lementele neogotice si neoromanice se regasesc si in arhitectura edificiului ce adaposteste azi Gara CFR Oradea, edificiu care a suferit modificari cu ocazia reconstructiilor din anii 1901-1903, fatada neoromanica fiind mult simplificata.La 7 septembrie 1870 se da in exploatare linia ferata Oradea-Cluj, fiind apoi nationalizata la 1 februarie 1876. O importanta deosebita in evolutia orasului au avut-o liniile interne ale Oradiei, care sincronizandu-se cu cele "externe" (dintre comitate) au facut posibila o dezvoltare armonioasa si rapida a vietii social-economice a urbei noastre.