Stiri Oradea motiv

Cautare:
Selectati ziarul: Bihoreanul, OradeaPress, Ghimpele de Bihor, Informatia de Vest, Bihon.ro, Primaria Oradea, eBihoreanul, Crisana, StiriOradea.com,
50 rezultate pentru motiv.
  • Hyperclinica MedLife Oradea - Medicina de azi se face cu tehnologia de maine


    [2018-06-20]
     Fiecare nou pacient este un motiv sa fim mai buni, mai dedicati, sa oferim servicii medicale la standarde ridicate, care sa acopere o gama cat mai mare de specialitati.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Hyperclinica MedLife Oradea - Medicina de azi se face cu tehnologia de maine
    Sursa: Bihon.ro
  • Feriti-va de canicula! Vezi aici recomandarile specialistilor de la DSP Bihor


    [2018-06-20]
    Persistenta temperaturilor ridicate, caracteristice in timpul verii, poate influenta negativ starea de sanatate a populatiei, in special a grupelor cu risc ridicat, mai ales copii, varstnici, persoane cu dizabilitati, boli cronice, persoane care desfasoara activitati profesionale in aer liber, motiv pentru care Directia de Sanatate Publica Bihor innoieste informatiile pentru evitarea efectelor caniculei. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Oare ce a fost in capul ei? O tanara a ramas blocata cu capul in toba unei masini


    [2018-06-15]
    Sunt moment cand oamenii fac anumite fapte, care ne ridica multe semne de intrebare. Cel putin cu privire la nivel sanatatii mintale a unora. Cu totii am vazut cel putin o intamplare in viata care sa ne determine sa ne intrebam retoric: Oare ce a fost in capul lui/ei? Ei bine, o tanara din Statele […]
    Post-ul Oare ce a fost in capul ei? O tanara a ramas blocata cu capul in toba unei masini apare prima data in Stiri Oradea.
     Sunt moment cand oamenii fac anumite fapte, care ne ridica multe semne de intrebare. Cel putin cu privire la nivel sanatatii mintale a unora.
    Cu totii am vazut cel putin o intamplare in viata care sa ne determine sa ne intrebam retoric: Oare ce a fost in capul lui/ei?
    Ei bine, o tanara din Statele Unite ale Americii, a reusit sa faca o boacana atat de mare, ca nici intrebara retorica nu isi mai are rostul.
    Kaitlin Strom, in varsta de 19 ani, era prezenta la un festival de muzica atunci cand, ametita de alcool, a considerat oportun sa isi indese capul in toba de esapament a unei camionete, fapt ce a facut-o vedeta peste noapte.
    Ce a fost in mintea fetei, nimeni nu poate sti, probabil nici macar ea, care in mod evident nu a luat in calcul si posibilitatea ca va ramane blocata cu capul in toba de esapament a masinii.

    ,,Eram cam confuza pentru ca nu stiam ce se intampla si pentru ca nu vedeam nimic in jurul meu. Dar am avut incredere in cei din jurul meu ca ma vor elibera de acolo in siguranta” a declarat tanara presei locale.
    Operatiunea nu a fost asa de simpla, precum era de asteptat, cu toate ca esapamentul camionetei era extrem de mare, motiv pentru care, oamenii au chemat pompierii. Dupa 45 de minute, tinerei i-a fost scos capul din toba masinii, si a fost supusa unui control medical.
    Din fericire pentru ea, ranile au fost aproape inexistente, motiv pentru care a putut sa plece acasa. Singurul pagubit a fost proprietarul camionetei, care s-a ales cu evacuarea masinii taiata.
    Din fericire, acesta din urma a fost intelegator cu tanara aventuriera, transmitandu-i doar ca se bucura ca s-a terminat totul cu bine. Cu toate acestea, problemele lui Kaitlin nu s-au terminat, dat fiind ca politistii au auzit de intamplarea ce a implicat si consumul de alcool, iar in SUA, acest lucru este interzis pana la varsta de 21 de ani, motiv pentru care ea va trebui sa dea explicatii autoritatilor.

    Post-ul Oare ce a fost in capul ei? O tanara a ramas blocata cu capul in toba unei masini apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Sebastian Ghita a fost achitat de ICCJ


    [2018-06-15]
    Inalta Curte de Casatie si Justitie l-a achitat pe fostul deputat Sebastian Ghita, in dosarul in care este judecat alaturi de fosti sefi din politie si parchete din Prahova. Magistratii ICCJ l-au achitat pe fostul deputat Sebastian Ghita pentru toate capetele de acuzare din dosar, si anume folosire de informatii nedestinate publicitatii, dare de mita, […]
    Post-ul Sebastian Ghita a fost achitat de ICCJ apare prima data in Stiri Oradea.
     Inalta Curte de Casatie si Justitie l-a achitat pe fostul deputat Sebastian Ghita, in dosarul in care este judecat alaturi de fosti sefi din politie si parchete din Prahova.
    Magistratii ICCJ l-au achitat pe fostul deputat Sebastian Ghita pentru toate capetele de acuzare din dosar, si anume folosire de informatii nedestinate publicitatii, dare de mita, cumparare de influenta, conducere fara permis, santaj si spalare de bani.
    Achitarile au fost date de magistrati fie pe motiv ca faptele nu exista, fie pe motiv ca faptele nu sunt prevazute de legea penala
    De asemenea, magistratii Inaltei Curti au revocat mandatul de arest preventiv emis pe numele lui Sebastian Ghita si in baza caruia a fost ceruta extradarea din Serbia, dispunand si revocarea sechestrului asupra bunurilor fostului deputat si restituirea cautiunii.

    In acelasi dosar, si ceilalti inculpati au fost achitati, pe motiv ca faptele nu exista sau nu sunt prevazute de legea penala, fiind vorba de Liviu Tudose, fost procuror general al Parchetului de pe langa Curtea de Apel Ploiesti, Viorel Dosaru, fost sef al Inspectoratului de Politie Judetean Prahova, Constantin Ispas, ofiter de politie, si Aurelian Constantin Mihaila, fost procuror general adjunct al Parchetului de pe langa Curtea de Apel Ploiesti.
    Decizia instantei supreme nu este definitiva.
     

    Post-ul Sebastian Ghita a fost achitat de ICCJ apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • BMW a rechemat in service noul M5 pentru o defectiune tehnica


    [2018-06-12]
    Inginerii bavarezii au anuntat recent o rechemare pentru ultima generatie a noului BMW M5. Cu toate ca inca nu a trecut un an de la momenntul lansarii modelului de performanta M5, potrivit celor de la BMW, numarul exemplarelor ce sunt afectate se ridica la 846, problema constata fiind la pompa de benzina. Oficiali ai Administratiei […]
    Post-ul BMW a rechemat in service noul M5 pentru o defectiune tehnica apare prima data in Stiri Oradea.
     Inginerii bavarezii au anuntat recent o rechemare pentru ultima generatie a noului BMW M5.
    Cu toate ca inca nu a trecut un an de la momenntul lansarii modelului de performanta M5, potrivit celor de la BMW, numarul exemplarelor ce sunt afectate se ridica la 846, problema constata fiind la pompa de benzina.


    Oficiali ai Administratiei Nationale pentru Siguranta Traficului pe Autostrazi din SUA au anuntat ca sunt vizate unitatile care au fost fabricate in perioada 21 august 2017 – 17 aprilie 2018, iar pentru a remedia problema, este necesara resoftarea ECU.
    Primul recall al noului M5 xDrive va debuta la inceputul lunii iulie, iar in paralel cu rechemarea, cei de la BMW au luat decizia, ca pentru moment sa stopeze vanzarile modelului de performanta.

    Noul M5 xDrive a fost lansat in premiera la jumatatea anului 2017, fiind primul M5 din istoria acestui model cu tractiune integrala standard si o cutie automata cu 8 rapoarte.
    Motorizarea este si ea una demna de invidiat, avand o unitate V8 bi-turbo de 4.4 litri, avand o putere declarata de 600 de cai putere, motiv pentru care de la 0 la 100km/h masina ajunge in doar 3.4 secunde, iar de la 0 a la 200km/h in doar 11.1 secunde.

     

    Post-ul BMW a rechemat in service noul M5 pentru o defectiune tehnica apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Decizie istorica: Romania, obligata sa-l primeasca in tara pe sotul unui barbat roman


    [2018-06-05]
    Romania este obligata de Curtea de Justitie a Uniunii Europene sa ofere drept de sedere sotului unui cetatean roman. Concret, CJUE a dat o decizie favorabila lui Adrian Coman si Robert Clabourn Hamilton, casatoriti in 2010 in Belgia si carora autoritatile romanesti nu le-au recunoscut calitatea de soti, pe motiv ca Romania nu aproba casatoriile intre persoane de acelasi sex. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Ai urcat in tramvai/autobuz fara bilet? Nu-i bai: OTL monteaza automate de interior pentru plata cu cardul


    [2018-06-05]
    Aproape ca nu va mai exista niciun motiv de invocat atunci cand controlorii OTL vor cere biletele sau abonamentele spre verificare. De luna viitoare, fiecare mijloc de transport in comun care circula prin Oradea va avea in dotare cate doua automate de bilete pentru plata cu cardul a calatoriei. Mastercard sau Visa, aparatul accepta oricar […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Ilie Nastase a fost incatusat de politisti dupa ce a fost prins baut la volan


    [2018-06-03]
    Fostul jucator de tenis Ilie Nastase a fost testat, vineri dimineata, cu aparatul etilotest, dupa ce a fost oprit de politie la un control Ilie Nastase a fost testat cu aparatul etilotest, aparatul indicand o valoare de 0,54 mg/l alcool pur in aerul expirat. In acest sens, politistii i-au retinut fostului campion permisul de conducere pe […]
    Post-ul Ilie Nastase a fost incatusat de politisti dupa ce a fost prins baut la volan apare prima data in Stiri Oradea.
     Fostul jucator de tenis Ilie Nastase a fost testat, vineri dimineata, cu aparatul etilotest, dupa ce a fost oprit de politie la un control
    Ilie Nastase a fost testat cu aparatul etilotest, aparatul indicand o valoare de 0,54 mg/l alcool pur in aerul expirat.
    In acest sens, politistii i-au retinut fostului campion permisul de conducere pe o perioada de trei luni si l-au fost amendat cu 1.000 de lei pentru injurii adresate agentilor.
    Nastase a fost oprit in jurul orei 4.45, pe Soseaua Nordului, in zona ambasadei Chinei, fiind intr-o vizibila stare de ebrietate.
    La momentul cand i s-a cerut sa fie testat cu aparatul alcooltest, fostul sportiv a devenit recalcitrant si le-a adresat injurii politistilor, motiv pentru care a fost incatusat si dus la sediul INML pentru recoltare de mostre biologice.
    Chiar si la INML, Ilie Nastase a refuzat sa-i fie recoltate mostre biologice, fiind dus la sediul Brigazii Rutiere unde i-a fost intocmit dosar penal pentru conducerea unui autovehicul sub influenta bauturilor alcoolice si pentru refuz de recoltare mostre biologice.
    Post-ul Ilie Nastase a fost incatusat de politisti dupa ce a fost prins baut la volan apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Captivi intre betoane: Noile blocuri si centre comerciale din Oradea sunt aglomerari de betoane fara verdeata (GALERIE FOTO)


    [2018-05-31]
    Noile blocuri, centre comerciale si strazi din Oradea sunt lipsite de spatii verzi si de copaci. Desi regulamentul de urbanism al orasului prevede ca orice curte de bloc trebuie dotata cu zone verzi si aliniamente de arbori, majoritatea noilor constructii sunt inconjurate tot de betoane, pe motiv ca autorizatiile au fost emise anterior instituirii regulilor "verzi". [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Record.Cea mai tanara bunica este din Romania.Cati ani credeti ca are?


    [2018-05-30]
    Din nou un motiv de ,,mandrie,, pentru Romania.Suntem pe primul loc avand cea mai tanara bunica din lume, avem bunica care are 23 de ani si care a fost mama la 12 ani. Este ingrozitor sa traiesti asa ceva, pentru ca asta inseamna ca acea mama a fost lipsita total de mijloace de educatie. Educatia […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Pentru a patra oara consecutiv, Liceul ,,Aurel Lazar", scoala europeana


    [2018-05-29]
    Liceul Teoretic ,,Aurel Lazar" din Oradea face parte din categoria selecta a celor opt scoli din Romania care detin, din anul 2009, neintrerupt, titlul de ,,Scoala Europeana", un motiv de bucurie pentru… [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Meciurile anului la Oradea: Vedetele fotbalului romanesc, in frunte cu "regele" Hagi, vor juca sambata, pe stadionul Iuliu Bodola


    [2018-05-25]
    Stadionul Iuliu Bodola va gazdui, sambata, evenimentul sportiv al anului din Oradea. Vedetele fotbalului romanesc, printre care regele Gheorghe Hagi, Gica Popescu, Miodrag Belodedici, mai tinerii George Ogararu, Mirel Radoi ori internationalul oradean Claudiu Keseru, vor juca sub ochii bihorenilor si de dragul fostului fotbalist Mihai Nesu. Organizatorii se asteapta la 10.000 de spectatori, motiv pentru care au instituit si reguli stricte privind accesul pe stadion. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Ilie Nastase a fost incatusat de politisti dupa ce a fost prins baut la volan


    [2018-05-25]
    Fostul jucator de tenis Ilie Nastase a fost testat, vineri dimineata, cu aparatul etilotest, dupa ce a fost oprit de politie la un control Ilie Nastase a fost testat cu aparatul etilotest, aparatul indicand o valoare de 0,54 mg/l alcool pur in aerul expirat. In acest sens, politistii i-au retinut fostului campion permisul de conducere pe […]
    Post-ul Ilie Nastase a fost incatusat de politisti dupa ce a fost prins baut la volan apare prima data in Stiri Oradea.
     Fostul jucator de tenis Ilie Nastase a fost testat, vineri dimineata, cu aparatul etilotest, dupa ce a fost oprit de politie la un control
    Ilie Nastase a fost testat cu aparatul etilotest, aparatul indicand o valoare de 0,54 mg/l alcool pur in aerul expirat.
    In acest sens, politistii i-au retinut fostului campion permisul de conducere pe o perioada de trei luni si l-au fost amendat cu 1.000 de lei pentru injurii adresate agentilor.
    Nastase a fost oprit in jurul orei 4.45, pe Soseaua Nordului, in zona ambasadei Chinei, fiind intr-o vizibila stare de ebrietate.
    La momentul cand i s-a cerut sa fie testat cu aparatul alcooltest, fostul sportiv a devenit recalcitrant si le-a adresat injurii politistilor, motiv pentru care a fost incatusat si dus la sediul INML pentru recoltare de mostre biologice.
    Chiar si la INML, Ilie Nastase a refuzat sa-i fie recoltate mostre biologice, fiind dus la sediul Brigazii Rutiere unde i-a fost intocmit dosar penal pentru conducerea unui autovehicul sub influenta bauturilor alcoolice si pentru refuz de recoltare mostre biologice.
    Post-ul Ilie Nastase a fost incatusat de politisti dupa ce a fost prins baut la volan apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Dacian Ciolos: Ce fel de Romanie vreti sa construim impreuna?


    [2018-05-23]
    Platforma Romania Impreuna a lansat o larga consultare nationala cu privire la situatia actuala si la viitorul Romaniei. Intituata ,,Intrebam Romania Impreuna", consultarea a fost una de succes intr-o singura saptamana 10.000 de romani raspunzand chestionarului. Conform reprezentantilor Miscarii Romania Impreuna, programul politic al RO+ va fi un rezultat al acestei consultari, iar masurile incluse […]
    The post Dacian Ciolos: Ce fel de Romanie vreti sa construim impreuna? appeared first on Presa Oradea.
     Platforma Romania Impreuna a lansat o larga consultare nationala cu privire la situatia actuala si la viitorul Romaniei. Intituata ,,Intrebam Romania Impreuna", consultarea a fost una de succes intr-o singura saptamana 10.000 de romani raspunzand chestionarului.
    Conform reprezentantilor Miscarii Romania Impreuna, programul politic al RO+ va fi un rezultat al acestei consultari, iar masurile incluse in acest program vor fi prioritizate in functie de problemele transmise de catre cetateni.

    ,,Inainte de a le cere votul, dorim sa le cerem opinia despre Romania si despre viitorul ei"

    spun reprezentantii miscarii care il are in centru pe fostul premier Dacian Ciolos.


    ,,Vorbim din ce in ce mai greu unii cu altii. Sunt multe motive pentru care suntem din ce in ce mai polarizati. O clasa politica corupta, agresiva si lipsita de bun simt este, cel mai probabil, principalul motiv. Dar avem nevoie sa reconstruim Romania pe un set de valori normale.
    Avem nevoie sa reinvatam sa ne ascultam si sa incercam sa ne ajutam unii pe ceilalti. Cu rabdare, respect si mai ales fara incrancenare. Romania este a noastra si se construieste impreuna. Vorbeste cu noi, vorbeste cu cei de langa tine"

    se arata intr-o informare remisa opiniei publice.
    In doar o saptamana de la lansare, 10.000 de romani au raspuns chestionarului. Iar acesta este doar inceputul.


    ,,Campania va dura timp de 100 de zile. Ne dorim sa prilejuim cea mai importanta consultare nationala din Romania, pe baza careia tara noastra sa isi identifice drumul pentru urmatoarea suta de ani"

    soun organizatorii.
    Cine doreste sa completeze chestionarul, o poate face accesand: romaniaimpreuna.ro/intrebamromania de pe calculator sau orice dispozitiv mobil (tableta/telefon).
    Ichim Vasilica
    The post Dacian Ciolos: Ce fel de Romanie vreti sa construim impreuna? appeared first on Presa Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa: OradeaPress
  • La ce ne trebuie noua handbal?


    [2018-05-21]
    E pentru al cincilea an la rand de cand echipa masculina de handbal a municipiului promoveaza in prima liga. Si tot de cinci ani i se refuza participarea in prima liga, pe motiv de lipsa de fonduri. E clar ca in viata trebuie sa ai si noroc. Pai, daca domnul Sere era handbalist la baza, si nu baschetbalist, altfel ar fi stat lucrurile. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Europarlamentarul Emilian Pavel ii lanseaza invitatia presedintelui Klaus Iohannis de a parasi Cotroceniul


    [2018-05-11]
    Drept reactie la solicitarile repetate ale presedintelui Iohannis de a cere premierului Dancila demisia, presedintele executiv al PSD Bihor, Emilian Pavel ii da o replica acida sefului Adminstratiei Prezidentiale. Romania anului 2018 nu are in fruntea ei un presedinte. Eurodeputatul bihorean il considera pe fostul primar al Sibiului drept ,,un om incapabil sa contribuie efectiv la […]
    Post-ul Europarlamentarul Emilian Pavel ii lanseaza invitatia presedintelui Klaus Iohannis de a parasi Cotroceniul apare prima data in Stiri Oradea.
     Drept reactie la solicitarile repetate ale presedintelui Iohannis de a cere premierului Dancila demisia, presedintele executiv al PSD Bihor, Emilian Pavel ii da o replica acida sefului Adminstratiei Prezidentiale.
    Romania anului 2018 nu are in fruntea ei un presedinte.
    Eurodeputatul bihorean il considera pe fostul primar al Sibiului drept ,,un om incapabil sa contribuie efectiv la nimic si cu nimic, dar care – ca intotdeauna in astfel de cazuri, arunca sfaturi si pareri cu aer de autoritate si de persoana care s-ar pricepe. Cine nici nu stie, nici nu face, ii invata pe ceilalti ce ar trebui facut si cum ar trebui sa conduca".
    In comunicatul transmis presei, Emilian Pavel scrie despre Iohannis ca este ,,un incompetent fara proiect, fara idei si fara nimic de oferit romanilor in afara de platitudini si minciuni si un mare pericol pentru romani si pentru Romania".
    In acest context, eurodeputatul face trimite la ultima iesire publica a Presedintelui Romaniei, un discurs in care au fost etalate critici la adresa Guvernului PSD/ALDE, Klaus Iohannis scotand in evidenta ideea ca tara balteste si ca Executivul nu e capabil sa isi materializeze promisiunile electorale.
    ,,Un om care manipuleaza date, un om care pare ca vrea sa alunge romanii din Romania, este ca un nebun care striga ca barca se scufunda cand de fapt, in realitate, vantul tocmai a inceput sa sufle si barca se misca, alaturi de toti oamenii din ea, in directia buna. Din acest motiv Klaus Iohannis trebuie sa plece! Ce sa ii spui unuia ca si Klaus Iohannis? Ca toate cifrele de la Comisia Europeana sau de la Fondul Monetar International ii contrazic minciunile? Eu ii cer presedintelui sa deschida ochii si sa nu ne mai minta. Si sa plece de graba acasa", este de parare Emilian Pavel.
    Politicianul bihorean se arata convins de faptul ca Romania merge intr-o directie buna, ca se munceste, ca vin investitori si ca apar locuri de munca zi de zi.
    ,,Tara se misca vizibil intr-o directie buna. Aproape peste tot vezi hale de productie ridicand-se. Romania atrage investitori si creeaza locuri noi de munca in fiecare zi. Drumurile sunt pline de camioane care duc marfa catre export. Da, mai avem enorm de multe lucruri de facut, inclusiv drumuri. Dar avem o coalitie de guvernare cu un proiect clar, care s-a apucat de doi ani de munca si a obtinut si va obtine rezultate reale pentru romani. Nu povesti, ca si Klaus Iohannis. Sa descrii Romania de azi ca o tara in care pare ca nu mai e nimic de facut decat sa stingem becul si sa plecam e un act murdar, iresponsabil si mincinos. Si exact asta face Klaus Iohannis", mai declara eurodeputatul social-democrat.
    In spiritul declaratiilor Presedintelui, Emilian Pavel ii cere la randul sau demisia presedintelui Iohannis, si declara ca ,,nu romanii trebuie sa plece din Romania, ci Klaus Iohannis trebuie sa plece de la Cotroceni, asa cum o face extrem de des. Doar ca de data aceasta ar trebui sa nu se mai intoarca".

    Post-ul Europarlamentarul Emilian Pavel ii lanseaza invitatia presedintelui Klaus Iohannis de a parasi Cotroceniul apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Sfaturi de la ISU: In timpul unei furtuni, nu stati langa copaci sau stalpi de electricitate


    [2018-05-10]
    Caldura nefireasca pentru aceasta perioada a anului poate veni la pachet cu furtuni de amploare, motiv pentru care Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta Crisana le recomanda bihorenilor ca, pentru a preveni niste dezastre, sa curete crengile uscate din copaci si elementele de constructie instabile. Totodata, cetatenii trebuie sa stie ca, in timpul unei furtuni, nu trebuie sa se adaposteasca langa copaci sau stalpi de electricitate. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Peste 310.000 de autoturisme BMW au fost rechemate in service


    [2018-05-10]
    Nemtii de la BMW au anuntat pe 9 mai, decizia de chemare in service a peste 310.000 de vehicule, datorita unei defectiuni la sistemul electric. Inginerii de la BMW au constatat o eroare de fabricatie pentru mai multe modele de BMW, aparut la sistemul electric, motiv pentru care au decis rechemarea unui numar de 310.000 […]
    Post-ul Peste 310.000 de autoturisme BMW au fost rechemate in service apare prima data in Stiri Oradea.
     Nemtii de la BMW au anuntat pe 9 mai, decizia de chemare in service a peste 310.000 de vehicule, datorita unei defectiuni la sistemul electric.
    Inginerii de la BMW au constatat o eroare de fabricatie pentru mai multe modele de BMW, aparut la sistemul electric, motiv pentru care au decis rechemarea unui numar de 310.000 de vehicule.
    Defectiunea constatata de catre cei de la BMW afecteaza sistemul electric, care la randul sau poate sa provoce oprirea motorului.
    La finele anului trecut, BMW a chemat in service 36.410 de masini cu motoare pe benzina, pentru o defectiune constatata de ingineri.
    Din fericire, rechemarea vizeaza doar autoturismele ce au fost inmatriculate in Marea Britanie, afectand un numar de 312.000 de masini.
    Modele rechemate sunt BMW Seria 1, Seria 3, Z4 si X1, fabricate intre martie 2007 si august 2011, atat cu propulsoare pe benzina, cat si diesel.
    Datorita unei asemenea defectiuni, in decembrie 2016 pe timpul noptii, pe o sosea pe care nu erau stalpi de iluminat, soferul unui autoturism Ford Fiesta a murit dupa ce a lovit un copac in incercarea de a evita un autoturism BMW al carui motor se oprise brusc in zona Guildford, Surrey.
    Motorul BMW-ului se oprise din cauza unei defectiuni electrice, iar stopurile nu s-au aprins din cauza opririi motorului.
    Post-ul Peste 310.000 de autoturisme BMW au fost rechemate in service apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Cum ramane cu batalele toxice din Derna? Deputatul PNL Florica Chereches cere interventia ministrului Mediului


    [2018-05-04]
    Primaria comunei bihorene Derna asteapta de ani de zile raspunsuri privind posibilitatea accesarii de fonduri europene pentru ecologizarea a doua batale de reziduuri petroliere de pe teritoriul comunei, iar pentru ca aceste lamuriri nu au venit, deputatul PNL de Bihor Florica Chereches a interpelat-o pe aceasta tema pe Gratiela Gavrilescu, ministrul Mediului. Pe langa ca reprezinta un motiv de sanctiune din partea Uniunii Europene, cele doua situri pun in pericol viata localnicilor din Derna. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Doina Cornea a incetat din viata


    [2018-05-04]
    Fosta disidenta a regimului comunist a murit, in noaptea de joi spre vineri, la varsta de 89 de ani Fiul Doinei Cornea, Leontin Juhasz, a declarat, vineri, ca mama sa a murit in locuinta din Cluj-Napoca, la varsta de 89 de ani. Doina Cornea s-a nascut in 30 mai 1929 la Brasov si a absolvit […]
    Post-ul Doina Cornea a incetat din viata apare prima data in Stiri Oradea.
     Fosta disidenta a regimului comunist a murit, in noaptea de joi spre vineri, la varsta de 89 de ani
    Fiul Doinei Cornea, Leontin Juhasz, a declarat, vineri, ca mama sa a murit in locuinta din Cluj-Napoca, la varsta de 89 de ani.
    Doina Cornea s-a nascut in 30 mai 1929 la Brasov si a absolvit Facultatea de Filologie a Universitatii ,,Babes-Bolyai" Cluj-Napoca, unde a si avut ocazia sa predea.
    Ea a fost cunoscuta pentru nemultumirea fata de regimul comunist de la inceputul anilor '80, trimitand peste 30 de scrisori de protest, la Radio Europa Libera si ziarelor din Vest, in care care denunta ,,sistematizarea" satelor romanesti, daramarea bisericilor si politica dusa de Ceausescu, fapt a atras mania dictatorului. Din acest motiv, Securitatea i-a pus paza la casa, iar securistii au chemat-o la interogatoriu in celebrele beciuri in care au si batut-o.
    In noiembrie 1987, in timpul revoltei de la Brasov, Doina Cornea a raspandit peste 150 de de manifeste de solidaritate, impreuna cu fiul ei, Leontin, motiv pentru care a stat in inchisoare timp de doua luni, iar mai apoi a urmat arestul la domiciliu.
    Ea a fost eliberata pe 21 decembrie 1989, cand protestarii contra regimului comunist au ajuns la casa sa situata pe strada Alba Iulia din Cluj-Napoca si au luat-o cu ei la manifestatia impotriva lui Nicolae Ceausescu in ciuda faptului ca in strada se tragea.
    Dupa Revolutie, a fost cooptata in Consiliul Frontului Salvarii Nationale, insa a demisionat dupa o luna, punand bazele in acelasi an a Forumului Democrat Antitotalitar din Romania, cu scopul de a uni opozitia democrata, abia nascuta, fiind totodata membra fondatoare a Grupului pentru Dialog Social (GDS) si a Aliantei Civice.
    De asemenea, Doina Cornea a intrat in PNTCD, partid in care a activat pana la sfarsitul acestuia.
    ,,Lupta mea nu s-a indreptat, in esenta, impotriva lui Ceausescu, ci impotriva comunismului ca ordine sociala. Am luptat impotriva unui sistem. Ceausescu nu era decat un produs al sistemului. (...) M-am straduit, realmente, sa traiesc ca si cum frica nu ar exista, chiar daca am resimtit-o destul de des. Trebuie sa ramanem liberi, sa nu devenim robi ai fricii. Adevarul este ca toti acesti ani au reprezentat pentru mine un bun exercitiu, in fond. Mi-am spus: trebuie sa traiesc ca si cum Securitatea nu ar exista", declara Doina Cornea intr-un interviu.
    Activitatea sa anticomunista a fost recunoscuta si onorata, Doina Cornea primind cea mai inalta distictie a Romaniei, Ordinul ,,Steaua Romaniei" in grad de Mare Cruce, in anul 2000 si in 2009 Legiunea de Onoare a Frantei in grad de Ofiter.
    Post-ul Doina Cornea a incetat din viata apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Decanul Facultatii de Medicina si Farmacie din Oradea, a fost trimis in judecata de catre procurori pentru omor din culpa


    [2018-05-03]
    Medicul Adrian Maghiar, cel care este decanul Facultatii de Medicina si Farmacie din Oradea, este trimis in judecata pentru omor din culpa. Medicul chirurg, care este totodata si patronul spitalului privat Pelican, este acuzat ca a ar fi avut o conduita gresita in ceea ce priveste modul in care a abordat situatia unei paciente, pe […]
    Post-ul Decanul Facultatii de Medicina si Farmacie din Oradea, a fost trimis in judecata de catre procurori pentru omor din culpa apare prima data in Stiri Oradea.
     Medicul Adrian Maghiar, cel care este decanul Facultatii de Medicina si Farmacie din Oradea, este trimis in judecata pentru omor din culpa.

    Medicul chirurg, care este totodata si patronul spitalului privat Pelican, este acuzat ca a ar fi avut o conduita gresita in ceea ce priveste modul in care a abordat situatia unei paciente, pe care a operat-o la Spitalul Pelican, murind la scurt timp dupa interventie.



    Conform procurorilor, pacienta lui Maghiar a decedat in toamna anului 2013, fiind initial internata pentru o operatie de hernie ceva mai complicata, prezentand si o ruptura a peretelui abdominal. Dupa o lunga perioada de cercetari, procurorii au stabilit ca Adrian Maghiar nu a respectat standardele ce erau necesare pentru a prevenii complicatiile postoperatorii, motiv pentru care femeia a intrat in coma si a decedat ulterior la Spitalul Judetean Bihor.
    Asadar urmeaza o perioada lunga pentru medicul Adrian Maghiar, care acum fiind acuzat de omor din culpa, va avea sa isi dovedeasca in fata instantei nevinovatia, in contextul in care fapta de care este acuzat, prevede inchisoarea de la 2 la 7 ani.

    Post-ul Decanul Facultatii de Medicina si Farmacie din Oradea, a fost trimis in judecata de catre procurori pentru omor din culpa apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Opel Crossland X - partenerul urban


    [2018-05-02]
    Viata urbana nu e tocmai usoara, dar cu Crossland X sigur o vei face mult mai simpla In editiile anterioare ale test drive-urilor noastre am avut ocazia sa testam noul BMW X2, un autoturism cu adevarat dedicat celor indrazneti, dar si cel mai mare SUV de la Opel, si anume Grandland X. In acest weekend, […]
    Post-ul Opel Crossland X - partenerul urban apare prima data in Stiri Oradea.
     Viata urbana nu e tocmai usoara, dar cu Crossland X sigur o vei face mult mai simpla
    In editiile anterioare ale test drive-urilor noastre am avut ocazia sa testam noul BMW X2, un autoturism cu adevarat dedicat celor indrazneti, dar si cel mai mare SUV de la Opel, si anume Grandland X.
    In acest weekend, am avut placerea sa testam un fratele mai mic si anume Crossland X.

    Saptamana trecuta va spuneam ca mai toti producatorii se orienteaza sa satisfaca cea mai noua tendinta a pietei, fiind astfel imposibil de gasit vreun producator care sa nu ofere un SUV sau Crossover in oferta parcului sau auto. Iata ca cei de la Opel au gandit un model care se vrea o masina pe placul tuturor.
    In ceea ce priveste exteriorul, noul Opel Crossland X este modelul care reuseste sa impace toate gusturile. Nu are forme prea indraznete, nu te va duce cu gandul la nimic nonconformist, insa face ceea ce putine autoturisme reusesc, si anume sa impace pe toata lumea.

    Gandit de catre cei de la Opel sa devina inlocuitorul lui Meriva, Crossland X se face usor placut prin caroseria ce abordeaza stiluri moderne, ajutat fiind de cele doua culori contrastante, fiind astfel o alegere usoara pentru cei care sunt intre un hatchback si un crossover. Ca si la Grandland, prin forma blocurilor optice, liniile din design si paletarul de culori, Opel da de inteles ca a intrat in competitie cu un design cu totul nou.
    Chiar daca e cu 16 cm mai scurt decat Opel Astra, noul Crossland compenseaza prin garda la sol mai ridicata cu 10cm si lungimea de 4.21 metri, ceea ce il face usor de ales pentru cei care nu au mereu drumurile cele mai netede de urmat.

    Stopurile si plafonul, amintesc usor de mai micul Adam, care nu va face decat sa usureze decizia multor doamne in cautarea comprimisului ideal intre garda la sol si o masina de oras.
    Vestea buna pentru cei carora le place sa isi personalizeze autoturismul, e ca Crossland a imprumutat de la geamanul Peugeot 2008 caracteristica versatilitatii, motiv pentru care la configuratie vor putea fi avute in vedere mai multe versiuni de stilizare.

    Ceea ce ar putea face obiectul unei reviziuri de design ar fi jantele in raport cu forma caroseriei, care din anumite unghiuri nu putem spune ca ar avantaja design-ul masinii.
    Interiorul reprezinta o caracteristica aparte pentru noul design abordat de cei de la Opel. Ca si la Grandland, in habitaclu se vede ca specialistii au lucrat sa pastreze totul cat mai curat si sa elimine pe cat posibil butoanele. Cu toate ca din exterior nu ai avea senzatia, interiorul este unul spatios, aerisit dar si practic.

    Tinuta de drum este una placuta, gratie scaunelor ergonomice, premiate si certificate AGR (campania pentru un spate sanatos), cei de la Opel fiind singurii care ofera acest lucru, in clasa respectiva. Pozitia soferului este una inalta si permite o vizibilitate destul de buna la drum, iar pasagerii au suficient spatiu pentru a se bucura de o drumetie, fara sa se simta inghesuiti. In plus, cei din spate au posibilitatea sa isi regleze pozitia de sedere cu 150 mm longitudinal, ceea ce le va spori spatiul la picioare (sau dimensiunea portbagajului).

    Ca tot veni vorba de spatiu si portbagaj, Crossland X ofera un spatiu de 410 litri, care este suficient dat fiind ca are podea dubla. Iar daca ai nevoie de si mai mult, portbagajul poate fi extins la 560 litri sau 1.255 litri daca se rabateaza bancheta.

    Materialele folosite la interior sunt de calitate, avand un amestec intre elemente de plastic si piele, insa care impreuna se completeaza chiar bine. Pe durata testului, drumurile romanesti nu au reusit sa scoata niciun sunet de la elementele de interior, lucru bun care doar confirma calitatea materialelor.
    Singurul aspect care nu ne-a placut este bordul, sau mai bine spus faptul ca este cam prea lung, motiv pentru care iti va da senzatia de distantare prea mare fata de botul masinii.
    La capitolul motorizare, Opel Grandland X are cinci motorizari disponibile, fiind vorba aici de trei unitati pe benzina cu trei cilindrii de 1.2 litri si doua diesel cu patru cilindrii de 1.6 litri, si anume:

    – 1.2 81CP Enjoy cu preturi incepand de la 12.920 euro cu TVA

    – 1.2 Turbo 110CP Enjoy ecoTEC cu preturi incepand de la 14.460 euro cu TVA

    – 1.2 Turbo 130CP Innovation cu preturi incepand de la 16.170 euro cu TVA

    – 1.6 CDTI 99CP Enjoy cu preturi incepand de la 15.320 euro cu TVA

    – 1.6 CDTI 120CP Innovation cu preturi incepand de la 17.570 euro cu TVA

    Versiunea testata de noi a fost modelul diesel de 1.6 litri de 120CP si transmisie manuala cu pachetul Innovation S/S.
    Fiind o masina gandita pentru mediul urban, la test drive-ul in oras masina s-a comportat exemplar si in ciuda asteptarilor, nu este deloc asa de rigida pe cum ne-am fi asteptat. Denivelarile si micile hopuri din oras au fost suportabile, motiv pentru care consideram ca inginerii au acordat atentie suplimentara acestui aspect. Directia este destul de precisa si se poate strecura usor in toate directiile in care ai nevoie sa mergi.

    In extraurban, masina s-a comportat din nou exemplar, iar in ciuda faptului ca nu are o versiune cu tractiune integrala, nu ne-a dat senzatia nu se poate descurca unui traseu in afara asfaltului. Zgomotul interior nu a fost ridicat indiferent de traseul abordat, iar suspensiile au reusit sa amortizeze in conditii optime traseul ales. Extrem de utila va fi garda mai sol, care nu este deloc de ignorat si va ajuta pe timpul iernii.
    In ambele conditii, transmisia s-a comportat foarte bine, fara probleme si functionand intr-o buna armonie cu intreaga masina.

    Cu toate astea, tocmai datorita gardei la sol mai ridicate, recomandam sa fii atent cand abordezi un viraj mai stras, dat fiind ca noi am sesizat anumite lacune mici, in ceea ce tine de precizia directiei. Insa avand in vedere target-ul familist al celor care vor pune ochii pe acest model, prea putine sunt ocaziile in care masina va avea o abordare sportiva a drumului ales.
    Indrazneala, agilitatea si eleganta sunt cele trei atribute de care are nevoie orice crossover de oras, iar toate acestea se regasesc in noul Crossland X.
    Daca te intrebai ce rezultat a avut Crossland la testele celor de la Euro NCAP, am anticipat putin si iti vom spune ca masina a obtinut 5 stele, obtinand astfel punctajul maxim.

    In cazul listei de optiuni, vom regasi o oferta care inca din pachetul standard ne ofera destul de multe, insa cu optionale precum scaunele ergonomice cu certificare AGR (Campania pentru un spate sanatos), Sistemul avansat de asistenta la parcare, Incarcarea wireless a telefonului dar si optiunea Opel OnStar, vor fi cele care vor usura cu adevarat condusul si calatoria celor din masina.

    In cazul in care nu stiai, Opel OnStar este primul serviciu de acest gen regasit la un producator, prin intermediul caruia in baza unui cont, beneficiezi de asistenta permanenta din partea unor consilieri, pentru orice situatie intalnesti 24/7. Este utila mai ales daca intalnesti o defectiune tehnica, intampini o problema sau pur si simplu esti turist si esti in cautarea unei cazari sau a unui restaurant bun, vor usura viata celor aflati la drum in mod considerabil.
    Ca tot discutam de gadget-uri, sistemul infotainment al celor de la Opel este unul foarte bun, care nu doar ca se misca destul de repede, dar ofera si o redare audio fidela atat daca asculti radio, cat si daca ai un playlist redat din CD, USB sau chiar din telefon prin Bluetooth, fapt care va fi extrem de apreciat de pasionatii sistemelor car audio.

    De asemenea, volanul incalzit, scaunele fata cu incalzire si oglinzile exterioare cu incalzire si avertizarea pentru unghi mort vor asigura confortul oricaror calatorii lungi.
    Modelul testat de noi cu pachetul de optiuni aferent are un pret de achizitie la dealerul Opel West Oradea de 17.731,00 Euro cu TVA.
    Asadar, daca iti doresti o masina care imbina utilul cu placutul si care din echilibrul sau constructiv nu poate naste controverse, Opel Crossland X este cu siguranta una din optiunile pe care trebuie sa le ai in vedere.
    Tocmai de aceea, grabeste-te sa programezi un test drive la dealerul local Opel West Oradea.



























    Post-ul Opel Crossland X - partenerul urban apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • ,,Chelirea" din Piata Ferdinand, motiv de atac ALDE la primarul Bolojan


    [2018-04-28]
    Liberal-democratii bihoreni incep sa urmareasca tot mai atent actualitatea locala si se exprima pe teme de interes general. Iar Primaria Oradea ofera ocazii destule pentru ca adversarii politica sa se exprime. De data asta, presedintele ALDE Bihor, Ciprian Blejan, ia atitudine in chestiunea remodelarii din Piata Ferdinand, criticand mutarea arborilor tisa din fata Teatrului Regina […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Actele a mii de bihoreni care au lucrat la 22 de firme desfiintate au fost mutate de la Casa de Pensii la o firma din Baia Mare. Vezi daca te afecteaza!


    [2018-04-26]
    Mii de bihoreni care au lucrat, atat inainte de 1989, cat si dupa, la 22 de intreprinderi socialiste si societati pe actiuni sau SRL-uri infiintate din 1990 si apoi inchise din diverse motive nu mai au motiv sa-si caute actele privind vechimea in munca la Casa de Pensii Bihor, ci la o firma privata din Maramures. Motivul? Institutia publica a predat arhivele acestora. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Micula, expropriati de Primarie pentru un pasaj pietonal


    [2018-04-25]
     Primaria Oradea va realiza inca trei proiecte de spatii pietonale in zona centrala, motiv pentru care circulatia rutiera va fi inchisa pentru o perioada de 3 saptamani.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Micula, expropriati de Primarie pentru un pasaj pietonal
    Sursa: Bihon.ro
  • Masinile istorice au adunat sute de oradeni in Piata Unirii


    [2018-04-23]
    In acest weekend, pasionatii masinilor istorice au avut ocazia sa admire zeci de exemplare, in cadrul Retro Paradei Primaverii Ziua de sambata, 21 aprilie, a reprezentat motiv de bucurie pentru sute de oradeni. Cei mai fericiti au fost evident, proprietarii masinilor clasice, care au avut ocazia sa se intalneasca cu totii, dar si oradenii care […]
    Post-ul Masinile istorice au adunat sute de oradeni in Piata Unirii apare prima data in Stiri Oradea.
     In acest weekend, pasionatii masinilor istorice au avut ocazia sa admire zeci de exemplare, in cadrul Retro Paradei Primaverii
    Ziua de sambata, 21 aprilie, a reprezentat motiv de bucurie pentru sute de oradeni. Cei mai fericiti au fost evident, proprietarii masinilor clasice, care au avut ocazia sa se intalneasca cu totii, dar si oradenii care au venit sa admire frumoasele exemplare ce au fost expuse in Piata Unirii.

    Printre modelele ce au fost expuse publicului s-au regasit mai multe modele de Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen dar si modelele autohtone precum ARO si Dacia 1300. Modelele care au atras atentia vizitatorilor au fost un Cadillac Fleetwood, celebra masina ruseasca GAZ Molotov 51 din 1962, o masina sport britanica, Triumph Spitfire dar si Fiat-ul 500 ,,Topolino".

    De asemenea, multi au fost atrasi de masinile colectionarului oradean Adrian Farcas, care a venit la expozitie cu un superb exemplar Rolls Royce Silver Shadow restaurat intr-un mod exemplar si cea mai recenta achizitie a sa, un Peugeot 201 din 1929. Colectia acestuia mai cuprinde un Chevy Stingray si alte patru Rolls Royce Silver Shadow cu ani de fabricatie intre 1969 si 1975.

    Furori a facut si un exemplar mai special al celebrei Dacia 1300, si anume un exemplar de Militie, caruia i-au dat multi tarcoale si desigur si-au facut si poze cu aceasta.
    Evenimentul a fost organizat de catre Retromobil Club Romania, filiala Oradea, iar potrivit organizatorilor, urmatorul eveniment va fi Raliul Carpatilor, programat pentru aceasta toamna.

















































    Post-ul Masinile istorice au adunat sute de oradeni in Piata Unirii apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Tramvaiul ULF Siemens aniverseaza 10 ani in transportul public oradean


    [2018-04-23]
    In luna aprilie, transportul oradean sarbatoreste. In urma cu 112 ani, presa vremii scria: "Iar in aceasta dimineata-va fi bine sa se fixeze in mod deosebit aceasta data: 25 aprilie 1906 - a pornit tramvaiul oradean..."(L. Borcea, M. Apan, G. Moisa - De la o statie la alta, ed. 2006). Vagoanele motor au fost produse de compania "Siemens si Schuckert".Astazi, 23 aprilie 2018, tramvaiul ULF (Ultra Low Floor), produs de aceeasi firma Siemens, aniverseaza 10 ani de prezenta in transportul public oradean. In 2008, Oradea a fost primul oras din România care detinea in parc unul dintre cele mai moderne tramvaie din lume, la aceea vreme, motiv de reala mândrie a cetatenilor urbei.Va multumim ca alegeti OTL in fiecare zi si va dorim calatorie placuta !

     

      [...]Citeste mai departe
    Tramvaiul ULF Siemens aniverseaza 10 ani in transportul public oradean
    Sursa: Primaria Oradea
  • Masinile istorice au adunat mii de oradeni in Piata Unirii


    [2018-04-23]
    In acest weekend, pasionatii masinilor istorice au avut ocazia sa admire zeci de exemplare, in cadrul Retro Paradei Primaverii Ziua de sambata, 21 aprilie, a reprezentat motiv de bucurie pentru mii de oradeni. Cei mai fericiti au fost evident, proprietarii masinilor clasice, care au avut ocazia sa se intalneasca cu totii, dar si oradenii care […]
    Post-ul Masinile istorice au adunat mii de oradeni in Piata Unirii apare prima data in Stiri Oradea.
     In acest weekend, pasionatii masinilor istorice au avut ocazia sa admire zeci de exemplare, in cadrul Retro Paradei Primaverii
    Ziua de sambata, 21 aprilie, a reprezentat motiv de bucurie pentru mii de oradeni. Cei mai fericiti au fost evident, proprietarii masinilor clasice, care au avut ocazia sa se intalneasca cu totii, dar si oradenii care au venit sa admire frumoasele exemplare ce au fost expuse in Piata Unirii.

    Printre modelele ce au fost expuse publicului s-au regasit mai multe modele de Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen dar si modelele autohtone precum ARO si Dacia 1300. Modelele care au atras atentia vizitatorilor au fost un Cadillac Fleetwood, celebra masina ruseasca GAZ Molotov 51 din 1962, o masina sport britanica, Triumph Spitfire dar si Fiat-ul 500 ,,Topolino".

    De asemenea, multi au fost atrasi de masinile colectionarului oradean Adrian Farcas, care a venit la expozitie cu un superb exemplar Rolls Royce Silver Shadow restaurat intr-un mod exemplar si cea mai recenta achizitie a sa, un Peugeot 201 din 1929. Colectia acestuia mai cuprinde un Chevy Stingray si alte patru Rolls Royce Silver Shadow cu ani de fabricatie intre 1969 si 1975.

    Furori a facut si un exemplar mai special al celebrei Dacia 1300, si anume un exemplar de Militie, caruia i-au dat multi tarcoale si desigur si-au facut si poze cu aceasta.
    Potrivit reprezentantilor filialei oradene a clubului Retromobil, la eveniment au luat parte un numar aproximativ de 5.000 de persoane, veniti sa admire exemplarele expuse in Piata Unirii.
    Evenimentul a fost organizat de catre Retromobil Club Romania, filiala Oradea, iar potrivit organizatorilor, urmatorul eveniment va fi Raliul Carpatilor, programat pentru aceasta toamna.

















































    Post-ul Masinile istorice au adunat mii de oradeni in Piata Unirii apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Opel Crossland X - partenerul urban


    [2018-04-23]
    Viata urbana nu e tocmai usoara, dar cu Crossland X sigur o vei face mult mai simpla In editiile anterioare ale test drive-urilor noastre am avut ocazia sa testam noul BMW X2, un autoturism cu adevarat dedicat celor indrazneti, dar si cel mai mare SUV de la Opel, si anume Grandland X. In acest weekend, […]
    Post-ul Opel Crossland X - partenerul urban apare prima data in Stiri Oradea.
     Viata urbana nu e tocmai usoara, dar cu Crossland X sigur o vei face mult mai simpla
    In editiile anterioare ale test drive-urilor noastre am avut ocazia sa testam noul BMW X2, un autoturism cu adevarat dedicat celor indrazneti, dar si cel mai mare SUV de la Opel, si anume Grandland X.
    In acest weekend, am avut placerea sa testam un fratele mai mic si anume Crossland X.

    Saptamana trecuta va spuneam ca mai toti producatorii se orienteaza sa satisfaca cea mai noua tendinta a pietei, fiind astfel imposibil de gasit vreun producator care sa nu ofere un SUV sau Crossover in oferta parcului sau auto. Iata ca cei de la Opel au gandit un model care se vrea o masina pe placul tuturor.
    In ceea ce priveste exteriorul, noul Opel Crossland X este modelul care reuseste sa impace toate gusturile. Nu are forme prea indraznete, nu te va duce cu gandul la nimic nonconformist, insa face ceea ce putine autoturisme reusesc, si anume sa impace pe toata lumea.

    Gandit de catre cei de la Opel sa devina inlocuitorul lui Meriva, Crossland X se face usor placut prin caroseria ce abordeaza stiluri moderne, ajutat fiind de cele doua culori contrastante, fiind astfel o alegere usoara pentru cei care sunt intre un hatchback si un crossover. Ca si la Grandland, prin forma blocurilor optice, liniile din design si paletarul de culori, Opel da de inteles ca a intrat in competitie cu un design cu totul nou.
    Chiar daca e cu 16 cm mai scurt decat Opel Astra, noul Crossland compenseaza prin garda la sol mai ridicata cu 10cm si lungimea de 4.21 metri, ceea ce il face usor de ales pentru cei care nu au mereu drumurile cele mai netede de urmat.

    Stopurile si plafonul, amintesc usor de mai micul Adam, care nu va face decat sa usureze decizia multor doamne in cautarea comprimisului ideal intre garda la sol si o masina de oras.
    Vestea buna pentru cei carora le place sa isi personalizeze autoturismul, e ca Crossland a imprumutat de la geamanul Peugeot 2008 caracteristica versatilitatii, motiv pentru care la configuratie vor putea fi avute in vedere mai multe versiuni de stilizare.

    Ceea ce ar putea face obiectul unei reviziuri de design ar fi jantele in raport cu forma caroseriei, care din anumite unghiuri nu putem spune ca ar avantaja design-ul masinii.
    Interiorul reprezinta o caracteristica aparte pentru noul design abordat de cei de la Opel. Ca si la Grandland, in habitaclu se vede ca specialistii au lucrat sa pastreze totul cat mai curat si sa elimine pe cat posibil butoanele. Cu toate ca din exterior nu ai avea senzatia, interiorul este unul spatios, aerisit dar si practic.

    Tinuta de drum este una placuta, gratie scaunelor ergonomice, premiate si certificate AGR (campania pentru un spate sanatos), cei de la Opel fiind singurii care ofera acest lucru, in clasa respectiva. Pozitia soferului este una inalta si permite o vizibilitate destul de buna la drum, iar pasagerii au suficient spatiu pentru a se bucura de o drumetie, fara sa se simta inghesuiti. In plus, cei din spate au posibilitatea sa isi regleze pozitia de sedere cu 150 mm longitudinal, ceea ce le va spori spatiul la picioare (sau dimensiunea portbagajului).

    Ca tot veni vorba de spatiu si portbagaj, Crossland X ofera un spatiu de 410 litri, care este suficient dat fiind ca are podea dubla. Iar daca ai nevoie de si mai mult, portbagajul poate fi extins la 560 litri sau 1.255 litri daca se rabateaza bancheta.

    Materialele folosite la interior sunt de calitate, avand un amestec intre elemente de plastic si piele, insa care impreuna se completeaza chiar bine. Pe durata testului, drumurile romanesti nu au reusit sa scoata niciun sunet de la elementele de interior, lucru bun care doar confirma calitatea materialelor.
    Singurul aspect care nu ne-a placut este bordul, sau mai bine spus faptul ca este cam prea lung, motiv pentru care iti va da senzatia de distantare prea mare fata de botul masinii.
    La capitolul motorizare, Opel Grandland X are cinci motorizari disponibile, fiind vorba aici de trei unitati pe benzina cu trei cilindrii de 1.2 litri si doua diesel cu patru cilindrii de 1.6 litri, si anume:

    – 1.2 81CP Enjoy cu preturi incepand de la 12.920 euro cu TVA

    – 1.2 Turbo 110CP Enjoy ecoTEC cu preturi incepand de la 14.460 euro cu TVA

    – 1.2 Turbo 130CP Innovation cu preturi incepand de la 16.170 euro cu TVA

    – 1.6 CDTI 99CP Enjoy cu preturi incepand de la 15.320 euro cu TVA

    – 1.6 CDTI 120CP Innovation cu preturi incepand de la 17.570 euro cu TVA

    Versiunea testata de noi a fost modelul diesel de 1.6 litri de 120CP si transmisie manuala cu pachetul Innovation S/S.
    Fiind o masina gandita pentru mediul urban, la test drive-ul in oras masina s-a comportat exemplar si in ciuda asteptarilor, nu este deloc asa de rigida pe cum ne-am fi asteptat. Denivelarile si micile hopuri din oras au fost suportabile, motiv pentru care consideram ca inginerii au acordat atentie suplimentara acestui aspect. Directia este destul de precisa si se poate strecura usor in toate directiile in care ai nevoie sa mergi.

    In extraurban, masina s-a comportat din nou exemplar, iar in ciuda faptului ca nu are o versiune cu tractiune integrala, nu ne-a dat senzatia nu se poate descurca unui traseu in afara asfaltului. Zgomotul interior nu a fost ridicat indiferent de traseul abordat, iar suspensiile au reusit sa amortizeze in conditii optime traseul ales. Extrem de utila va fi garda mai sol, care nu este deloc de ignorat si va ajuta pe timpul iernii.
    In ambele conditii, transmisia s-a comportat foarte bine, fara probleme si functionand intr-o buna armonie cu intreaga masina.

    Cu toate astea, tocmai datorita gardei la sol mai ridicate, recomandam sa fii atent cand abordezi un viraj mai stras, dat fiind ca noi am sesizat anumite lacune mici, in ceea ce tine de precizia directiei. Insa avand in vedere target-ul familist al celor care vor pune ochii pe acest model, prea putine sunt ocaziile in care masina va avea o abordare sportiva a drumului ales.
    Indrazneala, agilitatea si eleganta sunt cele trei atribute de care are nevoie orice crossover de oras, iar toate acestea se regasesc in noul Crossland X.
    Daca te intrebai ce rezultat a avut Crossland la testele celor de la Euro NCAP, am anticipat putin si iti vom spune ca masina a obtinut 5 stele, obtinand astfel punctajul maxim.

    In cazul listei de optiuni, vom regasi o oferta care inca din pachetul standard ne ofera destul de multe, insa cu optionale precum scaunele ergonomice cu certificare AGR (Campania pentru un spate sanatos), Sistemul avansat de asistenta la parcare, Incarcarea wireless a telefonului dar si optiunea Opel OnStar, vor fi cele care vor usura cu adevarat condusul si calatoria celor din masina.

    In cazul in care nu stiai, Opel OnStar este primul serviciu de acest gen regasit la un producator, prin intermediul caruia in baza unui cont, beneficiezi de asistenta permanenta din partea unor consilieri, pentru orice situatie intalnesti 24/7. Este utila mai ales daca intalnesti o defectiune tehnica, intampini o problema sau pur si simplu esti turist si esti in cautarea unei cazari sau a unui restaurant bun, vor usura viata celor aflati la drum in mod considerabil.
    Ca tot discutam de gadget-uri, sistemul infotainment al celor de la Opel este unul foarte bun, care nu doar ca se misca destul de repede, dar ofera si o redare audio fidela atat daca asculti radio, cat si daca ai un playlist redat din CD, USB sau chiar din telefon prin Bluetooth, fapt care va fi extrem de apreciat de pasionatii sistemelor car audio.

    De asemenea, volanul incalzit, scaunele fata cu incalzire si oglinzile exterioare cu incalzire si avertizarea pentru unghi mort vor asigura confortul oricaror calatorii lungi.
    Modelul testat de noi cu pachetul de optiuni aferent are un pret de achizitie la dealerul Opel West Oradea de 17.731,00 Euro cu TVA.
    Asadar, daca iti doresti o masina care imbina utilul cu placutul si care din echilibrul sau constructiv nu poate naste controverse, Opel Crossland X este cu siguranta una din optiunile pe care trebuie sa le ai in vedere.
    Tocmai de aceea, grabeste-te sa programezi un test drive la dealerul local Opel West Oradea.



























    Post-ul Opel Crossland X - partenerul urban apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • 10 ani de Siemens ULF in Oradea


    [2018-04-20]
    Pe 23 Aprilie 2018, tramvaiul ULF (Ultra Low Floor), produs de Siemens, aniverseaza 10 ani de prezenta in transportul public oradean. In 2008, Oradea a fost primul oras din Romania care detinea in parc unul din cele mai moderne tramvaie din lume, la aceea vreme, motiv de reala mandrie a cetatenilor urbei. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Igienizarea periodica a sistemului de climatizare, o necesitate pentru fiecare sofer si pasager!


    [2018-04-20]
    Sistemul de climatizare auto nu mai este o noutate pentru nimeni, dimpotriva este unul dintre sistemele folosite vara - iarna, motiv pentru care o curatare periodica este necesara. Indiferent de cat de sanatosi sau cat de mult va ingrijiti de cosmetizarea masinii, igienizarea constanta a climei va fereste de multe neplaceri, de la cele de […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Ignoranta dauneaza sanatatii: Un medic oradean e acuzat de ,,lasitate criminala" desi, de fapt, incearca sa tina in viata un tanar cu cancer


    [2018-04-19]
    Asa cum cei mai buni antrenori sunt ,,chibitii" din tribune, uneori cei mai priceputi medici sunt ,,specialistii" de pe Facebook. Un oncolog oradean e pus la stalpul infamiei pe reteaua de socializare sub motiv ca refuza nejustificat tratamentul unui tanar pacient in Italia, chiar daca, de fapt, incearca sa-i salveze viata. Luptandu-se nu doar cu boala pacientului, ci si cu ignoranta ,,comentatorilor". [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Robotics Championship 8 - Peste 150 de participanti din Romania si strainatate


    [2018-04-17]
    Oradea a devenit peste weekend locul de refugiu a robotilor, peste mai bine de 150 de participanti din tara si din strainatate. Cea de a opta editie a Robotics Championship a reusit sa adune peste 150 de participanti, pasionati de robotica, ce au pus cap la cap un numar de peste 50 de roboti. ,,Cu […]
    Post-ul Robotics Championship 8 – Peste 150 de participanti din Romania si strainatate apare prima data in Stiri Oradea.
     Oradea a devenit peste weekend locul de refugiu a robotilor, peste mai bine de 150 de participanti din tara si din strainatate.
    Cea de a opta editie a Robotics Championship a reusit sa adune peste 150 de participanti, pasionati de robotica, ce au pus cap la cap un numar de peste 50 de roboti.
    ,,Cu fiecare editie, incercam sa ne depasim propriile noastre limite si sa fim gazda unui eveniment in continua crestere. Adoram partea practica a ingineriei si cunoastem sentimentul de satisfactie produs de un robot finalizat, robust si cu un design bine optimizat" a declarat asistentul universitar Flaviu Birouas, cel care este si coordonatorul acestui concurs.

    La aceasta editie cei inscrisi au avut urmatoarele probe:

    - Line Follower Classic Line Follower Junior

    - Line Follower Enhanced Mega Sumo

    - Line Follower Turbo Mini Sumo

    - Line Follower Drag Race Micro Mouse (Maze Bot)
    Mai exact, fiecare echipa a inscris cel putin un robot in una din probele concursului, unde de exemplu, robotii au trebuit sa parcurga in mod autonom un traseu prestabilit cu obstacole si totodata sa identifice iesirea dintr-un labirint sau sa se lupte cu alti roboti, exact precum o competitie de sumo.

    Proba Classic Line Follower a presupus urmarirea unui traseu marcat de catre roboti, proba care, potrivit pasionatilor din domeniu, este una din cele mai des intalnite.
    O proba cu adevarat uimitoare a fost cea in care robotii au fost nevoiti sa escaladeze si un tavan, in urmarirea liniei marcate pentru traseu.

    ,,Echipele inscrise de la Suceava au fost un real motiv de bucurie pentru noi. Pana acum, n-au mai participat la concursul nostru, dar acum au venit cu multi roboti foarte buni”, a mai declarat coordonatorul concursului, Flaviu Birouas.
    O premiera in cadrul acestei editii a concursului Robotics Championship, a fost concursul pentru robotii ce sunt construiti din celebrele piese Lego, proba dedicata micilor pasionati, domeniu in care potrivit organizatorilor, in ultima perioada a crescut mult interesul fata de robotica a elevilor cu varste tot mai mici.

    In acest sens, au fost prezente si echipe din Mongolia, care au venit alaturi de profesorii cu care studiaza robotica, dand nastere astfel unei lupte acerbe intre pasionatii de robotica.
    Printre inventiile puse la bataie de concurenti, se numara si o drona, un brat robotic care poate sa imite miscarile bratului uman dar si un prototip de bicicleta electrica.

    Juriul a fost compus atat de reprezentanti ai Universitatii din Oradea, dar si reprezentantii unor firme din parcurile industriale, partenere la eveniment, cum ar fi Plexus, Celestica, Plastor, etc.



































    Post-ul Robotics Championship 8 – Peste 150 de participanti din Romania si strainatate apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Depaseste-ti limitele cu noul BMW X2


    [2018-04-16]
    Intr-o lume in care toti vor sa se asemene, alege sa intri in joc in propriul tau stil. In ultimii ani, mai toti producatorii s-au intrecut in design-uri unul mai interesant ca celalalt, insa din prea mult zel, au reusit sa faca multe dintre modele sa semene usor intre ele. Si nu spunem ca e […]
    Post-ul Depaseste-ti limitele cu noul BMW X2 apare prima data in Stiri Oradea.
     Intr-o lume in care toti vor sa se asemene, alege sa intri in joc in propriul tau stil.
    In ultimii ani, mai toti producatorii s-au intrecut in design-uri unul mai interesant ca celalalt, insa din prea mult zel, au reusit sa faca multe dintre modele sa semene usor intre ele. Si nu spunem ca e rau sa gasim similitudini, insa originalitatea a avut mereu acel vino-ncoa.
    Daca vorbim de automobile, in categoria SUV/Crossover, e greu sa reusesti sa imbini un design original cu utilitatea, in special prin prisma faptului ca acest segment de masini te duce cu gandul la un stil de condus mai lent, fara afinitati sportive si poate chiar plictisitor. Cu toate astea, tinerii sunt tot mai mult orientati in acest segment, cel mai mult datorita laturii sale practice, iar acest lucru a fost anticipat de producatori, motiv pentru care fiecare lanseaza tot mai multe modele de SUV si Crossovere.
    Insa cum majoritatea se orienteaza cu precadere pe latura practica, nu multi sunt cei care acorda o atentie deosebita la imbinarea tuturor caracteristilor importante, intr-un design cu adevarat atragator.

    Cei de la BMW reusesc prin modelele din gama X sa ofere un gram de noutate si originalitate fiecarui model, segment care, asa cum am spus, e tot mai mult atacat de tineri, iar cel mai nou membru al familiei X este in mod cert un adevarat nonconformist.
    BMW X2 este un crossover din segmentul premium, care se vrea a fi fratele mai mic al lui X1, iar in ceea ce priveste exteriorul se pot spune multe despre noul BMW X2, insa nu ca ar fi banal sau ca ar da senzatia unei masini lente.
    La momentul lansarii oficiale in Romania, BMW X2 a avut parte de o prezentare cu totul aparte, si anume un recital al cunoscutului violoncelist german, Alban Gerhard, sustinut in service-ul BMW. Si daca privim liniile si forma masinii, nici nu se potrivea o lansare conventionala, pentru o masina atat de nonconformista.

    Ceea ce iese imediat in evidenta sunt celebrii ,,rinichi" deveniti clasici pentru BMW, ce reusesc sa iti acapareze imediat atentia, datorita formei lor supradimensionate, care impreuna cu farurile mai inguste, liniile abordate, multitudinea de prize de aer, stilul agresiv si culorile din paletar, fac din X2 optiunea ideala pentru cei care nu vor sa se conformeze unui tipar si vor sa se faca observati de fiecare data.
    Am apreciat mult faptul ca inginerii au reinterpretat cunoscutul H-Kink (Hofmeister-Kink) in linia geamurilor, si in mod deosebit faptul ca logo-ul BMW pe stalpii masinii aduc un elogiu subtil legendarului BMW E9 3.0 CSL. Nu stim insa, cati sunt cei care vor stii originea amplasarii logo-ului pe stalpii C, si totodata suntem curiosi cat vor rezista pe termen lung in Romania.

    Oricum si de oriunde te-ai uita la ea, nu ai avea cum sa nu o admiri. BMW X2 atrage toate privirile, fie ca vorbim de pietoni, soferi in trafic, pasionati auto sau oameni fara cunostinte extinse in acest domeniu, iar pachetul M Sport si M Sport X nu fac altceva, decat sa te indragostesti iremediabil de acest model. In acelasi timp, daca vei opta pentru culoarea Galvanic Gold, vei face alegerea ideala, reusind sa puna in valoare fiecare linie.
    Chiar daca e mai scurt cu 7 cm si mai scund cu 8 cm decat fratele mai mare X1, ampatamentul a ramas la fel, facand X2 un model ideal pentru cei tineri si dornici sa exploreze la drum intins, dar care apoi revin in eterna jungla urbana.

    Intregul pachet exterior este completat perfect de jantele de aliaj Style 722M pe 19", care chiar daca sunt o idee cam mari pentru drumurile din Romania, este mai mult decat evident ca merita luate, fara nicio discutie.


     
    Singurul detaliu la exterior cu care nu ne-am obisnuit, a fost suportul oglinzilor exterioare, unde responsabilii de design ai constructorului bavarez puteau sa aloce mai multa atentie.
     
     
    Interiorul lui X2 ne prezinta de la inceput o caracteristica tipica celor de la BMW, si anume o plansa de bord scurta si lata, care reuseste de fiecare data sa incorporeze nu doar elegant, dar si practic toate butoanele, alocand clasica orientare spre sofer a instrumentelor de bord. Chiar daca este preluat de la X1, bordul are adaptari care ii dau acel vino-coa de care vorbeam in randurile de mai sus.


     
    Spatiul interior este destul de destul de mare, astfel ca vei avea suficient loc pentru patru pasageri, de asa maniera incat toti sa stati comozi in drumul vostru spre statiunea de ski de la munte, sau de ce nu, in drum spre mare.
     
    Scaunele sunt extrem de comode, iar in cazul in care vei aborda anumite trasee mai sportiv, cu pachetul M Sport nu vei avea nicio clipa vreo sensatie de nesiguranta, ba chiar din contra. Suportul lombar ofera o pozitie extrem de placuta la volan si te va cuceri instant, astfel incat vei cauta mereu noi destinatii de calatorie.
    Tapiteria alcantara cu materialul de stofa si cusaturile galbene, reusesc sa imbine armonios exteriorul si interiorul.

    Nici scaunele din spate nu sunt de ignorat, dat fiind ca pasagerii din spate vor avea loc la picioare suficient si vor avea o pozitie de drum comfortabila. Totodata, caracteristica tipica interioarelor din pachetul M Sport este capitonajul plafonului BMW Individual Antracit, care nu face decat sa intareasca nota exclusivista a lui X2.
    Am fi apreciat daca bavarezii ar fi optat pentru o pozitie putin mai joasa la volan, insa nu este un aspect peste care sa nu poti trece, fiind un punct care tine de stilul fiecarui sofer in parte si desigur de inaltime

    Raportandu-ne la materialele folosite in interior si calitatea acestora, nu am putut decat sa constatam ca in continuare, cei de la BMW nu au facut concesii. Dat fiind ca drumurile de la noi nu sunt cele mai line sau fine, la interior nu am auzit niciun zgomot deranjant sau care sa denote o calitate slaba a materialelor folosite. Din contra, bordul beneficiaza de acelasi decor cu ,,cusaturi" in culoarea caroseriei ca si tapiteria, iar ornamentele de interior reprezentinta detaliul necesar unei cromatici perfecte la interior.
    Instrumentarul de bord este si el adaptat cerintelor generatiilor noi, astfel ca ceasurile de bord semi-digitale, lumina ambientala si sistemul de infotainment generos sunt mai mult decat binevenite.

    Singurul minus pe care l-am gasit cand vine vorba de acest capitol, este faptul ca odata ce te-ai pus bine in scaun, distanta pana la ecran nu e tocmai mica, motiv pentru care consideram ca touchscreen-ul nu va fi folosit pe atat de des, pe cat au crezut bavarezii. Cu toate astea, consola centrala si butoanele aferente, iti vor usura viata si nici nu vei fi tentat asa de mult sa folosesti functia de touchscreen, mai ales ca prin intermediul serviciului Connected Drive vei putea citi stirile, seta luminile din habitaclu in varii culori, iar daca vrei detalii tehnice, vei putea vedea pe display cadranele care iti arata in mers cuplul folosit si puterea in Kw, insa doar in modul Sport.
    Odata cu noul X2, cei de la BMW au montat si noul manson care are un design aparte, chiar daca duce a mansonul cu care BMW ne-a obisnuit pana acum in modelele F. Aici singurul comentariu ar fi legat de faptul ca e putin mai jos decat am fi preferat, avand in vedere si pozitionarea cotierei.

    In plus, daca vei vrea sa selectezi singur vitezele, suntem mai multe decat siguri ca vei dori sa te distrezi cu padelele amplasate in spatele volanului, mai ales daca vei avea un traseu ce-ti va permite sa selectezi si modul de rulare Sport.
    Portbagajul este si el suficient de incapator, avand doua compartimente supraetajate, prin intermediul carora ajunge la 470 de litri pentru bagaje, dar care se extinde pana la 1.355 de litri, in cazul in care vei rabata bancheta. Mai mult decat suficient pentru o escapada la munte sau la mare, alaturi de iubit/a si de prieteni.

     
    Mai mult, baravezii au obtinut un spatiu chiar mai mare decat a rivalului Audi Q3 spre exemplu, care are un spatiu destinat bagajelor de doar 460 de litri, iar pentru bagajele doamnelor, stim toti ca fiecare centimetru conteaza.
     
    Din punct de vedere tehnic, chiar daca X2 a fost gandit preponderent pentru mediul urban, noi am testat masina in ambele zone si am fost placut impresionati.
    Este important de precizat ca BMW ofera pentru X2 urmatoarele variante de motorizari:

    – sDrive18i cu un propulsor pe benzina de 2 litri si o putere declarata de 140 CP, disponibila atat cu transmisie manuala, cat si automata si tractiune puntea fata;

    – sDrive20i cu un propulsor pe benzina de 2 litri si 192 CP cu un cuplu de 280 Nm  conectate la o transmie automata si tractiune pe puntea fata;

    – xDrive20i cu acelasi propulsor pe benzina ca si varianta anterioara, insa cu tractiunea integrala BMW xDrive;

    – sDrive18d cu un propulsor diesel de 2 litri si o putere de 150 CP, disponibila atat cu tranmisie manuala, cat si automata si tractiune fata;

    – xDrive18d cu acelasi propulsor diesel ca in cazul sDrive18d, insa cu tractiune pe puntea fata si din pacate doar transmisie manuala;

    – xDrive20d cu un propulsor pe motorina de 2 litri si care dezvolta 190 CP cu un cuplu de 400 Nm, transmisie automata si tractiune integrala xDrive;

    – xDrive25d care propune un motor de asemenea de 2 litri, insa care dezvolta 231 CP si un cuplu de 450 Nm, desigur tot cu tractiunea integrala.

    Versiunea pe care noi am testat-o a fost xDrive20d care s-a dovedit a fi extrem de sprinten si te indeamna sa continui drumul oriunde te-ai afla. Cei 190 de cai putere isi fac repede simtita prezenta, gratie motorizarii Twin Power Turbo, iar cutia raspunde exemplar atat in cazul in care alegi sa o lasi sa schimbe ea vitezele sau daca optezi pentru un stil mai sportiv, caz in care te poti juca de la padelele din spatele volanului sau direct cu mansonul. Dar nu credem ca ar fi cineva care sa nu vrea sa ,,jongleze" cu padelele.

    In mediul urban, masina s-a comportat foarte bine, fiind agila si nu am avut vreodata senzatia ca nu am fi la volanul unei masini cu veleitati sportive, reusind sa ne strecuram in orice situatie. Si totodata sa furam priviri invidioase din toate colturile.
    Cutia asa cum am mai spus, se comporta exemplar, schimba foarte bine chiar si in cazul traficului aglomerat de la orele de varf, iar directia este precisa.
    Odata ce am intrat pe un traseu mai mult tehnic, extraurban, masina nu ne-a dat nicio clipa senzatia ca nu s-ar afla pe teritoriul ei, sistemul xDrive compotandu-se exact asa cum trebuie, insa caracterul preponderent a tractiunii fata isi face simtita prezenta ocazional. Supusa unor viraje, aici am dorit sa testam mai in detaliul atat modul Sport cat si timpul de raspuns a cutiei si directiei, jucandu-ne mai mult cu padelele de pe volan, dar si modul in care se comporta directia.
    Feedback-ul este unul pozitiv. Cutia a raspuns promt de fiecare data, iar directia M Sport a fost exact acel extra de care ai nevoie sa simti ca esti la volanul unei masini pline de viata dar sigure.

    Insa, este si un aspect negativ. Lipsa drumurilor line, talonul mic, suspensia tipica M Sport impreuna cu jantele pe 19" te vor face sa simti toate denivelarile din drum, mai ales odata ce esti in modul Sport. Dar, daca ai selectat Comfort, lucrurile se mai domolesc putin.
    Cu toate astea, vorbim de un Crossover dedicat generatiei tinere, asadar e un aspect care cu siguranta nu va fi atat de deranjant si peste care vei putea trece cu usurinta, atunci cand admiri noul BMW X2.

    In oras, daca vrei sa devi environmentally correct, poti selecta modul ECO PRO, care va taia din putere si se va comporta mai lenes, fiind potrivit pentru cei care au un stil de condus precaut. Sau daca esti blocat in trafic si astfel vei economisi ceva carburant si de ce nu, vei ajuta si la o poluare mai redusa.
    Ca lista de dotari, trebuie sa te avertizam ca cei de la BMW au pregatit un arsenal intreg de optiuni, toate menita sa sporeasca atat comfortul, cat si sa iti usureze viata in traficul de peste zi.
    Masina testata de noi avut printre multele optiuni si unele precum seriviciile BMW Connected Drive, sistem wireless de incarcare a telefonului, actionarea automata a hayonului, farurile adaptive BMW LED cu sistem de spalare a farurilor, pilot automat cu functie de franare, sistem de acces Keyless Entry, camera pentru mansalier, scaunele fata cu reglaj electric si memorie, celebrul Head-Up Display, pachetul Advanced Parking, asistent la schimbarea benzii de circulatie, asistenta la coborarea in panta,sistem de navigatie si lista poate continua.

    In ceea ce priveste siguranta, cel mai nou membru a familiei X, a fost foarte bine cotat si de catre specialistii EuroNCAP, primind punctajul maxim de 5 stele la testele de siguranta. BMW X2 ofera astfel 90% siguranta pasagerilor adulti, 87% pentru pasagerii copii dar si 74% pentru pietoni.
    La capitolul consum, cifrele oficiale anunta un consum urban de 5.4l/100km, extraurban de 4.5l/100km si un consum mixt de 4.8l/100km. In realitate cifrele sunt diferite, dat fiind ca in oras nu am reusit sa ajungem sub 8l/100km, iar extraurban cel mai bun consum realizat a fost de 6.1l/100km.
    Dar hai sa fim si sinceri. Avem in fata un crossover cu 190 de cai putere si tractiune integrala, iar avand in vedere traficul tot mai aglomerat din orase, consumul este unul cat se poate de bun.
    Dupa ce am analizat ce stie si cum stie sa se descurce noul BMW X2, am trecut sa studiem si lista de pret, unde acesta incepe de la 33.677,00 Euro pentru varianta X2 sDrive18i cu transmisie manuala si poate ajunge pana la 43.649,00 Euro pentru varianta X2 xDrive25d cu transmisie automata/steptronic sport, la care se adauga desigur dotarile din lista de optiuni.

    Modelul pe care l-am testat de noi, are un pret la dealerul BMW Grup West Premium din Oradea de 55.995,00 Euro cu TVA, fiind putin mai mare decat rivalul sau, Audi Q3, insa iti putem garanta ca merita fiecare cent.
    La finalul acestui review, nu putem decat sa spunem ca in ciuda micilor defecte, a fost o reala placere sa conducem noul BMW X2, care s-a dovedit a fi nu doar o masina care intoarce toate privire, dar si care s-a descurcat extrem de bine in toate conditiile de test.
    Dar pentru a vedea cu ochii tai cat de distractiv si placut e sa te afli la volanul noului X2, te invitam sa ii contactezi pe cei de la BMW Grup West Premium sau pe pagina lor de Facebook si sa programezi un test drive.







































    Post-ul Depaseste-ti limitele cu noul BMW X2 apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Coalitia Rogerius cere Primariei Oradea sa asculte de Prefectura si sa readuca in legalitatea hotararile referitoare la asociatiile de proprietari


    [2018-04-05]
    Avand in ,,mapa" raspunsul favorabil dat de Institutia Prefectului la o sesizare privind doua hotarari ale Consiliului Local Oradea, Coalitia Rogerius (CR) are din nou motiv sa atace conducerea Municipalitatii. Este vorba despre hotararile 833 si 834 din toamna anului trecut, care se refera la functionarea asociatiilor de proprietari. Practic, potrivit lui Ioan Horvath (lider […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Reteaua lui Mendi: Jandarmul de la Palatul de Justitie care coordona o retea de droguri a recunoscut partial invinuirile


    [2018-04-03]
    Jandarmul oradean acuzat ca aproviziona si coordona o retea de traficanti de etnobotanice a recunoscut partial invinuirile si a fost arestat preventiv. Plutonierul Dan Mendea, care facea paza, culmea, la Palatul de Justitie si la Parchetele din Oradea, este el insusi consumator de etnobotanice, motiv pentru care, dupa numeroase absente nemotivate si iesiri necontrolate, a ajuns si la consiliere psihologica. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • La loc comanda! Condamnat cu suspendare la Tribunalul Bihor, un traficant de ecstasy a fost trimis dupa gratii la Curtea de Apel


    [2018-04-02]
    Un bihorean in varsta de 32 ani din Dobresti, care, luna trecuta, a fost condamnat cu suspendare la Tribunalul Bihor dupa ce a vandut 400 de pastile de ecstasy unui investigator sub acoperire, a ajuns, totusi, dupa gratii. Curtea de Apel Oradea a dispus, vineri, schimbarea pedepsei intr-una cu executare in Penitenciar, pe care a si majorat-o, motiv pentru care tanarul a fost incarcerat. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Oradeanul acuzat ca ar fi abuzat fete minore, a fost condamnat la inchisoare cu executare


    [2018-03-29]
    Magistratii Tribunalului Bihor au pronuntat sentinta in dosarului oradeanului Andrei Zalder Magistratii Tribunalului Bihor au pronuntat marti, sentinta in dosarul lui Andrei Zalder. Designerul a fost trimis in judecata de procurorii DIICOT Oradea dupa ce a fost prins anul trecut colectionand imagini pornografice cu copii minori, dar si abuzand trei fetite cu varste intre 6 […]
    Post-ul Oradeanul acuzat ca ar fi abuzat fete minore, a fost condamnat la inchisoare cu executare apare prima data in Stiri Oradea.
     Magistratii Tribunalului Bihor au pronuntat sentinta in dosarului oradeanului Andrei Zalder
    Magistratii Tribunalului Bihor au pronuntat marti, sentinta in dosarul lui Andrei Zalder. Designerul a fost trimis in judecata de procurorii DIICOT Oradea dupa ce a fost prins anul trecut colectionand imagini pornografice cu copii minori, dar si abuzand trei fetite cu varste intre 6 si 10 ani.

    Trimis in judecata in primavara lui 2017, instanta l-a condamnat pe barbat la 4 ani si 5 luni de inchisoare cu executare si plata a 8.000 Euro cu titlul de despagubiri catre una dintre victime.

    Sentinta magistratilor care a fost pronuntata marti, nu este definitiva, motiv pentru care oradeanul sau procurorii pot sa atace decizia magistratilor cu apel, ce va fi judecata de Curtea de Apel Oradea.

    Designerul de 57 de ani a fost arestat pe 9 februarie 2017, dupa ce la perchezitii i s-au gasit acasa, pe telefoane, harduri dar si calculatoare, nu mai putin de 697 fisiere video si un numar de 4.157 fotografii cu copii in ipostaze sexuale explicite, iar faptele au fost recunoscute de catre Zalder.


    Mai grotesc este faptul ca pe parcursul cercetariloe, anchetatorii au descoperit ca barbatul nu se multumea doar cu privitul filmelor obscene, motiv pentru care cercetarile au fost extinse.
    ,,In perioada iunie 2015 – octombrie 2016, in baza aceleiasi rezolutii infractionale, inculpatul Zalder Andrei a comis acte de natura sexuala impotriva a trei minore avand varste cuprinse intre 6 si 10 ani”, se arata in ancheta procurorilor, care au trimis dosarul Tribunalului Bihor.
    Post-ul Oradeanul acuzat ca ar fi abuzat fete minore, a fost condamnat la inchisoare cu executare apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Liga a IV-a la fotbal - Toate meciurile se joaca sambata


    [2018-03-29]
    Amanate saptamana trecuta din cauza conditiilor meteo nefavorabile, etapa a 18-a din Liga a IV-a are loc in acest sfarsit de saptamana, care coincide cu Pastele catolic. Din acest motiv, toate meciurile… [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Sala multifunctionala pentru Liceul ,,Schiller", in locul ruinelor manejului husarilor


    [2018-03-26]
    O parte a ruinelor din Piata Cazarmii vor fi transformate in sala de sport multifunctionala. Este o zona in care, partial, ramasitele degradate ale fostei Cazarmi a husarilor apartin unui proprietar privat. Dar fostul manej este al Primariei Oradea, motiv pentru care a fost elaborat un plan pentru revitalizarea acelui spatiu. Primarul Ilie Bolojan a […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: StiriOradea.com
  • Simona Halep urmeaza sa fie amendata dupa meciul de la Miami


    [2018-03-23]
    Dupa ultimul meci de la Miami, Simona Halep va fi nevoita sa faca multe sacrificii. Pentru acest meci, Simona Halep nu doar ca a fost nevoita sa depuna efortul fizic tipic unei asemenea partide, dar datorita iesirii sale nervoase, va trebui sa scoata achite si o amenda de aproximativ 2.500 de dolari. Halep a avut […]
    Post-ul Simona Halep urmeaza sa fie amendata dupa meciul de la Miami apare prima data in Stiri Oradea.
     Dupa ultimul meci de la Miami, Simona Halep va fi nevoita sa faca multe sacrificii.
    Pentru acest meci, Simona Halep nu doar ca a fost nevoita sa depuna efortul fizic tipic unei asemenea partide, dar datorita iesirii sale nervoase, va trebui sa scoata achite si o amenda de aproximativ 2.500 de dolari.
    Halep a avut mai multe iesiri nervoase joi seara, la debutul in turneul Premier Mandatory de la Miami, unde in setul decisiv si-a distrus racheta. Din acest motiv, arbitrul de scaun i-a dat romancei un avertisment.
    Meciul s-a incheiat cu 3-6, 6-3, 7-5, insa recompensa Simonei, va fi mai mica cu 2.500 de dolari, ca urmare a amenzii aplicate.
    Intrebata la conferinta de presa, care a fost motivul iesirii nervoase, Simona a fost replicat cu umor pe acest subiect, catalogand gestul drept unul care a ajutat-o sa se elibereze de stres.
    ,,Racheta s-a dus! I-am dat-o unui copil de mingi. A fost o rectie de moment si cred ca mi-a prins bine. Am fost foarte tensionata astazi, se intampla sa ai si astfel de zile", a declarat Simona Halep in fata jurnalistilor americani.
    Post-ul Simona Halep urmeaza sa fie amendata dupa meciul de la Miami apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Sefii Consiliului Judetean au pierdut procesul prin care incearca sa-i "rusineze" pe PNL-isti ca le blocheaza proiectele


    [2018-03-22]
    Tribunalul Bihor a respins actiunea intentata de Consiliul Judetean impotriva filialei PNL Bihor si a celor 17 consilieri judeteni ai partidului pe motiv ca acestia din urma nu voteaza mai multe proiecte ale executivului, blocand "in mod abuziv" adminisratia judeteana. Decizia nu este definitiva. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Culmea protestelor: Surdo-mut amendat pentru ca... a scandat lozinci anti-PSD! (VIDEO)


    [2018-03-21]
    Se-ntampla-n Romania! Un barbat din Capitala care este surdo-mut a fost amendat de Jandarmeria Bucuresti cu 2.000 de lei pe motiv ca... a scandat lozinci anti-PSD cu prilejul congresului partidului din 10 martie. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Consiliul Judetean Bihor ramane in continuare fara buget


    [2018-03-21]
    Dupa mai multe absente de la sedintele deliberativului, membrii CJ Bihor au fost prezenti in unaniminate la sedinta de marti, 20 martie Cu toate ca sedinta a durat aproape 3 ore, bugetul pe 2018 a judetului Bihor si cel a institutiilor subordonate a ramas, in continuare, neaprobat. Proiectul de buget a judetului a picat cu […]
    Post-ul Consiliul Judetean Bihor ramane in continuare fara buget apare prima data in Stiri Oradea.
     Dupa mai multe absente de la sedintele deliberativului, membrii CJ Bihor au fost prezenti in unaniminate la sedinta de marti, 20 martie
    Cu toate ca sedinta a durat aproape 3 ore, bugetul pe 2018 a judetului Bihor si cel a institutiilor subordonate a ramas, in continuare, neaprobat.
    Proiectul de buget a judetului a picat cu cele 17 abtineri a consilierilor liberali, motiv pentru care presedintele Consiliului Judetean Bihor a tinut sa le atraga atentia tuturor consilierilor, ca prin prisma votului lor, sunt consecinte serioase si vor fi oameni care vor avea de suferit ca urmare a acestui vot.
    ,,Sa nu treaca ziua sa nu intelegem ce inseamna nevotarea bugetului. Vom putea asigura 40% din salariile care trebuie date la inceputul lunii viitoare, programul Lapte-Corn nu poate fi platit, la bunuri si servicii nu putem plati nimic, nici la invatamant nu putem, plus DGASPC, plus centrele medico-sociale Nucet si Popesti. Se adauga si penalitati la toate serviciile si utilitatile pe care nu le putem plati la timp. De asemenea, vom avea penalitatile la contributiile aferente salariilor, nevirate la bugetul de stat”, a declarat Pásztor Sándor, presedintele CJ Bihor.
    Presedintele deliberatvului judetean a tinut de asemenea sa explice ca, dat fiind faptul ca bugetul nu a fost adoptat in termenul de 45 de zile de la adoptarea bugetului la nivel national, Consiliul Judetean nu va primi alocarile guvernamentale, ceea ce presupune majoritatea resurselor pe care se bazeaza judetul.
    Totodata, incapatanarea celor 17 consilieri judeteni liberali a continuat in ceea ce priveste validarea mandatului lui Adrian Szatmari, care a si castigat in instanta dreptul de a fi validat inca de la inceputul lunii februarie.
    Astfel, liberalii mentin boicotul in Consiliul Judetean, iar in cadrul sedintei de marti nu au avut probleme majore de ridicat, insa liderul acestora, Ionel Avrigeanu a pus trei intrebari.
    Legat de achizitia Hotelului si Bailor Rimanoczy din Oradea, consilierul a dorit sa stie cu ce fonduri se va repara si se va aduce in stare functionala aceast complex si care va fi destinatia lui in momentul in care va fi reconditionat, acesta fiind la fel de interesat si de soarta imobilelor de pe str. Republicii, de la nr. 35, si cel din Sacueni.
    Cu referitor la fosta Policlinica Mare, vicepresedintele CJ Bihor Ioan Mang a declarat ca a purtat discutii la Guvern pentru a face, la adresa respectiva, un nou sediu al Consiliuliui Judetean.
    ,,Incercam sa terminam in mandatul acesta, iar procedurile vor incepe, cel mai probabil, anul viitor", a raspuns intrebarilor, Ioan Mang.
    Presedintele Pásztor Sándor, a raspuns si el intrebarilor, prin care a justificat dorinta de a achizitiona fostul hotel cu 300.000 de euro intrucat ,,pretul pe piata este de 7 - 8 ori mai mare".
    Legat de imobilul din Sacueni, presedintele a explicat ca este vorba despre o fosta cladire a Bancii Agricole unde, in prezent, etajul este renovat si folosit pentru a-si desfasura activitatea Politia Locala, iar la parter se doreste sa fie mutata Jandarmeria.
    Post-ul Consiliul Judetean Bihor ramane in continuare fara buget apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Inselatorie marca Mercedes-Benz. Un britanic acuza ca pielea REALA de pe scaune este de fapt plastic


    [2018-03-20]
    Un britanic acuza constructorul german din Stuttgart ca pielea de pe scaunele modelului sau E-Class este in realitate doar plastic. Mercedes-Benz a reusit cu brio sa isi asigure din nou o pozitie in atentia presei din lumea intreaga, dupa ce un om de afaceri din Marea Britanie care si-a cumparat un Mercedes-Benz E-Class aproape nou, […]
    Post-ul Inselatorie marca Mercedes-Benz. Un britanic acuza ca pielea REALA de pe scaune este de fapt plastic apare prima data in Stiri Oradea.
     Un britanic acuza constructorul german din Stuttgart ca pielea de pe scaunele modelului sau E-Class este in realitate doar plastic.
    Mercedes-Benz a reusit cu brio sa isi asigure din nou o pozitie in atentia presei din lumea intreaga, dupa ce un om de afaceri din Marea Britanie care si-a cumparat un Mercedes-Benz E-Class aproape nou, a avut surpriza neplacuta sa constate ca pielea de pe scaune este in fapt plastic.

    Britanicul a cumparat masina aproape noua, cu nu mai putin de 40.000 de euro de la un dealer local din Newcastle, insa ajuns acasa, cand analiza mai atent masina, a observat ceva in neregula la tapiteria din piele.

    Potrivit brosurii de prezentare a masinii, E-Class-ul era prezentat drept un autoturism cu o tapiterie din piele premium, motiv pentru care, barbatul a luat cateva mostre de pe scaune si le-a trimis unui laborator de specialitate din Northhampton.
    Testele efectuate au relevat faptul ca pielea de pe centrul scaunelor era de bovina, insa, pe lateral scaunele sunt acoperite cu poliuretan, adica un tip de plastic, si amestecat cu material textil.

    Pus in fata situatiei, dealer-ul a returnat intreaga suma inapoi, iar cu respectivii bani, barbatul si-a cumparat un Audi A7.
    Reactia nemtilor de la Stuttgart a venit cat se poate de repede, care a precizat prin intermediul unui purtator de cuvant ca ,,E-Class-ul vine inca din standard cu tapiterie din piele, ceea ce inseamna ca partile principale ale scaunelor sunt imbracate in piele reala. Alte parti, cum ar fi lateralele sau partea de jos, sunt imbracate in materiale sintetice. Investigam situatia si vom modifica textul din brosurile de prezentare, astfel incat sa nu se mai creeze confuzii".

    Un raspuns care nu putem afirma ca ne incanta, daca ne gandim ca un exemplar E-Class cu dotari de top ajunge fara probleme chiar si peste suma achitata de britanic, iar pentru aceasta suma de bani, nu multa lume s-ar putea declara multumita cu materiale sintetice.

    Tu ce parere ai?




    Post-ul Inselatorie marca Mercedes-Benz. Un britanic acuza ca pielea REALA de pe scaune este de fapt plastic apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Aburit de alcool, un preot a fost dus cu remorca la cimitir pentru a oficia slujba


    [2018-03-16]
    Cu toate ca pare desprins dintr-un film de comedie, intamplarea este una cat se poate de reala. Renumiti pentru serialele sale de comedie cu tematica rurala, vecinii din Serbia vor avea cu siguranta un nou subiect demn de un episod plin de umor. La o inmormantare din orasul sarb Smederevo, preotul din localitate a consumat […]
    Post-ul Aburit de alcool, un preot a fost dus cu remorca la cimitir pentru a oficia slujba apare prima data in Stiri Oradea.
     Cu toate ca pare desprins dintr-un film de comedie, intamplarea este una cat se poate de reala.
    Renumiti pentru serialele sale de comedie cu tematica rurala, vecinii din Serbia vor avea cu siguranta un nou subiect demn de un episod plin de umor.
    La o inmormantare din orasul sarb Smederevo, preotul din localitate a consumat mai mult alcool decat ar fi putut duce, motiv pentru care, satenii l-au transportat in remorca, alaturi de sicriu, pentru a putea oficia slujba, atunci cand isi revine din starea de ,,somnolenta".
    Potrivit celor de la publicatia blic.rs, preotul a vazut tractorul cu remorca drept cel mai bun mijloc de transport la indemana, chiar daca a trebuit sa imparta locul cu cel decedat. Din fericire si impreuna cu ajutorul satenilor, preotul a reusit sa devina suficient de constient, cat sa poata oficia slujba intr-o forma decenta.
    Potrivit publicatiei citate, localnicii sunt nevoiti sa mearga la alte parohii din localitatile invecinate, pentru a se putea casatori sau sa isi boteze copii, daca nu doresc ca preotul ,,aburit" sa nu le strice cele mai frumoase momente din viata.
    Daca am putea vedea aceasta scena inserata intr-un episod din ,,Las Fierbinti" sau intr-un serial sarbesc, urmeaza sa vedem.
    Post-ul Aburit de alcool, un preot a fost dus cu remorca la cimitir pentru a oficia slujba apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Primarul Bolojan ramane mai departe fara permis de conducere


    [2018-03-14]
    Ilie Bolojan va ramane in continuare fara permis de conducere In toamna anului 2017, edilul din Oradea a ramas fara permis de conducere dupa ce a fost prins de aparatul radar in judetul Arad cu 178km/h. Din acest motiv, Bolojan a ramas fara permis pentru trei luni de zile. Motivul pentru care masura suspendarii permisului […]
    Post-ul Primarul Bolojan ramane mai departe fara permis de conducere apare prima data in Stiri Oradea.
     Ilie Bolojan va ramane in continuare fara permis de conducere
    In toamna anului 2017, edilul din Oradea a ramas fara permis de conducere dupa ce a fost prins de aparatul radar in judetul Arad cu 178km/h. Din acest motiv, Bolojan a ramas fara permis pentru trei luni de zile.
    Motivul pentru care masura suspendarii permisului se prelungeste este acela ca in toamna anului 2016, tot politistii din Arad sunt cei care l-au prins la volan cu viteza si i-au suspendat permisul pentru trei luni, insa la acea vreme, Ilie Bolojan a contestat in instanta masura.
    Procesul s-a prelungit pana la finalul anului trecut, atunci cand judecatorii i-au respins definitiv recursul, motiv pentru care se aplica si prima suspendare a permisului.
    Post-ul Primarul Bolojan ramane mai departe fara permis de conducere apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • A murit celebrul Stephen Hawking


    [2018-03-14]
    Unul din cei mai cunoscuti fizicieni si cosmologi contemporani, a decedat la varsta de 76 de ani Celebrul fizician s-a stins din viata in locuinta sa din Cambridge in cursul diminetii de miercuri. Hawking suferea de scleroza laterala amiotrofica, denumita si boala Lou Gehrig, o maladie paralizanta cu care a fost diagnosticat pe cand avea […]
    Post-ul A murit celebrul Stephen Hawking apare prima data in Stiri Oradea.
     Unul din cei mai cunoscuti fizicieni si cosmologi contemporani, a decedat la varsta de 76 de ani
    Celebrul fizician s-a stins din viata in locuinta sa din Cambridge in cursul diminetii de miercuri.
    Hawking suferea de scleroza laterala amiotrofica, denumita si boala Lou Gehrig, o maladie paralizanta cu care a fost diagnosticat pe cand avea 21 de ani, motiv pentru care a stat peste 50 de ani imobilizat intr-un scaun cu rotile si comunica prin intermediul unui computer si al unui sintetizator vocal.
    Pacientii care sunt diagnosticati cu aceasta boala traiesc in medie 3 ani, numai 10% dintre acestia reusind sa supravietuiasca mai mult de 10 ani, iar celebrul fizician a reusit sa depaseasca cu mult orice sperante ale medicilor.
    Sursa foto: theguardian.com
    In ciuda problemelor sale de sanatate, profesorul Hawking a fost sef al catedrei de matematica de la Universitatea Cambridge, post detinut in trecut si de celebrul Isaac Newton, si este renumit pe plan mondial pentru contributiile sale la domeniul fizicii teoretice, fiind autorul volumului ,,Scurta istorie a timpului”, una dintre cele mai de succes carti din literatura stiintifica.
    Probleme sale nu l-au impiedicat sa faca lucruri remarcabile si din acest motiv, era cunoscut pentru faptul ca ii indemna pe toti oamenii cu dizabilitati fizice sa se concentreze asupra lucrurilor pe care le pot face si sa nu regrete lucrurile pe care nu pot sa le faca.
    Sursa foto: theguardian.com
    ,,A fost un mare om de stiinta si un om extraordinar a carui activitate si mostenire va dainui timp de multi ani", a declarat familia lui Stephen Hawking prin intermediul unui comunicat de presa.
    Hawking s-a casatorit cu iubita sa din facultate, Jane Wilde, in anul 1965, la doar doi ani dupa diagnosticarea sa. Cei doi s-au cunoscut in 1962, pe strada in St. Albans, cand l-a vazut pe tanarul Stephen cu fata in jos, acoperita de un par brun dezlantuit. Tot atunci, un prieten a avertizat-o ca se va casatori cu ,,o familie extrem de nebuna”, insa a avut incredere ca Stephen o va pretui, descriind povestea in cartea ei din 2013, ,,Calatorind spre infinit: Viata mea cu Stephen".
    Sursa foto: theguardian.com
    In 1985, in timpul unei excursii la Cern, Hawking a fost dus la spital cu o infectie, unde dupa diverse optiuni medicale, a fost dus in Spitalul Addenbrooke din Cambridge pentru o traheotomie care i-a salvat viata, dar i-a distrus vocea.
    Cuplul avea trei copii, dar casnicia a ajuns la capat in 1991, cand potrivit lui Jane, datorita evolutiei bolii, cerintele sale fata de ea si refuzul sau de a discuta despre boala, l-au transformat potrivit acesteia intr-un ,,copil posedat de un ego masiv si fractionar”.
    Sursa foto: theguardian.com
    Patru ani mai tarziu, Hawking s-a casatorit cu Elaine Mason, una dintre asistentele medicale care i-au acordat ingrijire non-stop, iar casatoria celor doi a  durat 11 ani, timp in care politia Cambridgeshire a investigat o serie de presupuse atacuri asupra lui Hawking. Cu toate acestea, fizicianul a negat ca Elaine a fost implicata si a refuzat sa coopereze cu politia, care intr-un final a renuntat la ancheta.
    Sursa foto: theguardian.com
    ,,Suntem profund intristati de decesul iubitului nostru tata”, au mai transmis Lucy, Robert si Tim, copiii regretatului fizician.
    Sursa foto: theguardian.com
    ,,Nu exista rai sau viata dupa moarte pentru calculatoarele defecte; asta e o poveste de basm pentru oamenii care se tem de intuneric" – Stephen Hawking
    Sursa foto: theguardian.com

    Post-ul A murit celebrul Stephen Hawking apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa:
  • Seful sindicalistilor bihoreni din Invatamant recunoaste: Boicotarea examenelor simulate, un demers fara noima


    [2018-03-14]
    Dupa ce, saptamana trecuta, profesorii sindicalisti au boicotat examenele simulate de Evaluare Nationala, dar fara vreun efect, liderul Sindicatului Liber din Invatamant, Ioan Tent, a recunoscut la randul sau ca aceasta forma de protest este ineficienta si neimpresionanta. Totusi, in opinia sindicalistului, actiunea a fost reusita pentru simplul motiv ca... s-a scris despre ea in presa! [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Grefierii din Romania anunta proteste


    [2018-03-13]
    Grefierii ameninta cu proteste, datorita faptului ca nu au fost consultati cu privire la noul statut. Asociatia grefierilor din Romania a anuntat ca personalul auxiliar si conex nu a fost consultat in ceea ce priveste elaborarea unui nou statut, conform anuntului de luni a ministrul Justitiei. Astfel, sustin grefierii sustin ca s-a creat o discriminare […]
    Post-ul Grefierii din Romania anunta proteste apare prima data in Stiri Oradea.
     Grefierii ameninta cu proteste, datorita faptului ca nu au fost consultati cu privire la noul statut.
    Asociatia grefierilor din Romania a anuntat ca personalul auxiliar si conex nu a fost consultat in ceea ce priveste elaborarea unui nou statut, conform anuntului de luni a ministrul Justitiei.
    Astfel, sustin grefierii sustin ca s-a creat o discriminare privind modul de salarizare, motiv pentru care acestia ameninta cu proteste.
    ,,Nu am fost consultati cu privire la elaborarea unui nou statut al personalului auxiliar si conex, demers absolut necesar intr-un stat de drept si democratic. Desi ministrul justitiei a afirmat ca a rezolvat problema eliminarii varstei de pensionare in ceea ce priveste acordarea pensiei de serviciu, nu avem cunostinta de un proiect de act normativ, elaborat in acest sens. S-a creat o stare de discriminare in ceea ce priveste salarizarea personalului auxiliar de specialitate si conex,din cauza pasivitatii ministrului justitiei in ceea ce priveste elaborarea Regulamentului-cadru pentru stabilirea conditiilor de munca, ordonatorii secundari de credite interpretand diferit dispozitiile legale referitoare la modul de calcul al salariilor”, a declarat Asociatia Grefierilor si Sindicatul National al Grefei Judiciare, prin intermediul unui comunicat de presa.
    Reactia grefierilor vine dupa ce Tudorel Toader, ministrul Justitiei, a anuntat luni, ca din statutul grefierilor va fi eliminata conditia ca acestia sa aiba varsta de 60 de ani pentru a putea primi pensie speciala, lasand doar conditia de 25 de vechime in munca.
    Totodata, ministrul Justitiei a precizat ca aceasta categorie profesionala din justitie ar putea trece in subordinea Ministerului Justitiei, printr-o sectie speciala care va fi infiintata sau in una deja existenta.
    ,,Statutul lor e aproape gata. Probabil saptamana asta ii dam drumul in circuitul de avizare, respectand propunerile de la Scoala Nationala de Grefieri de la CSM”, a declarat ministrul Toader.
    Referitor la nemultimirile grefierilor in ceea ce priveste salarizarea, ministrul Justiei a explicat ca acest aspect nu este stabilit de el, ci de tribunale, curtile de apel sau judecatorii.
    ,,Aspectele anterior mentionate au generat tensiuni si nemultumiri in randul categoriei noastre profesionale, exprimate, initial, prin purtarea unei banderole albe pe brat, fara a afecta activitatea instantelor si a parchetelor sau programul de lucru cu justitiabilii, insa, daca situatia nu se va rezolva in zilele ce urmeaza, aratam faptul ca suntem dispusi sa apelam la miscari de protest, inclusiv prin intreruperea temporara si chiar totala a activitatii" se mai arata in comunicatul de presa a Asociatiei Grefierilor din Romania
    Post-ul Grefierii din Romania anunta proteste apare prima data in Stiri Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa: