Stiri Oradea rutier

Cautare:
Selectati ziarul: Bihoreanul, OradeaPress, Ghimpele de Bihor, Informatia de Vest, Bihon.ro, Primaria Oradea, eBihoreanul, Crisana, BihorStiri.ro,
50 rezultate pentru rutier.
  • ZMO colaboreaza cu CNADNR pentru realizarea documentatiei tehnice si promovarea obiectivului de investitie rutiera Centura Oradea - Autostrada A3


    [2016-02-08]
    In dorinta de a conecta orasul la reteaua europeana de transport rutier, municipalitatea intentioneaza sa realizeze o legatura rutiera de aproximativ 19 km intre nodul rutier al viitoarei autostrazi Transilvania si centura orasului Oradea (giratie Calea Sântandrei).

    In acest sens, a fost deja realizata de catre Zona Metropolitana Oradea documentatia tehnica de tip S.F. aferenta tronsonului de centura oradean dintre giratia de la Calea Sântandrei si drumul expres Oradea-Arad/intersectie cu nodul rutier DN 1 de pe Calea Borsului.

    Deoarece drumul expres Oradea-Arad nu se mai regaseste in prioritatile asumate de CNADNR pentru urmatoarea perioada, la nivel de Zona Metropolitana Oradea s-a luat decizia de a corela documentatiile tehnice existente pentru a continua legatura centurii Oradea de la giratia cu Calea Sântandrei pâna la intrarea in autostrada Transilvania (comuna Biharia).

    In urma discutiilor dintre reprezentantii municipalitatii oradene si reprezentantii Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri (CNADNR), au fost pregatite aranjamentele institutionale pentru intocmirea documentatiei tehnice in vederea legarii orasului Oradea de nodul rutier al autostrazii.

    Astfel, a inceput colaborarea dintre CNADNR si Asociatia de Dezvoltare Intercomunitara Zona Metropolitana Oradea (ZMO), prin care CNADNR a predat catre ZMO documentatia aferenta Studiului de Fezabilitate pentru segmentul din drumul expres Oradea-Arad cuprins intre DN1 si intrarea in autostrada A3 Bucuresti-Bors.

    ZMO isi asuma lansarea procedurii de realizare a documentatiei de tip S.F. a noului obiectiv de investitie: „Legatura centura Oradea (giratie Calea Sintandrei) - Autostrada A3 (Biharia)" si a aplicatiei de finantare aferenta, pentru a le depune spre finantare in cadrul Programului Operational Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020.

    Dupa finalizarea documentatiei, ZMO va preda SF-ul si aplicatia de finantare a noului obiectiv de investitie catre CNADNR pentru promovare spre finantare de catre aceasta in cadrul POIM 2014-2020.

    Municipalitatea oradeana estimeaza ca daca toate lucrurile decurg bine, lucrarile de executie ar putea incepe cel mai devreme in anul 2017.

    Reamintim cã Zona Metropolitana Oradea a depus in vara lui 2015, la sediul CNADNR din Bucuresti, documentatia aferenta Studiului de Fezabilitate pentru constructia unui tronson din inelul de centura metropolitan care face legatura intre intersectia sens giratoriu Calea Sântandreiului cu str. O. Densusianu - Drumul European 60 (DN1) si Drumul Judetean 190, pe teritoriul municipiului Oradea, comuna Sântandrei si comuna Bors.

    Studiul de fezabilitate a fost realizat de SEARCH Corporation SRL, in vederea construirii unui tronson din inelul de centura metropolitan, care va face legatura intre sensul giratoriu Calea Sântandreiului cu str. O. Densusianu - Drumul European 60 (DN1) si Drumul Judetean 190. Tronsonul va traversa municipiul Oradea, comuna Sântandrei si comuna Bors. Drumul va avea 4 benzi de circulatie (2 benzi pe sens), un separator de circulatie, 2 poduri si 5 pasaje, 2 intersectii la nivel si o intersectie denivelata. Lungimea tronsonului va fi de 9, 65 km.

    Noua documentatie va cuprinde atât S.F.-ul elaborat de Zona Metropolitana pentru tronson inel de centura Oradea/drum expres cât si documentatia tehnica deja receptionata de CNADNR pentru segmentul de drum expres Oradea - Arad (DN1 - intrarea in autostrada A3 la Biharia).

     

      [...]Citeste mai departe
    ZMO colaboreaza cu CNADNR pentru realizarea documentatiei tehnice si promovarea obiectivului de investitie rutiera Centura Oradea - Autostrada A3
    Sursa: Primaria Oradea
  • Candidatul MP condamnat pentru ucidere din culpa s-a retras din cursa electorala


    [2016-02-07]

    Candidatul Miscarii Populare la Primaria Oradea, Horea Vuscan, a decis sa se retraga din cursa electorala, dupa ce Traian Basescu a atras atentia asupra cazului sau, spunand ca exista candidati acceptati de partid, desi au suferit condamnari cu suspendare pentru accident rutier.







    [...]Citeste mai departe
    Candidatul MP condamnat pentru ucidere din culpa s-a retras din cursa electorala
    Sursa: Bihoreanul
  • Directia Tehnica a Primariei Oradea si-a prezentat raportul de activitate pe 2015


    [2016-02-05]
    Directia Tehnica a Primariei Oradea si-a prezentat azi, 5 februarie 2015, raportul de activitate pe anul 2015, dar si obiectivele pentru anul 2016.

    La conferinta au participat viceprimarul Mircea Malan, directorii Mircea Ghitea, Aurelia Tent si Emil Bentan, dar si Mircea Stejerean - seful Serviciu Lucari si Servicii Publice din cadrul Primariei Oradea.

    "Directia Tehnica este o directie cu o activitate foarte complexa, care are in aria de responsabilitate domenii diverse, incepând de la salubrizare la deszapezire, la modernizarea strazilor, intretinere parcurilor si zonelor verzi sau siguranta circulatiei", a spus Mircea Ghitea, directorul Direcíei Tehnice din Primaria Oradea.

    Lucrari finalizate in anul 2015

    Anul trecut au fost finalizate o serie de lucrari de investitii, de modernizare, reabilitare strazi si poduri, precum modernizarea strazilor Belsugului, Salcâmilor (tronson str. Mestesugarilor - str. Taberi Geza), Trotusului (tronson Piata Ghioceilor - str. Henrik Ibsen), Gheorghinelor, 9 Mai, Mangaliei, Infratirii, Furnicii, Greierului, Artarilor (tronson Al. Sahia - Piata Devei), Hack Halasi Gyula, realizare acces din str. Faliei in str. DragosVoda,inclusiv amenajare intersectii in zona podului Maresal Constantin Prezan, realizarea podului rutier peste Crisul Repede, str. Facliei - str. Dragos Voda (Pod Maresal Constantin Prezan), reabilitarea str. Borsului pe tronsonul Pod CF - Statia de epurare a apelor uzate menajere.

    In ceea ce priveste locurile de parcare, in anul 2015 au fost amenajate 2328 de locuri de parcare. "Intre anii 2009 -2015, Primaria Oradea prin Directia Tehnica a realizat peste 15.000 de locuri de parcare in municipiu", a spus directorul Directiei Tehnice, dl. Mircea Ghitea

    Tot anul trecut a fost finalizata pasarela pietonala si pentru biciclisti peste Pârâul Peta, in zona str. Octavian Goga, dar si intersectia prin pasaj denivelat intre drumul de centura al municipiului Oradea (str. Ogorului) si drumul national DN 76 - relatia Deva.

    Lucrari demarate in 2015, care se vor finaliza in acest an

    Totodata, exista o serie de lucrari de executie demarate in anul 2015 si care se vor finaliza in acest an: modernizare str. Anghel Saligny, reabilitare Pod Sf. Ladislau, drum de acces pentru autovehicule speciale de interventie pentru situatii de urgenta intre str. Tribunalului si str. Gheorghe Dima,  trecerea denivelata pe sub liniile de cale ferata Oradea - Episcopia Bihor, in zona str. Secarei, dar si reamenajarea piatetei din fata Magazinului Crisul.

    Noi lucrari de investitii, propuse pentru finantare, executie sau incepere in 2016

    Principalele lucrari de investitii noi propuse pentru finantare si executie sau incepere in acest an, sunt modernizarea a 20 de strazi (Abraham Lincoln, Clopoteilor, Copacilor, Carasului, Ecaterina Varga, Govorei, Magurei, Oltetului, Pelinului, Salciei, Sirenei, Verii, Cerbului, Argesului, Buzaului, Constantin Mille, Gheorghe Titeica, Vasile Pârvan, Daliei si Piata Ghioceilor - tronson nemodernizat intre Trotusului si N. Bolcas, dar si amenajarea de accese auto si spatii de parcare in zona situata intre str. Atelierelor si Aleea Salca si amenajarea accesului la Complexul Wellness Termal Nymphaea.

    Pe lânga toate acestea, Directia Tehnica s-a mai ocupat in 2015 de colectarea selectiva a deseurilor, de salubrizarea orasului, de intretinerea si repararea strazilor modernizate prin plombari si covorase, de intretinerea/repararea si executia mobilierului urban amplasat pe domeniul public, de completarea fondului de arbori existent, de amenajarea spatiilor verzi.

    In ceea ce priveste iluminatul public al orasului, in anul 2015 s-au realizat in cadrul programului de extindere/modernizare a iluminatului public 21 km de retea de iluminat public. Lungimea totala a retelelor de iluminat public existente in municipiul Oradea este de 627 km.

    In atasament gasiti detaliat raportul de activitate al Directiei Tehnice.

     

      [...]Citeste mai departe
    Directia Tehnica a Primariei Oradea si-a prezentat raportul de activitate pe 2015
    Sursa: Primaria Oradea
  • Un echipaj SMURD in misiune a lovit un biciclist octogenar (FOTO)


    [2016-02-03]
    Un batran in varsta de 85 de ani a fost victima unui accident rutier petrecut miercuri la amiaza, pe strada Sucevei din Oradea. Batranul mergea pe bicicleta si a fost lovit de un echipaj SMURD aflat in misiune. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Accident langa Miersig: Un sofer beat a busit o masina in trafic, si-a abandonat autoturismul si a fugit


    [2016-02-02]
    O persoana a fost ranita, duminica seara, intr-un accident rutier petrecut pe drumul judetean 792/A, langa localitatea Miersig, provocat de un sofer cu o alcoolemie de peste 1 la mie in aer. In timpul unui viraj spre un drum lateral, masina condusa de soferul baut s-a lovit frontal de un alt autoturism, care venea din sens opus, iar dupa impact a abandonat propriul vehicul si a fugit. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Un bihorean beat a fugit de la locul unui accident pe care l-a provocat


    [2016-02-01]
    Concentratie alcoolica de 1,07 mg/l alcool pur in aerul expirat – a fost rezultatul alcooltestului pe care politistii rutieri l-au aplicat in cazul unui sofer fugar care a cauzat un accident in cursul serii de duminica (31 ianuarie), cu cateva minute inainte de ora 21. Evenimentul rutier a fost consemnat ca avand loc pe drumul […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Autoutilitara rasturnata in urma unui accident pe Centura Oradea


    [2016-01-29]
     Traficul rutier de pe Centura Oradea (Zona Auchan) a fost ingreunat vineri, la orele amiezii, in urma unui accident intre un autoturism si o autoutilitara.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Autoutilitara rasturnata in urma unui accident pe Centura Oradea
    Sursa: Bihon.ro
  • In rand cu contravenientii


    [2016-01-28]
     Semnul rutier sub care stationa, marti, masina Politiei Locale, alaturi de alte autovehicule, insemna oprireainterzisa, dublat de avertismentul ca masinile stationate se ridica.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    In rand cu contravenientii
    Sursa: Bihon.ro
  • Proiecte prioritare pentru administratia locala in anul 2016


    [2016-01-26]
    In cadrul unei conferinte de presa sustinuta azi, 15 ianuarie 2016, primarul Ilie Bolojan a prezentat câteva proiecte principale ale administratiei locale pentru anul 2016, care depind direct de Primarie pentru a fi implementate. Astfel, primarul a mentionat o serie de lucrari care vor fi continuate in acest an, respectiv proiecte de investitii care vor fi incepute si finalizate pe parcursul anului.

     

    Cetatea Oradea

    Primarul Ilie Bolojan a anuntat ca vor continua lucrarile de reabilitare a Cetatii Oradea si in anul 2016, lucrari care prevad reabilitarea santului in preajma Cetatii precum si scoaterea pamântului depozitat in anii anteriori in bastioanele acestuia, precum si realizarea parcului Arena.

    Acest parc va avea o suprafata de 1,4 ha si va fi amenajat in santul de sud al Cetatii, pe partea dinspre strada Grivitei. Parcul va avea o suprafata amenajata cu gazon de peste 5000 mp. Pe lânga aceasta, vor fi amenajate suprafete cu gard viu, cu arbusti, se vor amenaja alei pietonale cu pietris si piatra cubica. Parcul Arena va fi un spatiu cu functii multiple, putând fi folosit atât ca parc urban de recreere, cât si pentru organizarea unor evenimente de tip „Serbarile Cetatii".

    Legat de acest subiect, primarul a mentionat ca administratia locala va relua discutiile cu Consiliul Judetean privind posibilitatea mutarii Muzeului Tarii Crisurilor in Cetatea Oradea, care ar putea deveni astfel astfel un punct de atractie majora pentru Oradea.

    Totodata, primarul a declarat ca administratia locala va trebui sa promoveze si mai mult Cetatea, iar in cursul acestei primaveri, administratia locala va organiza procedura de licitatie pentru inchirierea spatiilor comerciale din incinta Cetatii, pentru ca aceasta sa poata oferi cât mai multe servicii pentru cei care o viziteaza.

    Cartierul Ceyrat

    Unul dintre obiectivele majore pe anul 2016 pentru administratia locala il reprezinta construirea ansamblului rezidential de pe strada Ceyrat. Conform planurilor municipalitatii, cartierul rezidential format din locuinte, spatii comerciale, parcari, puncte de colectare deseuri selective, zone verzi publice de cartier si zone verzi private de cartier, locuri de joaca pentru copii etc. va fi construit de investitori privati, investitia realizându-se in patru ani, in urma unor licitatii pentru concesionarea amplasamentelor pentru aceste blocuri. Ansamblul a fost scos la licitatie in 6 pachete, dintre care 4 loturi au fost adjudecate, iar doua au ramas neocupate. Pentru a ocupa si loturile ramase libere, municipalitatea va relua procedura de licitatia si va anula prin HCL conditia impusa pâna acum, respectiv ca un investitor sa nu poata prelua mai mult de doua loturi. 

    Primarul Ilie Bolojan a mentionat ca lucrarile de constructie la cartierul de locuinte ar putea incepe in toamna acestui an, iar Primaria va realiza caile de acces si alimentarea cu apa.

    "Sper ca, in urma acestei investitii, orasul Oradea sa ofere un pachet de locuinte suplimentare pentru cei care doresc sa se mute in Oradea sau sa cumpere un apartament nou", a declarat Ilie Bolojan.

    Cladiri monument

    In ceea ce priveste cladirile monument din centrul istoric, in primavara acestui an se va finaliza reabilitarea Pasajului Vulturul Negru si a casei Poynar, urmând ca in cursul acestui an sa continue deasemenea lucrarile de reabilitare si la Palatul Stern, Moskovits Miksa, Apolo si Republicii nr. 11, urmând ca pana anul viitor sa fie reabilitata si o alta cladire reprezentativa din Piata Ferdinand,  si anume palatul Adorjan.

    Conform spuselor primarului, Consiliul Judetean Bihor si-a dat acordul pentru reabilitarea fatadei cladirii Filarmonicii, asfel incât si acesta cladire va fi reabilitata in urmatorii ani.

    Parcul Salca II

    In ceea ce priveste amenajarea Parcului Salca II, aceste lucrari vor fi finalizate pâna in luna iunie, astfel incât 5,5 ha de teren intre strada Meiului si pârâul Peta vor fi redate locuitorilor din cartierul Nufarul si Velenta, fiind transformate intr-un parc modern si frumos.

    Amenajarea piatetei din fata magazinului Crisul 

    Aceasta lucrare a fost contractata de catre municipalitate, lucrarile vor incepe in cursul lunii martie si se vor finaliza pâna la sfârsitul anului 2016. Acest proiect va continua cu reabilitarea si largirea trotuarului care leaga Magazinul Crisul de zona pietonala pâna la SPCLEP - Evidenta Populatiei, dorindu-se astfel o largire a trotuarului cu cca 2 m, astfel incât latimea acestuia sa permita si amenajarea unei piste de biciclete, a mentionat Ilie Bolojan.

    Parcul Industrial Eurobusiness

    In anul 2016 SC Agentia de Dezvoltare Locala SA, administratorul Parcului Industrial Eurobusiness, va incepe constructia de hale pe baza cererilor ferme primite de la companii  in parcul Eurobusiness I, si va organiza o licitatie in perioada urmatoare pentru constructia acestor hale. Primarul Ilie Bolojan a anuntat ca exista o cerere mare din partea firmelor pentru a ocupa astfel de hale, acestea vor putea fi inchiriate sau cumparate direct de investitorii care vor veni in parc.

    Totodata, in acest an se intentioneaza amenajarea unui centru de servicii pentru cei peste 5000 de angajati ai companiilor din Parcul Industrial Eurobusiness I de pe Soseaua Borsului, la solicitarea acestora. Noul centru va avea gradinita, cresa, sala de fitness, zona de alimentatie publica si alte servicii necesare celor care isi desfasoara activitatea in parcul industrial. Centrul de servicii va fi construit in parteneriat cu un investitor privat.

    "Vom selecta un investitor si speram ca in vara sa incepem constructia acestui centru de servicii pe parcela existenta, astfel vom putea acorda servicii suplimentare acestor companii si angajatilor", a spus primarul.

    In ceea ce priveste parcul industrial de la tancodrom, aici se va realiza drumul de acces si celelalte utilitati (apa, curent), urmând sa continue licitatiile pentru concesionarea parcelelor.

    Scoala de meserii

    Legat de acest proiect, primarul Ilie Bolojan a adaugat ca in urma integrarii intr-o singura unitate scolara a invatamântului profesional de tip industrial prin fuziunea prin absorbtie a Colegiului Tehnic "Andrei Saguna" de catre Colegiul Tehnic "Traian Vuia", s-a creat posibilitatea ca mai multi absolventi ai scolii profesionale sa fie angajati de catre companiile din Parcul Industrial Eurobusiness, care au nevoie de forta de munca specializata.

    "Suntem in discutii cu Inspectoratul Scolar pentru finalizarea planului de scolarizare, astfel incât acest colegiu rezultat in urma fuziunii dintre Traian Vuia si Andrei Saguna sa fie o scoala cu profil exclusiv tehnic. Aici vom realiza o serie de investitii: reabilitare internat, sali de clasa, dotare laboratoare, atfel incât din anul scolar 2016/2017 sa existe toate conditiile necesare pentru elevii care vin in aceasta scoala de meserii", a mentionat primarul Ilie Bolojan.

    Primarul a adaugat ca toate aceste investitii se vor face in parteneriat cu marile companii din parcul Industrial.

    Pasajul subteran in zona Oncea

    Primaria Oradea a luat decizia de a realiza o trecere denivelata pe sub liniile de cale ferata Oradea-Episcopia Bihor, in zona strazii Secarei, in decursul anului trecut, urmând ca aceste lucrari sa inceapa in luna martie si sa fie realizate pâna la finalul anului 2016, a declarat primarul. Totodata municipalitatea intentioneaza sa preia de la Ministerul Agriculturii un teren din cartierul Oncea pentru a-l transforma in parc, si totodata sa mai preia de la CFR un teren care se afla in spatele cartierului Oncea pentru a-l transforma in teren de sport pentru locuitorii din zona.

    Reabilitarea strazilor din Oradea

    In anul 2016, municipalitatea va asfalta 27 de strazi, dintre care 20 in cartierul Iosia, 4 in cartierul Velenta si 3 in cartierul Nufarul. Aceste strazi sunt: Clopoteilor, Copacilor, Carasului, Ecaterina Varga, Govorei, Magurei, Oltetului, Pelinului, Salciei, Sirenei, Verii, Argesului, Buzaului, C-tin Mille, Gh. Titeica, Vasile Pârvan, Ciocârliei, Fluturilor, Liliacului, Coriolan Hora, Dealului, Cântaretului, Drumul Hotarului, Pionerilor, Francisc Hubic, Rommer Floris, Daliei.

    De asemenea, in acest an se vor finaliza asfaltarile in cartierul Europa prin depunerea stratului de uzura.

    Canalizatia tehnica

    O alta prioritate majora a administratiei locale este continuarea realizarii canalizatiei tehnice in municipiul Oradea, lucrare care are ca scop coborârea in subteran a retelelor de comunicatii electrice si electronice de pe cladirile sau de pe stâlpii de iluminat, imbunatatind in acest fel aspectul orasului. Primarul Ilie Bolojan a mentionat ca in anul 2016 se doreste sa se coboare in subteran cablurile de comunicatii electronice care au aglomerat stâlpii si cladirile din zona centrala si de pe principalele artere, urmând sa fie schimbati si stâlpii de beton cu stâlpi ornamentali adecvati cladirilor monument, trotuarele se vor largi si se vor realiza piste de biciclete.

    Terminalul intermodal

    In cadrul conferintei de presa, primarul Ilie Bolojan a anuntat si faptul ca fost finalizata documentatia tehnico-economica pentru proiectul „Dezvoltarea unui centru intermodal cu facilitate de acces la transportul rutier si feroviar in Zona Garii C.F.R din Episcopia Bihor", iar in cursul lunii februarie-martie aplicatia se va depune pentru finantare, in asa fel incât in vara acestui an sa poata incepe lucrarile. Terminalul va fi construit in zona garii CFR din Episcopia Bihor pe o suprafata de 17,76 de hectare, in vecinatatea parcurilor industriale detinute de municipiul Oradea si administrate de SC Eurobusiness Parc Oradea SA.

    "Estimam ca in luna februarie vom putea depune aplicatia de finantare, iar in vara acestui an vom putea demara lucrarile aferente centrului intermodal. Daca vom reusi realizarea centrului intermodal si totodata racordarea la sistemul european feroviar, atunci Oradea va deveni un pol important", a  spus Ilie Bolojan.

     

      [...]Citeste mai departe
    Proiecte prioritare pentru administratia locala in anul 2016
    Sursa: Primaria Oradea
  • Pe invers: Trotuarul strazii Mihai Eminescu a devenit parcare


    [2016-01-24]
    Nu-i de mirare ca, in lipsa de alte preocupari, parlamentarii schimba Codul Rutier aproape in fiecare an, propunand ba retragerea permisului pentru soferii agresivi, ba sanctiuni dure pentru cei care isi parcheaza masinile pe trotuare.Nu de alta, dar chiar alegatorii le dau motive, ceea ce se poate vedea si in Oradea, unde strada Mihai Eminescu a fost transformata, practic, in parcare. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Sala polivalenta de langa cimitir va aduce un nou pasaj rutier pentru Oradea


    [2016-01-18]
    In pregatirea demararii efective a lucrarilor care vor face o realitate din promisiunea PSD din 2014 privind sala polvalenta cu 5.000 de locuri, primarul Ilie Bolojan prevesteste o investitie conexa. Este vorba despre un pasaj rutier (foto – pentru ilustrare), probabil undeva in zona Universitatii din Oradea, asta in conditiile in care circulatia pe centura […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Proiecte ale municipiului Oradea care depind intr-o forma sau alta si de Guvernul Romaniei


    [2016-01-18]
     

     

    In conferinta de presa de la finalul saptamânii trecute, primarul Ilie Bolojan a vorbit  si despre proiectele municipiului Oradea care, intr-o forma sau alta, depind de Guvernul României. Printre aceste proiecte se numara: construirea de blocuri ANL, Sala Polivalenta de Sport de 5000 de locuri, conectarea orasului la reteaua europeana de transport rutier si feroviar, transferuri de active de la stat pentru realizarea terminalului intermodal, transferul terenului de 660 m pentru realizarea drumului expres, transferul terenului de la Ministerul Agriculturii pentru realizarea parcului din cartierul Oncea si preluarea unor cladiri.

    ANL pentru medicii rezidenti  - o solutie pentru ca cei mai buni medici sa ramâna in Oradea

    "Am avut discutii in aceste zile cu conducerea Agentiei Nationale de Locuinte, iar situatia este urmatoarea: a fost rezilitat contractul cu firma care a câstigat licitatia acum 3 ani de zile, se refac cantitatile si datele pentru organizarea unei noi licitatii, care va fi organizata cel mai probabil in luna februarie pentru cele 6 scari de bloc in zona iesirii inspre Arad, pe partea dreapta. Noi am mai propus si am mai primit aprobare pentru un bloc pentru medici rezidenti in curtea Spitalului Municipal, unde in spate avem un spatiu suficient, in asa fel incât sa oferim conditii bune rezidentilor care au ales sa isi faca rezidentiatul la Oradea. Sper ca pe o parte din ei, pe cei mai buni, sa ii convingem ca merita sa ramâna in Oradea", a spus primarul Ilie Bolojan in cadrul conferintei de presa.

    Primaria a finalizat intreaga documentatie pentru realizarea Salii De Sport Polivalente

    Primarul Ilie Bolojan a vorbit in cadrul conferintei de presa si despre proiectul salii de sport de 5000 de locuri: "Eu am dus Companiei Nationale de Investitii toate avizele, pentru ca Primaria Oradea s-a acupat de avizele pentru aceasta sala de sport. Vom primi in aceasta saptamâna si avizul de mediu, iar la finalul saptâmânii in Comisia tehnico-economica a Companiei Nationale de Investitii se va supune aprobarii studiul de fezabilitate a acestei sali. Procedura va continua cu Comisia tehnico-economica a Ministerului, Hotarârea de Guvern, dupa care lucrarea se va scoate la licitatie. Din punctul nostru de vedere, am facut tot ceea ce a tinut de noi: am realizat documentatia, studiul de prefezabilitate, am obtinut avizele de la toti avizatorii pentru accese si am finalizat studiul de fezabilitate. Daca totul va fi in regula, undeva in toamna ar trebui sa inceapa si lucrarile la sala de sport".

    Reamintim ca Sala de Sport Polivalenta va avea o capacitate de 5000 de  locuri, pe un teren aferent de 7,9 ha, cu o suprafata la sol a salii de 8590 mp. Aici se vor putea organiza competitii interne (handbal, baschet si volei) si internationale, congrese, concerte, expozitii si târguri. O parte din locuri (70%) vor fi fixe pe gradene de beton, o parte (1400) vor fi pe gradene mobile care se pot demonta, acestea din urma putând fi suplimentate cu circa 800 de locuri pe scaune mobile, la nivelul terenului, in cadrul altor manifestari inafara celor sportive. Inaltimea salii este de aproximativ 20 de metri, aceasta fiind inaltimea maxima admisa in zona, dat fiind prezenta salii de sport in vecinatatea aeroportului, respectiv pe strada Ogorului, vizavi de cartierul Europa.

    "Daca va incepe lucrarea, când o sa vedem prima sapatura, cred ca orasul Oradea va trebui sa se gândeasca la un pasaj si in zona Universitatii, pentru ca va dati seama in momentul in care vor veni sute de masini acolo vom avea o problema de acces", a completat primarul Ilie Bolojan..

    Conectarea orasului Oradea la reteaua europeana de transport rutier si feroviar

    Primarul Ilie Bolojan a prezentat ca un obiectiv important al orasului conectarea acestuia la reteaua europeana de transport rutier si feroviar.

    "Avem câteva proiecte majore legate de conectarea orasului Oradea la reteaua europeana de transport rutier si feroviar. Aceste proiecte sunt ambele pe Programul Operational Infrastructura Mare, este vorba de fostul Program Sectorial de Transporturi si de Mediu, care acum sunt cumulate. Mai avem doua proiecte, e vorba de Autostrada Transilvania, care nu e neaparat proiectul orasului Oradea, e proiectul României, dar avem legatura acestei autostrazi cu orasul Oradea, e vorba de legatura de la giratia de la calea Sântandrei si nodul rutier de pe teritoriul comunei Biharia. Momentan avem o intelegere verbala cu Compania Nationala de Drumuri si Autostrazi, care insa va deveni scrisa in perioada urmatoare. Am avut o discutie cu dl Homor, directorul general al Companiei Nationale de Drumuri si Autostrazi, cu privire la faptul ca zona metropolitana Oradea va inchide toata aceasta documentatie. Noi vom asigura sustinerea documentatiei prin firma care va câstiga licitatia pâna la obtinerea finantarii. Proiectul e trecut in liste fara echivoc, trebuie doar sa respectam toate procedurile: analiza cost-beneficiu, studiu de trafic etc. Interesul nostru este sa se faca acest proiect in paralel cu lucrarile la autostrada, pentru ca altfel vom ramâne neconectati. Daca totul ar fi in regula, ar trebui sa depunem acest proiect in aceasta vara, licitatia sa aiba loc in parte a doua a anului, iar lucrarile sa inceapa in toamna sau cel mai târziu in primavara", a spus primarul Ilie Bolojan

    Zona Metropolitana Oradea a depus vara lui 2015, la sediul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Bucuresti, documentatia aferenta ,,Studiului de Fezabilitate pentru constructia unui tronson din inelul de centura metropolitan care face legatura intre intersectia sens giratoriu Calea Sântandreiului cu Str.O.Densusianu - Drumul European 60 (DN1) si Drumul Judetean 190, pe teritoriul municipiului Oradea, comuna Sântandrei si comuna Bors. Studiul de fezabilitate a fost realizat de SEARCH Corporation SRL, in vederea construirii unui tronson din inelul de centura metropolitan, care va face legatura intre sensul giratoriu Calea Sântandreiului cu str. O. Densusianu - Drumul European 60 (DN1) si Drumul Judetean 190. Tronsonul va traversa municipiul Oradea, comuna Sântandrei si comuna Bors. Drumul va avea 4 benzi de circulatie (2 benzi pe sens), un separator de circulatie, 2 poduri si 5 pasaje, 2 intersectii la nivel si o intersectie denivelata. Lungimea tronsonului va fi de 9,65 km.

     Traficul pe calea ferata a scazut mult in toata România. "Noi avem si dezavantajul ca pentru a te conecta la sistemul de transport european, trebuie sa schimbi tot timpul locomotive, pentru ca din Ungaria sistemul este electrificat. Acesata electrificare ne-ar ajuta sa crestem atractivitatea acestui sistem feroviar, iar buna parte din transportul de marfuri care azi se realizeaza rutier, sa se mute pe calea ferata. Finalizarea terminalului intermodal de transport in paralel cu aceasta electrificare, ar face ca Oradea sa devina unul dintre polii cei mai importanti logistici din partea de vest a României", a incheiat primarul.

      [...]Citeste mai departe
    Proiecte ale municipiului Oradea care depind intr-o forma sau alta si de Guvernul Romaniei
    Sursa: Primaria Oradea
  • Proiecte prioritare pentru administratia locala in anul 2016


    [2016-01-16]
    In cadrul unei conferinte de presa sustinuta azi, 15 ianuarie 2016, primarul Ilie Bolojan a prezentat câteva proiecte principale ale administratiei locale pentru anul 2016, care depind direct de Primarie pentru a fi implementate. Astfel, primarul a mentionat o serie de lucrari care vor fi continuate in acest an, respectiv proiecte de investitii care vor fi incepute si finalizate pe parcursul anului.

    Aceste investitii privesc:

    Cetatea Oradea - primarul Ilie Bolojan a anuntat ca vor continua lucrarile de reabilitare a Cetatii Oradea si in anul 2016, lucrari care prevad reabilitarea santului in preajma Cetatii precum si scoaterea pâmântului depozitat in anii anteriori in bastioanele acestuia, precum si realizarea parcului Arena.

    Acest parc va avea o suprafata de 1,4 ha si va fi amenajat in santul de sud al Cetatii, pe partea dinspre strada Grivitei. Parcul va avea o suprafata amenajata cu gazon de peste 5000 mp. Pe lânga aceasta, vor fi amenajate suprafete cu gard viu, cu arbusti, se vor amenaja alei pietonale cu pietris si piatra cubica. Parcul Arena va fi un spatiu cu functii multiple, putând fi folosit atât ca parc urban de recreere, cât si pentru organizarea unor evenimente de tip „Serbarile Cetatii".

    Legat de acest subiect primarul a mentionat ca administratia locala va relua discutiile  cu Consiliul Judetean privind posibilitatea mutarii Muzeului Tarii Crisurilor in Cetatea Oradea, care ar putea deveni astfel astfel un punct de atractie majora pentru Oradea.

    Totodata, primarul a declarat ca administratia locala va trebui sa promoveze si mai mult Cetatea, iar in cursul acestei primaveri administratia locala va organiza procedura de licitatie pentru inchirierea spatiilor comerciale din incinta Cetatii, pentru ca aceasta sa poata oferi cât mai multe servicii pentru cei care o viziteaza.

    Cartierul Ceyrat - unul dintre obiectivele majore pe anul 2016 pentru administratia locala reprezinta construirea ansamblului rezidential de pe strada Ceyrat. Conform planurilor municipalitatii, cartierul rezidential format din locuinte, spatii comerciale, parcari, puncte de colectare deseuri selective, zone verzi publice de cartier si zone verzi private de cartier, locuri de joaca pentru copii etc. va fi construit de investitori privati, investitia realizându-se in patru ani, in urma unor licitatii pentru concesionarea amplasamentelor pentru aceste blocuri. Ansamblul a fost scos la licitatie in 6 pachete, dintre care 4 loturi au fost adjudecate, iar doua au ramas neocupate. Pentru a ocupa si loturile ramase libere, municipalitatea va relua procedura de licitatia si va anula prin HCL conditia impusa pâna acum, respectiv ca un investitor sa nu poata prelua mai mult de doua loturi. 

    Primarul Ilie Bolojan a mentionat ca lucrarile de constructie la cartierul de locuinte ar putea incepe in toamna acestui an, iar Primaria va realiza caile de acces si alimentarea cu apa.

    "Sper ca in urma acestei investitii orasul Oradea sa ofere un pachet de locuinte suplimentare pentru cei care doresc sa se mute in Oradea sau sa cumpere un apartament nou", a declarat Ilie Bolojan.

    Cladiri monument - in ceea ce priveste cladirile monument din centrul istoric, in primavara acestui an se va finaliza reabilitarea Pasajului Vulturul Negru si a casei Poynar, urmând ca in cursul acestui an sa continue deasemenea lucrarile de reabilitare si la Palatul Stern, Moskovits Miksa, Apolo si Republicii nr. 11, urmând ca pana anul viitor sa fie reabilitata si o alta cladire reprezentativa din Piata Ferdinand,  si anume palatul Adorjan.

    Conform spuselor primarului, Consiliul Judetean Bihor si-a dat acordul pentru reabilitarea fatadei cladirii Filarmonicii, asfel incât si acesta cladire va fi reabilitata in urmatorii ani.

    Parcul Salca II-  in ceea ce priveste amenajarea parcului Salca II, aceste lucrari vor fi finalizate pâna in luna iunie, astfel incât 5,5 ha de teren intre strada Meiului si pârâul Peta vor fi redate locuitorilor din cartierul Nufarul si Velenta, fiind transformate intr-un parc modern si frumos.

    Amenajarea piatetei din fata magazinului Crisul - aceasta lucrare a fost contractata de catre municipalitate, lucrarile vor incepe in cursul lunii martie si se vor finaliza pâna la sfârsitul anului 2016. Acest proiect va continua cu reabilitarea si largirea trotuarului care leaga Magazinul Crisul de zona pietonala pâna la SPCLEP - Evidenta Populatiei, dorindu-se astfel o largire a trotuarului cu cca 2 m, astfel incât latimea acestuia sa permita si amenajarea unei piste de biciclete, a mentionat Ilie Bolojan.

    Parc Industrial Eurobusiness - in anul 2016 SC Agentia de Dezvoltare Locala SA, administratorul parcului Industrial Eurobusiness va incepe constructia de hale pe baza cererilor ferme primite de la companii  in parcul Eurobusiness I, si va organiza o licitatie in perioada urmatoare pentru constructia acestor hale. Primarul Ilie Bolojan a anuntat ca exista o cerere mare din partea firmelor pentru a ocupa astfel de hale, acestea vor putea fi inchiriate sau cumparate direct de investitorii care vor veni in parc.

    Totodata, in acest an se intentioneaza amenajarea unui centru de servicii pentru cei peste 5000 de angajati ai companiilor din Parcul Industrial Eurobusiness I de pe Soseaua Borsului, la solicitarea acestora. Noul centru va avea gradinita, cresa, sala de fitness, zona de alimentatie publica si alte servicii necesare celor care isi desfasoara activitatea in parcul industrial. Centrul de servicii va fi construit in parteneriat cu un investitor privat.

    "Vom selecta un investitor si speram ca in vara sa incepem constructia acestui centru de servicii pe parcela existenta, astfel vom putea acorda servicii suplimentare acestor companii si angajatilor", a spus primarul.

     

    In ceea ce priveste parcul industrial de la tancodrom, aici se va realiza drumul de acces si celelalte utilitati (apa, curent), urmând sa continue licitatiile pentru concesionarea parcelelor.

    Scoala de meserii - Legat de acest proiect, primarul Ilie Bolojan a adaugat ca in urma integrarii intr-o singura unitate scolara a invatamântului profesional de tip industrial prin fuziunea prin absorbtie a Colegiului Tehnic "Andrei Saguna" de catre Colegiul Tehnic "Traian Vuia", s-a creat posibilitatea ca mai multi absolventi ai scolii profesionale sa fie angajati de catre companiile din Parcul Industrial Eurobusiness, care au nevoie de forta de munca specializata.

    "Suntem in discutii cu Inspectoratul Scolar pentru finalizarea planului de scolarizare, astfel incât acest colegiu rezultat in urma fuziunii dintre Traian Vuia si Andrei Saguna sa fie o scoala cu profil exclusiv tehnic. Aici vom realiza o serie de investitii: reabilitare internat, sali de clasa, dotare laboratoare, atfel incât din anul scolar 2016/2017 sa existe toate conditiile necesare pentru elevii care vin in aceasta scoala de meserii", a mentionat primarul Ilie Bolojan.

    Primarul a adaugat ca toate aceste investitii se vor face in parteneriat cu marile companii din parcul Industrial.

     

    Pasajul subteran in zona Oncea - Primaria Oradea a luat decizia de a realiza o trecere denivelata pe sub liniile de cale ferata Oradea-Episcopia Bihor, in zona strazii Secarei in decursul anului trecut, urmând ca aceste lucrari sa inceapa in luna martie si sa fie realizate pâna la finalul anului 2016, a declarat primarul. Totodata municipalitatea intentioneaza sa preia de la Ministerul Agriculturii un teren din cartierul Oncea pentru a-l transforma in parc, si totodata sa mai preia de la CFR un teren care se afla in spatele cartierului Oncea pentru a-l transforma in teren de sport pentru locuitorii din zona.

     

    In ceea ce priveste modernizarea si reabilitarea strazilor din Oradea,  in anul 2016 municipalitatea va asfalta 27 de strazi, dintre care 20 in cartierul Iosia, 4 in cartierul Velenta si 3 in cartierul Nufarul. Aceste strazi sunt: Clopoteilor, Copacilor, Carasului, Ecaterina Varga, Govorei, Magurei, Oltetului, Pelinului, Salciei, Sirenei, Verii, Argesului, Buzaului, C-tin Mille, Gh. Titeica, Vasile Pârvan, Ciocariliei, Fluturilor, Liliacului, Coriolan Hora, Dealului, Cântaretului, Drumul Hotarului, Pionerilor, Francisc Hubic, Rommer Floris, Daliei.

     

    Deasemenea in acest an se vor finaliza asfaltarile in cartierul Europa prin depunerea stratului de uzura.

     

    Canalizatia tehnica - o alta prioritate majora a administratiei locale este continuarea realizarii canalizatiei tehnice in municipiul Oradea, lucrare care are ca scop coborârea in subteran a retelelor de comunicatii electrice si electronice de pe cladirile sau de pe stâlpii de iluminat, imbunatatind in acest fel aspectul orasului. Primarul Ilie Bolojan a mentionat ca in anul 2016 se doreste sa se coboare  in subteran cablurile de comunicatii electronice care au aglomerat stâlpii si cladirile din zona centrala si de pe principalele artere, urmând sa fie schimbati si stâlpii de beton cu stâlpi ornamentali adecvati cladirilor monument, trotuarele se vor largi si se vor realiza piste de biciclete. .

    In cadrul conferintei de presa primarul Ilie Bolojan a anuntat si faptul ca fost finalizata documentatia tehnico-economica pentru proiectul „Dezvoltarea unui centru intermodal cu facilitate de acces la transportul rutier si feroviar in Zona Garii C.F.R din Episcopia Bihor", iar in cursul lunii februarie-martie aplicatia se va depune pentru finantare, in asa fel incât in vara acestui an sa poata incepe lucrarile. Terminalul va fi construit in zona garii CFR din Episcopia Bihor pe o suprafata de 17,76 de hectare, in vecinatatea parcurilor industriale detinute de municipiul Oradea si administrate de SC Eurobusiness Parc Oradea SA.

    "Estimam ca in luna februarie vom putea depune aplicatia de finantare, iar in vara acestui an vom putea demara lucrarile aferente centrului intermodal. Daca vom reusi realizarea centrului intermodal si totodata racordarea la sistemul european feroviar, atunci Oradea va deveni un pol important",a  spus Ilie Bolojan.

     

      [...]Citeste mai departe
    Proiecte prioritare pentru administratia locala in anul 2016
    Sursa: Primaria Oradea
  • Va fi un 2016 plin de munca pentru Primarie. Proiecte de anvergura si in acest an!


    [2016-01-16]
    Asa cum i-a obisnuit in ultimii ani pe oradeni, primarul Ilie Bolojan a facut la inceputul anului o conferinta de presa in care a trasat principalele directii si proiecte pe care se va axa municipalitatea in anul care tocmai a inceput. Vorbim aici despre Cetatea Oradea, Cartierul Ceyrat, reabilitarea cladirilor monument, amenajarea parcului Salca II, […]
    The post Va fi un 2016 plin de munca pentru Primarie. Proiecte de anvergura si in acest an! appeared first on Presa Oradea.
     Asa cum i-a obisnuit in ultimii ani pe oradeni, primarul Ilie Bolojan a facut la inceputul anului o conferinta de presa in care a trasat principalele directii si proiecte pe care se va axa municipalitatea in anul care tocmai a inceput. Vorbim aici despre Cetatea Oradea, Cartierul Ceyrat, reabilitarea cladirilor monument, amenajarea parcului Salca II, amenajarea piatetei din fata magazinului Crisul, consolidarea parcurilor industriale, realizarea scolii de meserii, construirea centrului intermodal de transport.
    Lucrarile de reabilitare a Cetatii Oradea vor continua si in anul 2016, lucrari care prevad reabilitarea santului in preajma Cetatii, scoaterea pamantului depozitat in anii anteriori in bastioanele acestuia, precum si realizarea parcului Arena.
    Acest parc va avea o suprafata de 1,4 ha si va fi amenajat in santul de sud al Cetatii, pe partea dinspre strada Grivitei. Parcul va avea o suprafata amenajata cu gazon de peste 5000 mp. Pe langa aceasta, vor fi amenajate suprafete cu gard viu, cu arbusti, se vor amenaja alei pietonale cu pietris si piatra cubica. Parcul Arena va fi un spatiu cu functii multiple, putand fi folosit atat ca parc urban de recreere, cat si pentru organizarea unor evenimente de tip ,,Serbarile Cetatii".
    Legat de acest subiect primarul a mentionat ca administratia locala va relua discutiile cu Consiliul Judetean privind posibilitatea mutarii Muzeului Tarii Crisurilor in Cetatea Oradea, care ar putea deveni astfel astfel un punct de atractie majora pentru Oradea.

    Totodata, primarul a declarat ca administratia locala va trebui sa promoveze si mai mult Cetatea, iar in cursul acestei primaveri administratia locala va organiza procedura de licitatie pentru inchirierea spatiilor comerciale din incinta Cetatii, pentru ca aceasta sa poata oferi cat mai multe servicii pentru cei care o viziteaza.
    Cartierul Ceyrat - unul dintre obiectivele majore pe anul 2016 pentru administratia locala reprezinta construirea ansamblului rezidential de pe strada Ceyrat. Conform planurilor municipalitatii, cartierul rezidential format din locuinte, spatii comerciale, parcari, puncte de colectare deseuri selective, zone verzi publice de cartier si zone verzi private de cartier, locuri de joaca pentru copii etc. va fi construit de investitori privati, investitia realizandu-se in patru ani, in urma unor licitatii pentru concesionarea amplasamentelor pentru aceste blocuri. Ansamblul a fost scos la licitatie in 6 pachete, dintre care 4 loturi au fost adjudecate, iar doua au ramas neocupate. Pentru a ocupa si loturile ramase libere, municipalitatea va relua procedura de licitatia si va anula prin HCL conditia impusa pana acum, respectiv ca un investitor sa nu poata prelua mai mult de doua loturi.
    Primarul Ilie Bolojan a mentionat ca lucrarile de constructie la cartierul de locuinte ar putea incepe in toamna acestui an, iar Primaria va realiza caile de acces si alimentarea cu apa.


    ,,Sper ca in urma acestei investitii orasul Oradea sa ofere un pachet de locuinte suplimentare pentru cei care doresc sa se mute in Oradea sau sa cumpere un apartament nou"

    a declarat Ilie Bolojan.
    Si reabilitarea fatadei Filarmonicii este in plan!
    In ceea ce priveste cladirile monument din centrul istoric, in primavara acestui an se va finaliza reabilitarea Pasajului Vulturul Negru si a casei Poynar, urmand ca in cursul acestui an sa continue lucrarile de reabilitare si la Palatul Stern, Moskovits Miksa, Apolo si Republicii nr. 11. Pana anul viitor va fi reabilitata si o alta cladire reprezentativa din Piata Ferdinand, palatul Adorjan.
    Conform spuselor primarului, Consiliul Judetean Bihor si-a dat acordul pentru reabilitarea fatadei cladirii Filarmonicii, asfel incat si acesta cladire va fi reabilitata in urmatorii ani.

    In ceea ce priveste amenajarea parcului Salca II, aceste lucrari vor fi finalizate pana in luna iunie, astfel incat 5,5 ha de teren intre strada Meiului si paraul Peta vor fi redate locuitorilor din cartierul Nufarul si Velenta, fiind transformate intr-un parc modern si frumos.
    Amenajarea piatetei din fata magazinului Crisul va incepe in cursul lunii martie si se va finaliza pana la sfarsitul anului 2016. Acest proiect va continua cu reabilitarea si largirea trotuarului care leaga Magazinul Crisul de zona pietonala pana la SPCLEP – Evidenta Populatiei, dorindu-se astfel o largire a trotuarului cu cca 2 m, astfel incat latimea acestuia sa permita si amenajarea unei piste de biciclete.
    In 2016 SC Agentia de Dezvoltare Locala SA, administratorul parcului Industrial Eurobusiness va incepe constructia de hale pe baza cererilor ferme primite de la companii in parcul Eurobusiness I, si va organiza o licitatie in perioada urmatoare pentru constructia acestor hale. Primarul Ilie Bolojan a anuntat ca exista o cerere mare din partea firmelor pentru a ocupa astfel de hale, acestea vor putea fi inchiriate sau cumparate direct de investitorii care vor veni in parc.

    Totodata, in acest an se intentioneaza amenajarea unui centru de servicii pentru cei peste 5000 de angajati ai companiilor din Parcul Industrial Eurobusiness I de pe Soseaua Borsului, la solicitarea acestora. Noul centru va avea gradinita, cresa, sala de fitness, zona de alimentatie publica si alte servicii necesare celor care isi desfasoara activitatea in parcul industrial. Centrul de servicii va fi construit in parteneriat cu un investitor privat.

    ,,Vom selecta un investitor si speram ca in vara sa incepem constructia acestui centru de servicii pe parcela existenta, astfel vom putea acorda servicii suplimentare acestor companii si angajatilor"

    a spus primarul.
    In ceea ce priveste parcul industrial de la tancodrom, aici se va realiza drumul de acces si celelalte utilitati (apa, curent), urmand sa continue licitatiile pentru concesionarea parcelelor.
    27 de strazi vor fi asfaltate!
    In urma integrarii intr-o singura unitate scolara a invatamantului profesional de tip industrial prin fuziunea prin absorbtie a Colegiului Tehnic ,,Andrei Saguna" de catre Colegiul Tehnic ,,Traian Vuia", s-a creat posibilitatea ca mai multi absolventi ai scolii profesionale sa fie angajati de catre companiile din Parcul Industrial Eurobusiness, care au nevoie de forta de munca specializata.


    ,,Suntem in discutii cu Inspectoratul Scolar pentru finalizarea planului de scolarizare, astfel incat acest colegiu rezultat in urma fuziunii dintre Traian Vuia si Andrei Saguna sa fie o scoala cu profil exclusiv tehnic. Aici vom realiza o serie de investitii: reabilitare internat, sali de clasa, dotare laboratoare, atfel incat din anul scolar 2016/2017 sa existe toate conditiile necesare pentru elevii care vin in aceasta scoala de meserii"

    a mentionat Ilie Bolojan.
    Primarul a adaugat ca toate aceste investitii se vor face in parteneriat cu marile companii din parcul Industrial.
    In ceea ce priveste modernizarea si reabilitarea strazilor din Oradea, in anul 2016 municipalitatea va asfalta 27 de strazi, dintre care 20 in cartierul Iosia, 4 in cartierul Velenta si 3 in cartierul Nufarul. Aceste strazi sunt: Clopoteilor, Copacilor, Carasului, Ecaterina Varga, Govorei, Magurei, Oltetului, Pelinului, Salciei, Sirenei, Verii, Argesului, Buzaului, C-tin Mille, Gh. Titeica, Vasile Parvan, Ciocariliei, Fluturilor, Liliacului, Coriolan Hora, Dealului, Cantaretului, Drumul Hotarului, Pionerilor, Francisc Hubic, Rommer Floris, Daliei.
    Deasemenea in acest an se vor finaliza asfaltarile in cartierul Europa prin depunerea stratului de uzura.
    O alta prioritate majora a administratiei locale este continuarea realizarii canalizatiei tehnice in municipiul Oradea, lucrare care are ca scop coborarea in subteran a retelelor de comunicatii electrice si electronice de pe cladirile sau de pe stalpii de iluminat, imbunatatind in acest fel aspectul orasului.

    Primarul Ilie Bolojan a mentionat ca in anul 2016 se doreste sa se coboare in subteran cablurile de comunicatii electronice care au aglomerat stalpii si cladirile din zona centrala si de pe principalele artere, urmand sa fie schimbati si stalpii de beton cu stalpi ornamentali adecvati cladirilor monument, trotuarele se vor largi si se vor realiza piste de biciclete.
    In cadrul conferintei de presa primarul Ilie Bolojan a anuntat si faptul ca a fost finalizata documentatia tehnico-economica pentru proiectul ,,Dezvoltarea unui centru intermodal cu facilitate de acces la transportul rutier si feroviar in Zona Garii C.F.R din Episcopia Bihor", iar in cursul lunii februarie-martie aplicatia se va depune pentru finantare, in asa fel incat in vara acestui an sa poata incepe lucrarile. Terminalul va fi construit in zona garii CFR din Episcopia Bihor pe o suprafata de 17,76 de hectare, in vecinatatea parcurilor industriale detinute de municipiul Oradea si administrate de SC Eurobusiness Parc Oradea SA.

    ,,Estimam ca in luna februarie vom putea depune aplicatia de finantare, iar in vara acestui an vom putea demara lucrarile aferente centrului intermodal. Daca vom reusi realizarea centrului intermodal si totodata racordarea la sistemul european feroviar, atunci Oradea va deveni un pol important"

    a spus Ilie Bolojan.
    Ichim Vasilica
    The post Va fi un 2016 plin de munca pentru Primarie. Proiecte de anvergura si in acest an! appeared first on Presa Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa: OradeaPress
  • De luni se inchide circulatia rutiera pe str. W. Shakespeare si in sensul giratoriu de la intersectia str. W. Shakespeare cu Splaiul Crisanei


    [2016-01-14]
    In sedinta Comisiei tehnice pe probleme de circulatie si transport rutier in municipiul Oradea de azi, 14 ianuarie 2016, s-a luat masura inchiderii circulatiei rutiere pe str. W. Shakespeare si in sensul giratoriu de la intersectia str. W. Shakespeare cu Splaiul Crisanei in perioada 18 ianuarie 2016 - 29 februarie 2016.

    Aceasta masura s-a luat la solicitarea firmei S.C Gavella Com SRL, care va realiza in acesta zona lucrarile din cadrul proiectului  „Extinderea si reabilitarea retelelor de alimentare cu apa si canalizare aferente municipiului Oradea".

    Primaria Oradea informeaza conducatorii auto ca acestia vor putea circula pe urmatorul traseu: de pe Podul Decebal nu se va mai putea realiza virajul dreapta spre Splaiul Crisanei - se va rula in continuare pe B-dul Decebal - viraj dreapta str. Constantin Brâncoveanu - in continuare str. Comarnicului -str. Poienitei - str. Splaiul Crisanei.

    Pe sensul opus se va folosi traseul Splaiul Crisanei - Poienitei - Comarnicului - C. Brâncoveanu si W. Shakespeare - pâna in str. T. Vladimirescu.

    In functie de evolutia lucrarilor si starea vremii, giratia de la intersectia strazii W.Shakespeare cu Splaiul Crisanei se va deschide in maxim doua saptamâni.

      [...]Citeste mai departe
    De luni se inchide circulatia rutiera pe str. W. Shakespeare si in sensul giratoriu de la intersectia str. W. Shakespeare cu Splaiul Crisanei
    Sursa: Primaria Oradea
  • Ars de viu in masina, langa Salonta - UPDATE


    [2016-01-13]
    Incident rutier extrem de grav, in seara de marti (12 ianuarie), in apropiere de Salonta. Accidentul a fost anuntat prin 112, iar martorii spun ca au vazut cum un autoturism a iesit de pe carosabil si s-a aprins in urma coliziunii cu un cap de pod. Din nefericire, aceiasi martori sustin ca nu au vazut […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Primaria Oradea ia in calcul largirea podului de la Informatica


    [2016-01-12]
    Podul pietonal ar suporta trafic rutier usor, spun edilii invocand studii de specialitate Edilii au pus pe lista posibilelor proiecte de realizat in viitorul apropiat si largirea podului pietonal de la Informatica si deschiderea lui pentru traficul rutier.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Primaria Oradea ia in calcul largirea podului de la Informatica
    Sursa: Bihon.ro
  • Masinile stationate neregulamentar pe drumul expres, amendate de Politia Locala


    [2016-01-11]
    In urma sesizarilor primite de Politia Locala, dar si a verificarilor efectuate in teren, politistii locali au constatat ca pe strada Ecaterina Teodoriu, respectiv pe portiunea drumului expres, sunt parcate/oprite sau stationate in mod frecvent autovehicule, in raza de actiune a indicatorului rutier ,,OPRIREA INTERZISA".

    In perioada 01.01.2016 - 11.01.2016, politistii locali din cadrul Politiei Locale Oradea, in paralel cu monitorizarea aspectelor legate de respectarea legalitatii privind ordinea si linistea publica, control comercial si protectia mediului, au intensificat actiunile de verificare a conducatorilor auto care nu respecta prevederile H.G nr. 1391 din 2006 si ale O.U.G. 195/2002, republicata si actualizata.

    Au fost aplicate 8 sanctiuni contraventionale conducatorilor auto care au fost surprinsi in timp ce au oprit voluntar autovehiculul, aflându-se in raza de actiune a indicatorului rutier "OPRIREA INTERZISA"  pe strada Ecaterina Teodoroiu, aplicându-se amenzi in valoare de 1.050 lei.

    Pe viitor, politistii locali vor continua verificarile pe linie de circulatie, vizati fiind conducatorii auto care nu respecta semnificatia indicatoarelor rutiere (oprirea interzisa, stationarea, parcarea si accesul interzis), incalca normele legale privind masa maxima admisa si accesul pe anumite sectoare de drum, precum si pietonii, biciclistii si vehiculele cu tractiune animala, conform prevederilor OUG nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile public, republicata si actualizata.

      [...]Citeste mai departe
    Masinile stationate neregulamentar pe drumul expres, amendate de Politia Locala
    Sursa: Primaria Oradea
  • A ramas fara roata in urma unui accident


    [2016-01-10]
     Sambata, intersectia strazilor Lacul Rosu si Moldovei a fost martora unui nou accident rutier.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    A ramas fara roata in urma unui accident
    Sursa: Bihon.ro
  • Nesimtire sau prostie? Traficul pe drumul expres, ingreunat de soferii care-si parcheaza masinile pe unde apuca


    [2016-01-09]
    Drumul expres, care scurteaza la doar 3,5 kilometri distanta din Dragos Voda pana in Rogerius, e atat de util incat soferii il pot strabate in mai putin de 5 minute, spre deosebire de varianta clasica, prin centru, care i-ar costa combustibil in plus si de trei ori mai mult timp. Cu o conditie, insa: ca pe marginea lui sa nu-si propteasca masinile orice nesimtit sau necunoscator al Codului Rutier. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Documentatia tehnico-economica a proiectului terminalului intermodal a fost finalizata


    [2016-01-08]
    Managerul de proiect Delia Ungur si coordonatorul de proiect Ana Maria Sava au anuntat azi, 29 decembrie, reprezentantilor presei faptul ca a fost finalizata documentatia tehnico-economica pentru proiectul „Dezvoltarea unui centru intermodal cu facilitate de acces la transportul rutier si feroviar in Zona Garii C.F.R din Episcopia Bihor".

    Delia Ungur a mentionat ca primaria Oradea a semnat in 11 noiembrie 2015 contractul de finantare pentru proiectul respectiv, iar banii obtinuti in cadrul acestui contract au fost folositi pentru realizarea indicatorilor tehnico-economici ai investitiei.

    Prin urmare, realizarea terminalului intermodal va costa 149.333.063,25 lei cu TVA, echivalentul a 33.413.076,60 de euro, iar durata de realizare a investitiei este de 24 de luni. Documentatia tehnico-economica a fost realizata de asocierea de firme SC AQUACONS SRL & SC ABED NEGO COM SRL & SC POLIART SRL - adaugat managerul de proiect.

    "Lucrarile proiectate se refera la realizarea acceselor rutier si feroviar la terminal, amenajarea infrastructurii rutiere si feroviare in incinta terminalului, platforme de preluare pe si de pe calea ferata a traficului de marfa pe mijloace de transport rutier precum si amenajarea unei zone de servicii.

    Terminalul va fi construit in zona garii CFR din Episcopia Bihor pe o suprafata de 17,76 de hectare, in vecinatatea parcurilor industriale detinute de municipiul Oradea si administrate de SC Eurobusiness Parc Oradea SA. Astfel incât se vor amenaja: acces rutier din DN1/E60, acces feroviar din linia 17 statia Episcopia Bihor, 3 linii de cale ferata, doua porti de acces pentru evitarea ambuteiajelor (una la intrare si una la iesire),drumuri interioare, care vor avea doua benzi de circulatie, platforma pentru realizarea transferului rutier-feroviar ce va fi dotata cu echipamente si utilaje de transfer performante, hala de depozitare pe termen scurt si mediu a marfurilor, infrastructura de utilitati publice (apa, canalizare, iluminat interior si exterior, instalatii antiincendii etc.), cladiri administrative si o zona de servicii pentru angajati si soferi (hotel, toalete, dusuri) precum si spatii verzi", a explicat Delia Ungur.

    Dupa deschiderea liniei de finantare, municipiul Oradea va depune aplicatia pentru accesarea fondurilor destinate finantarii lucrarilor de constructie a terminalului. Durata de realizare a lucrarilor este de doi ani. Se estimeaza ca lucrarile vor incepe anul viitor, dupa ce va fi organizata licitatia pentru atribuirea constructorilor.

    Proiectul a fost finantat prin FEDR si s-a incadrat in Programul Operational Sectorial Transport, Axa Prioritara 3 „Modernizarea Sectorului de Transport in scopul imbunatatirii protectiei mediului, a sanatatii umane si a sigurantei pasagerilor B.3.5", Domeniul Major de Interventie 1 „Promovarea transportului intermodal", Oradea fiind singurul oras din tara care a câstigat finantare europeana pentru un astfel de proiect. [...]Citeste mai departe
    Documentatia tehnico-economica a proiectului terminalului intermodal a fost finalizata
    Sursa: Primaria Oradea
  • Trafic pe zapada si polei: Politistii va recomanda sa nu bruscati comenzile masinii si adaptati viteza la conditiile de drum


    [2016-01-08]
    Avand in vedere conditiile meteorologice si faptul ca in unele zone traficul rutier e ingreunat de polei, politistii bihoreni le recomanda soferilor sa nu bruscheze comenzile masinii, sa circule cu viteza adaptata la conditiile de drum, iar daca pornesc spre zone cu drumuri acoperite cu zapada sa isi monteze lanturi pe roti. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Trafic pe zapada si polei: Politistii va recomanda sa nu bruscati comenzile masinii si sa adaptati viteza la conditiile de drum


    [2016-01-08]
    Avand in vedere conditiile meteorologice si faptul ca in unele zone traficul rutier e ingreunat de polei, politistii bihoreni le recomanda soferilor sa nu bruscheze comenzile masinii, sa circule cu viteza adaptata la conditiile de drum, iar daca pornesc spre zone cu drumuri acoperite cu zapada sa isi monteze lanturi pe roti. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Accident cu trei masini, pe Centura: Doua persoane au murit! (FOTO/VIDEO)


    [2016-01-07]
    Doua persoane au murit, in urma unui accident rutier petrecut miercuri dupa amiaza pe soseaua de centura a Oradiei, in zona Cimitirului Municipal. Accidentul a fost provocat de un autoturism Fiat care a ajuns, in circumstante inca neclare, pe contrasens si a intrat intr-o dubita si un cap tractor. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Tanar aradean, retinut de politisti dupa ce a fost prins cu 13.000 de pachete de tigari de contrabanda


    [2016-01-07]
    Un numar de 13.480 de pachete de tigari de contrabanda au fost confiscate, marti, din masina unui aradean, intr-o actiune comuna a politistilor din cadrul Serviciului Rutier si al Serviciului de Investigare a Criminalitatii Economice pe DN 79. Aradeanul, un barbat de 31 ani din localitatea Zerind, a fost retinut. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Doua persoane si-au pierdut viata in urma impactului - Accident mortal pe centura Oradiei


    [2016-01-07]
    Doi barbati si-au pierdut viata, ieri, dupa ce autoturismul in care se aflau a fost implicat intr-un accident rutier produs in jurul orei 14.00, pe soseaua de centura a municipiului Oradea. Alte doua persoane care se aflau in vehiculele implicate nu au avut nevoie de ingrijiri medicale. [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Doua persoane si-au pierdut viata in urma impactului - Accident mortal pe centura Oradiei


    [2016-01-07]
    Doi barbati si-au pierdut viata, ieri, dupa ce autoturismul in care se aflau a fost implicat intr-un accident rutier produs in jurul orei 14.00, pe soseaua de centura a municipiului Oradea. Alte doua persoane care se aflau in vehiculele implicate nu au avut nevoie de ingrijiri medicale. [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • UPDATE - 2 morti pe centura Oradiei, langa Cimitirul ,,Rulikowski" (FOTO)


    [2016-01-07]
    Inceput insangerat de an rutier in Municipiul Oradea. Miercuri, 6 ianuarie, doua persoane au murit in urma unui accident teribil petrecut in jurul orei 14:00 (foto – Facebook). Conform primelor informatii, trei autovehicule au fost implicate in evenimentul tragic de azi de pe soseaua de centura a municipiului resedinta de judet: un cap de TIR, […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Cele doua victime din accidentul de pe Centura erau din Santandrei. Primele concluzii ale politistilor (VIDEO)


    [2016-01-07]
    Cele doua persoane care au murit in oribilul accident petrecut miercuri, pe strada Ogorului din Oradea, sunt din Santandrei si aveau varste de 45 si 65 de ani. Din primele cercetari, cauza producerii evenimentului rutier a fost viteza, neadaptata la conditiile de drum. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Ar face pod rutier din pasarela de la Centrul de Calcul


    [2016-01-07]
    Idee interesanta a conducerii orasului: in perspectiva scoaterii totale a circulatiei auto din Piata Unirii, e posibil ca podul pietonal de la fostul Centru de Calcul sa devina accesibil pentru aututurisme. Intentia a fost dezvaluita de primarul Ilie Bolojan la finalul anului 2015, in ziua in care a fost inaugurat primul pasaj suprateran de pe […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Milionarul salontan Dorel Ungur, urmarit penal dupa ce a lovit mortal un pieton pe zebra si a parasit locul accidentului


    [2016-01-06]
    Milionarul salontan Dorel Ungur este anchetat pentru ucidere din culpa si parasirea locului accidentului, in urma unui eveniment rutier in care a fost implicat in localitatea aradeana Chisineu Cris, duminica seara. In timp ce se afla la volanul unui Range Rover, omul de afaceri a lovit mortal un barbat care traversa strada pe trecerea de pietoni, dupa care a plecat. "Imi pare rau pentru ce s-a intamplat", spune acum Ungur. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Accident cu trei masini, pe Centura: Doua persoane au murit! (FOTO)


    [2016-01-06]
    Doua persoane au murit, in urma unui accident rutier petrecut miercuri dupa amiaza pe soseaua de centura a Oradiei in zona Cimitirului Municipal. Accidentul a fost provocat de un autoturism Fiat care a ajuns in circumstante inca neclare pe contrasens si a intrat intr-o dubita si un cap tractor. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Tanar aradean, retinut de politisti, dupa ce a fost prins cu 13.000 de pachete de tigari de contrabanda


    [2016-01-06]
    Un numar de 13.480 de pachete de tigari de contrabanda au fost confiscate, marti, din masina unui aradean, intr-o actiune comuna a politistilor din cadrul Serviciului Rutier si al Serviciului de Investigare a Criminalitatii Economice pe DN 79. Aradeanul, un barbat de 31 ani din localitatea Zerind, a fost retinut. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • 2 morti pe centura Oradiei, langa Cimitirul ,,Rulikowski" (FOTO)


    [2016-01-06]
    Inceput insangerat de an rutier in Municipiul Oradea. Miercuri, 6 ianuarie, doua persoane au murit in urma unui accident teribil petrecut in jurul orei 14:00 (foto – Facebook). Conform primelor informatii, trei autovehicule au fost implicate in evenimentul tragic de azi de pe soseaua de centura a municipiului resedinta de judet: un cap de TIR, […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Oradea sub zapada: Vezi cum arata Piata Unirii "imbracata" in alb! (FOTO)


    [2016-01-05]
    Prima zapada care a inceput sa cada luni dupa amiaza peste Oradea a ingreunat traficul rutier, dar i-a facut pe copii sa se bucure nespus. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Nou proiect la Codul Rutier: soferii agresivi vor fi sanctionati


    [2016-01-04]
     Soferii "agresivi", amenzi de 6-8 puncte si retinerea permisului.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Nou proiect la Codul Rutier: soferii agresivi vor fi sanctionati
    Sursa: Bihon.ro
  • Proiect al noului Cod Rutier: Soferii "agresivi", amenzi de 6-8 puncte si retinerea permisului


    [2016-01-04]
    Soferii ''agresivi'' ar putea fi sanctionati cu 6 pana la 8 puncte amenda si chiar suspendarea permisului, potrivit unui nou proiect de Cod Rutier depus la Senat, printre manevrele incriminate fiind schimbatul succesiv al benzilor pentru depasirea coloanelor, claxonatul excesiv, condusul pe trotuar. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Noul Cod Rutier. Definitie pentru sursa principala a accidentelor - Ac de cojocul soferilor nesimtiti


    [2016-01-04]
    Soferii ,,agresivi'' ar putea fi sanctionati cu 6 pana la 8 puncte amenda si chiar suspendarea permisului, potrivit unui nou proiect de Cod Rutier depus la Senat, printre manevrele incriminate fiind schimbatul succesiv al benzilor pentru depasirea coloanelor, claxonatul excesiv, condusul pe trotuar. [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Cadou de Sarbatori pentru un trafic mai lejer. Drumul expres a fost inaugurat!


    [2016-01-03]
    Pentru a scoate o parte a traficului usor de pe arterele principale ale orasului, a descongestiona bulevardul Magheru si a facilita accesul dinspre zona de deal a Oradiei spre cartierele Rogerius si Nufarul, Primaria Oradea a desfasurat timp de un an un proiect european de anvergura, cu o valoare de peste 16,5 milioane de euro. […]
    The post Cadou de Sarbatori pentru un trafic mai lejer. Drumul expres a fost inaugurat! appeared first on Presa Oradea.
     Pentru a scoate o parte a traficului usor de pe arterele principale ale orasului, a descongestiona bulevardul Magheru si a facilita accesul dinspre zona de deal a Oradiei spre cartierele Rogerius si Nufarul, Primaria Oradea a desfasurat timp de un an un proiect european de anvergura, cu o valoare de peste 16,5 milioane de euro. Miercuri, 23 decembrie 2015, noul drum expres a fost inaugurat.
    Inaugurarea s-a facut in prezenta primarului Ilie Bolojan, a viceprimarului Mircea Malan, a primarul orasului Biharkeresztes, Barabas Ferenc (partener in proiect), si a managerului de proiect, Anamaria Sava.

    Lung de 3.577 de metri, drumul are doua benzi de circulatie si va deveni magistrala municipala care face legatura cu drumul national DN1 spre Cluj-Napoca si cu DN19 spre Satu Mare, legand podul Maresal Prezan si podul Teodor Nes.
    Viteza de circulatie proiectata este de 50% km/h, accesul autovehiculelor de tonaj greu fiind interzis. Proiectul include doua pasaje, in lungime de 30 m si 162 m, 3 podete, iar strazile adiacente sunt racordate prin bretele, lungimea acestora totalizand 270 de metri.

    Valoarea totala a investitiei din Oradea a fost de 16.540.862 euro, din care cheltuieli eligibile 12.587.592 euro (contract finantare) si cheltuieli neeligibile 3.953.269 euro (Podul rutier Dragos Voda, reabilitarea strazii Facliei si proiectul de iluminat si utilitati pentru zona de nord-est - Dealuri Oradea).
    Din cartierul Nufarul se ajunge la Spitalul Judetean in 5 minute!

    Managerul de proiect, Anamaria Sava a precizat ca aceasta colaborare cu partenerul maghiar, respectiv cu orasul Biharkeresztes, va continua si pe alte proiecte din urmatorul ciclu de finantare.


    ,,Primaria Oradea a reusit realizarea acestui drum expres, foarte important pentru municipiu, iar partenerul nostru maghiar a reabilitat mai multe drumuri in orasul Biharkeresztes. Se cuvine sa ii multumesc d-lui Barabas Ferenc, primarul orasului Biharkeresztes, care ne-a fost partener si in proiectul realizarii pistei de biciclete care leaga cele doua orase.
    Multumesc de asemenea, tuturor celor implicati in acest proiect, colegilor de la DMPFI, colegilor de la AIO, care au facut exproprierile la acest proiect, multumesc consultantilor nostri, dirigintilor de santier, dar si asocierii de firme conduse de firma Trameco.



    Acum, toate strazile de aici au legatura cu drumul expres, accesul de pe deal in oras este mult mai facil, iar datorita acestui drum rapid, din cartierul Nufarul se ajunge la Spitalul Judetean in 5 minute"

    a spus primarul Ilie Bolojan.
    De azi, Primaria Oradea deschide drumul expres circulatiei, cu exceptia tronsonului de 600 de m din spatele depoului CFR, care nu a fost trecut inca in proprietatea municipiului si care va fi realizat anul viitor. ,,Speram ca undeva incepand cu luna mai 2016, intreg proiectul drumului expres sa fie finalizat", a completat primarul Ilie Bolojan.


    ,,Eforturile asocierii care s-a ocupat de acest proiect au fost temeinice, insa fara conditiile climaterice pe care le-am avut, drumul expres nu era azi gata. E important faptul ca am reusit sa facem economii, iar unele lucrari au fost trecute de la neeligibile la eligibile.
    Realizarea acestui drum expres a presupus lucrari de consolidare, piloti forati la 25 m adancime, realizarea unui sistem de pamant armat, drenuri sifon care impiedica alunecarea. Drumul poate fi utilizat incepand de miercuri, 23 decembrie - exceptie va face data de 28 decembrie, cand timp de doua ore se vor face probe la cele doua pasaje, respectiv cel de pe Piatra Craiului si cel de pe Gh. Doja - Louis Pasteur"

    a spus viceprimarul Mircea Malan.

    Noua artera rutiera a fost realizata in cadrul proiectului ,,Decongestionarea traficului rutier si imbunatatirea mobilitatii populatiei pe coridorul tranfrontalier de legatura Oradea - Biharkeresztes", proiect derulat de Primaria Oradea, in calitate de lider de proiect, in colaborare cu orasul Biharkeresztes, in calitate de partener al proiectului.
    Ichim Vasilica
    The post Cadou de Sarbatori pentru un trafic mai lejer. Drumul expres a fost inaugurat! appeared first on Presa Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa: OradeaPress
  • De azi, se deschide circulatiei drumul expres


    [2016-01-02]
     

    Primarul Ilie Bolojan impreuna cu viceprimarul Mircea Malan au sustinut azi, 23 decembrie 2015 o conferinta de presa, in cadrul careia a fost inaugurat drumul expres.

    Aceasta noua artera rutiera a fost realizata in cadrul proiectului "Decongestionarea traficului rutier si imbunatatirea mobilitatii populatiei pe coridorul tranfrontalier de legatura Oradea - Biharkeresztes", proiect derulat de Primaria Oradea, in calitate de lider de proiect, in colaborare cu orasul Biharkeresztes, in calitate de partener al proiectului. Proiectul  este finantat in cadrul Programului de Cooperare Transfrontaliera Ungaria-România 2007 - 2013. La conferinta a participat si primarul orasului Biharkeresztes, dl Barabas Ferenc.

    Lung de 3577 metri, drumul are doua benzi de circulatie si va deveni magistrala municipala care face legatura cu drumul national DN1 spre Cluj-Napoca si cu DN19 spre Satu Mare, legând podul Maresal Prezan si podul Teodor Nes. Viteza de circulatie proiectata este de 50 km/h, accesul autovehiculelor de tonaj greu fiind interzis. Proiectul include doua pasaje, in lungime de 30 m si 162 m, 3 podete, iar strazile adiacente sunt racordate prin bretele, lungimea acestora totalizând 270 de metri.

    Drumul expres va scoate o parte a traficului usor de tranzit de pe arterele principale ale orasului, având in principal rolul de a descongestiona bulevardul Magheru, dar si de a facilita accesul dinspre zona de deal a Oradiei spre cartierele Rogerius si Nufarul.

    Valoarea totala a investitiei din Oradea a fost de 16.540.862 euro, din care cheltuieli eligibile 12.587.592 euro (contract finantare)  si cheltuieli neeligibile 3.953.269 euro (podul rutier Maresal Prezan, reabilitarea strazii Facliei si proiectul de iluminat si utilitati pentru zona de nord-est - Dealuri Oradea).



    Managerul de proiect, d-na Ana Maria Sava a precizat ca aceasta colaborare cu partenerul maghiar, respectiv cu orasul Biharkeresztes, va continua si pe alte proiecte din urmatorul ciclu de finantare.

    "La finalul acestui proiect transfrontalier, Primaria Oradea a reusit realizarea acestui drum expres, foarte important pentru municipiu, iar partenerul nostru maghiar a reabilitat mai multe drumuri in orasul Biharkeresztes. Se cuvine sa ii multumesc d-lui Barabas Ferenc, primarul orasului Biharkeresztes, care ne-a fost partener si in proiectul realizarii pistei de biciclete care leaga cele doua orase. Multumesc de asemenea, tuturor celor implicati in acest proiect, colegilor de la DMPFI, colegilor de la AIO, care au facut exproprierile la acest proiect, multumesc consultantilor nostri, dirigintilor de santier, dar si asocierii de firme conduse de firma Trameco. Acum, toate strazile de aici au legatura cu drumul expres, accesul de pe deal in oras este mult mai facil, iar datorita acestui drum rapid, din cartierul Nufarul se ajunge la Spitalul Judetean in 5 minute", a spus primarul Ilie Bolojan.

    De azi, Primaria Oradea deschide drumul expres circulatiei, cu exceptia tronsonului de 600 de m din spatele depoului CFR, care nu a fost trecut inca in proprietatea municipiului si care va fi realizat anul viitor. "Speram ca undeva incepând cu luna mai 2016, intreg proiectul drumului expres sa fie finalizat", a completat primarul Ilie Bolojan.

    "Eforturile asocierii care s-a ocupat de acest proiect au fost temeinice, insa fara conditiile climaterice pe care le-am avut, drumul expres nu era azi gata. E important faptul ca am reusit sa facem economii, iar unele lucrari au fost trecute de la neeligibile la eligibile. Realizarea acestui drum expres a presupus lucrari de consolidare, piloti forati la 25 m adâncime, realizarea unui  sistem de pamânt armat, drenuri sifon care impiedica alunecarea. Drumul poate fi utilizat incepând de azi - exceptie va face data de 28 decembrie, când timp de doua ore se vor face probe la cele doua pasaje, respectiv cel de pe Piatra Craiului si cel de pe Gh. Doja - Louis Pasteur", a spus viceprimarul Mircea Malan.

    In atasament pot fi vizualizate datele tehnice ale proiectului.

     

     

      [...]Citeste mai departe
    De azi, se deschide circulatiei drumul expres
    Sursa: Primaria Oradea
  • Drum bun! Pasajele pe care soseaua de centura supratraverseaza DN 76 si DN 79 au fost finalizate (FOTO/VIDEO)


    [2015-12-31]
    Pasajele peste care soseaua de centura supratraverseaza intersectiile cu DN 76 si DN 76 au fost finalizate. Podul rutier peste sensul giratoriu de la iesirea spre Beius a si fost dat in folosinta miercuri in jurul orei 12 si este deja folosit de soferii care circula pe soseaua de centura. Supratraversarea peste giratia de la iesirea spre Arad va fi deschisa traficului joi, de la ora 12, dupa finalizarea ultimelor pregatiri. Ambele pasaje cu cate doua benzi pe sens sunt menite sa fluidizeze circulatia pe centura orasului si vor avea un termen de garantie de cinci ani. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Conducea sub influenta alcoolului - S-a ales cu dosar penal


    [2015-12-31]
    Un barbat de 58 de ani din Oradea a fost implicat intr-un eveniment rutier in timp ce conducea sub influenta alcoolului. [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Circulati, va rog! Si pasajul suprateran peste intersectia soselei de centura cu DN 79 a fost deschis traficului (FOTO)


    [2015-12-31]
    Pasajul suprateran peste intersectia soselei de centura cu DN 79 in zona Calea Aradului a fost deschis traficului. Reprezentantii constructorului au inaugurat podul rutier fara fast si taieri de panglica la ora 12 asa cum au promis. Imediat dupa deschiderea circulatiei, soferii care circulau spre sau dinspre Bors pe soseaua de centura au inceput sa foloseasca pasajul fara a mai cobori in sensul giratoriu si scurtand timpul de deplasare. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Terminalul intermodal din Episcopia Bihor s-a "scumpit" cu 9,4 milioane euro inca din faza de proiect


    [2015-12-30]
    Consiliul Local a aprobat marti, cu unanimitate de voturi, majorarea de la 24 milioane euro la 33,4 milioane euro a costurilor lucrarilor de amenajare a unui terminal intermodal feroviar si rutier in Episcopia Bihor. Valoarea investitiei, care va fi suportata din fonduri europene, cu termen de predare in 2018, a fost majorata de cresterea in amploare a lucrarilor care vor fi facute prin adaugarea unor cai suplimentare de acces, a unui pod rutier peste soseaua E 69 si a unor facilitati care sa faca terminalul competitiv la nivel regional. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Vor un terminal intermodal peste cel din Curtici. Costa 33 milioane de euro


    [2015-12-30]
     A fost finalizata documentatia tehnico-economica pentru proiectul ,,Dezvoltarea unui centru de transport intermodal cu facilitate de acces la transportul rutier si feroviar in Zona Garii C.F.R. din...



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Vor un terminal intermodal peste cel din Curtici. Costa 33 milioane de euro
    Sursa: Bihon.ro
  • Piata Unirii se redeschide traficului rutier pe 31 decembrie. Noile reguli de circulatie prin Centrul Oradiei


    [2015-12-29]
    Cadou, de Revelion, pentru soferii care asteptau cu nerabdare redeschiderea traficului prin Centrul Oradiei. Circulatia masinilor prin Piata Unirii va fi reluata incepand de joi, 31 decembrie, a anuntat Primaria, care a facut publice luni si noile reguli rutiere. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Adolescent oradean bagat in spital de un sofer de 19 ani, in zona Cantemir


    [2015-12-29]
    Inconstienta + lipsa de exeperienta + ALCOOL la volan = accident cu victima la Oradea. Incident rutier matinal, duminica (27 decembrie), in apropiere de Centrul Civic. Un baiat de 17 ani a ajuns in spital dupa ce s-a ranit intr-o autoaccidentare produsa de un sofer cu numai doi ani mai in varsta. Potrivit celor de […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Documentatia tehnico-economica a proiectului terminalului intermodal a fost finalizata


    [2015-12-29]
    Managerul de proiect Delia Ungur si coordonatorul de proiect Ana Maria Sava au anuntat azi, 29 decembrie, reprezentantilor presei faptul ca a fost finalizata documentatia tehnico-economica pentru proiectul „Dezvoltarea unui centru intermodal cu facilitate de acces la transportul rutier si feroviar in Zona Garii C.F.R din Episcopia Bihor".Delia Ungur a mentionat ca primaria Oradea a semnat in 11 noiembrie 2015 contractul de finantare pentru proiectul respectiv, iar banii obtinuti in cadrul acestui contract au fost folositi pentru realizarea indicatorilor tehnico-economici ai investitiei.Prin urmare, realizarea terminalului intermodal va costa 149.333.063,25 lei cu TVA, echivalentul a 33.413.076,60 de euro, iar durata de realizare a investitiei este de 24 de luni. Documentatia tehnico-economica a fost realizata de asocierea de firme SC AQUACONS SRL & SC ABED NEGO COM SRL & SC POLIART SRL - adaugat managerul de proiect."Lucrarile proiectate se refera la realizarea acceselor rutier si feroviar la terminal, amenajarea infrastructurii rutiere si feroviare in incinta terminalului, platforme de preluare pe si de pe calea ferata a traficului de marfa pe mijloace de transport rutier precum si amenajarea unei zone de servicii. Terminalul va fi construit in zona garii CFR din Episcopia Bihor pe o suprafata de 17,76 de hectare, in vecinatatea parcurilor industriale detinute de municipiul Oradea si administrate de SC Eurobusiness Parc Oradea SA. Astfel incât se vor amenaja: acces rutier din DN1/E60, acces feroviar din linia 17 statia Episcopia Bihor, 3 linii de cale ferata, doua porti de acces pentru evitarea ambuteiajelor (una la intrare si una la iesire),drumuri interioare, care vor avea doua benzi de circulatie, platforma pentru realizarea transferului rutier-feroviar ce va fi dotata cu echipamente si utilaje de transfer performante, hala de depozitare pe termen scurt si mediu a marfurilor, infrastructura de utilitati publice (apa, canalizare, iluminat interior si exterior, instalatii antiincendii etc.), cladiri administrative si o zona de servicii pentru angajati si soferi (hotel, toalete, dusuri) precum si spatii verzi", a explicat Delia Ungur.Dupa deschiderea liniei de finantare, municipiul Oradea va depune aplicatia pentru accesarea fondurilor destinate finantarii lucrarilor de constructie a terminalului. Durata de realizare a lucrarilor este de doi ani. Se estimeaza ca lucrarile vor incepe anul viitor, dupa ce va fi organizata licitatia pentru atribuirea constructorilor. Proiectul a fost finantat prin FEDR si s-a incadrat in Programul Operational Sectorial Transport, Axa Prioritara 3 „Modernizarea Sectorului de Transport in scopul imbunatatirii protectiei mediului, a sanatatii umane si a sigurantei pasagerilor B.3.5", Domeniul Major de Interventie 1 „Promovarea transportului intermodal", Oradea fiind singurul oras din tara care a câstigat finantare europeana pentru un astfel de proiect. [...]Citeste mai departe
    Documentatia tehnico-economica a proiectului terminalului intermodal a fost finalizata
    Sursa: Primaria Oradea
  • Cadou de Sarbatori pentru un trafic mai lejer. Drumul expres a fost inaugurat!


    [2015-12-24]
    Pentru a scoate o parte a traficului usor de pe arterele principale ale orasului, a descongestiona bulevardul Magheru si a facilita accesul dinspre zona de deal a Oradiei spre cartierele Rogerius si Nufarul, Primaria Oradea a desfasurat timp de un an un proiect european de anvergura, cu o valoare de peste 16,5 milioane de euro. […]
    The post Cadou de Sarbatori pentru un trafic mai lejer. Drumul expres a fost inaugurat! appeared first on Presa Oradea.
     Pentru a scoate o parte a traficului usor de pe arterele principale ale orasului, a descongestiona bulevardul Magheru si a facilita accesul dinspre zona de deal a Oradiei spre cartierele Rogerius si Nufarul, Primaria Oradea a desfasurat timp de un an un proiect european de anvergura, cu o valoare de peste 16,5 milioane de euro. Miercuri, 23 decembrie 2015, noul drum expres a fost inaugurat.
    Inaugurarea s-a facut in prezenta primarului Ilie Bolojan, a viceprimarului Mircea Malan, a primarul orasului Biharkeresztes, Barabas Ferenc (partener in proiect), si a managerului de proiect, Anamaria Sava.

    Lung de 3.577 de metri, drumul are doua benzi de circulatie si va deveni magistrala municipala care face legatura cu drumul national DN1 spre Cluj-Napoca si cu DN19 spre Satu Mare, legand podul Maresal Prezan si podul Teodor Nes.
    Viteza de circulatie proiectata este de 50% km/h, accesul autovehiculelor de tonaj greu fiind interzis. Proiectul include doua pasaje, in lungime de 30 m si 162 m, 3 podete, iar strazile adiacente sunt racordate prin bretele, lungimea acestora totalizand 270 de metri.

    Valoarea totala a investitiei din Oradea a fost de 16.540.862 euro, din care cheltuieli eligibile 12.587.592 euro (contract finantare) si cheltuieli neeligibile 3.953.269 euro (Podul rutier Dragos Voda, reabilitarea strazii Facliei si proiectul de iluminat si utilitati pentru zona de nord-est - Dealuri Oradea).
    Din cartierul Nufarul se ajunge la Spitalul Judetean in 5 minute!

    Managerul de proiect, Anamaria Sava a precizat ca aceasta colaborare cu partenerul maghiar, respectiv cu orasul Biharkeresztes, va continua si pe alte proiecte din urmatorul ciclu de finantare.


    ,,Primaria Oradea a reusit realizarea acestui drum expres, foarte important pentru municipiu, iar partenerul nostru maghiar a reabilitat mai multe drumuri in orasul Biharkeresztes. Se cuvine sa ii multumesc d-lui Barabas Ferenc, primarul orasului Biharkeresztes, care ne-a fost partener si in proiectul realizarii pistei de biciclete care leaga cele doua orase.
    Multumesc de asemenea, tuturor celor implicati in acest proiect, colegilor de la DMPFI, colegilor de la AIO, care au facut exproprierile la acest proiect, multumesc consultantilor nostri, dirigintilor de santier, dar si asocierii de firme conduse de firma Trameco.



    Acum, toate strazile de aici au legatura cu drumul expres, accesul de pe deal in oras este mult mai facil, iar datorita acestui drum rapid, din cartierul Nufarul se ajunge la Spitalul Judetean in 5 minute"

    a spus primarul Ilie Bolojan.
    De azi, Primaria Oradea deschide drumul expres circulatiei, cu exceptia tronsonului de 600 de m din spatele depoului CFR, care nu a fost trecut inca in proprietatea municipiului si care va fi realizat anul viitor. ,,Speram ca undeva incepand cu luna mai 2016, intreg proiectul drumului expres sa fie finalizat", a completat primarul Ilie Bolojan.


    ,,Eforturile asocierii care s-a ocupat de acest proiect au fost temeinice, insa fara conditiile climaterice pe care le-am avut, drumul expres nu era azi gata. E important faptul ca am reusit sa facem economii, iar unele lucrari au fost trecute de la neeligibile la eligibile.
    Realizarea acestui drum expres a presupus lucrari de consolidare, piloti forati la 25 m adancime, realizarea unui sistem de pamant armat, drenuri sifon care impiedica alunecarea. Drumul poate fi utilizat incepand de miercuri, 23 decembrie - exceptie va face data de 28 decembrie, cand timp de doua ore se vor face probe la cele doua pasaje, respectiv cel de pe Piatra Craiului si cel de pe Gh. Doja - Louis Pasteur"

    a spus viceprimarul Mircea Malan.

    Noua artera rutiera a fost realizata in cadrul proiectului ,,Decongestionarea traficului rutier si imbunatatirea mobilitatii populatiei pe coridorul tranfrontalier de legatura Oradea - Biharkeresztes", proiect derulat de Primaria Oradea, in calitate de lider de proiect, in colaborare cu orasul Biharkeresztes, in calitate de partener al proiectului.
    Ichim Vasilica
    The post Cadou de Sarbatori pentru un trafic mai lejer. Drumul expres a fost inaugurat! appeared first on Presa Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa: OradeaPress
  • Inaugurare in stilul Bolojan: "Incepand de acum drumul expres este deschis traficului rutier!" (FOTO/VIDEO)


    [2015-12-24]
    Drumul rapid care leaga podurile Maresal Constantin Prezan, din zona Dragos Voda si Teodor Nes din cartierul Rogerius a fost inaugurat miercuri la ora 11:30 in stil original. Primarul Ilie Bolojan a coborat din microbuzul cu care a plimbat presa locala la conferinta de inchidere a proiectului european privind constructia drumului expres, a mutat de pe carosabil baliza care tinea artera inchisa si a declarat deschisa noua cale de acces. Lucrarile, in valoare de 16 milioane euro au fost realizate de o asociere de firme reprezentata de Trameco si se vor incheia zilele urmatoare cu ultimele interventii la structura de rezistenta in zona strazii Adevarului. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul