reconfigurarea Podului Dacia. Pasajul rutier subteran care va face legatura intre Aleea Strandului si Parcul Traian si care va […]
    The post Planuri noi pe urmatorii doi ani: pasaj rutier subteran pe sub B-dul Magheru si Podul Dacia reconfigurat! appeared first on Presa Oradea.
     Oradea are in desfasurare alte doua proiecte importante pentru imbunatatirea infrastructurii rutiere. Este vorba despre un pasaj rutier subteran care va trece pe sub B-dul Magheru intre Aleea Strandului si Parcul Traian, si despre reabilitarea si reconfigurarea Podului Dacia.
    Pasajul rutier subteran care va face legatura intre Aleea Strandului si Parcul Traian si care va trece pe sub B-dul Magheru este o investitie care va costa putin peste 17,8 milioane de lei cu TVA inclus, adica in jur de 3,8 milioane de euro.

    ,,Intensitatea traficului in zona respectiva este una foarte ridicata, pe acest bulevard inregistrandu-se unele dintre cele mai mari valori de trafic din municipiul Oradea. Conform studiului de trafic din 2016, in aceasta zona se inregistreaza cca 25.000 de masini pe sens de mers, adica 50.000 de masini pe ambele sensuri.



    Noul pasaj ar elimina acel conflict de trafic intre cei care doresc sa traverseze B-dul Magheru dinspre Aleea Strandului sau dinspre Parcul Traian si ar crea un culoar liber celor care trec peste Podul Dacia si trec in continuare spre B-dul Magheru, sau vin dinspre B-dul Magheru si doresc sa treaca spre Podul Dacia.
    Totodata, s-ar crea un culoar liber tramvaielor care circula in acea zona si astfel acestea nu ar mai fi obligate sa se opreasca la intersectia cu Aleea Strandului si Parcul Traian"

    a spus viceprimarul municipiului Oradea Florin Birta.

    Pasajul subteran va avea o lungime totala de 224 m, inclusiv cu rampele de acces dinspre Aleea Strandului si dinspre Parcul Traian. Lungimea efectiva a pasajului subteran care va trece pe sub B-dul Magheru va fi de 32,36 m, inaltimea pasajului va fi de 3,40 m, iar latimea pasajului va fi de 7,60 m, unde va intra doua linii de carosabil de 3 m, plus doua trotuare de protectie de aprox 0,80 m.
    Pe sub B-dul Magheru trece si Paraul Paris, acea intubare care colecteaza toate apele pluviale de pe str. Louis Pasteur si de pe celelalte strazi de pe dealuri, care se varsa in Crisul Repede chiar in acea zona.

    Noul pasaj va aduce un plus in ceea ce inseamna virajul la dreapta atat din Parcul Traian catre Podul Dacia, cat si de pe pod spre Aleea Strandului. De asemenea, la intersectia strazilor Aleea Strandului si Parcul I. C. Bratianu se va amenaja o intersectie giratorie, care va servi pentru efectuarea virajului la stanga dinspre podul Dacia spre Parcul Traian.
    Reabilitarea si reconfigurarea Podului Dacia
    Odata cu lucrarea care se va demara la pasaj, va incepe lucrul si la reabilitarea Podului Dacia. Acesea vor fi derulate simultan pentru a nu crea sau favoriza anumite ambuteiaje si pentru a nu genera un deranj in trafic de doua ori. Lucrarile la Podul Dacia vor avea o valoare de aproape 8,5 milioane lei cu TVA inclus, adica aprox 1,8 milioane de euro.
    Podul Dacia trebuie reabilitat si reconfigurat pentru ca in acest moment se afla intr-o stare tehnica necorespunzatoare, avand in vedere ca ultima interventie  s-a facut in anul 1997, iar podul a fost (executat) construit in anul 1954. De asemenea, se doreste largirea acestuia cu cate o banda pe sens, in vederea fluidizarii circulatiei.


    ,,In acest moment sunt doua benzi de circulatie pe sens, plus cele doua fire de tramvaie, plus trotuarele. Prin reconfigurarea circulatiei vom avea 3 benzi de circulatie pe sens. Prin studiul de fezabilitate s-a ajuns la concluzia ca partea carosabila va avea atat pe o parte, cat si pe alta 10 m.
    Calea de tramvai va ramane in continuare de 3 m pe sensul de mers, iar  trotuarul de la 5,25 m va fi redus la 2,50 m pe sensul de mers. Dupa reabilitare, podul va avea aceasi latime de 32,1 m, doar ca va fi reconfigurata circulatia pe pod"

    a explicat viceprimarul Florin Birta.

    Termenul de executie al lucrarilor la pasajul subteran de pe  B-dul Magheru este de 15 luni, din care constructii si montaj 12 luni, iar durata de executie pentru reabilitarea si reconfigurarea Podului Dacia este de 9 luni, din care 7 luni pentru constructii si montaj.

    ,,Vom demara procedurile pentru pod si pentru pasaj, avand finantare din bugetul local, dar vom depune aceste proiecte pe Programul Operational Regional pentru a finanta aceste lucrari din fonduri europene"

    a spus viceprimarul Birta.

    Executia si reabilitarea podului se vor face sub trafic cu restrictii de viteza de maxim 10 km /h, lucrarile fiind executate pe jumatate de cale, atat in cazul podului, cat si in cazul pasajului in mod alternativ, iar traficul rutier si pietonal se va realiza tot alternativ pe cate un sens de circulatie pe durata realizarii acestor lucrari. In ceea ce priveste circulatia tramvaielor in zona, aceasta va fi inchisa maxim o luna.
    Ichim Vasilica
    The post Planuri noi pe urmatorii doi ani: pasaj rutier subteran pe sub B-dul Magheru si Podul Dacia reconfigurat! appeared first on Presa Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa: OradeaPress
  • Proiecte pentru fluidizarea traficului pe B-dul Magheru: pasaj rutier subteran si podul Dacia reconfigurat


    [2018-03-17]
     

    Viceprimarul Florin Birta a sustinut azi, 8 martie, o conferinta de presa, in care a prezentat detalii despre doua proiecte importante referitoare la imbunatatirea infrastructurii in municipiu. Este vorba de pasajul rutier subteran care trece pe sub B-dul Magheru intre Aleea Strandului si Parcul Traian, dar si despre reabilitarea si reconfigurarea Podului Dacia.

    Aceste doua proiecte se vor supune aprobarii in sedinta extraordinara a Consiliului Local de luni, 12 martie.

    Pasaj rutier pe sub B-dul Magheru

    Pasajul rutier subteran care va face legatura intre Aleea Strandului si Parcul Traian si care va trece pe sub B-dul Magheru este o investitie care va costa aprox. 17.872.000 lei cu TVA inclus, adica 3.850.000 euro.

    Viceprimarul Florin Birta a explicat necesitatea si importanta investitiei: "Intensitatea traficului in zona respectiva este una foarte ridicata, pe acest bulevard  inregistrându-se unele dintre cele mai mari valori de trafic din municipiul Oradea. Conform studiului de trafic din 2016, in aceasta zona se inregistreaza  cca 25.000 de masini pe sens de mers, adica 50.000 de masini pe ambele sensuri, rezultând o aglomeratie foarte mare. Acest pasaj ar elimina acel conflict de trafic intre cei care doresc sa traverseze B-dul Magheru dinspre Aleea Strandului sau dinspre Parcul Traian si ar crea un culoar liber celor care trec peste Podul Dacia si trec in continuare spre B-dul Magheru, sau vin dinspre B-dul Magheru si doresc sa treaca spre Podul Dacia. Totodata s-ar crea un culoar liber tramvaielor care circula in acea zona si astfel acestea nu ar mai fi obligate sa se opreasca la intersectia cu Aleea Strandului si Parcul Traian."

    Viceprimarul Florin Birta a prezentat detalii si despre pasajul subteran: "Acesta va avea o lungime totala de 224 m, inclusiv cu rampele de acces dinspre Aleea Strandului si dinspre Parcul Traian. Lungimea efectiva a pasajului subteran care va trece pe sub B-dul Magheru va fi de 32,36 m, inaltimea pasajului va fi de 3,40 m, iar latimea pasajului va fi de 7,60 m, unde va intra doua linii de carosabil de 3 m , plus doua trotuare de protectie de aprox 0,80 m. Trebuie sa stiti ca pe sub B-dul Magheru trece inclusiv Pârâul Paris, acea intubare care colecteaza toate apele pluviale de pe str. Louis Pasteur si de pe celelalte strazi de pe dealuri, care se varsa in Crisul Repede chiar in acea zona."

    Acest pasaj va aduce un plus in ceea ce inseamna virajul la dreapta atât din Parcul Traian catre Podul Dacia, cât si de pe pod spre Aleea Strandului. De asemenea, la intersectia strazilor Aleea Strandului si Parcul I. C. Bratianu se va amenaja o intersectie giratorie, care va servi pentru efectuarea virajului la stânga dinspre podul Dacia spre Parcul Traian.

    Lucrari de reabilitare si reconfigurare a Podului Dacia

    Este important de stiut ca, odata cu lucrarea care se va demara la acest pasaj, va incepe lucrul si la reabilitarea Podului Dacia. Lucrarile vor fi derulate simultan pentru a nu crea sau favoriza anumite ambuteiaje si pentru a nu genera un deranj in trafic de doua ori.

    Lucrarile la Podul Dacia vor avea o valoare de cca 8.460.000 de lei cu TVA inclus, adica aprox 1.800.000 de euro.

    Podul Dacia trebuie reabilitat si reconfigurat pentru ca in acest moment se afla intr-o stare tehnica necorespunzatoare, având in vedere ca ultima interventie  s-a facut in anul 1997, iar podul a fost (executat) construit in anul 1954. De asemenea, se doreste largirea acestuia cu câte o banda pe sens, in vederea fluidizarii circulatiei.

    "In acest moment sunt doua benzi de circulatie pe sens, plus cele doua fire de tramvaie, plus trotuarele. Prin reconfigurarea circulatiei vom avea 3 benzi de circulatie pe sens. Prin studiul de fezabilitate s-a ajuns la concluzia ca partea carosabila va avea atât pe o parte, cât si pe alta 10 m. Calea de tramvai va ramâne in continuare de 3 m pe sensul de mers, iar  trotuarul de la 5,25 m va fi redus la 2,50 m pe sensul de mers. Dupa reabilitare, podul va avea aceasi latime de 32,1 m, doar ca va fi reconfigurata circulatia pe pod", a explicat viceprimarul Florin Birta.

    Termenul de executie al lucrarilor la pasajul subteran de pe  B-dul Magheru este de 15 luni, din care constructii si montaj 12 luni, iar durata de executie pentru reabilitarea si reconfigurarea Podului Dacia este de 9 luni, din care 7 luni pentru constructii si montaj.

    "Vom demara procedurile pentru pod si pentru pasaj, având finantare din bugetul local, dar vom depune aceste proiecte pe Programul Operational Regional pentru a finanta aceste lucrari din fonduri europene", a spus viceprimarul Birta.

    Executia si reabilitarea podului se vor face sub trafic cu restrictii de viteza de maxim 10 km /h, lucrarile fiind executate pe jumatate de cale, atât in cazul podului, cât si in cazul pasajului in mod alternativ, iar traficul rutier si pietonal se va realiza tot alternativ  pe câte un sens de circulatie pe durata realizarii acestor lucrari. In ceea ce priveste circulatia tramvaielor in zona, aceasta va fi inchisa maximum o luna.

    In atasament gasiti o galerie foto. [...]Citeste mai departe
    Proiecte pentru fluidizarea traficului pe B-dul Magheru: pasaj rutier subteran si podul Dacia reconfigurat
    Sursa: Primaria Oradea
  • A fost semnat contractul in vederea proiectarii si executiei drumului de legatura Oradea - Sintandrei


    [2018-03-16]
    Pe baza mandatarii de catre membrii UAT Oradea si UAT Sintandrei, in cursul zilei de joi, 15.03.2018, ADI Zona Metropolitana Oradea a semnat contractul cu asocierea dintre SC Drumuri Bihor SA, SC Aquacons SRL si SC Drum Asfalt SRL, in vederea proiectarii si executiei drumului de legatura intre centura Municipiului Oradea (strada Cazaban) si comuna Sintandrei (strada Râturi).Investitia a fost contractata la valoarea de 6.810.213,26 lei fara TVA, iar durata de realizare a contractului este de 10 luni.Obiectivul de investitie vizeaza realizarea unui drum nou de legatura intre Centura Municipiului Oradea (strada Cazaban ) si comuna Sintandrei (strada Râturi), având o lungime estimata de aprox. 3,5 km.Drumul va avea 2 benzi de circulatie rutiera, pista de biciclete si iluminat public, fiind prevazut si un pod peste canalul Anticar.Acest drum se va intersecta cu giratia viitorului drum de legatura de la centura Oradea la autostrada Transilvania si se va lega cu viitoarea centura a comunei Sintandrei.Investitia in modernizarea infrastructurii de transport va contribui la: cresterea mobilitatii populatiei si a bunurilor la nivel metropolitan, reducerea costurilor de transport de marfuri si calatori, imbunatatirea accesului pe pietele regionale, cresterea eficientei activitatilor economice, economisirea de energie si timp, creând conditii pentru extinderea schimburilor comerciale si implicit a investitiilor productive; punerea in valoare si cresterea potentialului economic si social al arealului adiacent drumului de legatura; cresterea gradului de siguranta a circulatiei; reducerea timpului de calatorie, atât pentru persoane care tranziteaza zona Oradea/Sintandrei cât si pentru transportul de marfa; imbunatatirea calitatii mediului inconjurator.Prin constructia noului drum de legatura se vor rezolva urmatoarele deficiente: Lipsa alternativelor de conectivitate rutiera dintre Oradea si Sintandrei, care determina blocaje pe DJ 797, in special la orele de vârf; zonele nu vor mai fi considerate deficitare din punct de vedere al volumului si al calitatii transportului, datorita conectarii infrastructurii de transport rutier local la centura municipiului Oradea si reteaua TEN-T; satisfacerea nevoilor de deplasare a cetatenilor si a marfurilor; dezvoltarea transportului prin asigurarea conectivitatii prin intermediul drumurilor locale a zonelor cu potential economic, determinând imbunatatirea comertului si cresterea competitivitatii la nivel regional; asigurarea securitatii in transport, a sigurantei rutiere pentru toti participantii la trafic si a protectiei mediului inconjurator.  [...]Citeste mai departe
    A fost semnat contractul in vederea proiectarii si executiei drumului de legatura Oradea - Sintandrei
    Sursa: Primaria Oradea
  • OTL infiinteaza linia de autobuz 30


    [2018-03-16]
    OTL informeaza calatorii ca, incepând de luni, 19 martie, se infiinteaza linia de autobuz 30.Traseul noii linii va fi: Ogorului - Universitatii - C. Armatei Române  - Avram Iancu - Traian Mosoiu - Piata 1 Decembrie - Piata Emanuil Gojdu - Gen. Magheru - Republicii - Piata Bucuresti - Stefan cel Mare - Transilvaniei - Bdul Dacia - Ov. Densusianu - Cazaban - T. Vladimirescu - Bdul Decebal - Calea Aradului - Ogorului.Pe traseu autobuzele vor opri in statiile: Leroy Merlin - Cimitirul Rulikowski - Universitate - Oficiul de Cadastru - Muzeul Tarii Crisurilor - Biserica cu Luna - Centrul Civic - Magazinul Crisul - Autogara Stefan cel Mare - Zimbrului - Piata Magnoliei - Dacia Zig-Zag - Pod Rutier - Piata Iosia - Sala Antonio Alexe - Tudor Vladimirescu - William Shakespeare - Biserica Emanuel - Nicolae Bolcas - Leroy Merlin.

     

     

      [...]Citeste mai departe
    OTL infiinteaza linia de autobuz 30
    Sursa: Primaria Oradea
  • Imagini devastatoare de la accidentul cu doua TIR-uri din Ungaria. Unul dintre soferi e din Bihor! (FOTO / VIDEO)


    [2018-03-15]
    Politistii din Berettyóújfalu au facut publice primele detalii in cazul accidentului rutier produs luni, pe drumul national 42 intre Berettyóújfalu si Mez?peterd, unde doua TIR-uri s-au ciocnit frontal. Unul dintre soferi este din Bihor. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Beat crita, un clujean a provocat un accident in satul Gheghie


    [2018-03-13]
    Nepastrarea distantei corespunzatoare fata de masina din fata a provocat un nou accident in Bihor. Iar nepastrarea distantei a fost cauzata de starea de ebrietate a soferului unei autoutilitare. Evenimentul rutier de luni, 12 martie, a fost semnalat prin 112 si a fost contabilizat de Politia Rutiera ca producandu-se pe DN 1, in Gheghie. Soferul […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Pericol public! A produs un accident dupa ce a condus un ATV baut si fara a poseda permis


    [2018-03-12]
     Un bihorean, in varsta de 39 de ani, a produs un eveniment rutier fara victime in timp ce conducea fara permis si sub influenta alcoolului un ATV neinmatriculat. 



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Pericol public! A produs un accident dupa ce a condus un ATV baut si fara a poseda permis
    Sursa: Bihon.ro
  • Pedepse mai aspre pentru infractiunile rutiere: Prins beat si fara permis la volan, un bihorean merge la inchisoare pentru pentru 1 an si 8 luni


    [2018-03-12]
    Instantele din Bihor inaspresc pedepsele pentru persoanele prinse incalcand Codul Rutier. Marian Valentin Dragan, un satean de 36 ani din comuna Pietroasa, a fost ridicat de politisti si depus la Penitenciar dupa ce a fost condamnat definitiv la 1 an si 8 luni de inchisoare cu executare pentru conducerea unui autoturism fara permis si sub influenta bauturilor alcoolice. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Elevii si profesorii de la Gojdu, alaturi de Andra si Miruna, cele doua tinere grav ranite intr-un accident rutier


    [2018-03-11]
    Ingrijorati de evolutia starii de sanatate a colegelor lor, Andra Firez si Miruna Pirja, ranite intr-un grav accident petrecut in judetul Cluj, elevii Colegiului Emanuil Gojdu din Oradea s-au aratat dornici sa le ajute, asa ca au adunat bani pe care sa-i trimita familiilor fetelor. La fel au facut si profesorii din scoala, de asemenea preocupati de starea adolescentelor. Tinerele sunt in continuare internate in spitale din Cluj, in stare grava. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Planuri noi pe urmatorii doi ani: pasaj rutier subteran pe sub B-dul Magheru si Podul Dacia reconfigurat!


    [2018-03-09]
    Oradea are in desfasurare alte doua proiecte importante pentru imbunatatirea infrastructurii rutiere. Este vorba despre un pasaj rutier subteran care va trece pe sub B-dul Magheru intre Aleea Strandului si Parcul Traian, si despre reabilitarea si reconfigurarea Podului Dacia. Pasajul rutier subteran care va face legatura intre Aleea Strandului si Parcul Traian si care va […]
    The post Planuri noi pe urmatorii doi ani: pasaj rutier subteran pe sub B-dul Magheru si Podul Dacia reconfigurat! appeared first on Presa Oradea.
     Oradea are in desfasurare alte doua proiecte importante pentru imbunatatirea infrastructurii rutiere. Este vorba despre un pasaj rutier subteran care va trece pe sub B-dul Magheru intre Aleea Strandului si Parcul Traian, si despre reabilitarea si reconfigurarea Podului Dacia.
    Pasajul rutier subteran care va face legatura intre Aleea Strandului si Parcul Traian si care va trece pe sub B-dul Magheru este o investitie care va costa putin peste 17,8 milioane de lei cu TVA inclus, adica in jur de 3,8 milioane de euro.

    ,,Intensitatea traficului in zona respectiva este una foarte ridicata, pe acest bulevard inregistrandu-se unele dintre cele mai mari valori de trafic din municipiul Oradea. Conform studiului de trafic din 2016, in aceasta zona se inregistreaza cca 25.000 de masini pe sens de mers, adica 50.000 de masini pe ambele sensuri.



    Noul pasaj ar elimina acel conflict de trafic intre cei care doresc sa traverseze B-dul Magheru dinspre Aleea Strandului sau dinspre Parcul Traian si ar crea un culoar liber celor care trec peste Podul Dacia si trec in continuare spre B-dul Magheru, sau vin dinspre B-dul Magheru si doresc sa treaca spre Podul Dacia.
    Totodata, s-ar crea un culoar liber tramvaielor care circula in acea zona si astfel acestea nu ar mai fi obligate sa se opreasca la intersectia cu Aleea Strandului si Parcul Traian"

    a spus viceprimarul municipiului Oradea Florin Birta.

    Pasajul subteran va avea o lungime totala de 224 m, inclusiv cu rampele de acces dinspre Aleea Strandului si dinspre Parcul Traian. Lungimea efectiva a pasajului subteran care va trece pe sub B-dul Magheru va fi de 32,36 m, inaltimea pasajului va fi de 3,40 m, iar latimea pasajului va fi de 7,60 m, unde va intra doua linii de carosabil de 3 m, plus doua trotuare de protectie de aprox 0,80 m.
    Pe sub B-dul Magheru trece si Paraul Paris, acea intubare care colecteaza toate apele pluviale de pe str. Louis Pasteur si de pe celelalte strazi de pe dealuri, care se varsa in Crisul Repede chiar in acea zona.

    Noul pasaj va aduce un plus in ceea ce inseamna virajul la dreapta atat din Parcul Traian catre Podul Dacia, cat si de pe pod spre Aleea Strandului. De asemenea, la intersectia strazilor Aleea Strandului si Parcul I. C. Bratianu se va amenaja o intersectie giratorie, care va servi pentru efectuarea virajului la stanga dinspre podul Dacia spre Parcul Traian.
    Reabilitarea si reconfigurarea Podului Dacia
    Odata cu lucrarea care se va demara la pasaj, va incepe lucrul si la reabilitarea Podului Dacia. Acesea vor fi derulate simultan pentru a nu crea sau favoriza anumite ambuteiaje si pentru a nu genera un deranj in trafic de doua ori. Lucrarile la Podul Dacia vor avea o valoare de aproape 8,5 milioane lei cu TVA inclus, adica aprox 1,8 milioane de euro.
    Podul Dacia trebuie reabilitat si reconfigurat pentru ca in acest moment se afla intr-o stare tehnica necorespunzatoare, avand in vedere ca ultima interventie  s-a facut in anul 1997, iar podul a fost (executat) construit in anul 1954. De asemenea, se doreste largirea acestuia cu cate o banda pe sens, in vederea fluidizarii circulatiei.


    ,,In acest moment sunt doua benzi de circulatie pe sens, plus cele doua fire de tramvaie, plus trotuarele. Prin reconfigurarea circulatiei vom avea 3 benzi de circulatie pe sens. Prin studiul de fezabilitate s-a ajuns la concluzia ca partea carosabila va avea atat pe o parte, cat si pe alta 10 m.
    Calea de tramvai va ramane in continuare de 3 m pe sensul de mers, iar  trotuarul de la 5,25 m va fi redus la 2,50 m pe sensul de mers. Dupa reabilitare, podul va avea aceasi latime de 32,1 m, doar ca va fi reconfigurata circulatia pe pod"

    a explicat viceprimarul Florin Birta.

    Termenul de executie al lucrarilor la pasajul subteran de pe  B-dul Magheru este de 15 luni, din care constructii si montaj 12 luni, iar durata de executie pentru reabilitarea si reconfigurarea Podului Dacia este de 9 luni, din care 7 luni pentru constructii si montaj.

    ,,Vom demara procedurile pentru pod si pentru pasaj, avand finantare din bugetul local, dar vom depune aceste proiecte pe Programul Operational Regional pentru a finanta aceste lucrari din fonduri europene"

    a spus viceprimarul Birta.

    Executia si reabilitarea podului se vor face sub trafic cu restrictii de viteza de maxim 10 km /h, lucrarile fiind executate pe jumatate de cale, atat in cazul podului, cat si in cazul pasajului in mod alternativ, iar traficul rutier si pietonal se va realiza tot alternativ pe cate un sens de circulatie pe durata realizarii acestor lucrari. In ceea ce priveste circulatia tramvaielor in zona, aceasta va fi inchisa maxim o luna.
    Ichim Vasilica
    The post Planuri noi pe urmatorii doi ani: pasaj rutier subteran pe sub B-dul Magheru si Podul Dacia reconfigurat! appeared first on Presa Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa: OradeaPress
  • Bihoreanul din Tarcaia care, desi baut, a condus si a omorat un pasager a ajuns in puscarie


    [2018-03-09]
    Evenimentul rutier cu deznodamant tragic a avut loc in decembrie 2015. Vinovatul este din Tarcaia, are 27 de ani si a fost incarcerat in Penitenciarul Oradea. Barbatul a fost depistat miercuri, 7 martie, de politisti din cadrul Politiei Municipiului Beius. ,,Tribunalul Bihor a emis pe numele sau un mandat de executare a unei pedepse privative […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Primaria face primul pasaj rutier subteran din Oradea si largeste Podul Dacia


    [2018-03-08]
     Viceprimarul Florin Birta a anuntat ca Primaria vrea construirea unui pasaj subteran, care sa decongestioneze traficul in zona intersectiei Magheru - Strandului - Parcul Traian si ca planuieste...



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Primaria face primul pasaj rutier subteran din Oradea si largeste Podul Dacia
    Sursa: Bihon.ro
  • Proiecte pentru fluidizarea traficului pe B-dul Magheru: pasaj rutier subteran si podul Dacia reconfigurat


    [2018-03-08]
     

    Viceprimarul Florin Birta a sustinut azi, 8 martie, o conferinta de presa, in care a prezentat detalii despre doua proiecte importante referitoare la imbunatatirea infrastructurii in municipiu. Este vorba de pasajul rutier subteran care trece pe sub B-dul Magheru intre Aleea Strandului si Parcul Traian, dar si despre reabilitarea si reconfigurarea Podului Dacia.

    Aceste doua proiecte se vor supune aprobarii in sedinta extraordinara a Consiliului Local de luni, 12 martie.

    Pasaj rutier pe sub B-dul Magheru

    Pasajul rutier subteran care va face legatura intre Aleea Strandului si Parcul Traian si care va trece pe sub B-dul Magheru este o investitie care va costa aprox. 17.872.000 lei cu TVA inclus, adica 3.850.000 euro.

    Viceprimarul Florin Birta a explicat necesitatea si importanta investitiei: "Intensitatea traficului in zona respectiva este una foarte ridicata, pe acest bulevard  inregistrându-se unele dintre cele mai mari valori de trafic din municipiul Oradea. Conform studiului de trafic din 2016, in aceasta zona se inregistreaza  cca 25.000 de masini pe sens de mers, adica 50.000 de masini pe ambele sensuri, rezultând o aglomeratie foarte mare. Acest pasaj ar elimina acel conflict de trafic intre cei care doresc sa traverseze B-dul Magheru dinspre Aleea Strandului sau dinspre Parcul Traian si ar crea un culoar liber celor care trec peste Podul Dacia si trec in continuare spre B-dul Magheru, sau vin dinspre B-dul Magheru si doresc sa treaca spre Podul Dacia. Totodata s-ar crea un culoar liber tramvaielor care circula in acea zona si astfel acestea nu ar mai fi obligate sa se opreasca la intersectia cu Aleea Strandului si Parcul Traian."

    Viceprimarul Florin Birta a prezentat detalii si despre pasajul subteran: "Acesta va avea o lungime totala de 224 m, inclusiv cu rampele de acces dinspre Aleea Strandului si dinspre Parcul Traian. Lungimea efectiva a pasajului subteran care va trece pe sub B-dul Magheru va fi de 32,36 m, inaltimea pasajului va fi de 3,40 m, iar latimea pasajului va fi de 7,60 m, unde va intra doua linii de carosabil de 3 m , plus doua trotuare de protectie de aprox 0,80 m. Trebuie sa stiti ca pe sub B-dul Magheru trece inclusiv Pârâul Paris, acea intubare care colecteaza toate apele pluviale de pe str. Louis Pasteur si de pe celelalte strazi de pe dealuri, care se varsa in Crisul Repede chiar in acea zona."

    Acest pasaj va aduce un plus in ceea ce inseamna virajul la dreapta atât din Parcul Traian catre Podul Dacia, cât si de pe pod spre Aleea Strandului. De asemenea, la intersectia strazilor Aleea Strandului si Parcul I. C. Bratianu se va amenaja o intersectie giratorie, care va servi pentru efectuarea virajului la stânga dinspre podul Dacia spre Parcul Traian.

    Lucrari de reabilitare si reconfigurare a Podului Dacia

    Este important de stiut ca, odata cu lucrarea care se va demara la acest pasaj, va incepe lucrul si la reabilitarea Podului Dacia. Lucrarile vor fi derulate simultan pentru a nu crea sau favoriza anumite ambuteiaje si pentru a nu genera un deranj in trafic de doua ori.

    Lucrarile la Podul Dacia vor avea o valoare de cca 8.460.000 de lei cu TVA inclus, adica aprox 1.800.000 de euro.

    Podul Dacia trebuie reabilitat si reconfigurat pentru ca in acest moment se afla intr-o stare tehnica necorespunzatoare, având in vedere ca ultima interventie  s-a facut in anul 1997, iar podul a fost (executat) construit in anul 1954. De asemenea, se doreste largirea acestuia cu câte o banda pe sens, in vederea fluidizarii circulatiei.

    "In acest moment sunt doua benzi de circulatie pe sens, plus cele doua fire de tramvaie, plus trotuarele. Prin reconfigurarea circulatiei vom avea 3 benzi de circulatie pe sens. Prin studiul de fezabilitate s-a ajuns la concluzia ca partea carosabila va avea atât pe o parte, cât si pe alta 10 m. Calea de tramvai va ramâne in continuare de 3 m pe sensul de mers, iar  trotuarul de la 5,25 m va fi redus la 2,50 m pe sensul de mers. Dupa reabilitare, podul va avea aceasi latime de 32,1 m, doar ca va fi reconfigurata circulatia pe pod", a explicat viceprimarul Florin Birta.

    Termenul de executie al lucrarilor la pasajul subteran de pe  B-dul Magheru este de 15 luni, din care constructii si montaj 12 luni, iar durata de executie pentru reabilitarea si reconfigurarea Podului Dacia este de 9 luni, din care 7 luni pentru constructii si montaj.

    "Vom demara procedurile pentru pod si pentru pasaj, având finantare din bugetul local, dar vom depune aceste proiecte pe Programul Operational Regional pentru a finanta aceste lucrari din fonduri europene", a spus viceprimarul Birta.

    Executia si reabilitarea podului se vor face sub trafic cu restrictii de viteza de maxim 10 km /h, lucrarile fiind executate pe jumatate de cale, atât in cazul podului, cât si in cazul pasajului in mod alternativ, iar traficul rutier si pietonal se va realiza tot alternativ  pe câte un sens de circulatie pe durata realizarii acestor lucrari. In ceea ce priveste circulatia tramvaielor in zona, aceasta va fi inchisa maximum o luna.

    In atasament gasiti o galerie foto. [...]Citeste mai departe
    Proiecte pentru fluidizarea traficului pe B-dul Magheru: pasaj rutier subteran si podul Dacia reconfigurat
    Sursa: Primaria Oradea
  • Podul Dacia se largeste pentru soferi. Pe sub Bulevardul Magheru va fi construit un pasaj subteran (FOTO)


    [2018-03-08]
    Municipalitatea vrea sa investeasca 5,6 milioane euro cu TVA in zona de la intersectia Bulevardului Magheru cu Parcul Traian. Primaria Oradea si-a propus sa demareze inainte de sfarsitul acestui an lucrarile de construire a unui pasajul rutier pe sub liniile de tramvai si cele de largire a podului Dacia pentru soferi, la trei benzi pe sens. Celor doua investitii se vor desfasura in paralel cu suspendarea circulatiei tramvaielor timp de o luna. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Pasajul rutier subteran de la Hotel Continental/Parcul Traian va costa aproape 18 milioane lei


    [2018-03-08]
    Primaria Oradea va demara din bani proprii lucrarile pasajului rutier subteran care va porni de pe Aleea Strandului (Hotel Continental) si va iesi la lumina in zona sediului Inspectoratului de Politie al Judetului Bihor. Viceprimarul Florin Birta a prezentat azi, 8 martie, date concrete despre investitia de peste 17,5 milioane lei, cu precizarea ca in […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Ultimele ninsori au dat peste cap traficul in judet: Politia rutiera a impartit amenzi de peste 25.000 lei firmelor de deszapezire (FOTO)


    [2018-03-08]
    Ultimele ninsori au dat peste cap traficul rutier pe soselele din judet, problemele fiind generate de firmele de deszapezire care nu si-au indeplinit sarcinile. In perioada  24 februarie - 3 martie, politistii rutieri au impartit amenzi de peste 25.000 lei pentru neregulile constatate. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Zona B-dul Magheru, Podul Dacia vor intra in reabilitare totala - Un nou mega-santier


    [2018-03-08]
    Doua noi proiecte ce vor fi supuse aprobarii in sedinta extraordinara a Consiliului Local de luni, 12 martie, vor imbunatati infrastructura in municipiu. Este vorba despre pasajul rutier subteran care… [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana