Stiri Oradea rutier

Cautare:
Selectati ziarul: Bihoreanul, OradeaPress, Ghimpele de Bihor, Informatia de Vest, Bihon.ro, Primaria Oradea, eBihoreanul, Crisana, BihorStiri.ro,
50 rezultate pentru rutier.
  • Un sofer bihorean a reusit sa raneasca 4 oameni, inclusiv pe el insusi


    [2016-05-04]
    Accident cu 4 raniti, ieri (3 mai), aproape de miezul noptii, pe o sosea din Bihor (foto – pentru ilustrare). Din fericire, au fost doar rani usoare, insa lucrurile puteau fi mult mai grave. Politia a informat ca evenimentul rutier a avut loc la ora 23:40, pe drumul judetean 729/A, la Miersig. Soferul cauzator este […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • De Paste, un june bihorean a primit cadou un dosar penal


    [2016-05-04]
    Iepurasul a venit mai repede pentru un bihorean de 19 ani, domiciliat in Cauaceu. Tanarul a primit cadou un dosar penal pe care, aparent, l-a provocat chiar el dupa ce, in data de 30 aprilie, s-a rasturnat cu un ATV. Potrivit politistilor de la Serviciul Rutier, autoaccidentarea s-a produs pe un drum public adiacent drumului […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Bilant la final de mandat. Proiectele majore ale administratiei locale puse pe tapet!


    [2016-04-17]
    Primarul Ilie Bolojan, viceprimarii Mircea Malan, Huszar Istvan, fostul viceprimar Ovidiu Muresan si city-managerul Eduard Florea au prezentat marti, 5 aprilie 2016, principalele proiecte ale administratiei locale realizate in perioada 2012-2016. Printre proiectele de anvergura cu care municipalitatea se lauda merita amintite cele legate de Parcul Industrial, Centrala pe gaz, reabilitarea Cetatii Oradea a soselei […]
    The post Bilant la final de mandat. Proiectele majore ale administratiei locale puse pe tapet! appeared first on Presa Oradea.
     Primarul Ilie Bolojan, viceprimarii Mircea Malan, Huszar Istvan, fostul viceprimar Ovidiu Muresan si city-managerul Eduard Florea au prezentat marti, 5 aprilie 2016, principalele proiecte ale administratiei locale realizate in perioada 2012-2016. Printre proiectele de anvergura cu care municipalitatea se lauda merita amintite cele legate de Parcul Industrial, Centrala pe gaz, reabilitarea Cetatii Oradea a soselei de centura, a drumului expres si a Pietei Rogerius.
    Acestea au fost detaliate pe mai multe directii, in functie de obiective. La capitolul atragere investitii si creare de locuri de munca viceprimarul Mircea Malan, a spus ca in ultimii 4 ani au fost finalizate din fonduri europene investitiile in realizarea infrastructurii si a utilitatilor publice in Parcul Industrial Eurobusiness I - atat etapa I cat si etapa II. Suprafata totala a acestuia este de 130 ha, iar gradul de ocupare a parcului este de aproape 100%.

    ,,Momentan in Parcul Industrial Eurobusiness I avem 42 de rezidenti, din care 28 de companii active, din cele 4.637 de locuri de munca asumate avem 3.516 de locuri de munca existente la finalul anului 2015, iar valoarea investitiilor asumate de catre rezidenti este de peste 206 milioane euro"

    a mentionat viceprimarul Malan.
     
    Celelalte doua parcuri industriale au un grad de ocupare de 25, respectiv 80%, iar  veniturile directe incasate de municipiul Oradea in anul 2015 de la rezidentii parcurilor industriale din cota defalcata din IVG se ridica la 840.000 euro, a anuntat Eduard Florea in cadrul conferintei.
    Poduri si strazi noi
    Legat de infrastructura din municipiu, viceprimarul Mircea Malan a spus ca administratia locala a pus un accent deosebit pe calitatea serviciilor lucrarilor de infrastructura, mai ales prin lucrarile realizate la centura, poduri si strazi noi.
    Viceprimarul a enumerat principalele lucrari realizate in acest domeniu:
    – realizarea podului rutier Maresal Constantin Prezan peste raul Crisul Repede, in zona strada Facliei - strada Dragos Voda;
    – drumul expres paralel cu calea ferata, in lungime de 3,5 km, care face legatura dintre podul nou peste Crisul Repede din zona Dragos Voda si cartierul Oncea.
    – amenajarea celor doua pasaje supraterane pe drumul de centura al municipiului Oradea, in dreptul DN 76 relatia Deva si DN 79 Arad-Oradea;
    – reabilitarea strazii Borsului;
    – reabilitarea Podului Sf. Ladislau din Piata Unirii.
    In ceea ce priveste cresterea calitatii vietii prin imbunatatirea in continuare a serviciilor publice, Mircea Malan a mentionat ca in perioada 2012-2016 au fost asfaltate peste 100 de strazi si s-au creat peste 6.700 de locuri de parcare, urmand ca in anul 2016 sa fie reabilitate inca 24 de strazi.

    Totodata, in perioada 2012-2016 s-a construit parcarea supraetajata de pe strada Tribunalului, pe trei nivele, avand 455 de locuri de parcare, iar anul trecut au inceput lucrarile la parcarea subterana din strada Independentei. Aceasta va avea in total 448 de locuri de parcare pe trei nivele.

    ,,In prezent se lucreaza si la parcarea subterana din Rogerius, si la pasajul subteran care va face legatura cu noua piata Rogerius de pe strada Corneliu Coposu. Parcarea va avea  412 locuri de parcare"

    a declarat viceprimarul.
    Tot in perioada 2012-2016, a continuat reabilitarea termica a blocurilor, astfel in ultimii patru ani in Oradea au fost reabilitate termic 43 de blocuri pe fonduri europene, iar in prezent mai sunt inca 9 blocuri in executie.
    Centrala de 77 de milioane de euro
    Cel mai important proiect de infrastructura realizat in 2012-2016 a fost reabilitarea sistemului de termoficare urbana la nivelul municipiului Oradea, din fonduri europene, in scopul conformarii la legislatia de mediu si cresterii eficientei energetice.

    ,,Astfel, am reabilitat in cursul anului trecut 17,5 km de retea de termoficare. Acesta este cel mai important proiect pe care l-a derulat municipalitatea oradeana, atat datorita valorii foarte mare a proiectului, respectiv 77 de milioane de euro, cat si pentru faptul ca are un impact major asupra a peste 140 de mii de cetateni ai municipiului.



    In prezent, proiectul se afla pe ultima suta de metri, noua centrala fiind deja racordata la sistemul national de gaze, s-au facut probele necesare, in asa fel incat de la jumatatea lunii aprilie centrala va functiona la capacitate maxima iar vechile cazane pe carbune vor fi oprite. Noua centrala pe gaz va produce atat energie termica cat si electrica"

    a spus viceprimarul Mircea Malan.
    Programele sociale implementate si valorile de patrimoniu, respectiv atractiile orasului puse in valoare au fost prezentate de catre fostul viceprimar Ovidiu Muresan, care a mentionat ca finalizarea centrelor de cazare temporare 1, 2 si 3 centrele de zi pentru copii cu sindromul Down, scleroza multipla sau Candeo si Dignitas reprezinta pentru nevoiasi un real sprijin din partea administratiei publice.

    ,,Pe domeniul patrimoniu, cel mai important proiect a fost reabilitarea Pietei Unirii, proiect in valoare de 24 de milioane de lei. Anul acesta vom incepe lucrarile la str. V. Alecsandri si transformarea acesteia in pietonala, cu zone de terase si agrement, dar si reabilitarea fatadelor cladirilor de pe aceasta strada.
    Totodata, am continuat reabilitarea cladirilor din centrul istoric: Independentei nr.3, reabilitare fatade imobil Dunarii 2, reabilitare fatade Casa Armatei - Cercul Militar, urmand ca in prezent sa se execute lucrari la Palatul Apollo, Palatul Poynar, Palatul Stern, Palatul Moskovits Miksa, Republicii 13. Vom continua reabilitarea cladirilor monument: anul acesta vom demara lucrari la Palatul Ullman, Casa Adorjan I si II, Casa Fuchsl"

    a declarat Ovidiu Muresan.
    Fostul viceprimar a amintit si despre faptul ca in perioada 2012-2016 au fost finalizate lucrarile de reabilitare a Cetatii, lucrari in valoare de aproape 90 de milioane de lei.


    ,,In cursul lunii octombrie a anului trecut am deschis Cetatea publicului larg si am organizat mai multe evenimente in Cetate: Serbarile Cetatii, Festivalul Toamnei Oradene si Targul de Iarna. Vom continua cu organizarea a mai multor evenimente pentru a reda Cetatea Oradea cetatenilor orasului si a turistilor care ne viziteaza"

    a declarat Muresan.
    Adaptarea invatamantului la realitatea economica locala

    Viceprimarul Huszar Istvan a mentionat ca in perioada martie 2015 - martie 2016, de cat timp este viceprimarul municipiului Oradea, a avut peste 400 de persoane inscrise in audienta, solutionand 295 de cazuri si probleme.
    Dintre obiectivele adminsitratiei locale propuse si realizate in perioada 2012-2016, Huszar Istvan a detaliat importanta pregatirii adecvate a fortei de munca, respectiv educatia adaptata nevoilor orasului.
    Astfel, Huszar Isvan a spus ca in ultimii patru ani adaptarea invatamantului oradean la realitatea economica locala a fost o prioritate a Primariei Oradea, iar prin colaborarea cu Inspectoratul Scolar s-a convenit o strategie comuna pentru dezvoltarea invatamantului profesional in municipiu.

    ,,In  septembrie 2013, ca urmare a reinfiintarii invatamantului profesional, s-a dat startul Scolii profesionale Eurobusiness, prin infiintarea a sase clase de elevi in patru Colegii Tehnice (Andrei Saguna, Transilvania, Traian Vuia si Constantin Brancusi).
    In cadrul Scolii Profesionale au urmat cursuri de pregatire 100 de elevi, care au realizat practica in cele 14 companii care au fost partenere in acest proiect. Pe langa asigurarea locului de practica, companiile au oferit burse de studii elevilor inscrisi in cadrul scolii profesionale"

    a spus Huszar.

    Anul trecut s-au creat premisele pentru organizarea scolii de meserii in urma unificarii a doua colegii tehnice din Oradea (Traian Vuia si Andrei Saguna) si s-a inclus in planul de investitii din 2016 renovarea bazei materiale a noului campus tehnic.
    Totodata, Huszar Istvan a mentionat ca in ultimii patru ani municipalitatea a continuat investitiile in scoli, reabilitand o serie de cladiri in care functioneaza scoli, gradinite si crese.
    Cel mai important obiectiv de investitie in acest sens este realizarea Campusului Scolar Partenie Cosma. Noul campus va fi gata in cursul lunii aprilie a acestui an si va cuprinde sapte corpuri importante de cladire. Valoarea lucrarilor este de aproape 34 de milioane de lei.
    Viceprimarul a anuntat ca Primaria Oradea va depune si un proiect pe fonduri europene pentru reabilitarea Colegiului National Mihai Eminescu.
    Proiecte europene de 247 de milioane de euro
    Proiectele finatate din fonduri europene au fost prezentate de catre primarul Ilie Bolojan.
    Astfel, primarul a mentionat ca administratia locala in ultimii 4 ani a reusit implementarea cu finantare europeana a o serie de proiecte importante, in valoare de peste 247 de milioane de euro. Intre acestea, a amintit reabilitarea Cetatii Oradea, Complexul Wellness Termal Nymphaea, Piata Unirii, Dealul Ciuperca, Sinagoga Zion, reabilitarea sistemului de termoficare, reabilitarea termica a blocurilor de locuinte, realizarea pasajelor supraterane DN76 si DN 79, realizarea drumului rapid, pistele de biciclete, blocurile operatorii de la Spitalul Municipal si Judetean, Piata Rogerius, introducerea utilitatilor in Parcul Industrial Eurobusiness (etapa I si II), etc.


    ,,In ceea ce priveste fondurile europene atrase, orasul Oradea va fi printre primele trei orase din Romania care au accesat fonduri europene, sume foarte mari care au fost accesate pe parcursul acestui exercitiu financiar 2007-2014.
    E adevarat ca, in acest moment, orasul are un grad de indatorare mare, mai mare decat cel normal pe care-l aveam, insa acest grad de indatorare este unul temporar, de cateva luni de zile, pana cand ni se ramburseaza banii pe care i-am platit firmelor care au realizat lucrarile, conform contractelor pe proiectele europene, pana la sfarsitul anului trecut, si odata cu rambursarea lor orasul va intra intr-un grad de indatorare normal"

    a spus primarul.

     ,,Nu toate lucrurile sunt perfecte, sunt multe lucruri de facut, dar orice s-ar spune, facand o trecere in revista a directiilor principale care au fost asumate si care au fost sustinute in Consiliul Local in acesti ani, eu vreau sa le multumesc colegilor mei, doarece aceste investitii importante care au fost prezentate au fost rezultatul unei munci in echipa, iar efectele lor vor fi vazute in anii viitori."

    a spus Ilie Bolojan la finalul conferintei.
    Ichim Vasilica
    The post Bilant la final de mandat. Proiectele majore ale administratiei locale puse pe tapet! appeared first on Presa Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa: OradeaPress
  • Blocuri ANL pe Calea Aradului


    [2016-04-13]
     132 de apartamente ANL ar urma sa fie ridicate pe terenul viran din Calea Aradului, in zona pasajului rutier al soselei de centura.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Blocuri ANL pe Calea Aradului
    Sursa: Bihon.ro
  • Soferul fugar care a accidentat un barbat la Lugasu de Jos a ajuns dupa gratii


    [2016-04-08]
    Politistii bihoreni au mai dat de urma unui sofer fugar care a fost implicat intr-un accident. De data asta, accidentul s-a soldat cu moartea unui bihorean din Lugasu de Jos. Evenimentul rutier s-a produs in noaptea de 28 / 29 martie pe DN 1. Conducatorul auto este un salajan in varsta de 26 de ani. […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Bilant la final de mandat. Proiectele majore ale administratiei locale puse pe tapet!


    [2016-04-07]
    Primarul Ilie Bolojan, viceprimarii Mircea Malan, Huszar Istvan, fostul viceprimar Ovidiu Muresan si city-managerul Eduard Florea au prezentat marti, 5 aprilie 2016, principalele proiecte ale administratiei locale realizate in perioada 2012-2016. Printre proiectele de anvergura cu care municipalitatea se lauda merita amintite cele legate de Parcul Industrial, Centrala pe gaz, reabilitarea Cetatii Oradea a soselei […]
    The post Bilant la final de mandat. Proiectele majore ale administratiei locale puse pe tapet! appeared first on Presa Oradea.
     Primarul Ilie Bolojan, viceprimarii Mircea Malan, Huszar Istvan, fostul viceprimar Ovidiu Muresan si city-managerul Eduard Florea au prezentat marti, 5 aprilie 2016, principalele proiecte ale administratiei locale realizate in perioada 2012-2016. Printre proiectele de anvergura cu care municipalitatea se lauda merita amintite cele legate de Parcul Industrial, Centrala pe gaz, reabilitarea Cetatii Oradea a soselei de centura, a drumului expres si a Pietei Rogerius.
    Acestea au fost detaliate pe mai multe directii, in functie de obiective. La capitolul atragere investitii si creare de locuri de munca viceprimarul Mircea Malan, a spus ca in ultimii 4 ani au fost finalizate din fonduri europene investitiile in realizarea infrastructurii si a utilitatilor publice in Parcul Industrial Eurobusiness I - atat etapa I cat si etapa II. Suprafata totala a acestuia este de 130 ha, iar gradul de ocupare a parcului este de aproape 100%.

    ,,Momentan in Parcul Industrial Eurobusiness I avem 42 de rezidenti, din care 28 de companii active, din cele 4.637 de locuri de munca asumate avem 3.516 de locuri de munca existente la finalul anului 2015, iar valoarea investitiilor asumate de catre rezidenti este de peste 206 milioane euro"

    a mentionat viceprimarul Malan.
     
    Celelalte doua parcuri industriale au un grad de ocupare de 25, respectiv 80%, iar  veniturile directe incasate de municipiul Oradea in anul 2015 de la rezidentii parcurilor industriale din cota defalcata din IVG se ridica la 840.000 euro, a anuntat Eduard Florea in cadrul conferintei.
    Poduri si strazi noi
    Legat de infrastructura din municipiu, viceprimarul Mircea Malan a spus ca administratia locala a pus un accent deosebit pe calitatea serviciilor lucrarilor de infrastructura, mai ales prin lucrarile realizate la centura, poduri si strazi noi.
    Viceprimarul a enumerat principalele lucrari realizate in acest domeniu:
    – realizarea podului rutier Maresal Constantin Prezan peste raul Crisul Repede, in zona strada Facliei - strada Dragos Voda;
    – drumul expres paralel cu calea ferata, in lungime de 3,5 km, care face legatura dintre podul nou peste Crisul Repede din zona Dragos Voda si cartierul Oncea.
    – amenajarea celor doua pasaje supraterane pe drumul de centura al municipiului Oradea, in dreptul DN 76 relatia Deva si DN 79 Arad-Oradea;
    – reabilitarea strazii Borsului;
    – reabilitarea Podului Sf. Ladislau din Piata Unirii.
    In ceea ce priveste cresterea calitatii vietii prin imbunatatirea in continuare a serviciilor publice, Mircea Malan a mentionat ca in perioada 2012-2016 au fost asfaltate peste 100 de strazi si s-au creat peste 6.700 de locuri de parcare, urmand ca in anul 2016 sa fie reabilitate inca 24 de strazi.

    Totodata, in perioada 2012-2016 s-a construit parcarea supraetajata de pe strada Tribunalului, pe trei nivele, avand 455 de locuri de parcare, iar anul trecut au inceput lucrarile la parcarea subterana din strada Independentei. Aceasta va avea in total 448 de locuri de parcare pe trei nivele.

    ,,In prezent se lucreaza si la parcarea subterana din Rogerius, si la pasajul subteran care va face legatura cu noua piata Rogerius de pe strada Corneliu Coposu. Parcarea va avea  412 locuri de parcare"

    a declarat viceprimarul.
    Tot in perioada 2012-2016, a continuat reabilitarea termica a blocurilor, astfel in ultimii patru ani in Oradea au fost reabilitate termic 43 de blocuri pe fonduri europene, iar in prezent mai sunt inca 9 blocuri in executie.
    Centrala de 77 de milioane de euro
    Cel mai important proiect de infrastructura realizat in 2012-2016 a fost reabilitarea sistemului de termoficare urbana la nivelul municipiului Oradea, din fonduri europene, in scopul conformarii la legislatia de mediu si cresterii eficientei energetice.

    ,,Astfel, am reabilitat in cursul anului trecut 17,5 km de retea de termoficare. Acesta este cel mai important proiect pe care l-a derulat municipalitatea oradeana, atat datorita valorii foarte mare a proiectului, respectiv 77 de milioane de euro, cat si pentru faptul ca are un impact major asupra a peste 140 de mii de cetateni ai municipiului.



    In prezent, proiectul se afla pe ultima suta de metri, noua centrala fiind deja racordata la sistemul national de gaze, s-au facut probele necesare, in asa fel incat de la jumatatea lunii aprilie centrala va functiona la capacitate maxima iar vechile cazane pe carbune vor fi oprite. Noua centrala pe gaz va produce atat energie termica cat si electrica"

    a spus viceprimarul Mircea Malan.
    Programele sociale implementate si valorile de patrimoniu, respectiv atractiile orasului puse in valoare au fost prezentate de catre fostul viceprimar Ovidiu Muresan, care a mentionat ca finalizarea centrelor de cazare temporare 1, 2 si 3 centrele de zi pentru copii cu sindromul Down, scleroza multipla sau Candeo si Dignitas reprezinta pentru nevoiasi un real sprijin din partea administratiei publice.

    ,,Pe domeniul patrimoniu, cel mai important proiect a fost reabilitarea Pietei Unirii, proiect in valoare de 24 de milioane de lei. Anul acesta vom incepe lucrarile la str. V. Alecsandri si transformarea acesteia in pietonala, cu zone de terase si agrement, dar si reabilitarea fatadelor cladirilor de pe aceasta strada.
    Totodata, am continuat reabilitarea cladirilor din centrul istoric: Independentei nr.3, reabilitare fatade imobil Dunarii 2, reabilitare fatade Casa Armatei - Cercul Militar, urmand ca in prezent sa se execute lucrari la Palatul Apollo, Palatul Poynar, Palatul Stern, Palatul Moskovits Miksa, Republicii 13. Vom continua reabilitarea cladirilor monument: anul acesta vom demara lucrari la Palatul Ullman, Casa Adorjan I si II, Casa Fuchsl"

    a declarat Ovidiu Muresan.
    Fostul viceprimar a amintit si despre faptul ca in perioada 2012-2016 au fost finalizate lucrarile de reabilitare a Cetatii, lucrari in valoare de aproape 90 de milioane de lei.


    ,,In cursul lunii octombrie a anului trecut am deschis Cetatea publicului larg si am organizat mai multe evenimente in Cetate: Serbarile Cetatii, Festivalul Toamnei Oradene si Targul de Iarna. Vom continua cu organizarea a mai multor evenimente pentru a reda Cetatea Oradea cetatenilor orasului si a turistilor care ne viziteaza"

    a declarat Muresan.
    Adaptarea invatamantului la realitatea economica locala

    Viceprimarul Huszar Istvan a mentionat ca in perioada martie 2015 - martie 2016, de cat timp este viceprimarul municipiului Oradea, a avut peste 400 de persoane inscrise in audienta, solutionand 295 de cazuri si probleme.
    Dintre obiectivele adminsitratiei locale propuse si realizate in perioada 2012-2016, Huszar Istvan a detaliat importanta pregatirii adecvate a fortei de munca, respectiv educatia adaptata nevoilor orasului.
    Astfel, Huszar Isvan a spus ca in ultimii patru ani adaptarea invatamantului oradean la realitatea economica locala a fost o prioritate a Primariei Oradea, iar prin colaborarea cu Inspectoratul Scolar s-a convenit o strategie comuna pentru dezvoltarea invatamantului profesional in municipiu.

    ,,In  septembrie 2013, ca urmare a reinfiintarii invatamantului profesional, s-a dat startul Scolii profesionale Eurobusiness, prin infiintarea a sase clase de elevi in patru Colegii Tehnice (Andrei Saguna, Transilvania, Traian Vuia si Constantin Brancusi).
    In cadrul Scolii Profesionale au urmat cursuri de pregatire 100 de elevi, care au realizat practica in cele 14 companii care au fost partenere in acest proiect. Pe langa asigurarea locului de practica, companiile au oferit burse de studii elevilor inscrisi in cadrul scolii profesionale"

    a spus Huszar.

    Anul trecut s-au creat premisele pentru organizarea scolii de meserii in urma unificarii a doua colegii tehnice din Oradea (Traian Vuia si Andrei Saguna) si s-a inclus in planul de investitii din 2016 renovarea bazei materiale a noului campus tehnic.
    Totodata, Huszar Istvan a mentionat ca in ultimii patru ani municipalitatea a continuat investitiile in scoli, reabilitand o serie de cladiri in care functioneaza scoli, gradinite si crese.
    Cel mai important obiectiv de investitie in acest sens este realizarea Campusului Scolar Partenie Cosma. Noul campus va fi gata in cursul lunii aprilie a acestui an si va cuprinde sapte corpuri importante de cladire. Valoarea lucrarilor este de aproape 34 de milioane de lei.
    Viceprimarul a anuntat ca Primaria Oradea va depune si un proiect pe fonduri europene pentru reabilitarea Colegiului National Mihai Eminescu.
    Proiecte europene de 247 de milioane de euro
    Proiectele finatate din fonduri europene au fost prezentate de catre primarul Ilie Bolojan.
    Astfel, primarul a mentionat ca administratia locala in ultimii 4 ani a reusit implementarea cu finantare europeana a o serie de proiecte importante, in valoare de peste 247 de milioane de euro. Intre acestea, a amintit reabilitarea Cetatii Oradea, Complexul Wellness Termal Nymphaea, Piata Unirii, Dealul Ciuperca, Sinagoga Zion, reabilitarea sistemului de termoficare, reabilitarea termica a blocurilor de locuinte, realizarea pasajelor supraterane DN76 si DN 79, realizarea drumului rapid, pistele de biciclete, blocurile operatorii de la Spitalul Municipal si Judetean, Piata Rogerius, introducerea utilitatilor in Parcul Industrial Eurobusiness (etapa I si II), etc.


    ,,In ceea ce priveste fondurile europene atrase, orasul Oradea va fi printre primele trei orase din Romania care au accesat fonduri europene, sume foarte mari care au fost accesate pe parcursul acestui exercitiu financiar 2007-2014.
    E adevarat ca, in acest moment, orasul are un grad de indatorare mare, mai mare decat cel normal pe care-l aveam, insa acest grad de indatorare este unul temporar, de cateva luni de zile, pana cand ni se ramburseaza banii pe care i-am platit firmelor care au realizat lucrarile, conform contractelor pe proiectele europene, pana la sfarsitul anului trecut, si odata cu rambursarea lor orasul va intra intr-un grad de indatorare normal"

    a spus primarul.

     ,,Nu toate lucrurile sunt perfecte, sunt multe lucruri de facut, dar orice s-ar spune, facand o trecere in revista a directiilor principale care au fost asumate si care au fost sustinute in Consiliul Local in acesti ani, eu vreau sa le multumesc colegilor mei, doarece aceste investitii importante care au fost prezentate au fost rezultatul unei munci in echipa, iar efectele lor vor fi vazute in anii viitori."

    a spus Ilie Bolojan la finalul conferintei.
    Ichim Vasilica
    The post Bilant la final de mandat. Proiectele majore ale administratiei locale puse pe tapet! appeared first on Presa Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa: OradeaPress
  • Acces rutier spre parcul industrial


    [2016-04-07]
     Pentru a facilita accesul in strada Petre P. Carp (strada in Parcul Industrial Eurobusiness 1, in zona strazii Borsului) si asigurarea unei infrastructuri corespunzatoare utilizatorilor Parcului...



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Acces rutier spre parcul industrial
    Sursa: Bihon.ro
  • Proiecte majore ale administratiei locale, realizate in perioada 2012-2016


    [2016-04-06]
    Primarul Ilie Bolojan, viceprimarii Mircea Malan, Huszar Istvan, fostul viceprimar Ovidiu Muresan si city-managerul Eduard Florea au prezentat azi, 5 aprilie 2016, principalele proiecte ale administratiei locale realizate in perioada 2012-2016.

    Acestea au fost detaliate pe mai multe directii, in functie de obiective, astfel:

    Atragere investitii si creare de locuri de munca

    Conform prezentarii realizate de catre viceprimarul Mircea Malan, in ultimii 4 ani au fost finalizate din fonduri europene investitiile in realizarea infrastructurii si a utilitatilor publice in Parcul Industrial Eurobusiness I - atât etapa I cât si etapa II. Suprafata totala a acestuia este de 130 ha, iar gradul de ocupare a parcului este de aproape 100%.

    "Momentan in Parcul Industrial Eurobusiness I avem 42 de rezidenti, din care 28 de companii active, din cele 4637 de locuri de munca asumate avem 3516 de locuri de munca existente la finalul anului 2015, iar valoarea investitiilor asumate de catre rezidenti este de peste 206 mil. euro", a mentionat viceprimarul Malan.

    Celelalte doua parcuri industriale au un grad de ocupare de 25, respectiv 80%, iar  veniturile directe incasate de municipiul Oradea in anul 2015 de la rezidentii parcurilor industriale din cota defalcata din IVG  se ridica la 840.000 euro, a anuntat Eduard Florea in cadrul conferintei.

    Infrastructura de calitate

    Legat de infrastructura din municipiu, viceprimarul Mircea Malan a spus ca administratia locala a pus un accent deosebit pe calitatea serviciilor lucrarilor de infrastructura, mai ales prin lucrarile realizate la centura, poduri si strazi noi.

    Viceprimarul a enumerat principalele lucrari realizate in acest domeniu:

    - realizarea podului rutier Maresal Constantin Prezan peste râul Crisul Repede, in zona strada Facliei - strada Dragos Voda;

    - drumul expres paralel cu calea ferata, in lungime de 3,5 km, care face legatura dintre podul nou peste Crisul Repede din zona Dragos Voda si cartierul Oncea.

    - amenajarea celor doua pasaje supraterane pe drumul de centura al municipiului Oradea, in dreptul DN 76 relatia Deva si DN 79 Arad-Oradea;

    - reabilitarea strazii Borsului;

    - reabilitarea Podului Sf. Ladislau din Piata Unirii.

    Cresterea calitatii vietii prin imbunatatirea in continuare a serviciilor publice

    In ceea ce priveste cresterea calitatii vietii prin imbunatatirea in continuare a serviciilor publice, Mircea Malan a mentionat ca in perioada 2012-2016 au fost asfaltate peste 100 de strazi si s-au creat peste 6700 de locuri de parcare, urmând ca in anul 2016 sa reabilitate inca 24 de strazi in municipiu.

    Totodata, in perioada 2012-2016 s-a construit parcarea supraetajata de pe strada Tribunalului, pe trei nivele, având 455 de locuri de parcare, iar anul trecut au inceput lucrarile la parcarea subterana din strada Independentei. Aceasta va avea in total 448 de locuri de parcare pe trei nivele.

    "In prezent se lucreaza si la parcarea subterana din Rogerius, si la pasajul subteran care va face legatura cu noua piata Rogerius de pe strada Corneliu Coposu. Parcarea va avea  412 locuri de parcare", a declarat viceprimarul.

    Tot in perioada 2012-2016, a continuat reabilitarea termica a blocurilor, astfel in ultimii patru ani in Oradea au fost reabilitate termic 43 de blocuri pe fonduri europene, iar in prezent mai avem inca 9 blocuri in executie, a adaugat Mircea Malan.

    Cel mai important proiect de infrastructura realizat in 2012-2016 a fost reabilitarea reabilitarea sistemului de termoficare urbana la nivelul municipiului Oradea, din fonduri europene, in scopul conformarii la legislatia de mediu si cresterii eficientei energetice.

    "Astfel, am reabilitat in cursul anului trecut 17,5 km de retea de termoficare. Acesta este cel mai important proiect pe care l-a derulat municipalitatea oradeana, atât datorita valorii foarte mare a proiectului, respectiv 77 de milioane de euro, cât si pentru faptul ca are un impact major asupra a peste 140 de mii de cetateni ai municipiului nostru.  In prezent, proiectul se afla pe ultima suta de metri, noua centrala fiind deja racordata la sistemul national de gaze, s-au facut probele necesare, in asa fel incât de la jumatatea lunii aprilie centrala va functiona la capacitate maxima iar vechile cazane pe carbune vor fi oprite. Noua centrala pe gaz va produce atât energie termica cât si electrica", a spus viceprimarul Mircea Malan.

    Programele sociale implementate si valorile de patrimoniu, respectiv atractiile orasului puse in valoare au fost prezentate de catre fostul viceprimar Ovidiu Muresan, care a mentionat ca finalizarea centrelor de cazare temporare 1, 2 si 3 centrele de zi pentru copii cu sindromul Down, scleroza multipla sau Candeo si Dignitas reprezinta pentru nevoiasi un real sprijin din partea administratiei publice.

    "Pe domeniul patrimoniu, cel mai important proiect a fost reabilitarea Pietei Unirii, proiect in valoare de 24 de milioane de lei. Anul acesta vom incepe lucrarile la str. V. Alecsandri si transformarea acesteia in pietonala, cu zone de terase si agrement, dar si reabilitarea fatadelor cladirilor de pe aceasta strada. Totodata, am continuat reabilitarea cladirilor din centrul istoric: Independentei nr.3, reabilitare fatade imobil Dunarii 2, reabilitare fatade Casa Armatei - Cercul Militar, urmând ca in prezent sa se execute lucrari la Palatul Apollo, Palatul Poynar, Palatul Stern, Palatul Moskovits Miksa, Republicii 13. Vom continua reabilitarea cladirilor monument: anul acesta vom demara lucrari la Palatul Ullman, Casa Adorjan I si II, Casa Fuchsl", a declarat Ovidiu Muresan.

    Fostul viceprimar a amintit si despre faptul ca in perioada 2012-2016 au fost finalizate lucrarile de reabilitare a Cetatii, lucrari in valoare de aproape 90 de milioane de lei.

    "In cursul lunii octombrie a anului trecut am deschis Cetatea publicului larg si am organizat mai multe evenimente in Cetate: Serbarile Cetatii, Festivalul Toamnei Oradene si Târgul de Iarna. Vom continua cu organizarea a mai multe evenimente pentru a reda Cetatea Oradea cetatenilor orasului si a turistilor care ne viziteaza", a declarat Muresan.

    Viceprimarul Huszar Istvan a mentionat ca in perioada martie 2015 - martie 2016, de cât timp este viceprimarul municipiului Oradea, a avut peste 400 de persoane inscrise in audienta, solutionând 295 de cazuri si probleme.

    Dintre obiectivele adminsitratiei locale propuse si realizate in perioada 2012-2016, Huszar Istvan a detaliat importanta pregatirii adecvate a fortei de munca, respectiv educatia adaptata nevoilor orasului.

    Astfel, Huszar Isvan a spus ca in ultimii patru ani adaptarea invatamântului oradean la realitatea economica locala a fost o prioritate a Primariei Oradea, iar prin colaborarea cu Inspectoratul Scolar s-a convenit o strategie comuna pentru dezvoltarea invatamântului profesional in municipiu.

    "In  septembrie 2013, ca urmare a reinfiintarii invatamântului profesional, s-a dat startul Scolii profesionale Eurobusiness, prin infiintarea a sase clase de elevi in patru Colegii Tehnice (Andrei Saguna, Transilvania, Traian Vuia si Constantin Brâncusi). In cadrul Scolii Profesionale au urmat cursuri de pregatire 100 de elevi, care au realizat practica in cele 14 companii care au fost partenere in acest proiect. Pe lânga asigurarea locului de practica, companiile au oferit burse de studii elevilor inscrisi in cadrul scolii profesionale", a spus Huszar.

    Anul trecut s-au creat premisele pentru organizarea scolii de meserii in urma unificarii a doua colegii tehnice din Oradea (Traian Vuia si Andrei Saguna) si s-a inclus in planul de investitii din 2016 renovarea bazei materiale a noului campus tehnic.

    Educatie adaptata nevoilor orasului

    Totodata, Huszar Istvan a mentionat ca in ultimii patru ani municipalitatea a continuat investitiile in scoli, reabilitând o serie de cladiri in care functioneaza scoli, gradinite si crese.

    Cel mai important obiectiv de investitie in acest sens este realizarea Campusului Scolar Partenie Cosma. Noul campus va fi gata in cursul lunii aprilie a acestui an si va cuprinde sapte corpuri importante de cladire. Valoarea lucrarilor este de aproape 34 de milioane de lei.

    Viceprimarul a anuntat ca Primaria Oradea va depune si un proiect pe fonduri europene pentru reabilitarea Colegiului National Mihai Eminescu.

    Implementarea proiectelor finantate din fonduri europene

    Proiectele finatate din fonduri europene au fost prezentate de catre primarul Ilie Bolojan.

    Astfel, primarul a mentionat ca administratia locala in ultimii 4 ani a reusit implementarea cu finantare europeana a o serie de proiecte importante, in valoare de peste 247 de milioane de euro. Intre acestea, a amintit reabilitarea Cetatii Oradea, Complexul Wellness Termal Nymphaea, Piata Unirii, Dealul Ciuperca, Sinagoga Zion, reabilitarea sistemului de termoficare, reabilitarea termica a blocurilor de locuinte, realizarea pasajelor supraterane DN76 si DN 79, realizarea drumului rapid, pistele de biciclete, blocurile operatorii de la Spitalul Municipal si Judetean, Piata Rogerius, introducerea utilitatilor in Parcul Industrial Eurobusiness (etapa I si II), etc.

    "In ceea ce priveste fondurile europene atrase, orasul Oradea va fi printre primele trei orase din România care au accesat fonduri europene, sume foarte mari care au fost  accesate pe parcursul acestui exercitiu financiar 2007-2014. E adevarat ca, in acest moment, orasul are un grad de indatorare mare, mai mare decât cel normal pe care-l aveam, insa acest grad de indatorare este unul temporar, de câteva luni de zile, pâna când ni se ramburseaza banii pe care i-am platit firmelor care au realizat lucrarile, conform contractelor pe proiectele europene, pâna la sfârsitul anului trecut, si odata cu rambursarea lor orasul va intra intr-un grad de indatorare normal", a spus primarul.

    La finalul conferintei de presa, primarul Ilie Bolojan a declarat: "Nu toate lucrurile sunt perfecte, sunt multe lucruri de facut, dar orice s-ar spune, facând o trecere in revista a directiilor principale care au fost asumate si care au fost sustinute in Consiliul Local in acesti ani, eu vreau sa le multumesc colegilor mei, doarece aceste investitii importante care au fost prezentate au fost rezultatul unei munci in echipa, iar efectele lor vor fi vazute in anii viitori. "

    Detaliile proiectelor prezentate de catre reprezentantii administratiei locale le gasiti in atasament.

     

      [...]Citeste mai departe
     Proiecte majore ale administratiei locale, realizate in perioada 2012-2016
    Sursa: Primaria Oradea
  • A intrat in copac dupa ce nu a reusit sa redreseze masina dupa o depasire, langa Valea lui Mihai


    [2016-03-31]
    Un tanar din Satu Mare, pasager intr-o masina, a ajuns la spital in urma unei autoaccidentari din seara de marti, 29 martie, petrecuta pe DN 19. Potrivit informatiilor primite de la Politie, evenimentul rutier s-a produs cu putin inainte de ora 23, nu departe de Valea lui Mihai. Concret, soferul de 25 de ani, din […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Pe ploaie, fara permis, un mopedist a accidentat un pieton care circula fara vesta reflectorizanta pe marginea soselei


    [2016-03-28]
    Doi vinovati, acelasi accident. Asa pare ca stau lucrurile in urma relatarilor politistilor despre evenimentul rutier petrecut sambata, cu putin inainte de ora 20, pe drumul judetean 764, in Astileu. Un tanar localnic de 25 de ani conducea un moped fara a poseda permis de conducere, iar pe fondul lipsei de experienta, in conditii de […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Un elev informat, un elev salvat, cu politistii de la rutiera


    [2016-03-25]
    La final au plecat cu cupe si diplome La sediul Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului de Politie Judetean Bihor a avut loc joi concursul teoretic ,,Un elev informat, un elev salvat" destinat prevenirii victimizarii minorilor prin...



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Un elev informat, un elev salvat, cu politistii de la rutiera
    Sursa: Bihon.ro
  • Elevii de gimnaziu, ,,Soferi de TIR pentru o zi"


    [2016-03-24]
     Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului de Politie Judetean Bihor a organizat o demonstratie practica destinata elevilor, sub genericul ,,Sofer de TIR pentru o zi".



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Elevii de gimnaziu, ,,Soferi de TIR pentru o zi
    Sursa: Bihon.ro
  • "Prietenul gigantilor " - un eveniment pentru elevii de gimnaziu


    [2016-03-24]
     Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului de Politie Judetean Bihor a organizat o demonstratie practica destinata elevilor, sub genericul ,,Sofer de TIR pentru o zi".



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe

    Sursa: Bihon.ro
  • Beat fiind, a condus, a facut un accident si a fugit de acolo lasand incarcerata o femeie


    [2016-03-23]
    Un caz demn de un film de scurt metraj s-a produs in Oradea, in noaptea de marti spre miercuri (22 / 23 martie). Este vorba despre o fuga de la locul accidentului, dar nu oricum. Soferul cauzator si-a abandonat si pasagera ranita! Politistii spun ca evenimentul rutier s-a produs pe centura (str. Ogorului), conducatorul auto […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Iohannis transmite condoleante familiilor romanilor care au murit intr-un accident RUTIER in Turcia


    [2016-03-15]

    Iohannis transmite condoleante familiilor romanilor care au murit intr-un accident in Turcia







    [...]Citeste mai departe
    Iohannis transmite condoleante familiilor romanilor care au murit intr-un accident RUTIER in Turcia
    Sursa: Bihoreanul
  • Copila de 5 ani bagata in spital de propria mama


    [2016-03-14]
    Din fericire a suferit doar rani usoare. Este vorba despre o fetita de 5 ani care, din cauza ca mama ei se grabea si conducea cu viteza prea mare, a devenit victima a unui accident rutier. Evenimentul neplacut a fost contabilizat sambata, 12 martie, pe drumul dintre Chet si Marghita, in jurul orei 15. Potrivit […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • S-a deschis: pasarela rutiera a CNADNR peste liniile CFR din zona Metro a fost data in folosinta (FOTO/VIDEO)


    [2016-03-08]
    De marti dimineata, podul rutier construit in zona Metro scurteaza timpul de deplasare pe soseaua de centura a Oradiei si scoate din oras traficul greu. Pasarela executata la comanda Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania peste liniile de cale ferata a fost inaugurata in prezenta prefectului Claudiu Pop, a sefului Sectiei Bihor a Drumurilor National, Octavian Balog, si a inginerilor Antreprizei de Reparatii si Lucrari Cluj, care a executat lucrarea, la o zi dupa ultimele probe, efectuate cu opt camioane grele, de cate 30 tone. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Accident intre o dubita si un microbuz, pe DN 79, la intersectia cu Homorog: Opt persoane, duse la spital (FOTO)


    [2016-03-07]
    Opt persoane au fost transportate la spital in urma unui accident rutier petrecut luni, in jurul pranzului, pe DN 79, intre Oradea si Salonta, aproape de intersectia cu drumul ce duce spre Homorog. Un microbuz ce ducea noua persoane spre Timisoara s-a ciocnit frontal cu o dubita. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • 8 raniti dusi la spital dupa un accident intre Oradea si Salonta!


    [2016-03-07]
    Desfasurare impresionanta de forte, luni (7 martie), in urma unui accident rutier produs pe DN 79, intre Oradea si Salonta, la intersectia cu soseaua DJ 797A. Un echipaj de pompieri militari cu o autospeciala cu modul de descarcerare, un echipaj de prim ajutor calificat (ambele din cadrul Detasamentului de Pompieri Salonta), echipajul de prim ajutor […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Curat ghinion - A scapat din accident si a picat in prapastie


    [2016-03-03]
    Un imigrant roman care tocmai scapase nevatamat dintr-un accident rutier produs pe o autostrada din Sicilia a cazut in prapastia de la marginea autostrazii, de la inaltimea de circa 30 de metri, murind pe loc. [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Tragedie pentru o familie din Hotar: lasat nesupravegheat, un copil de 3 ani a iesit la sosea si a fost izbit de o masina


    [2016-02-29]
    Un copil de doar 3 ani din localitatea Hotar a murit, duminica, intr-un accident rutier. Lasat nesupravegheat, micutul a iesit din curte pe sosea unde a fost lovit de o masina. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • VIDEO SOCANT: O oradeanca si fiica ei de 11 ani, acrosate de o masina in timp ce traversau. Soferul s-a ales cu dosar penal


    [2016-02-26]
    O oradeanca si fiica ei de 11 ani au fost ranite, joi dimineata, in urma unui accident rutier petrecut pe strada Nufarului din Oradea. Cele doua au fost izbite de o masina in timp ce traversau carosabilul pe langa trecerea de pietoni, insa soferul s-a ales cu dosar penal deoarece imaginile surprinse de camerele de supraveghere arata ca si el a incalcat Codul rutier. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Isterie pe Facebook dupa un accident din Nufarul


    [2016-02-26]
    Politia Rutiera incearca sa clarifice un eveniment rutier petrecut joi diimineata (25 februarie), in cartierul Nufarul, la trecerea de pietoni de la ,,bisericuta". O masina a accidentat doua persoane de sex feminin – mama si fiica -, soferul fiind acuzat ca a comis-o pe zebra. Foarte rapid, datorita Facebook, vestea accidentului a fost raspandita, iar […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Femeie si fiica lovite de masina. Sotul s-a temut ca totul va fi musamalizat. Vezi aici filmarea!


    [2016-02-25]
     Un accident rutier cu doi pietoni raniti s-a consumat joi, 25 februarie, in jurul orei 7:00.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Femeie si fiica lovite de masina. Sotul s-a temut ca totul va fi musamalizat. Vezi aici filmarea!
    Sursa: Bihon.ro
  • Neatentia la volan: Soferul unui TIR a izbit parapetii de pe Densusianu si a blocat circulatia pe un sens mai bine de doua ore (FOTO)


    [2016-02-24]
    Trafic paralizat, miercuri dimineata, pe strada Ovid Densusianu din Oradea, din cauza unui eveniment rutier provocat de un sofer de camion neatent la volan. Barbatul s-a izbit cu autotrenul de parapetii rutieri care separa sensurile de mers, pe care le-a spart, iar apoi s-a oprit in gardul de protectie de pe marginea drumului, blocand un sens de circulatie. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Accident pe Mestesugarilor, provocat de un sofer fara permis: O fetita de 3 ani a fost ranita


    [2016-02-23]
    O fetita de 3 ani a fost ranita, luni, intr-un accident rutier petrecut la intersectia strazilor Mestesugarilor cu Jimboliei si provocata de un oradean care s-a urcat fara permis la volan. Barbatul e anchetat acum pentru conducerea unui autovehicul fara permis de conducere. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Plin de bauti la volan in Oradea


    [2016-02-23]
    In aproximativ 24 de ore, in timpul weekend-ului, politistii de la Serviciul Rutier Oradea au prins si oprit 3 masini conduse de cetateni bauti. Adica au fost prevenite evenimente rutiere nedorite. Un prim caz raportat de autoritati este cel al unui conducator auto sin Bistrita. In noaptea de vineri spre sambata (19 / 20 februarie), […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Accident mortal pe Averescu: un pensionar a fost spulberat de masina condusa de un sofer neatent


    [2016-02-22]
    Un oradean de 77 ani a murit, duminica seara, iar o fetita de 8 ani a ajuns la spital, dupa ce au fost loviti pe doua treceri de pietoni din Oradea de doi soferi neatenti. Conducatorii auto anchetati acum de politistii Serviciului Rutier Bihor.  [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • 5 raniti dupa un accident in Ceica


    [2016-02-19]
    Un tanar de 20 de ani a produs un accident soldat cu 5 persoane ranite. Printre ele si un copil de 9 ani. Evenimentul rutier s-a produs miercuri dupa masa, in satul Dusesti din comuna Ceica (foto – pentru ilustrare). Potrivit Politiei, soferul de mai sus conducea un autoturism si, pe fondul neatentiei in conducere, […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • ZMO colaboreaza cu CNADNR pentru realizarea documentatiei tehnice si promovarea obiectivului de investitie rutiera Centura Oradea - Autostrada A3


    [2016-02-18]
    In dorinta de a conecta orasul la reteaua europeana de transport rutier, municipalitatea intentioneaza sa realizeze o legatura rutiera de aproximativ 19 km intre nodul rutier al viitoarei autostrazi Transilvania si centura orasului Oradea (giratie Calea Sântandrei).

    In acest sens, a fost deja realizata de catre Zona Metropolitana Oradea documentatia tehnica de tip S.F. aferenta tronsonului de centura oradean dintre giratia de la Calea Sântandrei si drumul expres Oradea-Arad/intersectie cu nodul rutier DN 1 de pe Calea Borsului.

    Deoarece drumul expres Oradea-Arad nu se mai regaseste in prioritatile asumate de CNADNR pentru urmatoarea perioada, la nivel de Zona Metropolitana Oradea s-a luat decizia de a corela documentatiile tehnice existente pentru a continua legatura centurii Oradea de la giratia cu Calea Sântandrei pâna la intrarea in autostrada Transilvania (comuna Biharia).

    In urma discutiilor dintre reprezentantii municipalitatii oradene si reprezentantii Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri (CNADNR), au fost pregatite aranjamentele institutionale pentru intocmirea documentatiei tehnice in vederea legarii orasului Oradea de nodul rutier al autostrazii.

    Astfel, a inceput colaborarea dintre CNADNR si Asociatia de Dezvoltare Intercomunitara Zona Metropolitana Oradea (ZMO), prin care CNADNR a predat catre ZMO documentatia aferenta Studiului de Fezabilitate pentru segmentul din drumul expres Oradea-Arad cuprins intre DN1 si intrarea in autostrada A3 Bucuresti-Bors.

    ZMO isi asuma lansarea procedurii de realizare a documentatiei de tip S.F. a noului obiectiv de investitie: „Legatura centura Oradea (giratie Calea Sintandrei) - Autostrada A3 (Biharia)" si a aplicatiei de finantare aferenta, pentru a le depune spre finantare in cadrul Programului Operational Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020.

    Dupa finalizarea documentatiei, ZMO va preda SF-ul si aplicatia de finantare a noului obiectiv de investitie catre CNADNR pentru promovare spre finantare de catre aceasta in cadrul POIM 2014-2020.

    Municipalitatea oradeana estimeaza ca daca toate lucrurile decurg bine, lucrarile de executie ar putea incepe cel mai devreme in anul 2017.

    Reamintim cã Zona Metropolitana Oradea a depus in vara lui 2015, la sediul CNADNR din Bucuresti, documentatia aferenta Studiului de Fezabilitate pentru constructia unui tronson din inelul de centura metropolitan care face legatura intre intersectia sens giratoriu Calea Sântandreiului cu str. O. Densusianu - Drumul European 60 (DN1) si Drumul Judetean 190, pe teritoriul municipiului Oradea, comuna Sântandrei si comuna Bors.

    Studiul de fezabilitate a fost realizat de SEARCH Corporation SRL, in vederea construirii unui tronson din inelul de centura metropolitan, care va face legatura intre sensul giratoriu Calea Sântandreiului cu str. O. Densusianu - Drumul European 60 (DN1) si Drumul Judetean 190. Tronsonul va traversa municipiul Oradea, comuna Sântandrei si comuna Bors. Drumul va avea 4 benzi de circulatie (2 benzi pe sens), un separator de circulatie, 2 poduri si 5 pasaje, 2 intersectii la nivel si o intersectie denivelata. Lungimea tronsonului va fi de 9, 65 km.

    Noua documentatie va cuprinde atât S.F.-ul elaborat de Zona Metropolitana pentru tronson inel de centura Oradea/drum expres cât si documentatia tehnica deja receptionata de CNADNR pentru segmentul de drum expres Oradea - Arad (DN1 - intrarea in autostrada A3 la Biharia).

     

      [...]Citeste mai departe
    ZMO colaboreaza cu CNADNR pentru realizarea documentatiei tehnice si promovarea obiectivului de investitie rutiera Centura Oradea - Autostrada A3
    Sursa: Primaria Oradea
  • Doua masini s-au ciocnit pe DN 76, langa Ceica: cinci persoane au fost ranite, intre care si un copil de 8 ani


    [2016-02-18]
    Cinci persoane au fost ranite, miercuri dupa amiaza, pe DN 76, la intrarea in localitatea Ceica, dupa o coliziune frontala intre doua autoturisme. La locul accidentului rutier s-au deplasat echipaje medicale ale SMURD, Ambulanta, dar si o masina de descarcerare. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Sanmartin. Cativa proprietari de pensiuni se opun Consiliului Local - Proiect rutier contestat


    [2016-02-18]
    Mai multi proprietari de pensiuni din Bãile 1 Mai s-au prezentat ieri, in sedinta ordinara a Consiliului Local Sanmartin, pentru a-si exprima nemultumirea fata de o decizie a alesilor locali privind indicatorii tehnici pentru construirea unui drum de legatura intre centura Oradiei din apropiere de Selgros si Pensiunea Noblesse, care presupune inclusiv demolarea catorva pensiuni. [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Directia Tehnica a Primariei Oradea si-a prezentat raportul de activitate pe 2015


    [2016-02-15]
    Directia Tehnica a Primariei Oradea si-a prezentat azi, 5 februarie 2015, raportul de activitate pe anul 2015, dar si obiectivele pentru anul 2016.

    La conferinta au participat viceprimarul Mircea Malan, directorii Mircea Ghitea, Aurelia Tent si Emil Bentan, dar si Mircea Stejerean - seful Serviciu Lucari si Servicii Publice din cadrul Primariei Oradea.

    "Directia Tehnica este o directie cu o activitate foarte complexa, care are in aria de responsabilitate domenii diverse, incepând de la salubrizare la deszapezire, la modernizarea strazilor, intretinere parcurilor si zonelor verzi sau siguranta circulatiei", a spus Mircea Ghitea, directorul Direcíei Tehnice din Primaria Oradea.

    Lucrari finalizate in anul 2015

    Anul trecut au fost finalizate o serie de lucrari de investitii, de modernizare, reabilitare strazi si poduri, precum modernizarea strazilor Belsugului, Salcâmilor (tronson str. Mestesugarilor - str. Taberi Geza), Trotusului (tronson Piata Ghioceilor - str. Henrik Ibsen), Gheorghinelor, 9 Mai, Mangaliei, Infratirii, Furnicii, Greierului, Artarilor (tronson Al. Sahia - Piata Devei), Hack Halasi Gyula, realizare acces din str. Faliei in str. DragosVoda,inclusiv amenajare intersectii in zona podului Maresal Constantin Prezan, realizarea podului rutier peste Crisul Repede, str. Facliei - str. Dragos Voda (Pod Maresal Constantin Prezan), reabilitarea str. Borsului pe tronsonul Pod CF - Statia de epurare a apelor uzate menajere.

    In ceea ce priveste locurile de parcare, in anul 2015 au fost amenajate 2328 de locuri de parcare. "Intre anii 2009 -2015, Primaria Oradea prin Directia Tehnica a realizat peste 15.000 de locuri de parcare in municipiu", a spus directorul Directiei Tehnice, dl. Mircea Ghitea

    Tot anul trecut a fost finalizata pasarela pietonala si pentru biciclisti peste Pârâul Peta, in zona str. Octavian Goga, dar si intersectia prin pasaj denivelat intre drumul de centura al municipiului Oradea (str. Ogorului) si drumul national DN 76 - relatia Deva.

    Lucrari demarate in 2015, care se vor finaliza in acest an

    Totodata, exista o serie de lucrari de executie demarate in anul 2015 si care se vor finaliza in acest an: modernizare str. Anghel Saligny, reabilitare Pod Sf. Ladislau, drum de acces pentru autovehicule speciale de interventie pentru situatii de urgenta intre str. Tribunalului si str. Gheorghe Dima,  trecerea denivelata pe sub liniile de cale ferata Oradea - Episcopia Bihor, in zona str. Secarei, dar si reamenajarea piatetei din fata Magazinului Crisul.

    Noi lucrari de investitii, propuse pentru finantare, executie sau incepere in 2016

    Principalele lucrari de investitii noi propuse pentru finantare si executie sau incepere in acest an, sunt modernizarea a 20 de strazi (Abraham Lincoln, Clopoteilor, Copacilor, Carasului, Ecaterina Varga, Govorei, Magurei, Oltetului, Pelinului, Salciei, Sirenei, Verii, Cerbului, Argesului, Buzaului, Constantin Mille, Gheorghe Titeica, Vasile Pârvan, Daliei si Piata Ghioceilor - tronson nemodernizat intre Trotusului si N. Bolcas, dar si amenajarea de accese auto si spatii de parcare in zona situata intre str. Atelierelor si Aleea Salca si amenajarea accesului la Complexul Wellness Termal Nymphaea.

    Pe lânga toate acestea, Directia Tehnica s-a mai ocupat in 2015 de colectarea selectiva a deseurilor, de salubrizarea orasului, de intretinerea si repararea strazilor modernizate prin plombari si covorase, de intretinerea/repararea si executia mobilierului urban amplasat pe domeniul public, de completarea fondului de arbori existent, de amenajarea spatiilor verzi.

    In ceea ce priveste iluminatul public al orasului, in anul 2015 s-au realizat in cadrul programului de extindere/modernizare a iluminatului public 21 km de retea de iluminat public. Lungimea totala a retelelor de iluminat public existente in municipiul Oradea este de 627 km.

    In atasament gasiti detaliat raportul de activitate al Directiei Tehnice.

     

      [...]Citeste mai departe
    Directia Tehnica a Primariei Oradea si-a prezentat raportul de activitate pe 2015
    Sursa: Primaria Oradea
  • ZMO colaboreaza cu CNADNR pentru realizarea documentatiei tehnice si promovarea obiectivului de investitie rutiera Centura Oradea - Autostrada A3


    [2016-02-08]
    In dorinta de a conecta orasul la reteaua europeana de transport rutier, municipalitatea intentioneaza sa realizeze o legatura rutiera de aproximativ 19 km intre nodul rutier al viitoarei autostrazi Transilvania si centura orasului Oradea (giratie Calea Sântandrei).

    In acest sens, a fost deja realizata de catre Zona Metropolitana Oradea documentatia tehnica de tip S.F. aferenta tronsonului de centura oradean dintre giratia de la Calea Sântandrei si drumul expres Oradea-Arad/intersectie cu nodul rutier DN 1 de pe Calea Borsului.

    Deoarece drumul expres Oradea-Arad nu se mai regaseste in prioritatile asumate de CNADNR pentru urmatoarea perioada, la nivel de Zona Metropolitana Oradea s-a luat decizia de a corela documentatiile tehnice existente pentru a continua legatura centurii Oradea de la giratia cu Calea Sântandrei pâna la intrarea in autostrada Transilvania (comuna Biharia).

    In urma discutiilor dintre reprezentantii municipalitatii oradene si reprezentantii Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri (CNADNR), au fost pregatite aranjamentele institutionale pentru intocmirea documentatiei tehnice in vederea legarii orasului Oradea de nodul rutier al autostrazii.

    Astfel, a inceput colaborarea dintre CNADNR si Asociatia de Dezvoltare Intercomunitara Zona Metropolitana Oradea (ZMO), prin care CNADNR a predat catre ZMO documentatia aferenta Studiului de Fezabilitate pentru segmentul din drumul expres Oradea-Arad cuprins intre DN1 si intrarea in autostrada A3 Bucuresti-Bors.

    ZMO isi asuma lansarea procedurii de realizare a documentatiei de tip S.F. a noului obiectiv de investitie: „Legatura centura Oradea (giratie Calea Sintandrei) - Autostrada A3 (Biharia)" si a aplicatiei de finantare aferenta, pentru a le depune spre finantare in cadrul Programului Operational Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020.

    Dupa finalizarea documentatiei, ZMO va preda SF-ul si aplicatia de finantare a noului obiectiv de investitie catre CNADNR pentru promovare spre finantare de catre aceasta in cadrul POIM 2014-2020.

    Municipalitatea oradeana estimeaza ca daca toate lucrurile decurg bine, lucrarile de executie ar putea incepe cel mai devreme in anul 2017.

    Reamintim cã Zona Metropolitana Oradea a depus in vara lui 2015, la sediul CNADNR din Bucuresti, documentatia aferenta Studiului de Fezabilitate pentru constructia unui tronson din inelul de centura metropolitan care face legatura intre intersectia sens giratoriu Calea Sântandreiului cu str. O. Densusianu - Drumul European 60 (DN1) si Drumul Judetean 190, pe teritoriul municipiului Oradea, comuna Sântandrei si comuna Bors.

    Studiul de fezabilitate a fost realizat de SEARCH Corporation SRL, in vederea construirii unui tronson din inelul de centura metropolitan, care va face legatura intre sensul giratoriu Calea Sântandreiului cu str. O. Densusianu - Drumul European 60 (DN1) si Drumul Judetean 190. Tronsonul va traversa municipiul Oradea, comuna Sântandrei si comuna Bors. Drumul va avea 4 benzi de circulatie (2 benzi pe sens), un separator de circulatie, 2 poduri si 5 pasaje, 2 intersectii la nivel si o intersectie denivelata. Lungimea tronsonului va fi de 9, 65 km.

    Noua documentatie va cuprinde atât S.F.-ul elaborat de Zona Metropolitana pentru tronson inel de centura Oradea/drum expres cât si documentatia tehnica deja receptionata de CNADNR pentru segmentul de drum expres Oradea - Arad (DN1 - intrarea in autostrada A3 la Biharia).

     

      [...]Citeste mai departe
    ZMO colaboreaza cu CNADNR pentru realizarea documentatiei tehnice si promovarea obiectivului de investitie rutiera Centura Oradea - Autostrada A3
    Sursa: Primaria Oradea
  • Candidatul MP condamnat pentru ucidere din culpa s-a retras din cursa electorala


    [2016-02-07]

    Candidatul Miscarii Populare la Primaria Oradea, Horea Vuscan, a decis sa se retraga din cursa electorala, dupa ce Traian Basescu a atras atentia asupra cazului sau, spunand ca exista candidati acceptati de partid, desi au suferit condamnari cu suspendare pentru accident rutier.







    [...]Citeste mai departe
    Candidatul MP condamnat pentru ucidere din culpa s-a retras din cursa electorala
    Sursa: Bihoreanul
  • Directia Tehnica a Primariei Oradea si-a prezentat raportul de activitate pe 2015


    [2016-02-05]
    Directia Tehnica a Primariei Oradea si-a prezentat azi, 5 februarie 2015, raportul de activitate pe anul 2015, dar si obiectivele pentru anul 2016.

    La conferinta au participat viceprimarul Mircea Malan, directorii Mircea Ghitea, Aurelia Tent si Emil Bentan, dar si Mircea Stejerean - seful Serviciu Lucari si Servicii Publice din cadrul Primariei Oradea.

    "Directia Tehnica este o directie cu o activitate foarte complexa, care are in aria de responsabilitate domenii diverse, incepând de la salubrizare la deszapezire, la modernizarea strazilor, intretinere parcurilor si zonelor verzi sau siguranta circulatiei", a spus Mircea Ghitea, directorul Direcíei Tehnice din Primaria Oradea.

    Lucrari finalizate in anul 2015

    Anul trecut au fost finalizate o serie de lucrari de investitii, de modernizare, reabilitare strazi si poduri, precum modernizarea strazilor Belsugului, Salcâmilor (tronson str. Mestesugarilor - str. Taberi Geza), Trotusului (tronson Piata Ghioceilor - str. Henrik Ibsen), Gheorghinelor, 9 Mai, Mangaliei, Infratirii, Furnicii, Greierului, Artarilor (tronson Al. Sahia - Piata Devei), Hack Halasi Gyula, realizare acces din str. Faliei in str. DragosVoda,inclusiv amenajare intersectii in zona podului Maresal Constantin Prezan, realizarea podului rutier peste Crisul Repede, str. Facliei - str. Dragos Voda (Pod Maresal Constantin Prezan), reabilitarea str. Borsului pe tronsonul Pod CF - Statia de epurare a apelor uzate menajere.

    In ceea ce priveste locurile de parcare, in anul 2015 au fost amenajate 2328 de locuri de parcare. "Intre anii 2009 -2015, Primaria Oradea prin Directia Tehnica a realizat peste 15.000 de locuri de parcare in municipiu", a spus directorul Directiei Tehnice, dl. Mircea Ghitea

    Tot anul trecut a fost finalizata pasarela pietonala si pentru biciclisti peste Pârâul Peta, in zona str. Octavian Goga, dar si intersectia prin pasaj denivelat intre drumul de centura al municipiului Oradea (str. Ogorului) si drumul national DN 76 - relatia Deva.

    Lucrari demarate in 2015, care se vor finaliza in acest an

    Totodata, exista o serie de lucrari de executie demarate in anul 2015 si care se vor finaliza in acest an: modernizare str. Anghel Saligny, reabilitare Pod Sf. Ladislau, drum de acces pentru autovehicule speciale de interventie pentru situatii de urgenta intre str. Tribunalului si str. Gheorghe Dima,  trecerea denivelata pe sub liniile de cale ferata Oradea - Episcopia Bihor, in zona str. Secarei, dar si reamenajarea piatetei din fata Magazinului Crisul.

    Noi lucrari de investitii, propuse pentru finantare, executie sau incepere in 2016

    Principalele lucrari de investitii noi propuse pentru finantare si executie sau incepere in acest an, sunt modernizarea a 20 de strazi (Abraham Lincoln, Clopoteilor, Copacilor, Carasului, Ecaterina Varga, Govorei, Magurei, Oltetului, Pelinului, Salciei, Sirenei, Verii, Cerbului, Argesului, Buzaului, Constantin Mille, Gheorghe Titeica, Vasile Pârvan, Daliei si Piata Ghioceilor - tronson nemodernizat intre Trotusului si N. Bolcas, dar si amenajarea de accese auto si spatii de parcare in zona situata intre str. Atelierelor si Aleea Salca si amenajarea accesului la Complexul Wellness Termal Nymphaea.

    Pe lânga toate acestea, Directia Tehnica s-a mai ocupat in 2015 de colectarea selectiva a deseurilor, de salubrizarea orasului, de intretinerea si repararea strazilor modernizate prin plombari si covorase, de intretinerea/repararea si executia mobilierului urban amplasat pe domeniul public, de completarea fondului de arbori existent, de amenajarea spatiilor verzi.

    In ceea ce priveste iluminatul public al orasului, in anul 2015 s-au realizat in cadrul programului de extindere/modernizare a iluminatului public 21 km de retea de iluminat public. Lungimea totala a retelelor de iluminat public existente in municipiul Oradea este de 627 km.

    In atasament gasiti detaliat raportul de activitate al Directiei Tehnice.

     

      [...]Citeste mai departe
    Directia Tehnica a Primariei Oradea si-a prezentat raportul de activitate pe 2015
    Sursa: Primaria Oradea
  • Un echipaj SMURD in misiune a lovit un biciclist octogenar (FOTO)


    [2016-02-03]
    Un batran in varsta de 85 de ani a fost victima unui accident rutier petrecut miercuri la amiaza, pe strada Sucevei din Oradea. Batranul mergea pe bicicleta si a fost lovit de un echipaj SMURD aflat in misiune. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Accident langa Miersig: Un sofer beat a busit o masina in trafic, si-a abandonat autoturismul si a fugit


    [2016-02-02]
    O persoana a fost ranita, duminica seara, intr-un accident rutier petrecut pe drumul judetean 792/A, langa localitatea Miersig, provocat de un sofer cu o alcoolemie de peste 1 la mie in aer. In timpul unui viraj spre un drum lateral, masina condusa de soferul baut s-a lovit frontal de un alt autoturism, care venea din sens opus, iar dupa impact a abandonat propriul vehicul si a fugit. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Un bihorean beat a fugit de la locul unui accident pe care l-a provocat


    [2016-02-01]
    Concentratie alcoolica de 1,07 mg/l alcool pur in aerul expirat – a fost rezultatul alcooltestului pe care politistii rutieri l-au aplicat in cazul unui sofer fugar care a cauzat un accident in cursul serii de duminica (31 ianuarie), cu cateva minute inainte de ora 21. Evenimentul rutier a fost consemnat ca avand loc pe drumul […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Autoutilitara rasturnata in urma unui accident pe Centura Oradea


    [2016-01-29]
     Traficul rutier de pe Centura Oradea (Zona Auchan) a fost ingreunat vineri, la orele amiezii, in urma unui accident intre un autoturism si o autoutilitara.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Autoutilitara rasturnata in urma unui accident pe Centura Oradea
    Sursa: Bihon.ro
  • In rand cu contravenientii


    [2016-01-28]
     Semnul rutier sub care stationa, marti, masina Politiei Locale, alaturi de alte autovehicule, insemna oprirea interzisa, dublat de avertismentul ca masinile stationate se ridica.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    In rand cu contravenientii
    Sursa: Bihon.ro
  • Proiecte prioritare pentru administratia locala in anul 2016


    [2016-01-26]
    In cadrul unei conferinte de presa sustinuta azi, 15 ianuarie 2016, primarul Ilie Bolojan a prezentat câteva proiecte principale ale administratiei locale pentru anul 2016, care depind direct de Primarie pentru a fi implementate. Astfel, primarul a mentionat o serie de lucrari care vor fi continuate in acest an, respectiv proiecte de investitii care vor fi incepute si finalizate pe parcursul anului.

     

    Cetatea Oradea

    Primarul Ilie Bolojan a anuntat ca vor continua lucrarile de reabilitare a Cetatii Oradea si in anul 2016, lucrari care prevad reabilitarea santului in preajma Cetatii precum si scoaterea pamântului depozitat in anii anteriori in bastioanele acestuia, precum si realizarea parcului Arena.

    Acest parc va avea o suprafata de 1,4 ha si va fi amenajat in santul de sud al Cetatii, pe partea dinspre strada Grivitei. Parcul va avea o suprafata amenajata cu gazon de peste 5000 mp. Pe lânga aceasta, vor fi amenajate suprafete cu gard viu, cu arbusti, se vor amenaja alei pietonale cu pietris si piatra cubica. Parcul Arena va fi un spatiu cu functii multiple, putând fi folosit atât ca parc urban de recreere, cât si pentru organizarea unor evenimente de tip „Serbarile Cetatii".

    Legat de acest subiect, primarul a mentionat ca administratia locala va relua discutiile cu Consiliul Judetean privind posibilitatea mutarii Muzeului Tarii Crisurilor in Cetatea Oradea, care ar putea deveni astfel astfel un punct de atractie majora pentru Oradea.

    Totodata, primarul a declarat ca administratia locala va trebui sa promoveze si mai mult Cetatea, iar in cursul acestei primaveri, administratia locala va organiza procedura de licitatie pentru inchirierea spatiilor comerciale din incinta Cetatii, pentru ca aceasta sa poata oferi cât mai multe servicii pentru cei care o viziteaza.

    Cartierul Ceyrat

    Unul dintre obiectivele majore pe anul 2016 pentru administratia locala il reprezinta construirea ansamblului rezidential de pe strada Ceyrat. Conform planurilor municipalitatii, cartierul rezidential format din locuinte, spatii comerciale, parcari, puncte de colectare deseuri selective, zone verzi publice de cartier si zone verzi private de cartier, locuri de joaca pentru copii etc. va fi construit de investitori privati, investitia realizându-se in patru ani, in urma unor licitatii pentru concesionarea amplasamentelor pentru aceste blocuri. Ansamblul a fost scos la licitatie in 6 pachete, dintre care 4 loturi au fost adjudecate, iar doua au ramas neocupate. Pentru a ocupa si loturile ramase libere, municipalitatea va relua procedura de licitatia si va anula prin HCL conditia impusa pâna acum, respectiv ca un investitor sa nu poata prelua mai mult de doua loturi. 

    Primarul Ilie Bolojan a mentionat ca lucrarile de constructie la cartierul de locuinte ar putea incepe in toamna acestui an, iar Primaria va realiza caile de acces si alimentarea cu apa.

    "Sper ca, in urma acestei investitii, orasul Oradea sa ofere un pachet de locuinte suplimentare pentru cei care doresc sa se mute in Oradea sau sa cumpere un apartament nou", a declarat Ilie Bolojan.

    Cladiri monument

    In ceea ce priveste cladirile monument din centrul istoric, in primavara acestui an se va finaliza reabilitarea Pasajului Vulturul Negru si a casei Poynar, urmând ca in cursul acestui an sa continue deasemenea lucrarile de reabilitare si la Palatul Stern, Moskovits Miksa, Apolo si Republicii nr. 11, urmând ca pana anul viitor sa fie reabilitata si o alta cladire reprezentativa din Piata Ferdinand,  si anume palatul Adorjan.

    Conform spuselor primarului, Consiliul Judetean Bihor si-a dat acordul pentru reabilitarea fatadei cladirii Filarmonicii, asfel incât si acesta cladire va fi reabilitata in urmatorii ani.

    Parcul Salca II

    In ceea ce priveste amenajarea Parcului Salca II, aceste lucrari vor fi finalizate pâna in luna iunie, astfel incât 5,5 ha de teren intre strada Meiului si pârâul Peta vor fi redate locuitorilor din cartierul Nufarul si Velenta, fiind transformate intr-un parc modern si frumos.

    Amenajarea piatetei din fata magazinului Crisul 

    Aceasta lucrare a fost contractata de catre municipalitate, lucrarile vor incepe in cursul lunii martie si se vor finaliza pâna la sfârsitul anului 2016. Acest proiect va continua cu reabilitarea si largirea trotuarului care leaga Magazinul Crisul de zona pietonala pâna la SPCLEP - Evidenta Populatiei, dorindu-se astfel o largire a trotuarului cu cca 2 m, astfel incât latimea acestuia sa permita si amenajarea unei piste de biciclete, a mentionat Ilie Bolojan.

    Parcul Industrial Eurobusiness

    In anul 2016 SC Agentia de Dezvoltare Locala SA, administratorul Parcului Industrial Eurobusiness, va incepe constructia de hale pe baza cererilor ferme primite de la companii  in parcul Eurobusiness I, si va organiza o licitatie in perioada urmatoare pentru constructia acestor hale. Primarul Ilie Bolojan a anuntat ca exista o cerere mare din partea firmelor pentru a ocupa astfel de hale, acestea vor putea fi inchiriate sau cumparate direct de investitorii care vor veni in parc.

    Totodata, in acest an se intentioneaza amenajarea unui centru de servicii pentru cei peste 5000 de angajati ai companiilor din Parcul Industrial Eurobusiness I de pe Soseaua Borsului, la solicitarea acestora. Noul centru va avea gradinita, cresa, sala de fitness, zona de alimentatie publica si alte servicii necesare celor care isi desfasoara activitatea in parcul industrial. Centrul de servicii va fi construit in parteneriat cu un investitor privat.

    "Vom selecta un investitor si speram ca in vara sa incepem constructia acestui centru de servicii pe parcela existenta, astfel vom putea acorda servicii suplimentare acestor companii si angajatilor", a spus primarul.

    In ceea ce priveste parcul industrial de la tancodrom, aici se va realiza drumul de acces si celelalte utilitati (apa, curent), urmând sa continue licitatiile pentru concesionarea parcelelor.

    Scoala de meserii

    Legat de acest proiect, primarul Ilie Bolojan a adaugat ca in urma integrarii intr-o singura unitate scolara a invatamântului profesional de tip industrial prin fuziunea prin absorbtie a Colegiului Tehnic "Andrei Saguna" de catre Colegiul Tehnic "Traian Vuia", s-a creat posibilitatea ca mai multi absolventi ai scolii profesionale sa fie angajati de catre companiile din Parcul Industrial Eurobusiness, care au nevoie de forta de munca specializata.

    "Suntem in discutii cu Inspectoratul Scolar pentru finalizarea planului de scolarizare, astfel incât acest colegiu rezultat in urma fuziunii dintre Traian Vuia si Andrei Saguna sa fie o scoala cu profil exclusiv tehnic. Aici vom realiza o serie de investitii: reabilitare internat, sali de clasa, dotare laboratoare, atfel incât din anul scolar 2016/2017 sa existe toate conditiile necesare pentru elevii care vin in aceasta scoala de meserii", a mentionat primarul Ilie Bolojan.

    Primarul a adaugat ca toate aceste investitii se vor face in parteneriat cu marile companii din parcul Industrial.

    Pasajul subteran in zona Oncea

    Primaria Oradea a luat decizia de a realiza o trecere denivelata pe sub liniile de cale ferata Oradea-Episcopia Bihor, in zona strazii Secarei, in decursul anului trecut, urmând ca aceste lucrari sa inceapa in luna martie si sa fie realizate pâna la finalul anului 2016, a declarat primarul. Totodata municipalitatea intentioneaza sa preia de la Ministerul Agriculturii un teren din cartierul Oncea pentru a-l transforma in parc, si totodata sa mai preia de la CFR un teren care se afla in spatele cartierului Oncea pentru a-l transforma in teren de sport pentru locuitorii din zona.

    Reabilitarea strazilor din Oradea

    In anul 2016, municipalitatea va asfalta 27 de strazi, dintre care 20 in cartierul Iosia, 4 in cartierul Velenta si 3 in cartierul Nufarul. Aceste strazi sunt: Clopoteilor, Copacilor, Carasului, Ecaterina Varga, Govorei, Magurei, Oltetului, Pelinului, Salciei, Sirenei, Verii, Argesului, Buzaului, C-tin Mille, Gh. Titeica, Vasile Pârvan, Ciocârliei, Fluturilor, Liliacului, Coriolan Hora, Dealului, Cântaretului, Drumul Hotarului, Pionerilor, Francisc Hubic, Rommer Floris, Daliei.

    De asemenea, in acest an se vor finaliza asfaltarile in cartierul Europa prin depunerea stratului de uzura.

    Canalizatia tehnica

    O alta prioritate majora a administratiei locale este continuarea realizarii canalizatiei tehnice in municipiul Oradea, lucrare care are ca scop coborârea in subteran a retelelor de comunicatii electrice si electronice de pe cladirile sau de pe stâlpii de iluminat, imbunatatind in acest fel aspectul orasului. Primarul Ilie Bolojan a mentionat ca in anul 2016 se doreste sa se coboare in subteran cablurile de comunicatii electronice care au aglomerat stâlpii si cladirile din zona centrala si de pe principalele artere, urmând sa fie schimbati si stâlpii de beton cu stâlpi ornamentali adecvati cladirilor monument, trotuarele se vor largi si se vor realiza piste de biciclete.

    Terminalul intermodal

    In cadrul conferintei de presa, primarul Ilie Bolojan a anuntat si faptul ca fost finalizata documentatia tehnico-economica pentru proiectul „Dezvoltarea unui centru intermodal cu facilitate de acces la transportul rutier si feroviar in Zona Garii C.F.R din Episcopia Bihor", iar in cursul lunii februarie-martie aplicatia se va depune pentru finantare, in asa fel incât in vara acestui an sa poata incepe lucrarile. Terminalul va fi construit in zona garii CFR din Episcopia Bihor pe o suprafata de 17,76 de hectare, in vecinatatea parcurilor industriale detinute de municipiul Oradea si administrate de SC Eurobusiness Parc Oradea SA.

    "Estimam ca in luna februarie vom putea depune aplicatia de finantare, iar in vara acestui an vom putea demara lucrarile aferente centrului intermodal. Daca vom reusi realizarea centrului intermodal si totodata racordarea la sistemul european feroviar, atunci Oradea va deveni un pol important", a  spus Ilie Bolojan.

     

      [...]Citeste mai departe
    Proiecte prioritare pentru administratia locala in anul 2016
    Sursa: Primaria Oradea
  • Pe invers: Trotuarul strazii Mihai Eminescu a devenit parcare


    [2016-01-24]
    Nu-i de mirare ca, in lipsa de alte preocupari, parlamentarii schimba Codul Rutier aproape in fiecare an, propunand ba retragerea permisului pentru soferii agresivi, ba sanctiuni dure pentru cei care isi parcheaza masinile pe trotuare. Nu de alta, dar chiar alegatorii le dau motive, ceea ce se poate vedea si in Oradea, unde strada Mihai Eminescu a fost transformata, practic, in parcare. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Sala polivalenta de langa cimitir va aduce un nou pasaj rutier pentru Oradea


    [2016-01-18]
    In pregatirea demararii efective a lucrarilor care vor face o realitate din promisiunea PSD din 2014 privind sala polvalenta cu 5.000 de locuri, primarul Ilie Bolojan prevesteste o investitie conexa. Este vorba despre un pasaj rutier (foto – pentru ilustrare), probabil undeva in zona Universitatii din Oradea, asta in conditiile in care circulatia pe centura […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Proiecte ale municipiului Oradea care depind intr-o forma sau alta si de Guvernul Romaniei


    [2016-01-18]
     

     

    In conferinta de presa de la finalul saptamânii trecute, primarul Ilie Bolojan a vorbit  si despre proiectele municipiului Oradea care, intr-o forma sau alta, depind de Guvernul României. Printre aceste proiecte se numara: construirea de blocuri ANL, Sala Polivalenta de Sport de 5000 de locuri, conectarea orasului la reteaua europeana de transport rutier si feroviar, transferuri de active de la stat pentru realizarea terminalului intermodal, transferul terenului de 660 m pentru realizarea drumului expres, transferul terenului de la Ministerul Agriculturii pentru realizarea parcului din cartierul Oncea si preluarea unor cladiri.

    ANL pentru medicii rezidenti  - o solutie pentru ca cei mai buni medici sa ramâna in Oradea

    "Am avut discutii in aceste zile cu conducerea Agentiei Nationale de Locuinte, iar situatia este urmatoarea: a fost rezilitat contractul cu firma care a câstigat licitatia acum 3 ani de zile, se refac cantitatile si datele pentru organizarea unei noi licitatii, care va fi organizata cel mai probabil in luna februarie pentru cele 6 scari de bloc in zona iesirii inspre Arad, pe partea dreapta. Noi am mai propus si am mai primit aprobare pentru un bloc pentru medici rezidenti in curtea Spitalului Municipal, unde in spate avem un spatiu suficient, in asa fel incât sa oferim conditii bune rezidentilor care au ales sa isi faca rezidentiatul la Oradea. Sper ca pe o parte din ei, pe cei mai buni, sa ii convingem ca merita sa ramâna in Oradea", a spus primarul Ilie Bolojan in cadrul conferintei de presa.

    Primaria a finalizat intreaga documentatie pentru realizarea Salii De Sport Polivalente

    Primarul Ilie Bolojan a vorbit in cadrul conferintei de presa si despre proiectul salii de sport de 5000 de locuri: "Eu am dus Companiei Nationale de Investitii toate avizele, pentru ca Primaria Oradea s-a acupat de avizele pentru aceasta sala de sport. Vom primi in aceasta saptamâna si avizul de mediu, iar la finalul saptâmânii in Comisia tehnico-economica a Companiei Nationale de Investitii se va supune aprobarii studiul de fezabilitate a acestei sali. Procedura va continua cu Comisia tehnico-economica a Ministerului, Hotarârea de Guvern, dupa care lucrarea se va scoate la licitatie. Din punctul nostru de vedere, am facut tot ceea ce a tinut de noi: am realizat documentatia, studiul de prefezabilitate, am obtinut avizele de la toti avizatorii pentru accese si am finalizat studiul de fezabilitate. Daca totul va fi in regula, undeva in toamna ar trebui sa inceapa si lucrarile la sala de sport".

    Reamintim ca Sala de Sport Polivalenta va avea o capacitate de 5000 de  locuri, pe un teren aferent de 7,9 ha, cu o suprafata la sol a salii de 8590 mp. Aici se vor putea organiza competitii interne (handbal, baschet si volei) si internationale, congrese, concerte, expozitii si târguri. O parte din locuri (70%) vor fi fixe pe gradene de beton, o parte (1400) vor fi pe gradene mobile care se pot demonta, acestea din urma putând fi suplimentate cu circa 800 de locuri pe scaune mobile, la nivelul terenului, in cadrul altor manifestari inafara celor sportive. Inaltimea salii este de aproximativ 20 de metri, aceasta fiind inaltimea maxima admisa in zona, dat fiind prezenta salii de sport in vecinatatea aeroportului, respectiv pe strada Ogorului, vizavi de cartierul Europa.

    "Daca va incepe lucrarea, când o sa vedem prima sapatura, cred ca orasul Oradea va trebui sa se gândeasca la un pasaj si in zona Universitatii, pentru ca va dati seama in momentul in care vor veni sute de masini acolo vom avea o problema de acces", a completat primarul Ilie Bolojan..

    Conectarea orasului Oradea la reteaua europeana de transport rutier si feroviar

    Primarul Ilie Bolojan a prezentat ca un obiectiv important al orasului conectarea acestuia la reteaua europeana de transport rutier si feroviar.

    "Avem câteva proiecte majore legate de conectarea orasului Oradea la reteaua europeana de transport rutier si feroviar. Aceste proiecte sunt ambele pe Programul Operational Infrastructura Mare, este vorba de fostul Program Sectorial de Transporturi si de Mediu, care acum sunt cumulate. Mai avem doua proiecte, e vorba de Autostrada Transilvania, care nu e neaparat proiectul orasului Oradea, e proiectul României, dar avem legatura acestei autostrazi cu orasul Oradea, e vorba de legatura de la giratia de la calea Sântandrei si nodul rutier de pe teritoriul comunei Biharia. Momentan avem o intelegere verbala cu Compania Nationala de Drumuri si Autostrazi, care insa va deveni scrisa in perioada urmatoare. Am avut o discutie cu dl Homor, directorul general al Companiei Nationale de Drumuri si Autostrazi, cu privire la faptul ca zona metropolitana Oradea va inchide toata aceasta documentatie. Noi vom asigura sustinerea documentatiei prin firma care va câstiga licitatia pâna la obtinerea finantarii. Proiectul e trecut in liste fara echivoc, trebuie doar sa respectam toate procedurile: analiza cost-beneficiu, studiu de trafic etc. Interesul nostru este sa se faca acest proiect in paralel cu lucrarile la autostrada, pentru ca altfel vom ramâne neconectati. Daca totul ar fi in regula, ar trebui sa depunem acest proiect in aceasta vara, licitatia sa aiba loc in parte a doua a anului, iar lucrarile sa inceapa in toamna sau cel mai târziu in primavara", a spus primarul Ilie Bolojan

    Zona Metropolitana Oradea a depus vara lui 2015, la sediul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Bucuresti, documentatia aferenta ,,Studiului de Fezabilitate pentru constructia unui tronson din inelul de centura metropolitan care face legatura intre intersectia sens giratoriu Calea Sântandreiului cu Str.O.Densusianu - Drumul European 60 (DN1) si Drumul Judetean 190, pe teritoriul municipiului Oradea, comuna Sântandrei si comuna Bors. Studiul de fezabilitate a fost realizat de SEARCH Corporation SRL, in vederea construirii unui tronson din inelul de centura metropolitan, care va face legatura intre sensul giratoriu Calea Sântandreiului cu str. O. Densusianu - Drumul European 60 (DN1) si Drumul Judetean 190. Tronsonul va traversa municipiul Oradea, comuna Sântandrei si comuna Bors. Drumul va avea 4 benzi de circulatie (2 benzi pe sens), un separator de circulatie, 2 poduri si 5 pasaje, 2 intersectii la nivel si o intersectie denivelata. Lungimea tronsonului va fi de 9,65 km.

     Traficul pe calea ferata a scazut mult in toata România. "Noi avem si dezavantajul ca pentru a te conecta la sistemul de transport european, trebuie sa schimbi tot timpul locomotive, pentru ca din Ungaria sistemul este electrificat. Acesata electrificare ne-ar ajuta sa crestem atractivitatea acestui sistem feroviar, iar buna parte din transportul de marfuri care azi se realizeaza rutier, sa se mute pe calea ferata. Finalizarea terminalului intermodal de transport in paralel cu aceasta electrificare, ar face ca Oradea sa devina unul dintre polii cei mai importanti logistici din partea de vest a României", a incheiat primarul.

      [...]Citeste mai departe
    Proiecte ale municipiului Oradea care depind intr-o forma sau alta si de Guvernul Romaniei
    Sursa: Primaria Oradea
  • Proiecte prioritare pentru administratia locala in anul 2016


    [2016-01-16]
    In cadrul unei conferinte de presa sustinuta azi, 15 ianuarie 2016, primarul Ilie Bolojan a prezentat câteva proiecte principale ale administratiei locale pentru anul 2016, care depind direct de Primarie pentru a fi implementate. Astfel, primarul a mentionat o serie de lucrari care vor fi continuate in acest an, respectiv proiecte de investitii care vor fi incepute si finalizate pe parcursul anului.

    Aceste investitii privesc:

    Cetatea Oradea - primarul Ilie Bolojan a anuntat ca vor continua lucrarile de reabilitare a Cetatii Oradea si in anul 2016, lucrari care prevad reabilitarea santului in preajma Cetatii precum si scoaterea pâmântului depozitat in anii anteriori in bastioanele acestuia, precum si realizarea parcului Arena.

    Acest parc va avea o suprafata de 1,4 ha si va fi amenajat in santul de sud al Cetatii, pe partea dinspre strada Grivitei. Parcul va avea o suprafata amenajata cu gazon de peste 5000 mp. Pe lânga aceasta, vor fi amenajate suprafete cu gard viu, cu arbusti, se vor amenaja alei pietonale cu pietris si piatra cubica. Parcul Arena va fi un spatiu cu functii multiple, putând fi folosit atât ca parc urban de recreere, cât si pentru organizarea unor evenimente de tip „Serbarile Cetatii".

    Legat de acest subiect primarul a mentionat ca administratia locala va relua discutiile  cu Consiliul Judetean privind posibilitatea mutarii Muzeului Tarii Crisurilor in Cetatea Oradea, care ar putea deveni astfel astfel un punct de atractie majora pentru Oradea.

    Totodata, primarul a declarat ca administratia locala va trebui sa promoveze si mai mult Cetatea, iar in cursul acestei primaveri administratia locala va organiza procedura de licitatie pentru inchirierea spatiilor comerciale din incinta Cetatii, pentru ca aceasta sa poata oferi cât mai multe servicii pentru cei care o viziteaza.

    Cartierul Ceyrat - unul dintre obiectivele majore pe anul 2016 pentru administratia locala reprezinta construirea ansamblului rezidential de pe strada Ceyrat. Conform planurilor municipalitatii, cartierul rezidential format din locuinte, spatii comerciale, parcari, puncte de colectare deseuri selective, zone verzi publice de cartier si zone verzi private de cartier, locuri de joaca pentru copii etc. va fi construit de investitori privati, investitia realizându-se in patru ani, in urma unor licitatii pentru concesionarea amplasamentelor pentru aceste blocuri. Ansamblul a fost scos la licitatie in 6 pachete, dintre care 4 loturi au fost adjudecate, iar doua au ramas neocupate. Pentru a ocupa si loturile ramase libere, municipalitatea va relua procedura de licitatia si va anula prin HCL conditia impusa pâna acum, respectiv ca un investitor sa nu poata prelua mai mult de doua loturi. 

    Primarul Ilie Bolojan a mentionat ca lucrarile de constructie la cartierul de locuinte ar putea incepe in toamna acestui an, iar Primaria va realiza caile de acces si alimentarea cu apa.

    "Sper ca in urma acestei investitii orasul Oradea sa ofere un pachet de locuinte suplimentare pentru cei care doresc sa se mute in Oradea sau sa cumpere un apartament nou", a declarat Ilie Bolojan.

    Cladiri monument - in ceea ce priveste cladirile monument din centrul istoric, in primavara acestui an se va finaliza reabilitarea Pasajului Vulturul Negru si a casei Poynar, urmând ca in cursul acestui an sa continue deasemenea lucrarile de reabilitare si la Palatul Stern, Moskovits Miksa, Apolo si Republicii nr. 11, urmând ca pana anul viitor sa fie reabilitata si o alta cladire reprezentativa din Piata Ferdinand,  si anume palatul Adorjan.

    Conform spuselor primarului, Consiliul Judetean Bihor si-a dat acordul pentru reabilitarea fatadei cladirii Filarmonicii, asfel incât si acesta cladire va fi reabilitata in urmatorii ani.

    Parcul Salca II-  in ceea ce priveste amenajarea parcului Salca II, aceste lucrari vor fi finalizate pâna in luna iunie, astfel incât 5,5 ha de teren intre strada Meiului si pârâul Peta vor fi redate locuitorilor din cartierul Nufarul si Velenta, fiind transformate intr-un parc modern si frumos.

    Amenajarea piatetei din fata magazinului Crisul - aceasta lucrare a fost contractata de catre municipalitate, lucrarile vor incepe in cursul lunii martie si se vor finaliza pâna la sfârsitul anului 2016. Acest proiect va continua cu reabilitarea si largirea trotuarului care leaga Magazinul Crisul de zona pietonala pâna la SPCLEP - Evidenta Populatiei, dorindu-se astfel o largire a trotuarului cu cca 2 m, astfel incât latimea acestuia sa permita si amenajarea unei piste de biciclete, a mentionat Ilie Bolojan.

    Parc Industrial Eurobusiness - in anul 2016 SC Agentia de Dezvoltare Locala SA, administratorul parcului Industrial Eurobusiness va incepe constructia de hale pe baza cererilor ferme primite de la companii  in parcul Eurobusiness I, si va organiza o licitatie in perioada urmatoare pentru constructia acestor hale. Primarul Ilie Bolojan a anuntat ca exista o cerere mare din partea firmelor pentru a ocupa astfel de hale, acestea vor putea fi inchiriate sau cumparate direct de investitorii care vor veni in parc.

    Totodata, in acest an se intentioneaza amenajarea unui centru de servicii pentru cei peste 5000 de angajati ai companiilor din Parcul Industrial Eurobusiness I de pe Soseaua Borsului, la solicitarea acestora. Noul centru va avea gradinita, cresa, sala de fitness, zona de alimentatie publica si alte servicii necesare celor care isi desfasoara activitatea in parcul industrial. Centrul de servicii va fi construit in parteneriat cu un investitor privat.

    "Vom selecta un investitor si speram ca in vara sa incepem constructia acestui centru de servicii pe parcela existenta, astfel vom putea acorda servicii suplimentare acestor companii si angajatilor", a spus primarul.

     

    In ceea ce priveste parcul industrial de la tancodrom, aici se va realiza drumul de acces si celelalte utilitati (apa, curent), urmând sa continue licitatiile pentru concesionarea parcelelor.

    Scoala de meserii - Legat de acest proiect, primarul Ilie Bolojan a adaugat ca in urma integrarii intr-o singura unitate scolara a invatamântului profesional de tip industrial prin fuziunea prin absorbtie a Colegiului Tehnic "Andrei Saguna" de catre Colegiul Tehnic "Traian Vuia", s-a creat posibilitatea ca mai multi absolventi ai scolii profesionale sa fie angajati de catre companiile din Parcul Industrial Eurobusiness, care au nevoie de forta de munca specializata.

    "Suntem in discutii cu Inspectoratul Scolar pentru finalizarea planului de scolarizare, astfel incât acest colegiu rezultat in urma fuziunii dintre Traian Vuia si Andrei Saguna sa fie o scoala cu profil exclusiv tehnic. Aici vom realiza o serie de investitii: reabilitare internat, sali de clasa, dotare laboratoare, atfel incât din anul scolar 2016/2017 sa existe toate conditiile necesare pentru elevii care vin in aceasta scoala de meserii", a mentionat primarul Ilie Bolojan.

    Primarul a adaugat ca toate aceste investitii se vor face in parteneriat cu marile companii din parcul Industrial.

     

    Pasajul subteran in zona Oncea - Primaria Oradea a luat decizia de a realiza o trecere denivelata pe sub liniile de cale ferata Oradea-Episcopia Bihor, in zona strazii Secarei in decursul anului trecut, urmând ca aceste lucrari sa inceapa in luna martie si sa fie realizate pâna la finalul anului 2016, a declarat primarul. Totodata municipalitatea intentioneaza sa preia de la Ministerul Agriculturii un teren din cartierul Oncea pentru a-l transforma in parc, si totodata sa mai preia de la CFR un teren care se afla in spatele cartierului Oncea pentru a-l transforma in teren de sport pentru locuitorii din zona.

     

    In ceea ce priveste modernizarea si reabilitarea strazilor din Oradea,  in anul 2016 municipalitatea va asfalta 27 de strazi, dintre care 20 in cartierul Iosia, 4 in cartierul Velenta si 3 in cartierul Nufarul. Aceste strazi sunt: Clopoteilor, Copacilor, Carasului, Ecaterina Varga, Govorei, Magurei, Oltetului, Pelinului, Salciei, Sirenei, Verii, Argesului, Buzaului, C-tin Mille, Gh. Titeica, Vasile Pârvan, Ciocariliei, Fluturilor, Liliacului, Coriolan Hora, Dealului, Cântaretului, Drumul Hotarului, Pionerilor, Francisc Hubic, Rommer Floris, Daliei.

     

    Deasemenea in acest an se vor finaliza asfaltarile in cartierul Europa prin depunerea stratului de uzura.

     

    Canalizatia tehnica - o alta prioritate majora a administratiei locale este continuarea realizarii canalizatiei tehnice in municipiul Oradea, lucrare care are ca scop coborârea in subteran a retelelor de comunicatii electrice si electronice de pe cladirile sau de pe stâlpii de iluminat, imbunatatind in acest fel aspectul orasului. Primarul Ilie Bolojan a mentionat ca in anul 2016 se doreste sa se coboare  in subteran cablurile de comunicatii electronice care au aglomerat stâlpii si cladirile din zona centrala si de pe principalele artere, urmând sa fie schimbati si stâlpii de beton cu stâlpi ornamentali adecvati cladirilor monument, trotuarele se vor largi si se vor realiza piste de biciclete. .

    In cadrul conferintei de presa primarul Ilie Bolojan a anuntat si faptul ca fost finalizata documentatia tehnico-economica pentru proiectul „Dezvoltarea unui centru intermodal cu facilitate de acces la transportul rutier si feroviar in Zona Garii C.F.R din Episcopia Bihor", iar in cursul lunii februarie-martie aplicatia se va depune pentru finantare, in asa fel incât in vara acestui an sa poata incepe lucrarile. Terminalul va fi construit in zona garii CFR din Episcopia Bihor pe o suprafata de 17,76 de hectare, in vecinatatea parcurilor industriale detinute de municipiul Oradea si administrate de SC Eurobusiness Parc Oradea SA.

    "Estimam ca in luna februarie vom putea depune aplicatia de finantare, iar in vara acestui an vom putea demara lucrarile aferente centrului intermodal. Daca vom reusi realizarea centrului intermodal si totodata racordarea la sistemul european feroviar, atunci Oradea va deveni un pol important",a  spus Ilie Bolojan.

     

      [...]Citeste mai departe
    Proiecte prioritare pentru administratia locala in anul 2016
    Sursa: Primaria Oradea
  • Va fi un 2016 plin de munca pentru Primarie. Proiecte de anvergura si in acest an!


    [2016-01-16]
    Asa cum i-a obisnuit in ultimii ani pe oradeni, primarul Ilie Bolojan a facut la inceputul anului o conferinta de presa in care a trasat principalele directii si proiecte pe care se va axa municipalitatea in anul care tocmai a inceput. Vorbim aici despre Cetatea Oradea, Cartierul Ceyrat, reabilitarea cladirilor monument, amenajarea parcului Salca II, […]
    The post Va fi un 2016 plin de munca pentru Primarie. Proiecte de anvergura si in acest an! appeared first on Presa Oradea.
     Asa cum i-a obisnuit in ultimii ani pe oradeni, primarul Ilie Bolojan a facut la inceputul anului o conferinta de presa in care a trasat principalele directii si proiecte pe care se va axa municipalitatea in anul care tocmai a inceput. Vorbim aici despre Cetatea Oradea, Cartierul Ceyrat, reabilitarea cladirilor monument, amenajarea parcului Salca II, amenajarea piatetei din fata magazinului Crisul, consolidarea parcurilor industriale, realizarea scolii de meserii, construirea centrului intermodal de transport.
    Lucrarile de reabilitare a Cetatii Oradea vor continua si in anul 2016, lucrari care prevad reabilitarea santului in preajma Cetatii, scoaterea pamantului depozitat in anii anteriori in bastioanele acestuia, precum si realizarea parcului Arena.
    Acest parc va avea o suprafata de 1,4 ha si va fi amenajat in santul de sud al Cetatii, pe partea dinspre strada Grivitei. Parcul va avea o suprafata amenajata cu gazon de peste 5000 mp. Pe langa aceasta, vor fi amenajate suprafete cu gard viu, cu arbusti, se vor amenaja alei pietonale cu pietris si piatra cubica. Parcul Arena va fi un spatiu cu functii multiple, putand fi folosit atat ca parc urban de recreere, cat si pentru organizarea unor evenimente de tip ,,Serbarile Cetatii".
    Legat de acest subiect primarul a mentionat ca administratia locala va relua discutiile cu Consiliul Judetean privind posibilitatea mutarii Muzeului Tarii Crisurilor in Cetatea Oradea, care ar putea deveni astfel astfel un punct de atractie majora pentru Oradea.

    Totodata, primarul a declarat ca administratia locala va trebui sa promoveze si mai mult Cetatea, iar in cursul acestei primaveri administratia locala va organiza procedura de licitatie pentru inchirierea spatiilor comerciale din incinta Cetatii, pentru ca aceasta sa poata oferi cat mai multe servicii pentru cei care o viziteaza.
    Cartierul Ceyrat - unul dintre obiectivele majore pe anul 2016 pentru administratia locala reprezinta construirea ansamblului rezidential de pe strada Ceyrat. Conform planurilor municipalitatii, cartierul rezidential format din locuinte, spatii comerciale, parcari, puncte de colectare deseuri selective, zone verzi publice de cartier si zone verzi private de cartier, locuri de joaca pentru copii etc. va fi construit de investitori privati, investitia realizandu-se in patru ani, in urma unor licitatii pentru concesionarea amplasamentelor pentru aceste blocuri. Ansamblul a fost scos la licitatie in 6 pachete, dintre care 4 loturi au fost adjudecate, iar doua au ramas neocupate. Pentru a ocupa si loturile ramase libere, municipalitatea va relua procedura de licitatia si va anula prin HCL conditia impusa pana acum, respectiv ca un investitor sa nu poata prelua mai mult de doua loturi.
    Primarul Ilie Bolojan a mentionat ca lucrarile de constructie la cartierul de locuinte ar putea incepe in toamna acestui an, iar Primaria va realiza caile de acces si alimentarea cu apa.


    ,,Sper ca in urma acestei investitii orasul Oradea sa ofere un pachet de locuinte suplimentare pentru cei care doresc sa se mute in Oradea sau sa cumpere un apartament nou"

    a declarat Ilie Bolojan.
    Si reabilitarea fatadei Filarmonicii este in plan!
    In ceea ce priveste cladirile monument din centrul istoric, in primavara acestui an se va finaliza reabilitarea Pasajului Vulturul Negru si a casei Poynar, urmand ca in cursul acestui an sa continue lucrarile de reabilitare si la Palatul Stern, Moskovits Miksa, Apolo si Republicii nr. 11. Pana anul viitor va fi reabilitata si o alta cladire reprezentativa din Piata Ferdinand, palatul Adorjan.
    Conform spuselor primarului, Consiliul Judetean Bihor si-a dat acordul pentru reabilitarea fatadei cladirii Filarmonicii, asfel incat si acesta cladire va fi reabilitata in urmatorii ani.

    In ceea ce priveste amenajarea parcului Salca II, aceste lucrari vor fi finalizate pana in luna iunie, astfel incat 5,5 ha de teren intre strada Meiului si paraul Peta vor fi redate locuitorilor din cartierul Nufarul si Velenta, fiind transformate intr-un parc modern si frumos.
    Amenajarea piatetei din fata magazinului Crisul va incepe in cursul lunii martie si se va finaliza pana la sfarsitul anului 2016. Acest proiect va continua cu reabilitarea si largirea trotuarului care leaga Magazinul Crisul de zona pietonala pana la SPCLEP – Evidenta Populatiei, dorindu-se astfel o largire a trotuarului cu cca 2 m, astfel incat latimea acestuia sa permita si amenajarea unei piste de biciclete.
    In 2016 SC Agentia de Dezvoltare Locala SA, administratorul parcului Industrial Eurobusiness va incepe constructia de hale pe baza cererilor ferme primite de la companii in parcul Eurobusiness I, si va organiza o licitatie in perioada urmatoare pentru constructia acestor hale. Primarul Ilie Bolojan a anuntat ca exista o cerere mare din partea firmelor pentru a ocupa astfel de hale, acestea vor putea fi inchiriate sau cumparate direct de investitorii care vor veni in parc.

    Totodata, in acest an se intentioneaza amenajarea unui centru de servicii pentru cei peste 5000 de angajati ai companiilor din Parcul Industrial Eurobusiness I de pe Soseaua Borsului, la solicitarea acestora. Noul centru va avea gradinita, cresa, sala de fitness, zona de alimentatie publica si alte servicii necesare celor care isi desfasoara activitatea in parcul industrial. Centrul de servicii va fi construit in parteneriat cu un investitor privat.

    ,,Vom selecta un investitor si speram ca in vara sa incepem constructia acestui centru de servicii pe parcela existenta, astfel vom putea acorda servicii suplimentare acestor companii si angajatilor"

    a spus primarul.
    In ceea ce priveste parcul industrial de la tancodrom, aici se va realiza drumul de acces si celelalte utilitati (apa, curent), urmand sa continue licitatiile pentru concesionarea parcelelor.
    27 de strazi vor fi asfaltate!
    In urma integrarii intr-o singura unitate scolara a invatamantului profesional de tip industrial prin fuziunea prin absorbtie a Colegiului Tehnic ,,Andrei Saguna" de catre Colegiul Tehnic ,,Traian Vuia", s-a creat posibilitatea ca mai multi absolventi ai scolii profesionale sa fie angajati de catre companiile din Parcul Industrial Eurobusiness, care au nevoie de forta de munca specializata.


    ,,Suntem in discutii cu Inspectoratul Scolar pentru finalizarea planului de scolarizare, astfel incat acest colegiu rezultat in urma fuziunii dintre Traian Vuia si Andrei Saguna sa fie o scoala cu profil exclusiv tehnic. Aici vom realiza o serie de investitii: reabilitare internat, sali de clasa, dotare laboratoare, atfel incat din anul scolar 2016/2017 sa existe toate conditiile necesare pentru elevii care vin in aceasta scoala de meserii"

    a mentionat Ilie Bolojan.
    Primarul a adaugat ca toate aceste investitii se vor face in parteneriat cu marile companii din parcul Industrial.
    In ceea ce priveste modernizarea si reabilitarea strazilor din Oradea, in anul 2016 municipalitatea va asfalta 27 de strazi, dintre care 20 in cartierul Iosia, 4 in cartierul Velenta si 3 in cartierul Nufarul. Aceste strazi sunt: Clopoteilor, Copacilor, Carasului, Ecaterina Varga, Govorei, Magurei, Oltetului, Pelinului, Salciei, Sirenei, Verii, Argesului, Buzaului, C-tin Mille, Gh. Titeica, Vasile Parvan, Ciocariliei, Fluturilor, Liliacului, Coriolan Hora, Dealului, Cantaretului, Drumul Hotarului, Pionerilor, Francisc Hubic, Rommer Floris, Daliei.
    Deasemenea in acest an se vor finaliza asfaltarile in cartierul Europa prin depunerea stratului de uzura.
    O alta prioritate majora a administratiei locale este continuarea realizarii canalizatiei tehnice in municipiul Oradea, lucrare care are ca scop coborarea in subteran a retelelor de comunicatii electrice si electronice de pe cladirile sau de pe stalpii de iluminat, imbunatatind in acest fel aspectul orasului.

    Primarul Ilie Bolojan a mentionat ca in anul 2016 se doreste sa se coboare in subteran cablurile de comunicatii electronice care au aglomerat stalpii si cladirile din zona centrala si de pe principalele artere, urmand sa fie schimbati si stalpii de beton cu stalpi ornamentali adecvati cladirilor monument, trotuarele se vor largi si se vor realiza piste de biciclete.
    In cadrul conferintei de presa primarul Ilie Bolojan a anuntat si faptul ca a fost finalizata documentatia tehnico-economica pentru proiectul ,,Dezvoltarea unui centru intermodal cu facilitate de acces la transportul rutier si feroviar in Zona Garii C.F.R din Episcopia Bihor", iar in cursul lunii februarie-martie aplicatia se va depune pentru finantare, in asa fel incat in vara acestui an sa poata incepe lucrarile. Terminalul va fi construit in zona garii CFR din Episcopia Bihor pe o suprafata de 17,76 de hectare, in vecinatatea parcurilor industriale detinute de municipiul Oradea si administrate de SC Eurobusiness Parc Oradea SA.

    ,,Estimam ca in luna februarie vom putea depune aplicatia de finantare, iar in vara acestui an vom putea demara lucrarile aferente centrului intermodal. Daca vom reusi realizarea centrului intermodal si totodata racordarea la sistemul european feroviar, atunci Oradea va deveni un pol important"

    a spus Ilie Bolojan.
    Ichim Vasilica
    The post Va fi un 2016 plin de munca pentru Primarie. Proiecte de anvergura si in acest an! appeared first on Presa Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa: OradeaPress
  • De luni se inchide circulatia rutiera pe str. W. Shakespeare si in sensul giratoriu de la intersectia str. W. Shakespeare cu Splaiul Crisanei


    [2016-01-14]
    In sedinta Comisiei tehnice pe probleme de circulatie si transport rutier in municipiul Oradea de azi, 14 ianuarie 2016, s-a luat masura inchiderii circulatiei rutiere pe str. W. Shakespeare si in sensul giratoriu de la intersectia str. W. Shakespeare cu Splaiul Crisanei in perioada 18 ianuarie 2016 - 29 februarie 2016.

    Aceasta masura s-a luat la solicitarea firmei S.C Gavella Com SRL, care va realiza in acesta zona lucrarile din cadrul proiectului  „Extinderea si reabilitarea retelelor de alimentare cu apa si canalizare aferente municipiului Oradea".

    Primaria Oradea informeaza conducatorii auto ca acestia vor putea circula pe urmatorul traseu: de pe Podul Decebal nu se va mai putea realiza virajul dreapta spre Splaiul Crisanei - se va rula in continuare pe B-dul Decebal - viraj dreapta str. Constantin Brâncoveanu - in continuare str. Comarnicului -str. Poienitei - str. Splaiul Crisanei.

    Pe sensul opus se va folosi traseul Splaiul Crisanei - Poienitei - Comarnicului - C. Brâncoveanu si W. Shakespeare - pâna in str. T. Vladimirescu.

    In functie de evolutia lucrarilor si starea vremii, giratia de la intersectia strazii W.Shakespeare cu Splaiul Crisanei se va deschide in maxim doua saptamâni.

      [...]Citeste mai departe
    De luni se inchide circulatia rutiera pe str. W. Shakespeare si in sensul giratoriu de la intersectia str. W. Shakespeare cu Splaiul Crisanei
    Sursa: Primaria Oradea
  • Ars de viu in masina, langa Salonta - UPDATE


    [2016-01-13]
    Incident rutier extrem de grav, in seara de marti (12 ianuarie), in apropiere de Salonta. Accidentul a fost anuntat prin 112, iar martorii spun ca au vazut cum un autoturism a iesit de pe carosabil si s-a aprins in urma coliziunii cu un cap de pod. Din nefericire, aceiasi martori sustin ca nu au vazut […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Primaria Oradea ia in calcul largirea podului de la Informatica


    [2016-01-12]
    Podul pietonal ar suporta trafic rutier usor, spun edilii invocand studii de specialitate Edilii au pus pe lista posibilelor proiecte de realizat in viitorul apropiat si largirea podului pietonal de la Informatica si deschiderea lui pentru traficul rutier.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Primaria Oradea ia in calcul largirea podului de la Informatica
    Sursa: Bihon.ro