Stiri Oradea Drumuri

Cautare:
Selectati ziarul: Bihoreanul, OradeaPress, Ghimpele de Bihor, Informatia de Vest, Bihon.ro, Primaria Oradea, eBihoreanul, Crisana, BihorStiri.ro,
50 rezultate pentru Drumuri.
  • Restrictie de cod portocaliu: Masinile mai mari de 7,5 tone nu au voie sa circule pe drumurile nationale in Bihor


    [2015-08-31]
    Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania a anuntat ca, avand in vedere codul portocaliu in vigoare pentru Bihor si alte 9 judete, masinile cu masa mai mare de 7,5 tone nu au voie sa circule pe drumurile nationale si pe autostrazile din aceste zone luni, intre orele 14 si 20. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Centura cedeaza inainte de vreme


    [2015-08-28]
    Fasiile de mastic bituminos acopera fisurile si crapaturile Pe toata lungimea Soselei de Centura, realizata de firma Selina-Drumuri Bihor, s-au turnat fasii de bitum pentru acoperirea fisurilor si a crapaturilor.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Centura cedeaza inainte de vreme
    Sursa: Bihon.ro
  • Mai intai angajatii. Abia apoi drumurile


    [2015-08-26]
     Cea mai mare parte a rectificarii judetene de buget merge pe cheltuielile cu personalul. Apoi vin banii de drumuri, in doua ,,episoade".



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Mai intai angajatii. Abia apoi drumurile
    Sursa: Bihon.ro
  • Bihorul si-a primit partea in urma rectificarii bugetare - Bani pentru drumuri


    [2015-08-26]
    Vistieria judetului s-a umplut zilele trecute cu suma de 52,876 milioane lei. Banii au fost impartiti ieri de catre alesii judeteni in cadrul sedintei ordinare a Consiliului Judetean Bihor. [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Narcis Neaga: DN 76, din nou licitat


    [2015-08-25]
    Peste 15 firme s-au aratat interesate de cele trei tronsoane de drum de pe DN 76, Oradea - Pocola, scoase la licitatie saptamana trecuta de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR). [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Locuri de parcare de 100.000 de euro in zona Pasteur


    [2015-08-25]
    Pentru 445.000 de lei, firma Drumuri Orasenesti lucreaza la un nou lot de locuri de parcare in Oradea (foto – pentru ilustrare). La comanda Primariei, lucrarile de pe str. Louis Pasteur nr. 42 au inceput in urma cu aproximativ o luna si se afla acum la nivel de 30% ca grad de realizare. Conform datelor […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Primaria Oradea amenajeaza peste 60 de locuri de parcare pe str. Louis Pasteur


    [2015-08-24]
    La sfârsitul lunii iulie, Primaria Oradea a inceput lucrarile de amenajare a mai multor parcari de domiciliu, in spatele blocurilor de pe str. Louis Pasteur nr. 42. In total se amenajeaza 67 de locuri de parcare.

    Lucrarile sunt executate de S.C. Drumuri Orasenesti S.A., având termen de executie doua luni. Momentan, lucrarile sunt executate in proportie de cca 30%.

    Valoarea lucrarilor este de 445.322 lei (inclusiv TVA).

      [...]Citeste mai departe
    Primaria Oradea amenajeaza peste 60 de locuri de parcare pe str. Louis Pasteur
    Sursa: Primaria Oradea
  • O singura oferta pentru realizarea lucrarilor la piateta din fata magazinului Crisul


    [2015-08-23]
    Ieri, 12 august 2015, a avut loc deschiderea ofertelor pentru lucrarile aferente amenajarii piatetei din fata magazinului Crisul. Valoarea estimata a lucrarii a fost de 2.863.154,35 lei fara TVA, iar durata de executie este de 6 luni.Pentru realizarea lucrarilor a fost depusa o singura oferta, cea a Asocierii S.C Drumuri Orasenesti S.A - S.C Electroconstruct Sildac S.R.L - S.C Gardener S.R.L si S.C Imsaurisa S.R.L.In perioada urmatoare, Primaria Oradea va evalua oferta depusa pentru a vedea daca oferta este conforma cu cerintele din caietul de sarcini. In urma lucrarilor de reamenajare, se vor realiza spatii verzi si se va schimba si mobilierul stradal.Acest proiect va fi continuat cu reabilitarea si largirea trotuarului care leaga Magazinul Crisul de pietonal pâna la SPCLEP - Evidenta Populatiei, dorindu-se o largire a trotuarului cu cca 2 m, astfel incât latimea acestuia sa permita si amenajarea unei piste de biciclete. [...]Citeste mai departe
    O singura oferta pentru realizarea lucrarilor la piateta din fata magazinului Crisul
    Sursa: Primaria Oradea
  • Vor fi desemnati constructorii pentru DN76 Oradea - Beius - Licitatiile, azi si maine


    [2015-08-20]
    Dupa ce Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) a anuntat ca a finalizat documentatia pentru scoaterea la licitatie a reabilitarii tronsonului Oradea-Beius a DN 76, la sfarsitul lunii iulie au fost postate pe SEAP anunturile pentru cele trei sectoare in care a fost impartit drumul. [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • ,,Au case cat Palatul Versailles" - Controale la Compania de Drumuri


    [2015-08-18]
    Ministrul Transporturilor, Iulian Matache, a cerut luni Corpului de Control al institutiei sa efectueze un control la Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), in cazul directorului suspendat din companie, care a relatat presei ilegalitatile de aici. [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Cum sta Oradea in comparatie cu Cluj-Napoca? Strategia economica de dezvoltare!


    [2015-08-17]
    Ca Oradea se afla pe un drum bun din punct de vedere economic nu poate fi pus la indoiala. Lucrurile in oras se misca, Parcurile Industriale au din ce in ce mai multi angajati iar banii europeni se scurg prin proiecte, asemeni sangelui dadator de viata in trupul unui muribund. Si totusi, se reflecta toate […]
    The post Cum sta Oradea in comparatie cu Cluj-Napoca? Strategia economica de dezvoltare! appeared first on Presa Oradea.
     Ca Oradea se afla pe un drum bun din punct de vedere economic nu poate fi pus la indoiala. Lucrurile in oras se misca, Parcurile Industriale au din ce in ce mai multi angajati iar banii europeni se scurg prin proiecte, asemeni sangelui dadator de viata in trupul unui muribund. Si totusi, se reflecta toate acestea si in nivelul de trai al oradenilor?
    Asa cum se obisnuieste in mai toate orasele Europene, si pentru ca fara planuri nu se poate construi aproape nimic trainic, Oradea are, oficial, de saptamana trecuta, strategie de dezvoltare economica. Planurile cuprinse in aceasta au fost facute publice vineri, 14 august 2015, de la ora 13.30, intr-o conferinta de presa la Primaria Oradea la care au participat primarul Ilie Bolojan, city managerul Eduard Florea si administratorul Parcului Industrial Eurobusiness Oradea, Delia Ungur.

    Inca de la inceputul conferintei Ilie Bolojan a spus ca dezvoltarea economica a orasului este generata de companii, nu de administratia locala, dar ca Primaria poate ajuta aceasta dezvoltare prin crearea unor conditii care sa atraga companiile.

    ,,Daca pana acum asteptam ca firmele sa vina la noi, acum va trebui ca noi sa batem la usa lor si sa le prezentam, la modul concret, ce le poate oferi municipiul Oradea. O echipa specializata va merge in alte orase din Romania si va vizita firmele interesate sa-si extinda capacitatile de productie sau de servicii in Nord - Vestul Romaniei. Oradea trebuie sa isi pastreze si sa isi mentina caracterul de oras competitiv, nu social.
    Pentru a reusi acest lucru trebuie sa continuam sa dezvoltam parcurile industriale, sa sustinem companiile existente, dar si sa aducem in Oradea alte companii, sa preluam cat mai multe terenuri pe care sa le punem la dispozitia investitorilor, sa oferim companiilor hale gata construite, dar si sa gasim firme care sa construiasca hale de calitate, pe care apoi sa le inchirieze investitorilor interesati.



    Totodata, e absolut necesar sa sustinem dezvoltarea profesionala in Oradea. Astfel, pentru anul scolar 2016 - 2017 vom sustine fuzionarea Colegiului Tehnic Andrei Saguna si Traian Vuia, care in urma fuziuni va deveni o scoala profesionala pilot, dupa modelul german"

    a spus primarul Ilie Bolojan.
    Peste cei mici, departe de cei mari!
    Conform city - managerului Eduard Florea, fata de anul trecut, Oradea are o crestere cu 16% a fondului total de salarii, acest lucru fiind, in opinia lui, un indicator, ca economia locala din Oradea se dezvolta si este intr-un trend ascendent.

    ,,Impozitul pe salarii este instrumentul prin care se poate masura dezvoltarea economica a unei localitati. Graficele realizate ne arata ca in intervalul 2008 - 2009, efectele crizei economice au fost resimtite si la Oradea, la fel ca in toata tara prin salarii reduse, firme care au intrat in insolventa sau in faliment, dar si prin reducerea locurilor de munca.



    In perioada 2011 - 2012 s-a inregistrat o stagnare din punct de vedere economic, insa, dupa 2012, Oradea a crescut din nou din punct de vedere economic. Ritmul de cresere este unul foarte bun si trebuie pastrat pentru a ne putea apropia ca dezvoltare, de orasele mari din Romania"

    a spus city-managerul Eduard Florea.
    Conform graficelor prezentate, pe Regiunea Nord - Vest, Oradea este la o distanta foarte mare de Cluj-Napoca (de la peste 70 de milioane de angajati la 30 de milioane) dar sta mai bine decat Baia-Mare, Satu Mare, Bistrita sau Zalau care au intre 5 si 15 milioane de angajati.
    Pentru a recupera distanta de Cluj-Napoca sau a pastra macar un ritm de crestere constant, de 6-7% pe an, Primaria a prevazut 10 masuri pentru urmatoarea perioada: continuarea proiectului parcurilor industriale si diversificarea ofertei acestora, sustinerea formarii profesionale in Oradea, promovarea orasului prin misiuni economice, realizarea pana in anul 2019 a unui centru intermodal care sa asigure transportul rutier - feroviar al marfurilor, sustinerea integrarii productiei marilor companii in economnia locala, sustinerea extinderii companiilor din Oradea pe alte piete (in Rominia sau in afara tarii), asigurarea de spatii pentru incubatoarele de afaceri pentru sectorul IT, sustinerea revigorarii economice a fostelor zone industriale si a centrului istoric, reprezentarea comunelor din zona metropolitana pentru oferta economica a acestora, transformarea Parcului Industrial Eurobusiness in Agentia de Dezvoltare Economica si infiintarea Comitetului pentru Oradea.
    Sute de locuri de munca in Parcul Industrial
    In ceea ce priveste, parcurile industriale ca principal generator de locuri de munca, administratorul acestora, Delia Ungur, a precizat ca in Parcul Industrial I si II lucreaza momentan 3.000 de oameni, ponderea cea mai mare avand-o specializarile tehnice.

    In Parcul Industrila I si II vor fi construite 2 hale cu o suprafata totala de 10.000 mp., administratia locala venind astfel cu o oferta care nu exista in acest moment in Oradea - aceea de a pune la dispozitia investitorilor hale care sa poata fi inchiriate.

    ,,Pe langa cele 3.000 de locuri de munca ocupate in parcurile industriale, acestea mai vin cu inca 430 de locuri de munca vacante. Recomandam tuturor oradenilor interesati de un loc de munca, fie sa contacteze direct companiile din Parcul Industrial Eurobusiness, fie sa acceseze site-ul Parcului Industrial Eurobusiess - sectiunea CARIERE - pentru a vizualiza oferta de locuri de munca si pentru a depune CV-uri. Totodata, anuntam ca azi (n.r. vineri, 14 august) se deschid ofertele si vom incepe atribuirea de terenuri in Parcul Industrial III, al carui specific este logistica si transport"

    a spus Delia Ungur.
    Intrebat de ziaristi despre cresterea salariilor din Parcul Industrial Ilie Bolojan a spus ca nu poate forta companiiile sa creasca salariile dar ca daca strategia de dezvoltare va fi pusa in practica, in cativa ani angajatorii se vor bate sa-si mentina oamenii si vor fi nevoiti sa le ofere facilitati si cresteri salariale.
    Comitet pentru Oradea
    Conform edilului, societatea care administreaza parcurile industriale, si-a atins potentialul.


    ,,Vom trece la un nivel superior prin transformarea ei in agentie. Rolul principal va fi sa sprijine transformarea Oradiei prin antreprenoriat si cresterea afacerilor, prin oportunitati profesionale si dezvoltarea capitalului uman. Cum economia locala raspunde cel mai bine la abordari integrate (infrastructura, planuri urbanistice, masuri economice), agentia va fi parte a sistemului de dezvoltare economica sustinut de primarie, alaturi de alte entitati: zona metropolitana, asociatia de turism, administratia imobiliara si societatile publice.
    Fiecare entitate are rolul ei in dezvoltarea orasului iar de colaborarea dintre aceste structuri depinde succesul agentiei. Fara drumuri, scoli, locuinte, politie si un mediu de afaceri favorabil, agentia isi va atinge cu greu obiectivele.
    Printre obiectivele agentiei se va numara atragerea de investitii si sustinerea afacerilor locale, raspunsuri rapide date celor care vor sa investeasca in Oradea, potentarea dezvoltarii orasului/alaturarea unor resurse suplimentare, deblocarea activelor slab utilizate in domeniul imobiliar, consolidarea credibilitatii orasului ca loc unde merita sa investesti si functionarea ca intermediar local pe piata muncii. Agentia va colecta informatii, va analiza si disemina aceste informatii economice ca o sursa de incredere in ceea ce priveste Oradea"

    a spus Bolojan care a mai adaugat ca intentioneaza sa puna bazele unui Comitet pentru Oradea, adica a unui grup al liderilor de afaceri si din universitatile din oras interesati de agenda de dezvoltare a orasului.

    Acesta ar urma sa contribuie la identificarea si solutionarea problemelor critice care afecteaza prosperitatea pe termen lung a orasului: politici publice, planificare urbana, strategie, infrastructura si conectivitate, coeziune sociala si sustinerea orasului la nivel national.

    ,,Avand in vedere experienta si competenta membrilor comitetului, acesta va oferi consiliere conducerii administratiei locale pentru deciziile importante".

    Pe hartie stam bine, planurile par multumitoare iar cifrele nu arata rau, dar mai este mult pana cand toate acestea sa se simta in buzunarele oradeanului de rand. Pentru ca statisticile, itemii, cifrele si calculele economice nu tin de foame!
    Ichim Vasilica
    The post Cum sta Oradea in comparatie cu Cluj-Napoca? Strategia economica de dezvoltare! appeared first on Presa Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa: OradeaPress
  • Drumuri Orasenesti ar sparge un pic si in fata la Crisul


    [2015-08-14]
    Fiind deja in paine cu amenajarea din Piata Unirii, nici piateta de la magazinul Crisul (foto) nu ar fi de refuzat pentru firma Drumuri Orasenesti. Constructorul care, reamintim, se ocupa si de reparatiile de drumuri oradene in proportie de 50%, a depus singura oferta pentru proiectul de reamenajare de la intersectia strazii Republicii si Brasovului. […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Lucrarile pentru refacerea piatetei din fata magazinului Crisul au atras un singur ofertant: Drumuri Orasenesti


    [2015-08-14]
    Primaria Oradea a anuntat joi ca doar o singura oferta a fost depusa pentru lucrarile privind amenajarea piatetei din fata magazinului Crisul. Este vorba de asocierea formata din Drumuri Orasenesti, Electroconstruct, Gardener si Imsaurisa. Valoarea estimata a lucrarilor se ridica la 2,8 milioane de lei fara TVA. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • O singura oferta pentru realizarea lucrarilor la piateta din fata magazinului Crisul


    [2015-08-13]
    Ieri, 12 august 2015, a avut loc deschiderea ofertelor pentru lucrarile aferente amenajarii piatetei din fata magazinului Crisul. Valoarea estimata a lucrarii a fost de 2.863.154,35 lei fara TVA, iar durata de executie este de 6 luni.Pentru realizarea lucrarilor a fost depusa o singura oferta, cea a Asocierii S.C Drumuri Orasenesti S.A - S.C Electroconstruct Sildac S.R.L - S.C Gardener S.R.L si S.C Imsaurisa S.R.L.In perioada urmatoare, Primaria Oradea va evalua oferta depusa pentru a vedea daca oferta este conforma cu cerintele din caietul de sarcini. In urma lucrarilor de reamenajare, se vor realiza spatii verzi si se va schimba si mobilierul stradal.Acest proiect va fi continuat cu reabilitarea si largirea trotuarului care leaga Magazinul Crisul de pietonal pâna la SPCLEP - Evidenta Populatiei, dorindu-se o largire a trotuarului cu cca 2 m, astfel incât latimea acestuia sa permita si amenajarea unei piste de biciclete. [...]Citeste mai departe
    O singura oferta pentru realizarea lucrarilor la piateta din fata magazinului Crisul
    Sursa: Primaria Oradea
  • Imperial Proconstruct, solutia pentru... drum bun!


    [2015-08-12]
    Infiintata in 2004, compania bihoreana Imperial Proconstruct SRL este solutia ideala pentru cei care construiesc drumuri, isi fac casa sau vor lemne de foc. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Restrictiile pe drumuri continua, chiar daca nu prea se respecta


    [2015-08-12]
     Cauciucul se afunda in asfaltul moale, iar urmarea e evidenta pe DN 1 (E 60) Oradea - Cluj-Napoca: drum din ce in ce mai ,,valurit", in ciuda asfaltarilor din urma cu un an.



    Citeste articolul complet pe Bihon.ro [...]Citeste mai departe
    Restrictiile pe drumuri continua, chiar daca nu prea se respecta
    Sursa: Bihon.ro
  • Atentie, soferi! DN-urile din Arad, Bihor si Satu Mare sunt interzise masinilor grele pe durata Codului Portocaliu


    [2015-08-10]
    Pe Drumurile Nationale si Autostrazile care tranziteaza judetele Arad, Bihor si Satu Mare este instituita restrictia de circulatie pentru vehiculele cu masa totala maxima autorizata de peste 7,5 tone, a anuntat Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania. Restrictia este valabila intre orele 12-20, din cauza emiterii de catre Administratia Nationala de Meteorologie a Codului Portocaliu de canicula. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Restrictii de circulatie din cauza caniculei


    [2015-08-10]
    Cum meteorologii au extins codul portocaliu de caldura extrema, valabil pentru judetele Bihor, Arad si Satu Mare, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a decis sa instituie restrictii de circulatie pe drumurile nationale si autostrazile din judetele afectate de canicula. Sunt vizate autovehiculele cu masa totala maxima autorizata mai mare de […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Primaria a dat in lucru inca 8,9 kilometri de pista pentru biciclete. Termenul de predare a lucrarilor e 15 septembrie


    [2015-08-06]
    Reprezentantii municipalitatii au predat saptamana trecuta amplasamentul pentru cel de al treilea tronson al pistei pentru biciclete. Lucrarile vor fi executate de firmele Drumuri Orasenesti si Drumuri Bihor pentru suma de 1,3 milioane lei si vor trebui finalizate pana la 15 septembrie. Lung de 8,9 kilometri noul tronson este menit sa interconecteze pistele de biciclete deja existente. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Baga gaz in Nufarul: Construiesc locuri de parcare pe str. Morii


    [2015-08-06]
    O lucrare de aproximativ 400.000 de lei, efectuata de firma Drumuri Bihor, e aproape de finalizare in cartierul Nufarul. Amenajarea de parcari si accese, respectiv de trotuare, asigurarea scurgerii apelor pluviale, turnare de asfalt, toate acestea vor fi gata la sfarsitul acestei luni. In total vor exista 135 de noi locuri de parcare pe str. […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Ultimii 8,9 km ai pistei transfrontaliere de biciclete au inceput sa fie construiti


    [2015-08-06]
    Firmele Drumuri Bihor si Drumuri Orasenesti au inceput sa lucreze la al treilea tronson, ultimul, al pistei de biciclete care va lega Oradea de Berettyoujfalu (Ungaria), via Bors, Artand, Biharkeresztes si Mezopeterd. Avem de a face cu o portiune de aproape 9 kilometri, distanta impartita in 6 sectoare. Acestea sunt dupa cum urmeaza: I – […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Peste 130 de locuri de parcare noi vor sta la dispozitia cetatenilor in cartierul Nufarul


    [2015-08-05]
     

    In cadrul lucrarilor de acord cadru Intretinere, reparatii strazi, poduri si trafic rutier in municipiul Oradea, in zona strazii Morii - curtea interioara a blocurilor AN 1 si AN 7 ( in spatele centrului comercial Selgros) Primaria municipiului Oradea urmeaza sa finalizeze o parcare cu o capacitate de aproximativ 135 de locuri.

    Lucrarile au  inceput in luna iunie anul curent si constau in amenajare parcari si accese, trotuare, asigurarea scurgerii apelor pluviale, turnare asfalt, urmând ca parcarile realizate sa fie marcate si semnalizate pâna la sfârsitul lunii august.

    Valoarea lucrarilor este de aproximativ 400.000 lei, iar constructorul este firma SC Drumuri Bihor SA.

     

      [...]Citeste mai departe
    Peste 130 de locuri de parcare noi vor sta la dispozitia cetatenilor in cartierul Nufarul
    Sursa: Primaria Oradea
  • Au inceput lucrarile de amenajare la tronsonul III al pistei de biciclete


    [2015-08-05]
    La finalul saptamânii trecute Comisia de predare a amplasamentului condusa de domnul viceprimar al Oradiei Huszar Istvan si de doamna manager de proiect Mihaela Neag a predat amplasamentul tronsonului III al pistei de biciclete catre asocierea dintre DRUMURI ORASENESTI SA si DRUMURI BIHOR SA. Valoarea contractului de lucrari este de 1.367.970,61 lei fara TVA iar lucrarile trebuie finalizate pâna in data de 15 septembrie 2015.

    Proiectul "Construirea unei piste de biciclete intre Oradea si Berettyoujfalu", derulat de catre Primaria Municipiului Oradea, in colaborare cu Municipalitatile din: Berettyóújfalu, Mez?peterd, Biharkeresztes, Ártánd si Bors este finantat in cadrul Programului de Cooperare Transfrontaliera Ungaria-România 2007-2013.

    Valoarea totala a proiectului este 6.248.607,66 Euro, suma care este defalcata dupa cum urmeaza:

    Oradea - 1.285.428,69 Euro

    Bors, România - 545.477,77 euro

    Berettyóújfalu,  - 1.230.062,40 euro

    Mez?peterd, - 709.965,90 euro

    Biharkeresztes,  - 1.405.500,39 euro

    Ártánd,  - 1.072.172,51 euro

     

    Pista de biciclete realizata prin intermediul acestui proiect in Municipiul Oradea este impartita in 3 tronsoane. Primele doua tronsoane ale pistei au o lungime de 8948,67 metri, respectiv 5740 metri, executia lucrarilor la aceste doua tronsoane fiind finalizata.

    Tronsonul III va avea 8.930 de metri si face legatura cu pista de biciclete din comuna Bors si reprezinta prelungiri ale tronsonului I (pista de biciclete initiala), realizarea lor fiind posibila datorita economiilor realizate de municipalitatea oradeana, economii provenite atât din diferenta de bani dintre valoarea estimata si valoarea contractata a contractelor, dar si din economiile realizate in timpul executiilor lucrarilor.

              Al treilea tronson este impartit in 5 sectoare.

    Sector I: Str. Podului - B-dul Stefan cel Mare - Str. Lacul Rosu - Parcul Mihai Viteazu - B-dul Dacia - B-dul Decebal pâna la Râul Crisul Repede = 4.150 m

    Sector II: Str. Barcaului  de la intersectia cu str Onestilor - str. Lipovei = 1.170 m

    Sector III: Calea Republicii - Stadion, prin Parcul Petofi = 840 m

    Sector IV: Strandul municipal - B-dul Magheru, prin Parcul Bratianu = 585 m

    Sector V:  B-dul Averescu - str. Dragos Voda, pâna la noul pod rutier = 395 m

    Sector IV: Parcul Balcescu - Biblioteca Judeteana - Pârâu Peta - str. O. Densuseanu (pe malul stâng al pârâului Peta) = 1.790 m

     

      [...]Citeste mai departe
    Au inceput lucrarile de amenajare la tronsonul III al pistei de biciclete
    Sursa: Primaria Oradea
  • Incepand de ieri, se poate circula pe strada Facliei


    [2015-08-03]
    Strada Facliei a fost redeschisa traficului in aceasta saptamâna, dupa asternerea stratului de uzura pe portiunea cuprinsa intre strandul Dinamo si podul Maresal Constantin Prezan.

    Ulterior s-au efectuat lucrari de asfaltare la trotuarele si alveolele statiilor de autobuz de pe ambele parti ale strazii Facliei, urmând sa fie finalizat racordul cu drumul expres, in dreptul pensiunii si a pasajului CF, precum si marcajele rutiere. Lucrarea a fost executata de SC Drumuri Bihor.

    Modernizarea strazii Facliei permite soferilor care vin dinspre Velenta sau dinspre Cluj sa ajunga in centrul orasului sau in cartierul Rogerius, ocolind sensul giratoriu de la podul Dacia. De asemenea, dupa finalizarea lucrarilor la drumul expres, pe aceasta ruta se va putea ajunge mult mai usor in cartierul Rogerius.

     

      [...]Citeste mai departe
    Incepand de ieri, se poate circula pe strada Facliei
    Sursa: Primaria Oradea
  • RCS/RDS s-a ,,infratit" cu CNADNR pentru plata taxei de drum


    [2015-08-03]
    De sambata, 1 august, CNADNR si RCS / RDS au lnsat serviciul pentru incasarea tarifului de utilizare a retelei de drumuri nationale din Romania pentru abonatii companiei de telefonie patronata de oradeanul Teszari Zoltan. Cei care apeleaza la acest serviciu vor transmite un SMS la numarul 7500. Textul mesajului va contine numarul de inmatriculare al […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • RCS/RDS s-a ,,infratit" cu CNANDR pentru plata taxei de drum


    [2015-08-02]
    De sambata, 1 august, CNADNR si RCS / RDS au lnsat serviciul pentru incasarea tarifului de utilizare a retelei de drumuri nationale din Romania pentru abonatii companiei de telefonie patronata de oradeanul Teszari Zoltan. Cei care apeleaza la acest serviciu vor transmite un SMS la numarul 7500. Textul mesajului va contine numarul de inmatriculare al […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • CNADNR: De la 1 august, va puteti plati rovinieta prin SMS si in reteaua RCS&RDS


    [2015-08-01]
    Incepand cu 1 august, soferii isi pot achita rovinieta prin SMS si in reteaua RCS&RDS.áAnuntul a fost facut chiar deáCompania Nationala de Drumuri si Autostrazi din Romania. Vezi cat te costa! [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • S-a semnat contractul de executie pentru tronsonul III al pistei de biciclete


    [2015-07-29]
    Azi, 28 iulie 2015, a avut loc semnarea contractului pentru executia lucrarii: Realizare a pistei de biciclisti - tronsonul III, in cadrul proiectului "Constructia unei piste de biciclete intre Berettyoujfalu si Oradea".

    Deschiderea ofertelor a avut loc in data de 17 iulie, iar pentru realizarea lucrarilor a fost depusa o singura oferta, cea a Asocierii Drumuri Orasenesti SA cu SC Drumuri Bihor SA, oferta in valoare de 1.367.970,61 lei fara TVA.

    In urma verificarii si evaluarii ofertei s-a semnat contractul de executie cu durata de pâna la 15 septembrie 2015.

    In cursul zilei de mâine va avea loc predarea amplasamentului, iar executantul va incepe lucrarile de realizare a pistei.

    Tronsonul III va avea 8.930 de metri, face legatura cu pista de biciclete din comuna Bors si reprezinta prelungiri ale tronsonului I (pista de biciclete initiala), realizarea lor fiind posibila datorita economiilor realizate de municipalitatea oradeana, economii provenite atât din diferenta de bani dintre valoarea estimata si valoarea contractata a contractelor, dar si din economiile realizate in timpul executiilor lucrarilor. 

     

      [...]Citeste mai departe
    S-a semnat contractul de executie pentru tronsonul III al pistei de biciclete
    Sursa: Primaria Oradea
  • Primaria promite: Pana in toamna, pistele de biciclete din oras vor fi conectate intre ele


    [2015-07-29]
    Asocierea firmelor Drumuri Orasenesti si Drumuri Bihor a primit de la Primarie sarcina sa realizeze al treilea tronson al pistei de biciclete transfrontaliere, tronson care interconecteaza pistele deja existente in oras. Muncitorii au sarcina sa termine lucrul pana cel tarziu pe 15 septembrie. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Vor fi desemnati constructorii pentru DN76 Oradea - Beius - Licitatiile, in 20 si 21 august


    [2015-07-29]
    Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) a reusit, in sfarsit, sa termine documentatia pentru scoaterea la licitatie a reabilitarii tronsonului Oradea-Beius a DN 76. [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Asocierea Drumuri Orasenesti / Drumuri Bihor va construi portiunea a 3-a a pistei transfrontaliere de biciclete


    [2015-07-29]
    Firme cunoscute in materie de contracte cu Municipalitatea, Drumuri Orasenesti si Drumuri Bihor au trecut peste rivalitati si au decis sa nu piarda lucrarea privind al treilea tronson al pistei de biciclete care leaga Oradea de comuna maghiara Berettyoujfalu (foto – freerider.ro). Deci si-au dat mana si au depus o oferta comuna. Singura oferta depusa. […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Proteste in Franta fata de scaderea pretului la alimente - Fermierii au blocat accesul spre Spania si Germania


    [2015-07-28]
    Fermieri francezi au blocat drumuri dinspre Spania si Germania pentru a impiedicarea ca produsele straine sa patrunda in tara, intr-o actiune de protest fata de scaderea preturilor la produsele alimentare, care i-a adus in pragul falimentului. [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • Nici cu sapa, nici cu mapa! CNADNR nu a angajat nici pana acum o noua firma pentru refacerea DN 76 (FOTO)


    [2015-07-28]
    La 2 luni dupa "concedierea" firmei care trebuia sa refaca DN76 Oradea-Beius, Compania Nationala de Drumuri inca n-a "angajat" o alta din cauza... birocratiei.áDosarul licitatiei prin care se cauta noi constructori pentru finalizarea in acest an a lucrarilor pe tronsonul de 50,3 kilometri a "dospit" la Autoritatea pentru Achizitii Publice, licitatia urmand sa fie anuntata abia la inceputul acestei saptamani. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Incepand de ieri, se poate circula pe strada Facliei


    [2015-07-24]
    Strada Facliei a fost redeschisa traficului in aceasta saptamâna, dupa asternerea stratului de uzura pe portiunea cuprinsa intre strandul Dinamo si podul Maresal Constantin Prezan.

    Ulterior s-au efectuat lucrari de asfaltare la trotuarele si alveolele statiilor de autobuz de pe ambele parti ale strazii Facliei, urmând sa fie finalizat racordul cu drumul expres, in dreptul pensiunii si a pasajului CF, precum si marcajele rutiere. Lucrarea a fost executata de SC Drumuri Bihor.

    Modernizarea strazii Facliei permite soferilor care vin dinspre Velenta sau dinspre Cluj sa ajunga in centrul orasului sau in cartierul Rogerius, ocolind sensul giratoriu de la podul Dacia. De asemenea, dupa finalizarea lucrarilor la drumul expres, pe aceasta ruta se va putea ajunge mult mai usor in cartierul Rogerius.

     

      [...]Citeste mai departe
    Incepand de ieri, se poate circula pe strada Facliei
    Sursa: Primaria Oradea
  • Un nou cod portocaliu de canicula in Bihor: temperaturi pana la 37 de grade!


    [2015-07-24]
    Autoritatea Nationala de Meteorologie a emis vineri un nou cod portocaliu de canicula in judetul Bihor, valabil in cursul zilei de sambata, cand temperaturile vor ajunge pana la 37 de grade Celsius, iar disconfortul termic va fi mult accentuat. Astfel, Compania de Drumuri a anuntat ca ar putea institui noi restrictii de circulatie a camioanelor pe drumurile nationale din judet. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Codul portocaliu de canicula restrictioneaza circulatia camioanelor pe drumurile nationale, inclusiv in Bihor


    [2015-07-23]
    Masinile cu o masa totala de peste 7,5 tone nu au voie sa circule pe drumurile nationale, inclusiv in Bihor, ca urmare a unei restrictii impuse de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, din cauza temperaturilor foarte ridicate. Restrictia este valabila joi, intre orele 12 si 20. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Deschidere de oferte la Primaria Oradea


    [2015-07-20]
    Vineri, 17 iulie 2015, a avut loc deschiderea de oferte pentru executia lucrarii: Realizare a pistei de biciclisti - tronsonul III in cadrul proiectului "Constructia unei piste de biciclete intre Berettyoujfalu si Oradea".

    Valoare estimata totala este de 1.381.933,67 lei fara TVA, respectiv 309.386 euro fara TVA.

    Pentru realizarea lucrarilor a fost depusa o singura oferta, cea a Asocierii Drumuri Orasenesti SA cu SC Drumuri Bihor SA, oferta in valoare de 1.367.970,61 lei fara TVA.

     In perioada urmatoare se va verifica si evalua oferta depusa.

    Tronsonul III va avea 8.930 de metri, face legatura cu pista de biciclete din comuna Bors si reprezinta prelungiri ale tronsonului I (pista de biciclete initiala), realizarea lor fiind posibila datorita economiilor realizate de municipalitatea oradeana, economii provenite atât din diferenta de bani dintre valoarea estimata si valoarea contractata a contractelor, dar si din economiile realizate in timpul executiilor lucrarilor.

    Tot vineri, 17 iulie a avut loc adjudecarea ofertelor depuse pentru lucrarea ”Elaborare Proiect Tehnic, Detaliile de Executie, Documentatia tehnica pentru obtinere autorizatie de construire, Asistenta tehnica din partea proiectantului si executia lucrarilor pentru obiectivul de investitie Trecerea denivelata pe sub liniile de cale ferata Oradea - Episcopia Bihor, in zona strazii Secarei din municipiul Oradea”.

    Valoarea estimata totala a acestui proiect este de 1.433.347,97 lei fara TVA, fiind depusa o  singura oferta, de catre Asocierea formata din SC ABED NEGO COM SRL  si SC AQUACONS SRL.

    Valoarea ofertei este de 1.361.680,66 lei fara TVA, durata de prestare proiect este de 60 de zile iar durata de executie este de 9 luni.

     

      [...]Citeste mai departe
    Deschidere de oferte la Primaria Oradea
    Sursa: Primaria Oradea
  • Cearta politica pe cei 10 km de autostrada care leaga Romania de Ungaria. Ponta si-a descoperit un strastrabunic care pietruia drumuri la Pecica


    [2015-07-11]

    Ponta a inaugurat 10 km de autostrada care leaga Romania de Ungaria, scriind pe Facebook ca si-a descoperit un strabunic care pietruia drumuri la Pecica







    [...]Citeste mai departe
    Cearta politica pe cei 10 km de autostrada care leaga Romania de Ungaria. Ponta si-a descoperit un strastrabunic care pietruia drumuri la Pecica
    Sursa: Bihoreanul
  • Drumuri Orasenesti va finaliza pana in toamna reabilitarea soselei Borsului (FOTO)


    [2015-07-08]
    Lucrarile de reabilitare a Soselei Borsului, pe tronsonul delimitat de Podul CFR si Statia de epurare a apelor uzate, sunt in curs de executare. Investitia, in valoare de 3,4 milioane lei, este realizata de Drumuri Orasenesti si va trebui sa fie finalizata pana in septembrie. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Rabdare: Pana la toamna, Soseaua Borsului va fi reabilitata (FOTO)


    [2015-07-08]
    In ultima perioada, si circulatia pe Soseaua Borsului (pe sensul de iesire spre Bors – foto) este uneori gatuita din cauza unor lucrari. Aici este vorba despre santierul de reabilitare a drumului cu pricina, munca fiind prestata de firma Drumuri Orasenesti. Primaria Oradea anunta ca este in lucru tronsonul cuprins intre Podul CFR si Statia […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Lucrarile de reabilitare a Soselei Borsului sunt in curs de executie


    [2015-07-07]
    Lucrarile de reabilitare a Soselei Borsului - tronsonul cuprins intre Podul CFR si Statia de epurare a apelor - sunt in curs de realizare, urmând sa fie incheiate in aceasta toamna.

    Lucrarile au inceput in luna martie, cu lucrarile de canalizare pluviala desfasurate pe mai multe tronsoane. Concomitent se lucreaza la reabilitarea Soselei Borsului pe tronsonul cuprins intre Podul CFR si Statia de epurare a apelor. Astfel, carosabilul este largit, iar pe margine se monteaza borduri.

    Lucrarea este executata de Drumuri Orasenesti.

     

     

      [...]Citeste mai departe
    Lucrarile de reabilitare a Soselei Borsului sunt in curs de executie
    Sursa: Primaria Oradea
  • S-a finalizat tronsonul II al pistei de biciclete Oradea - Berettyoujfalu


    [2015-07-03]
    Ieri s-a facut receptia lucrarilor la tronsonul al II-lea al pistei de biciclete Oradea - Berettyoujfalu. Tronsonul II cuprinde urmatorul traseu:

    - Pod Sovata - str. Onestilor - str. Magurei - Calea Aradului - str.Padisului - dig mal drept pârâul Peta - str. Fagarasului (mal drept pârâul Peta), pâna la intersectia cu str. Abatorului;

    - Str. Fagarasului (mal drept pârâul Peta) de la intersectia cu Calea Armatei Române la intersectia cu str. Feldioarei;

    - str. Erkel Ferenc (mal drept pârâul Peta) - str. Prieteniei - mal drept pârâul Peta - str. Petei - str. Depozitului - str. Ogorului (soseaua de centura).

    Acest traseu are o lungime de 5.740 metri, firma care a realizat investitia este SC Asfamix SRL iar valoarea lucrarilor este de 316.000  de euro.

    Lucrarile la pista de biciclete Oradea - Berettyoujfalu au inceput in 2013, primul tronson fiind deja finalizat. Acest tronson cuprinde 8.984 de metri si continua pista de biciclete din localitatea Bors, de la intrarea in Oradea pe Calea Borsului pâna in Piata Ferdinand.  Acest tronson a fost realizat de SC Drumuri Orasenesti SA iar valoarea lucrarilor a fost de 900.000 de euro.

    In prezent se afla in evaluare pe SEAP achizitia lucrarilor pentru realizarea tronsonului III al pistei de biciclete de pe teritoriul municipiului. Acest tronson va avea 8.930 de metri si o valoare estimata de 325.000 de euro. Traseul propus pentru tronsonul III reprezinta tronsoane intercalate cu scopul de a realiza o legatura intre pistele realizate deja dar si o legatura cu zona centrala si principalele institutii publice si unitati de invatamânt.

    - Str. Podului - B-dul Stefan cel Mare - str. Lacul Rosu - Parcul Mihai Viteazu - B-dul Dacia - B-dul Decebal pâna la Râul Crisul Repede = 4.150 m

    - Str. Barcaului de la intersectia cu str. Onestilor - str. Lipovei = 1.170 m

    - Calea Republicii - Stadion, prin Parcul Petofi = 840 m

    - Strandul municipal - B-dul Magheru, prin Parcul Bratianu = 585 m

    - B-dul Averescu - str. Dragos Voda, pâna la noul pod rutier = 395 m

    - Parcul Balcescu - Biblioteca Judeteana - Pârâul Peta - str. Ov. Densuseanu (pe malul stâng al pârâului Peta) = 1.790 m

    Tronsoanele II si III ale pistei de biciclete de pe raza municipiului Oradea care face legatura cu pista de biciclete din comuna Bors reprezinta prelungiri ale tronsonului I (pista de biciclete initiala), realizarea lor fiind posibila datorita economiilor realizate de municipalitatea oradeana, economii provenite atât din diferenta de bani dintre valoarea estimata si valoarea contractata a contractelor, dar si din economiile realizate in timpul executiilor lucrarilor.

    Termenul pentru realizarea pistei de biciclete de pe raza municipiului este 30 septembrie 2015, aceasta fiind realizata prin fonduri transfrontaliere. 

     

      [...]Citeste mai departe
    S-a finalizat tronsonul II al pistei de biciclete Oradea - Berettyoujfalu
    Sursa: Primaria Oradea
  • Tronsonul II al pistei de biciclete Oradea - Berettyˇ˙jfalu, finalizat. Urmeaza conectare cu inima orasului!


    [2015-07-03]
    Veste buna pentru biciclistii oradeni. Joi s-a facut receptia lucrarilor la tronsonul al II-lea al pistei de biciclete Oradea - Berettyˇ˙jfalu. Traseul are o lungime de 5.740 de metri, a fost realizat de SC Asfamix SRL iar valoarea lucrarilor este de 316 mii de euro. Urmeaza tronsonul III, care va face legatura intre pistele realizate […]
    The post Tronsonul II al pistei de biciclete Oradea - Berettyˇ˙jfalu, finalizat. Urmeaza conectare cu inima orasului! appeared first on Presa Oradea.
     Veste buna pentru biciclistii oradeni. Joi s-a facut receptia lucrarilor la tronsonul al II-lea al pistei de biciclete Oradea - Berettyˇ˙jfalu. Traseul are o lungime de 5.740 de metri, a fost realizat de SC Asfamix SRL iar valoarea lucrarilor este de 316 mii de euro. Urmeaza tronsonul III, care va face legatura intre pistele realizate deja si o legatura cu zona centrala si principalele institutii publice si unitati de invatamant
    Tronsonul II cuprinde traseul Pod Sovata - str. Onestilor - str. Magurei - Calea Aradului - str.Padisului - dig mal drept paraul Peta, str. Fagarasului (mal drept paraul Peta), pana la intersectia cu str. Abatorului - Str. Fagarasului (mal drept paraul Peta) de la intersectia cu Calea Armatei Romane la intersectia cu str. Feldioarei, str. Erkel Ferenc (mal drept paraul Peta) - str. Prieteniei - mal drept paraul Peta - str. Petei - str. Depozitului - str. Ogorului (soseaua de centura).

    Lucrarile la pista de biciclete Oradea - Berettyoujfalu au inceput in 2013, primul tronson, realizat de SC Drumuri Orasenesti SA, cu o valoarea de 900 de mii de euro, fiind deja finalizat. Acesta are 8.984 de metri si continua pista de biciclete din localitatea Bors, de la intrarea in Oradea pe Calea Borsului pana in Piata Ferdinand.
    In prezent se afla in evaluare pe SEAP achizitia lucrarilor pentru realizarea tronsonului III al pistei de biciclete de pe teritoriul municipiului. Acesta va avea 8.930 de metri si o valoare estimata de 325 de mii de euro.

    Traseul reprezinta tronsoane intercalate cu scopul de a realiza o legatura intre pistele realizate deja dar si o legatura cu zona centrala si principalele institutii publice si unitati de invatamant.
    Vorbim despre Str. Podului - B-dul Stefan cel Mare - str. Lacul Rosu - Parcul Mihai Viteazu - B-dul Dacia - B-dul Decebal pana la Raul Crisul Repede (4.150 m.), Str. Barcaului de la intersectia cu str. Onestilor - str. Lipovei (1.170 m.), Calea Republicii - Stadion, prin Parcul Petofi (840 m.),

    Strandul municipal - B-dul Magheru, prin Parcul Bratianu (585 m.), B-dul Averescu - str. Dragos Voda, pana la noul pod rutier (395 m.), Parcul Balcescu - Biblioteca Judeteana - Paraul Peta - str. Ov. Densuseanu, pe malul stang al paraului Peta (1.790 m.)
    Tronsoanele II si III ale pistei de biciclete de pe raza municipiului Oradea care face legatura cu pista de biciclete din comuna Bors reprezinta prelungiri ale tronsonului I (pista de biciclete initiala), realizarea lor fiind posibila datorita economiilor realizate de municipalitatea oradeana, economii provenite atat din diferenta de bani dintre valoarea estimata si valoarea contractata a contractelor, dar si din economiile realizate in timpul executiilor lucrarilor.

    Termenul pentru realizarea pistei de biciclete de pe raza municipiului este 30 septembrie 2015, aceasta fiind realizata prin fonduri transfrontaliere.
    Ichim Vasilica
    The post Tronsonul II al pistei de biciclete Oradea - Berettyˇ˙jfalu, finalizat. Urmeaza conectare cu inima orasului! appeared first on Presa Oradea.
    [...]Citeste mai departe
    Sursa: OradeaPress
  • A inceput constructia pasajului rutier de la intersectia centurii oradene cu str. Nojoridului (FOTO/VIDEO)


    [2015-07-02]
    In valoare de peste 14 milioane de lei, gandit de Primaria Oradea si finantat de Guvern prin Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), pasajul rutier de la intersectia soselei de centura a municipiului cu str. Nojoridului e in lucru. Asocierea de firme care a castigat licitatia a inceput sa munceasca la […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Documentatia pentru reluarea licitatiei la DN 76 a batut pasul pe loc - Constructorul sabotor


    [2015-06-24]
    Seful Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), Narcis Neaga, a anuntat ca, in aceste zile, se lucreaza la intocmirea documentatiei pentru a putea fi scos la licitatie tronsonul Oradea-Beius al DN 76. [...]Citeste mai departe
    Sursa: Crisana
  • VIDEO: Utilitati totale de peste 98 de milioane de lei in Parcul Industrial de pe Soseaua Borsului


    [2015-06-23]
    Cele doua etape ale proiectului de introducere de utilitati in Parcul Industrial Eurobusiness de pe Soseaua Borsului au ajuns la final. Derulate si din fonduri europene nerambursabile, cele doua parti de santier au format un tot care inseamna ca intregul parc este dotat cu sisteme de apa/canal (menajer si pluvial), respectiv drumuri interioare si retele […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Deputatul Szabo Odon se lauda cu scaderea unor tarife care ar fi scumpit enorm proiectele de drumuri


    [2015-06-18]
    Dupa ce a aflat din BIHOREANUL o anomalie care paraliza orice proiect de reabilitare ori de construire a unor drumuri, de la autostrazi pana la drumuri comunale, deputatul UDMR Szabo Odon se lauda ca datorita lui tarifele pentru realizarea auditului rutier, obligatorii de inclus in proiecte, au fost scazute de pe o zi pe alta. In acelasi scop, primarul Oradiei, Ilie Bolojan, in calitate de presedinte al Asociatiei Municipiilor din Romania, facuse insa demersuri inaintea lui Szabo pe langa fostul ministru Ioan Rus. [...]Citeste mai departe
    Sursa: eBihoreanul
  • Deci vor fi sau nu drumuri in padurea din Baile Felix?


    [2015-06-14]
    Mai ales pe online, a pornit un mic razboi al declaratiilor, analizelor si explicatiilor privind niste declaratii pe care primarul Ilie Bolojan le-a facut in cursul unei iesiri pe teren cu ziaristii, in padurea din Baile Felix. In caz de referendum validat la Oradea si daca fuziunea administrativa intre oras si comuna Sanmartin va fi […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Primaria i-a trimis o ,,scrisoare" lui Mos CNADNR: Vrea inelul de centura metropolitan de 85 de milioane de euro


    [2015-06-12]
    Soseaua de peste 9,5 km prin care Oradea ar urma sa fie legata de Autostrada Transilvania si care va traversa municipiul resedinta de judet, respectiv comunele Santandrei si Bors are proiect pus pe hartie, iar documentul a fost depus la Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR). Conform studiului de fezabilitate realizat […] [...]Citeste mai departe
    Sursa: BihorStiri.ro
  • Daca se va realiza fuziunea cu Oradea, statiunile Baile Felix si 1 Mai vor fi aduse la standarde europene


    [2015-06-11]
    Primarul Ilie Bolojan, impreuna cu  primarul comunei Sinmartin, Lucian Popus, au sustinut azi, 10 iunie 2015, o conferinta de presa in teren, respectiv in Baile Felix si Baile 1 Mai, pentru a arata modul in care aceste doua statiuni vor fi aduse la standarde europene daca se va realiza fuziunea cu municipiul Oradea.

    Amenajarea padurii din Baile Felix va avea la baza o lucrare de doctorat

    "Miza acestei fuziuni este sa punem la un loc potentialul celor doua localitati. Dorim sa ridicam conditiile din statiunile Baile Felix si Baile 1 Mai la standarde europene, astfel ca atât locuitorii nostri, cât si turistii care vor veni, sa beneficieze din plin de acestea. Ceea ce ne dorim este sa punem in valoare aceasta zona, prin amenajarea celor aproximativ 340 de hectare de padure, cât au cumulat cele doua statiuni, in padure de recreere. Intreaga amenajare va avea la baza o carte foarte bine documentata. Este vorba de lucrarea de doctorat "Paduri cu functii de recreere" a d-nei Smit Ildiko. Astfel, lânga padure va fi amenajata o zona de primire, o parcare, pentru ca cei care vin cu masina sa aiba unde sa o lase in siguranta. Vom amenaja zone de picnic cu vetre de foc, terenuri de joaca pentru copii, terenuri de sport, containere pentru deseuri, dar si toalete publice. In interiorul padurii vom amenaja alei din pamânt, din macadam, din asfalt, dar si alei pentru calarie. Toate aceste amenajari vor fi facute fara sa se taie vreun arbore. Totodata, vom avea in vedere amenajarea corespunzatoare a spatiilor publice, dar si a spatiilor care sunt in administrarea persoanelor private", a spus primarul Ilie Bolojan.

    Salvarea lacului cu nuferi - o  alta miza importanta a fuziunii

    Actiunea de amenajare va viza si zona lacului cu nuferi, aflata acum intr-un stadiu dezolant, pentru care se vor gasi solutii concrete. "Nu vrem doar poze cu lacul cu nuferi, el trebuie sa devina o realitate. Acestea sunt mizele acestei fuziuni din punct de vedere turistic", a afirmat primarul Ilie Bolojan.

    In interiorul statiunii se are in vedere schimbarea zonei centrale, prin amenajarea unei parcari mari, astfel ca soferii sa nu mai fie nevoiti sa isi parcheze masinile pe marginea drumului, stricând astfel aspectul pe care ar trebui sa il aiba o statiune balneara. Totodata, se doreste reabilitarea cladirii cazinoului, care pe vremuri era o adevarata atractie turistica.

    "Momentan exista zone ingradite fara nicio logica, pline de balarii si scaieti, care trebuie amenajate corespunzator si redate locuitorilor nostri, dar si turistilor care ne viziteaza. Zona verde aflata acum in administrarea SCT Felix ar trebui sa fie deschisa publicului. Trebuie sa ii facem pe proprietarii de terenuri sa le ingrijeasca, pentru a avea aici o curatenie exemplara. in interiorul statiunii, pe marginile drumului, vom planta arbori umbrosi, de talie mare", a completat primarul Ilie Bolojan.

    Doua drumuri noi vor lega orasul de statiuni

    Un alt obiectiv important este realizarea a doua drumuri noi de legatura dintre oras si statiuni. Unul va lega Baile 1 Mai de giratia Metro-Selgros (zona str. Iancu de Hunedoara), drumul va trece prin Sinmartin, cu un pasaj peste calea ferata si va iesi lânga Pensiunea Noblesse. Totodata, se doreste realizarea unui drum suplimentar intre Oradea si Baile Felix pe ruta Oradea - Cihei - Cordau, astfel ca drumul sa treaca tangent cu padurea. Proiectul amenajarii padurii cuprinde si amenajarea "Parcului Aventura", dar si amenajarea a 16 km de noi piste de biciclete.

     

      [...]Citeste mai departe
    Daca se va realiza fuziunea cu Oradea, statiunile Baile Felix si 1 Mai vor fi aduse la standarde europene
    Sursa: Primaria Oradea